טיול רכבות באירופה - קיץ 2011

[איליה קוגן]

ICE - מחלקה ראשונה

נסיעה ראשונה ב-ICE
ICE (ראשי תיבות של InterCity Express) הוא הסוג המהיר ביותר של רכבות בגרמניה, מקביל ל-TGV הצרפתי. ה-ICE הן לבנות, יפות וארוכות מאד, ולראות רכבת כזאת עומדת ברציף לידך עושה חשק בלתי-נשלט לנסוע בה.
למרבה המזל רכבות ה-ICE כלולות ב-Eurail ללא תוספת תשלום וללא צורך להזמין מקומות מראש, ולכן יכולנו לאלתר את המסלול שלנו בגרמניה בחופשיות מלאה.
אמנם המהירות של ה-ICE לא מגיעה לזו של ה-TGV (לאו דווקא בגלל הציוד הנייד אלא בגלל סוג המסילה), אבל רמת השירות בהחלט עולה על זו הצרפתית. מעבר למה שמפורט בקטע מהיומן הזה שצילמתי בזמן הנסיעה ממינכן לאוּלְם, ברכבת יש תאים שקטים מבודדים שבהם אסור לדבר.
בתמונה אפשר לראות את עלון "תכנית הנסיעה שלך" שנמצא בכיס של כל מושב, ממש כמו בטיסה. אלא שבניגוד לטיסות, כאן מדובר בעלון מיוחד שהופק עבור הנסיעה הספציפית הזאת. הוא מפרט את זמני ההגעה לתחנות בדרך, ובאיזה רכבות אפשר להמשיך מכל אחת מהתחנות. עבור רכבות ההמשך, מצוין לאיזה רציף צריך לעבור כדי לקחת אותן, באיזו שעה הן יוצאות ובאיזו שעה הן מגיעות ליעדים עיקריים.

ICE - מחלקה ראשונה

 

[איליה קוגן]

ICE - האיזור השקט

נסיעה ראשונה ב-ICE
ICE (ראשי תיבות של InterCity Express) הוא הסוג המהיר ביותר של רכבות בגרמניה, מקביל ל-TGV הצרפתי. ה-ICE הן לבנות, יפות וארוכות מאד, ולראות רכבת כזאת עומדת ברציף לידך עושה חשק בלתי-נשלט לנסוע בה.
למרבה המזל רכבות ה-ICE כלולות ב-Eurail ללא תוספת תשלום וללא צורך להזמין מקומות מראש, ולכן יכולנו לאלתר את המסלול שלנו בגרמניה בחופשיות מלאה.
אמנם המהירות של ה-ICE לא מגיעה לזו של ה-TGV (לאו דווקא בגלל הציוד הנייד אלא בגלל סוג המסילה), אבל רמת השירות בהחלט עולה על זו הצרפתית. מעבר למה שמפורט בקטע מהיומן הזה שצילמתי בזמן הנסיעה ממינכן לאוּלְם, ברכבת יש תאים שקטים מבודדים שבהם אסור לדבר.
בתמונה אפשר לראות את עלון "תכנית הנסיעה שלך" שנמצא בכיס של כל מושב, ממש כמו בטיסה. אלא שבניגוד לטיסות, כאן מדובר בעלון מיוחד שהופק עבור הנסיעה הספציפית הזאת. הוא מפרט את זמני ההגעה לתחנות בדרך, ובאיזה רכבות אפשר להמשיך מכל אחת מהתחנות. עבור רכבות ההמשך, מצוין לאיזה רציף צריך לעבור כדי לקחת אותן, באיזו שעה הן יוצאות ובאיזו שעה הן מגיעות ליעדים עיקריים.

ICE - האיזור השקט
וזה לא שבשאר הרכבת יש רעש. בכל זאת, גרמניה. האיש היחיד שראיתיו מדבר בקול בטלפון באוטובוס הסתבר כישראלי.

 

[איליה קוגן]

רכבות רוכנות ביער השחור

טיול רכבות באירופה - קיץ 2011
כל שרשורי התמונות המדהימים מרחבי העולם בזמן האחרון עשו לי חשק. נדמה לי שמעולם לא פירסמתי את התמונות מהטיול הזה, ופתאום הרגשתי צורך לחלוק איתכם כמה מהתמונות של אותו טיול, וגם קצת להיזכר בעצמי.

