חשיפה באתר YNET

[Brendan of DNA]

חשיפה באתר YNET

חשיפה באתר YNET
הרכבת הקלה בירושלים: כך זורקים כסף לפח כאן

 

[ה דרומי]

רכבת לילה לנתב"ג

חשיפה באתר YNET
הרכבת הקלה בירושלים: כך זורקים כסף לפח כאן

רכבת לילה לנתב"ג
מתוך פורום רוטר נט

 

[נוסע99]

אנא פתח הודעה חדשה

רכבת לילה לנתב"ג
מתוך פורום רוטר נט

אנא פתח הודעה חדשה
ידיד יקר, מה שאתה עושה משבש את המערכת. יש לך הודעה משלך - פתח הודעה חדשה ואל תסתפח לעניינים אחרים לגמרי, מה גם שהקישור שלך כבר היה בפורום ונדון.

 

[ישראל ב]

סליחה שאני מתערב בעניינים לא שלי

אנא פתח הודעה חדשה
ידיד יקר, מה שאתה עושה משבש את המערכת. יש לך הודעה משלך - פתח הודעה חדשה ואל תסתפח לעניינים אחרים לגמרי, מה גם שהקישור שלך כבר היה בפורום ונדון.

סליחה שאני מתערב בעניינים לא שלי
אבל נראה לי שהדרומי דווקא עושה בשכל כשהוא לא פותח הודעה חדשה. אם יפתח הודעה חדשה ידחוף הודעה אחרת לדף השני. מה זה טוב ? ובמיוחד במקרים כאלה כשבשתי ההודעות יש הפניות למקומות אחרים. לכן אני חושב שזה בסדר לעשות נצל"שים כאלה.

 

[איליה.]

השיקול צריך להיות

סליחה שאני מתערב בעניינים לא שלי
אבל נראה לי שהדרומי דווקא עושה בשכל כשהוא לא פותח הודעה חדשה. אם יפתח הודעה חדשה ידחוף הודעה אחרת לדף השני. מה זה טוב ? ובמיוחד במקרים כאלה כשבשתי ההודעות יש הפניות למקומות אחרים. לכן אני חושב שזה בסדר לעשות נצל"שים כאלה.

השיקול צריך להיות
האם בשני הנושאים יתפתחו שני דיונים שונים. במקרה הזה בהחלט היו יכולים להתפתח שני דיונים נפרדים על שני הנושאים, ולכן במקומו של ה דרומי אני הייתי פותח הודעה חדשה.

 

[ישראל ב]

יכול להיות שאתה צודק, אבל בכל מקרה

השיקול צריך להיות
האם בשני הנושאים יתפתחו שני דיונים שונים. במקרה הזה בהחלט היו יכולים להתפתח שני דיונים נפרדים על שני הנושאים, ולכן במקומו של ה דרומי אני הייתי פותח הודעה חדשה.

יכול להיות שאתה צודק, אבל בכל מקרה
הרבה פעמים אורן "משרשר" הודעות כאלה.

 

[ה דרומי]

ברצוני לבקש../images/Emo52.gifעל זה שלא

רכבת לילה לנתב"ג
מתוך פורום רוטר נט

ברצוני לבקש

על זה שלא
פתחתי שרשור חדש וגם לבקש

על זה שניצל"שתי שרשור קים אז

רק תגידו אין על מה להתוכח יותר

|חבול.

שנה טובה

 

[ישראל ב]

למה אתה לוקח ללב?

ברצוני לבקש

על זה שלא
פתחתי שרשור חדש וגם לבקש

על זה שניצל"שתי שרשור קים אז

רק תגידו אין על מה להתוכח יותר

|חבול.

שנה טובה

למה אתה לוקח ללב?

 

[ה דרומי]

מי לוקח ל../images/Emo23.gif אני../images/Emo3.gif../images/Emo6.gif

למה אתה לוקח ללב?

