חובבי רכבות, שימו לב לכתבה הבאה

[TDR]

חובבי רכבות, שימו לב לכתבה הבאה

חובבי רכבות, שימו לב לכתבה הבאה
כל תחנת רכבת מעכשיו קניון

 

[TDR]

תיקון

חובבי רכבות, שימו לב לכתבה הבאה
כל תחנת רכבת מעכשיו קניון

תיקון

 

[TDR]

הופתעתי מהעדר תגובות

תיקון

הופתעתי מהעדר תגובות

 

[מתלהב]

מקווה שידעו מה לעשות עם 20 מיליארד

הופתעתי מהעדר תגובות

מקווה שידעו מה לעשות עם 20 מיליארד
שקל.. בכל מקרה, לא נראה לי שהשטח ינוצל למרכזי קניות בהכרח, יותר בכיוון של מגדלי מגורים ומשרדים. בעיקר משרדים, למעשה. תלוי במרכזיות המיקום, כמובן.

 

[omer landau]

הכתבה לא עולה לי לא יודע למה....

תיקון

הכתבה לא עולה לי לא יודע למה....

האם תוכל להעתיק את התוכן להודעה בפורום

 

[fireman]

בבקשה

הכתבה לא עולה לי לא יודע למה....

האם תוכל להעתיק את התוכן להודעה בפורום

בבקשה
הסתיים סכסוך הקרקעות בין המדינה לבין רכבת ישראל סוכם כי רכבת ישראל תחכור קרקעות מאת מינהל מקרקעי ישראל; קרקעות אלו ישמשו לייזום פרוייקטים של נדל"ן. עם החתימה על ההסכם יועברו 20 מיליארד שקל לתפעול השוטף של הרכבת מירב כהן בישיבה שכינס היום (ה') השר במשרד האוצר, מאיר שיטרית (הממונה על תחום התשתיות במשרד), סוכם כי רכבת ישראל תחכור קרקעות מאת מינהל מקרקעי ישראל. קרקעות אלו ישמשו לייזום פרוייקטים של נדל"ן. עם זאת, טרם סוכם על מחיר החכירה. בפגישה היום סוכם, כי עד פסח, ההסכם המלא יובא לחתימה. חתימה סופית זו תוציא לפועל את הסכם הפיתוח של הרכבת, שמשמעותו העברת 20 מיליארד שקלים לתפעול השוטף של הרכבת. ההחלטה, להעביר 20 מיליארד שקלים, קיבלה את אישור הממשלה לפני חודשים אחדים – אולם הכסף לא הועבר בפועל. (25.03.04, 21:35)

 

[דוד שטיפלמן]

הייתי רוצה לראות כל קניון תחנת רכבת

חובבי רכבות, שימו לב לכתבה הבאה
כל תחנת רכבת מעכשיו קניון

הייתי רוצה לראות כל קניון תחנת רכבת