באוגוסט 2011 עשינו, בן זוגי ואני, טיול רכבות של ארבעה שבועות מפריז חזרה לפריז דרך אנטוורפן, אמסטרדם, ברלין, דרזדן, רגנזבורג, מינכן (ובווריה), פילינגן-שוונינגן (והיער השחור), אינטרלקן וגרנובל.

רוב הטיול היה ב-couchsurfing. הכרנו אנשים מדהימים ברבים מהמקומות שהיינו בהם. לעומת החיסכון בעלות הלינה, הרכבות היוו הוצאה נכבדת אך שווה כל יורו. הכרטיס החופשי שהזמנו מראש כלל 10 ימי נסיעה נבחרים בתוך חודשיים ב-4 מדינות (צרפת, גרמניה, שווייץ ובנלוקס שנחשבת למדינה אחת לצורך התעריף), ועלה מעל 2000 ש"ח לאדם.

אמנם רוב התמונות התחבורתיות שצילמתי הן של תחבורה עירונית, אבל ברוח ההשראה של התקופה בפורום, אנסה לדלות תמונות של רכבות בינעירוניות ובינלאומיות לסוגיהן.

רכבות רוכנות ביער השחור
מסילות הרכבת ביער השחור עוברות באינספור מנהרות. המסילה כל כך מפותלת שלפעמים הרכבת עוברת שלוש פעמים כמעט באותה נקודה, רק כל פעם בקו גובה אחר. הרכבות הרוכנות לוקחות את הפיתולים האלה בקלות מדהימה.

 

[איליה קוגן]

בעצם...

רכבות רוכנות ביער השחור
מסילות הרכבת ביער השחור עוברות באינספור מנהרות. המסילה כל כך מפותלת שלפעמים הרכבת עוברת שלוש פעמים כמעט באותה נקודה, רק כל פעם בקו גובה אחר. הרכבות הרוכנות לוקחות את הפיתולים האלה בקלות מדהימה.

בעצם...
במחשבה שנייה אני לא בטוח שהרכבת שבתמונה שמעל היא רכבת רוכנת. אני לא בטוח, אבל ייתכן שהפעם הראשונה שבה נסעתי ברכבת רוכנת היתה כבר אחרי שיצאנו מהיער בשחור, בדרך מהכינגן לשטוטגרט.
בכל אופן, זה הנוף הנשקף מרכבת רוכנת בזמן סיבוב. שימו לב לזוויות.

 

[Rubim88]

היא כן

בעצם...
במחשבה שנייה אני לא בטוח שהרכבת שבתמונה שמעל היא רכבת רוכנת. אני לא בטוח, אבל ייתכן שהפעם הראשונה שבה נסעתי ברכבת רוכנת היתה כבר אחרי שיצאנו מהיער בשחור, בדרך מהכינגן לשטוטגרט.
בכל אופן, זה הנוף הנשקף מרכבת רוכנת בזמן סיבוב. שימו לב לזוויות.

היא כן
מהסדרה שבאה להדגמה בקו לי-ם.

 

[davidfainshtein]

בדיוק

היא כן
מהסדרה שבאה להדגמה בקו לי-ם.

בדיוק

 

[david80]

מעניין כמה מענג היה לעלות איתה לירושלים!

רכבות רוכנות ביער השחור
מסילות הרכבת ביער השחור עוברות באינספור מנהרות. המסילה כל כך מפותלת שלפעמים הרכבת עוברת שלוש פעמים כמעט באותה נקודה, רק כל פעם בקו גובה אחר. הרכבות הרוכנות לוקחות את הפיתולים האלה בקלות מדהימה.

מעניין כמה מענג היה לעלות איתה לירושלים!

 

[איליה קוגן]

רכבת היער השחור

טיול רכבות באירופה - קיץ 2011
כל שרשורי התמונות המדהימים מרחבי העולם בזמן האחרון עשו לי חשק. נדמה לי שמעולם לא פירסמתי את התמונות מהטיול הזה, ופתאום הרגשתי צורך לחלוק איתכם כמה מהתמונות של אותו טיול, וגם קצת להיזכר בעצמי.