מי לוקח ל

אני

ממש לא כך זה היה רק בשביל שלא יתחיל כאן שרשור על כן המקום או לא המקום המתאים. טוב מחפש איקונים שאני ממש לא

 

[נוסע99]

מזעזע ומייאש

חשיפה באתר YNET
הרכבת הקלה בירושלים: כך זורקים כסף לפח כאן

מזעזע ומייאש
נדמה שלעולם לא תהיה כאן תחבורה ציבורית נורמלית

 

[אביתר777777777777777]

נקווה שהפרוייקט ייסגר ותהיה רווחה

מזעזע ומייאש
נדמה שלעולם לא תהיה כאן תחבורה ציבורית נורמלית

נקווה שהפרוייקט ייסגר ותהיה רווחה
לנהגי אגד הותיקים. אגד מוכנה להפעיל את הקו הזה בזול יותר ובאוטובוסים חדישים בתדירות של כל 120 שניות אוטו. כך גם לא יהיו חוטי חשמל מכוערים בכל רחבי העיר, לא יהרסו את האזור היפה בגבעה הצרפתית למען הדיפו, וניתן יהיה להפעיל אוטובוסים באמצעות גז ולא סולר. אנחנו הירושלמים - רובנו רואים את פרוייקט הקלה כפיל לבן מיותר ורוב תושבי העיר ישמחו אם יבוטל הפרוייקט שגם אתם תושבי תל-אביב מממנים אותו מכיסיכם. ממש בושה מה שקורה שם עם השחיתות בקלה של ירושלים. תקראו את הכתבה שוב. שלכם, הדוד.

 

[איליה.]

ומי בחר בך לדבר בשמם של הירושלמים?

נקווה שהפרוייקט ייסגר ותהיה רווחה
לנהגי אגד הותיקים. אגד מוכנה להפעיל את הקו הזה בזול יותר ובאוטובוסים חדישים בתדירות של כל 120 שניות אוטו. כך גם לא יהיו חוטי חשמל מכוערים בכל רחבי העיר, לא יהרסו את האזור היפה בגבעה הצרפתית למען הדיפו, וניתן יהיה להפעיל אוטובוסים באמצעות גז ולא סולר. אנחנו הירושלמים - רובנו רואים את פרוייקט הקלה כפיל לבן מיותר ורוב תושבי העיר ישמחו אם יבוטל הפרוייקט שגם אתם תושבי תל-אביב מממנים אותו מכיסיכם. ממש בושה מה שקורה שם עם השחיתות בקלה של ירושלים. תקראו את הכתבה שוב. שלכם, הדוד.

ומי בחר בך לדבר בשמם של הירושלמים?

 

[אביתר777777777777777]

אני רואה וקורא את הדברים האלה יום

ומי בחר בך לדבר בשמם של הירושלמים?

אני רואה וקורא את הדברים האלה יום
יום ! מעטים חושבים פה שהפרוייקט הזה חיוני. כמעט כל התושבים לאורך הציר כעוסים. כל הסוחרים נגד הפרוייקט ואף הגישו עצומה לעירייה. גם ערביי שכונת שועפט זועמים וערביי העיר העתיקה הביעו מורת רוח אדירה נגד הפרוייקט. אני אוסף את החומר הזה משום שיש לי טבלאות הסטוריה גם של הרכבת הקלה בהן אני מתעד כל דבר שקורה עם הקלה מהיום שהגו את הרעיון ועד היום. אגד יוצאים נגד הפרוייקט מטעמים מובנים. בקיצור: % התומכים בה בירושלים אינו עובר את ה- 3% מהאוכלוסיה מה גם שהקו הראשון בעייתי מאוד עקב תוואי הציר. סקר שעשתה העירייה הראה שהתושבים לא יהיו מרוצים. אנא הבט אחורה לארכיון הפורום, כמה חודשים. שם הכל מפורט.

 

[איליה.]

כן, 3%. ממש הגיוני.

אני רואה וקורא את הדברים האלה יום
יום ! מעטים חושבים פה שהפרוייקט הזה חיוני. כמעט כל התושבים לאורך הציר כעוסים. כל הסוחרים נגד הפרוייקט ואף הגישו עצומה לעירייה. גם ערביי שכונת שועפט זועמים וערביי העיר העתיקה הביעו מורת רוח אדירה נגד הפרוייקט. אני אוסף את החומר הזה משום שיש לי טבלאות הסטוריה גם של הרכבת הקלה בהן אני מתעד כל דבר שקורה עם הקלה מהיום שהגו את הרעיון ועד היום. אגד יוצאים נגד הפרוייקט מטעמים מובנים. בקיצור: % התומכים בה בירושלים אינו עובר את ה- 3% מהאוכלוסיה מה גם שהקו הראשון בעייתי מאוד עקב תוואי הציר. סקר שעשתה העירייה הראה שהתושבים לא יהיו מרוצים. אנא הבט אחורה לארכיון הפורום, כמה חודשים. שם הכל מפורט.

