טוב שההגה בידיים של אגד?!

[טנק2]

מזל שאין מפרקיות וולוו עירוניות

זה לא כזה נדיר...
מפעילים אותן גם בקווי בית שמש - ירושלים (נראה לי 417 הוא השייך לאגד שם) כשיש ביקושים גדולים (לווא דווקא בחגים) וניתן לראות גם בקו 402 באותם מקרים שצריך.

מזל שאין מפרקיות וולוו עירוניות
הן היו נשרפות בעליה

 

[אביתר777777777777777]

גם אוטובוסים עירוניים קצרים הופעלו בעבר

מפרקיות ב480?
את זה מעניין לראות. ואיך זה עובד, מותר עד עשרה נוסעים בעמידה?

גם אוטובוסים עירוניים קצרים הופעלו בעבר
בקו 405 לתל-אביב. המדובר ב-זלדות ובמוגמרים ממודלים 1980-1983. היו הרבה נסיעות כאלה כאשר היה לחץ או מחסור בבינעירוניים.

 

[אוהדא11]

כשמשרד התחבורה מצמצם ומדלדל את אגד

טוב שההגה בידיים של אגד?!
כל פסח וסוכות זה חוזר על עצמו, וכן גם בקיץ בתקופה המגבילה לבין הזמנים של אחרי תשעה אב עד ראש חודש אלול - אגד לא רק עומדת בביקושים של הציבור הלא חרדי.

כמות הנסיעות למשל בקו ת"א-ירושלים אינה מספקת, ואין כלל תגבורים. אתמול חיכתי מעשר ועשרה בערב עד כמעט אחת עשרה לתורי לעלות לאוטובוס לת"א כאשר שני הקווים היו בעמדה מלאה. וכן אפשר היה לראות את הבלאגן גם בקווים צפונה.

בתקופות אלו הביקושים עולים, בכל המגזרים. אבל אגד לא מתגברת את הקווים הרגילים אלא רק את החרדים.

אגד עם כל הכבוד לה אינה מסוגלת לעמוד בביקושים המגבילים, ולכן על משרד התחבורה לחייב את אגד לבחור בין הסעות החרדים להסעות בקווים הלא חרדים. זה נכון שזה קורה רק כל אימת חופש או חג, אבל בדיוק בשביל זה לכאורה יש את אגד חברה גדולה שיכולה לעמוד בביקושים. אז זהו, מסתבר שלא, ועל משרד התחבורה לאפשר לזכיין אחד לפעול בכל קווי החרדים שיהיה מספיק גדול ויוכל לעמוד בביקושים שם, ובד בבד לאפשר גם למי שאינו משתמש בקווים אלו אפשרות לנסוע במהלך החגים.

חבל שההגה בידיים של מדרש התחבורה, ושל אגד.

כשמשרד התחבורה מצמצם ומדלדל את אגד
אתה מצפה שהחברה תעמיד צי רכב ונהגים במשך כל השנה בשביל שבועיים בשנה ? למה אינך קובל על משרד התחבורה שלא טרח לתגבר את הקווים ? ומדוע רק לתגבר את קווי החרדים ולא את כלל הקווים ?

 

[846]

כשמשרד התחבורה מצמצם ומדלדל את אגד
אתה מצפה שהחברה תעמיד צי רכב ונהגים במשך כל השנה בשביל שבועיים בשנה ? למה אינך קובל על משרד התחבורה שלא טרח לתגבר את הקווים ? ומדוע רק לתגבר את קווי החרדים ולא את כלל הקווים ?

 

[ניצן cocos]

מאיפה אתה יודע שדווקא קווי חרדים מתוגברים?

טוב שההגה בידיים של אגד?!
כל פסח וסוכות זה חוזר על עצמו, וכן גם בקיץ בתקופה המגבילה לבין הזמנים של אחרי תשעה אב עד ראש חודש אלול - אגד לא רק עומדת בביקושים של הציבור הלא חרדי.

כמות הנסיעות למשל בקו ת"א-ירושלים אינה מספקת, ואין כלל תגבורים. אתמול חיכתי מעשר ועשרה בערב עד כמעט אחת עשרה לתורי לעלות לאוטובוס לת"א כאשר שני הקווים היו בעמדה מלאה. וכן אפשר היה לראות את הבלאגן גם בקווים צפונה.

בתקופות אלו הביקושים עולים, בכל המגזרים. אבל אגד לא מתגברת את הקווים הרגילים אלא רק את החרדים.

אגד עם כל הכבוד לה אינה מסוגלת לעמוד בביקושים המגבילים, ולכן על משרד התחבורה לחייב את אגד לבחור בין הסעות החרדים להסעות בקווים הלא חרדים. זה נכון שזה קורה רק כל אימת חופש או חג, אבל בדיוק בשביל זה לכאורה יש את אגד חברה גדולה שיכולה לעמוד בביקושים. אז זהו, מסתבר שלא, ועל משרד התחבורה לאפשר לזכיין אחד לפעול בכל קווי החרדים שיהיה מספיק גדול ויוכל לעמוד בביקושים שם, ובד בבד לאפשר גם למי שאינו משתמש בקווים אלו אפשרות לנסוע במהלך החגים.

חבל שההגה בידיים של מדרש התחבורה, ושל אגד.

מאיפה אתה יודע שדווקא קווי חרדים מתוגברים?
וכמה זמן לוקח שם התור?
אם שם אין תור אז תעלה על 402 לבני ברק ומשם לתל אביב.