באוגוסט 2011 עשינו, בן זוגי ואני, טיול רכבות של ארבעה שבועות מפריז חזרה לפריז דרך אנטוורפן, אמסטרדם, ברלין, דרזדן, רגנזבורג, מינכן (ובווריה), פילינגן-שוונינגן (והיער השחור), אינטרלקן וגרנובל.

רוב הטיול היה ב-couchsurfing. הכרנו אנשים מדהימים ברבים מהמקומות שהיינו בהם. לעומת החיסכון בעלות הלינה, הרכבות היוו הוצאה נכבדת אך שווה כל יורו. הכרטיס החופשי שהזמנו מראש כלל 10 ימי נסיעה נבחרים בתוך חודשיים ב-4 מדינות (צרפת, גרמניה, שווייץ ובנלוקס שנחשבת למדינה אחת לצורך התעריף), ועלה מעל 2000 ש"ח לאדם.

אמנם רוב התמונות התחבורתיות שצילמתי הן של תחבורה עירונית, אבל ברוח ההשראה של התקופה בפורום, אנסה לדלות תמונות של רכבות בינעירוניות ובינלאומיות לסוגיהן.

רכבת היער השחור
לאורך המסילה הראשית שחוצה את היער השחור עובר קו Interregio Express (בקיצור IRE) שמחבר בין Karlsruhe ל-Kreuzlingen, ובדרך מתפתל בכל הפיתולים והמנהרות. זה הקו שנסענו בו הכי הרבה הלוך-חזור, כי הוא מחבר בין רוב העיירות המעניינות ביער.

 

[איליה קוגן]

גב אקראי

טיול רכבות באירופה - קיץ 2011
כל שרשורי התמונות המדהימים מרחבי העולם בזמן האחרון עשו לי חשק. נדמה לי שמעולם לא פירסמתי את התמונות מהטיול הזה, ופתאום הרגשתי צורך לחלוק איתכם כמה מהתמונות של אותו טיול, וגם קצת להיזכר בעצמי.

באוגוסט 2011 עשינו, בן זוגי ואני, טיול רכבות של ארבעה שבועות מפריז חזרה לפריז דרך אנטוורפן, אמסטרדם, ברלין, דרזדן, רגנזבורג, מינכן (ובווריה), פילינגן-שוונינגן (והיער השחור), אינטרלקן וגרנובל.

רוב הטיול היה ב-couchsurfing. הכרנו אנשים מדהימים ברבים מהמקומות שהיינו בהם. לעומת החיסכון בעלות הלינה, הרכבות היוו הוצאה נכבדת אך שווה כל יורו. הכרטיס החופשי שהזמנו מראש כלל 10 ימי נסיעה נבחרים בתוך חודשיים ב-4 מדינות (צרפת, גרמניה, שווייץ ובנלוקס שנחשבת למדינה אחת לצורך התעריף), ועלה מעל 2000 ש"ח לאדם.

אמנם רוב התמונות התחבורתיות שצילמתי הן של תחבורה עירונית, אבל ברוח ההשראה של התקופה בפורום, אנסה לדלות תמונות של רכבות בינעירוניות ובינלאומיות לסוגיהן.

גב אקראי

 

[איליה קוגן]

מה האוטובוס הזה עושה על הפסים?

טיול רכבות באירופה - קיץ 2011
כל שרשורי התמונות המדהימים מרחבי העולם בזמן האחרון עשו לי חשק. נדמה לי שמעולם לא פירסמתי את התמונות מהטיול הזה, ופתאום הרגשתי צורך לחלוק איתכם כמה מהתמונות של אותו טיול, וגם קצת להיזכר בעצמי.

באוגוסט 2011 עשינו, בן זוגי ואני, טיול רכבות של ארבעה שבועות מפריז חזרה לפריז דרך אנטוורפן, אמסטרדם, ברלין, דרזדן, רגנזבורג, מינכן (ובווריה), פילינגן-שוונינגן (והיער השחור), אינטרלקן וגרנובל.