כן, 3%. ממש הגיוני.
אתה אומר דברים באוויר, אז אני פשוט אפסיק להגיב.

 

[אביתר777777777777777]

גש לעיריית ירושלים, מדור סקרים: ושי

כן, 3%. ממש הגיוני.
אתה אומר דברים באוויר, אז אני פשוט אפסיק להגיב.

גש לעיריית ירושלים, מדור סקרים: ושי
ושים לב: התשובה המדוייקת היתה: 3.04 אחוזים. היות ואני מניח שאינך ירושלמי ואינך מעורה במה שקורה כאן, אני שמח לומר לך שיש לי תיק ענק עם כל החומרים הקשורים לכל מה שקרה וקורה עם הרכבת הקלה ובעצם ימים אלה סייעתי לאדריכל דוד קרוייאנקר הכותב ספר על הרכבת הקלה ואשר הוא עוקב במסירות אחר כל פיפס. גם ללא כל קשר למה שנכתב היום בעיתון, אני יכול לבשר לך שפרוייקט הקלה בסכנה ואין בטחון שאכן תהיה כאן רכבת קלה. בכל מקרה, היא לא תיפתח לפני מחצית 2008 ושכח מכל מה שאמרו לך על תאריך מוקדם יותר. אני אפרסם מקורות + מסמכים הקשורים לנושא אם אקבל רשות. גם את הסקר אפרסם אם ירשו לי. כל מה שהבטחתי עד היום קיימתי. אם תגיע לירושלים, תוכל לראות אלפי מסמכים מקוריים הקשורים ועוד עשרות רבות בקשר ל- 3.04 אחוזים. גם את הדמיית תחנת מלחה פרסמתי רק לאחר קבלת אישור מהגורמים הנכונים. ככה זה עובד. ואני שומר חוק.

 

[david80]

התגובה שלי: או תחתית או קלה!!!

גש לעיריית ירושלים, מדור סקרים: ושי
ושים לב: התשובה המדוייקת היתה: 3.04 אחוזים. היות ואני מניח שאינך ירושלמי ואינך מעורה במה שקורה כאן, אני שמח לומר לך שיש לי תיק ענק עם כל החומרים הקשורים לכל מה שקרה וקורה עם הרכבת הקלה ובעצם ימים אלה סייעתי לאדריכל דוד קרוייאנקר הכותב ספר על הרכבת הקלה ואשר הוא עוקב במסירות אחר כל פיפס. גם ללא כל קשר למה שנכתב היום בעיתון, אני יכול לבשר לך שפרוייקט הקלה בסכנה ואין בטחון שאכן תהיה כאן רכבת קלה. בכל מקרה, היא לא תיפתח לפני מחצית 2008 ושכח מכל מה שאמרו לך על תאריך מוקדם יותר. אני אפרסם מקורות + מסמכים הקשורים לנושא אם אקבל רשות. גם את הסקר אפרסם אם ירשו לי. כל מה שהבטחתי עד היום קיימתי. אם תגיע לירושלים, תוכל לראות אלפי מסמכים מקוריים הקשורים ועוד עשרות רבות בקשר ל- 3.04 אחוזים. גם את הדמיית תחנת מלחה פרסמתי רק לאחר קבלת אישור מהגורמים הנכונים. ככה זה עובד. ואני שומר חוק.

התגובה שלי: או תחתית או קלה!!!

 

[Brendan of DNA]

תנאי הנגישות ברכבת ישראל

חשיפה באתר YNET
הרכבת הקלה בירושלים: כך זורקים כסף לפח כאן

תנאי הנגישות ברכבת ישראל
סיפורה של הגולשת אוראל גלולה כפי שהתפרסם בפורום אנשים עם מוגבלויות.

 

[ה דרומי]

עוד על הרכבת הקלה בירושלם.

חשיפה באתר YNET
הרכבת הקלה בירושלים: כך זורקים כסף לפח כאן

עוד על הרכבת הקלה בירושלם.
מקווה שאני נמצא בשרשור הנכון. כי אם לא אז

מראש.