רוב הטיול היה ב-couchsurfing. הכרנו אנשים מדהימים ברבים מהמקומות שהיינו בהם. לעומת החיסכון בעלות הלינה, הרכבות היוו הוצאה נכבדת אך שווה כל יורו. הכרטיס החופשי שהזמנו מראש כלל 10 ימי נסיעה נבחרים בתוך חודשיים ב-4 מדינות (צרפת, גרמניה, שווייץ ובנלוקס שנחשבת למדינה אחת לצורך התעריף), ועלה מעל 2000 ש"ח לאדם.

אמנם רוב התמונות התחבורתיות שצילמתי הן של תחבורה עירונית, אבל ברוח ההשראה של התקופה בפורום, אנסה לדלות תמונות של רכבות בינעירוניות ובינלאומיות לסוגיהן.

מה האוטובוס הזה עושה על הפסים?
הרכבת הזאת מחברת בין העיר הקטנה פילינגן-שוונינגן לעיירות ולכפרים באיזור. היא נוסעת פעם בשעה, ובדרך עוצרת בכמה תחנות נידחות מאד.
אגב, אחת העצירות שלה היא העיר רוטווייל, שעל שמה נקרא הכלב.

 

[איליה קוגן]

בפנים

טיול רכבות באירופה - קיץ 2011
כל שרשורי התמונות המדהימים מרחבי העולם בזמן האחרון עשו לי חשק. נדמה לי שמעולם לא פירסמתי את התמונות מהטיול הזה, ופתאום הרגשתי צורך לחלוק איתכם כמה מהתמונות של אותו טיול, וגם קצת להיזכר בעצמי.

באוגוסט 2011 עשינו, בן זוגי ואני, טיול רכבות של ארבעה שבועות מפריז חזרה לפריז דרך אנטוורפן, אמסטרדם, ברלין, דרזדן, רגנזבורג, מינכן (ובווריה), פילינגן-שוונינגן (והיער השחור), אינטרלקן וגרנובל.

רוב הטיול היה ב-couchsurfing. הכרנו אנשים מדהימים ברבים מהמקומות שהיינו בהם. לעומת החיסכון בעלות הלינה, הרכבות היוו הוצאה נכבדת אך שווה כל יורו. הכרטיס החופשי שהזמנו מראש כלל 10 ימי נסיעה נבחרים בתוך חודשיים ב-4 מדינות (צרפת, גרמניה, שווייץ ובנלוקס שנחשבת למדינה אחת לצורך התעריף), ועלה מעל 2000 ש"ח לאדם.

אמנם רוב התמונות התחבורתיות שצילמתי הן של תחבורה עירונית, אבל ברוח ההשראה של התקופה בפורום, אנסה לדלות תמונות של רכבות בינעירוניות ובינלאומיות לסוגיהן.

בפנים

 

[מסוף כרמלית]

ענק! יש פעמון עוצר - Wagen Halt!

בפנים

ענק! יש פעמון עוצר - Wagen Halt!

 

[איליה קוגן]

נכון, שכחתי שהוא מופיע בתמונה הזאת.

ענק! יש פעמון עוצר - Wagen Halt!

נכון, שכחתי שהוא מופיע בתמונה הזאת.

 

[איליה קוגן]

ואם לא די בכך,

טיול רכבות באירופה - קיץ 2011
כל שרשורי התמונות המדהימים מרחבי העולם בזמן האחרון עשו לי חשק. נדמה לי שמעולם לא פירסמתי את התמונות מהטיול הזה, ופתאום הרגשתי צורך לחלוק איתכם כמה מהתמונות של אותו טיול, וגם קצת להיזכר בעצמי.

באוגוסט 2011 עשינו, בן זוגי ואני, טיול רכבות של ארבעה שבועות מפריז חזרה לפריז דרך אנטוורפן, אמסטרדם, ברלין, דרזדן, רגנזבורג, מינכן (ובווריה), פילינגן-שוונינגן (והיער השחור), אינטרלקן וגרנובל.

רוב הטיול היה ב-couchsurfing. הכרנו אנשים מדהימים ברבים מהמקומות שהיינו בהם. לעומת החיסכון בעלות הלינה, הרכבות היוו הוצאה נכבדת אך שווה כל יורו. הכרטיס החופשי שהזמנו מראש כלל 10 ימי נסיעה נבחרים בתוך חודשיים ב-4 מדינות (צרפת, גרמניה, שווייץ ובנלוקס שנחשבת למדינה אחת לצורך התעריף), ועלה מעל 2000 ש"ח לאדם.

אמנם רוב התמונות התחבורתיות שצילמתי הן של תחבורה עירונית, אבל ברוח ההשראה של התקופה בפורום, אנסה לדלות תמונות של רכבות בינעירוניות ובינלאומיות לסוגיהן.

ואם לא די בכך,
הרכבת עוצרת לפי דרישה!

 

[איליה קוגן]

תחנת פילינגן

טיול רכבות באירופה - קיץ 2011
כל שרשורי התמונות המדהימים מרחבי העולם בזמן האחרון עשו לי חשק. נדמה לי שמעולם לא פירסמתי את התמונות מהטיול הזה, ופתאום הרגשתי צורך לחלוק איתכם כמה מהתמונות של אותו טיול, וגם קצת להיזכר בעצמי.

באוגוסט 2011 עשינו, בן זוגי ואני, טיול רכבות של ארבעה שבועות מפריז חזרה לפריז דרך אנטוורפן, אמסטרדם, ברלין, דרזדן, רגנזבורג, מינכן (ובווריה), פילינגן-שוונינגן (והיער השחור), אינטרלקן וגרנובל.

רוב הטיול היה ב-couchsurfing. הכרנו אנשים מדהימים ברבים מהמקומות שהיינו בהם. לעומת החיסכון בעלות הלינה, הרכבות היוו הוצאה נכבדת אך שווה כל יורו. הכרטיס החופשי שהזמנו מראש כלל 10 ימי נסיעה נבחרים בתוך חודשיים ב-4 מדינות (צרפת, גרמניה, שווייץ ובנלוקס שנחשבת למדינה אחת לצורך התעריף), ועלה מעל 2000 ש"ח לאדם.

אמנם רוב התמונות התחבורתיות שצילמתי הן של תחבורה עירונית, אבל ברוח ההשראה של התקופה בפורום, אנסה לדלות תמונות של רכבות בינעירוניות ובינלאומיות לסוגיהן.

תחנת פילינגן
פילינגן היא עיר ימי-ביניימית יפהפייה ושקטה. מרכז העיר מוקף בחומה גדולה שרובה הגדול שרד, ובתוך החומה - סימטאות ציוריות עם בתי אבן עתיקים.
תחנת הרכבת נמצאת במיקום מושלם: הדבר היחיד שמפריד בינה לבין העיר העתיקה הוא הגן שמקיף את החומה.
אגב, שימו לב שמתחת לשם התחנה מופיע על רקע אדום שם המסילה: "רכבת היער השחור".

 

[איליה קוגן]

טוב, נשאיר קצת לפעם הבאה.

טיול רכבות באירופה - קיץ 2011
כל שרשורי התמונות המדהימים מרחבי העולם בזמן האחרון עשו לי חשק. נדמה לי שמעולם לא פירסמתי את התמונות מהטיול הזה, ופתאום הרגשתי צורך לחלוק איתכם כמה מהתמונות של אותו טיול, וגם קצת להיזכר בעצמי.

באוגוסט 2011 עשינו, בן זוגי ואני, טיול רכבות של ארבעה שבועות מפריז חזרה לפריז דרך אנטוורפן, אמסטרדם, ברלין, דרזדן, רגנזבורג, מינכן (ובווריה), פילינגן-שוונינגן (והיער השחור), אינטרלקן וגרנובל.

רוב הטיול היה ב-couchsurfing. הכרנו אנשים מדהימים ברבים מהמקומות שהיינו בהם. לעומת החיסכון בעלות הלינה, הרכבות היוו הוצאה נכבדת אך שווה כל יורו. הכרטיס החופשי שהזמנו מראש כלל 10 ימי נסיעה נבחרים בתוך חודשיים ב-4 מדינות (צרפת, גרמניה, שווייץ ובנלוקס שנחשבת למדינה אחת לצורך התעריף), ועלה מעל 2000 ש"ח לאדם.

אמנם רוב התמונות התחבורתיות שצילמתי הן של תחבורה עירונית, אבל ברוח ההשראה של התקופה בפורום, אנסה לדלות תמונות של רכבות בינעירוניות ובינלאומיות לסוגיהן.

טוב, נשאיר קצת לפעם הבאה.
ויש עוד המון תחבורה עירונית, שילוט, מסכי זמן אמת ומפות שדילגתי עליהם במסלול שעשינו עד כה.

 

[מסוף כרמלית]

פרייבורג?

טוב, נשאיר קצת לפעם הבאה.
ויש עוד המון תחבורה עירונית, שילוט, מסכי זמן אמת ומפות שדילגתי עליהם במסלול שעשינו עד כה.

פרייבורג?

 

[איליה קוגן]

פילינגן. את פרייבורג עברנו בנסיעה ב-ICE,

פרייבורג?

פילינגן. את פרייבורג עברנו בנסיעה ב-ICE,
בחרנו לא לעצור בה כי לא היו לנו מספיק ימים והעדפנו להספיק לבקר בשווייץ.
הנה עוד כמה תמונות מפילינגן.

 

[ניקולאי]

טיול נפלא!

טיול רכבות באירופה - קיץ 2011
כל שרשורי התמונות המדהימים מרחבי העולם בזמן האחרון עשו לי חשק. נדמה לי שמעולם לא פירסמתי את התמונות מהטיול הזה, ופתאום הרגשתי צורך לחלוק איתכם כמה מהתמונות של אותו טיול, וגם קצת להיזכר בעצמי.

באוגוסט 2011 עשינו, בן זוגי ואני, טיול רכבות של ארבעה שבועות מפריז חזרה לפריז דרך אנטוורפן, אמסטרדם, ברלין, דרזדן, רגנזבורג, מינכן (ובווריה), פילינגן-שוונינגן (והיער השחור), אינטרלקן וגרנובל.

רוב הטיול היה ב-couchsurfing. הכרנו אנשים מדהימים ברבים מהמקומות שהיינו בהם. לעומת החיסכון בעלות הלינה, הרכבות היוו הוצאה נכבדת אך שווה כל יורו. הכרטיס החופשי שהזמנו מראש כלל 10 ימי נסיעה נבחרים בתוך חודשיים ב-4 מדינות (צרפת, גרמניה, שווייץ ובנלוקס שנחשבת למדינה אחת לצורך התעריף), ועלה מעל 2000 ש"ח לאדם.

אמנם רוב התמונות התחבורתיות שצילמתי הן של תחבורה עירונית, אבל ברוח ההשראה של התקופה בפורום, אנסה לדלות תמונות של רכבות בינעירוניות ובינלאומיות לסוגיהן.

טיול נפלא!

 

[easylivin]

טיול רכבות באירופה - קיץ 2011
כל שרשורי התמונות המדהימים מרחבי העולם בזמן האחרון עשו לי חשק. נדמה לי שמעולם לא פירסמתי את התמונות מהטיול הזה, ופתאום הרגשתי צורך לחלוק איתכם כמה מהתמונות של אותו טיול, וגם קצת להיזכר בעצמי.

באוגוסט 2011 עשינו, בן זוגי ואני, טיול רכבות של ארבעה שבועות מפריז חזרה לפריז דרך אנטוורפן, אמסטרדם, ברלין, דרזדן, רגנזבורג, מינכן (ובווריה), פילינגן-שוונינגן (והיער השחור), אינטרלקן וגרנובל.

רוב הטיול היה ב-couchsurfing. הכרנו אנשים מדהימים ברבים מהמקומות שהיינו בהם. לעומת החיסכון בעלות הלינה, הרכבות היוו הוצאה נכבדת אך שווה כל יורו. הכרטיס החופשי שהזמנו מראש כלל 10 ימי נסיעה נבחרים בתוך חודשיים ב-4 מדינות (צרפת, גרמניה, שווייץ ובנלוקס שנחשבת למדינה אחת לצורך התעריף), ועלה מעל 2000 ש"ח לאדם.

אמנם רוב התמונות התחבורתיות שצילמתי הן של תחבורה עירונית, אבל ברוח ההשראה של התקופה בפורום, אנסה לדלות תמונות של רכבות בינעירוניות ובינלאומיות לסוגיהן.