זוכרים את המכתב ששלחתי למטרודן?

מצב
הנושא נעול.

fireman

New member
זוכרים את המכתב ששלחתי למטרודן?

זוכרים את המכתב ששלחתי למטרודן?
למי ששכח הנה תזכורת: שלום רב! כשחברת מטרודן החליפה את התחבורה הציבורית אפשר לומר שהייתה שמחה בליבי....מלבד השבועות הראשונים בהם לוחות הזמנים שלכם היו קטסטרופה אני חייב לציין שהשירות של מטרודן טוב הרבה יותר מהשירות שהיו מקבלים תושבי באר שבע מהתחבורה הציבורית דאז. אך הפלא ופלא....חברת מטרודן שעד כה עמדה בלוח זמנים מאוד מפורט ומאוד מדוייק (בהתאמה לאתר האינטרנט) החלה לזייף אנוכי המתנתי לאוטובוס של קו 9 הנוסע משאול המלך לכיוון התחנה המרכזית בתחנה בצומת ביאליק מוריה מהשעה 11:35 כאשר עפ"י אתר האינטרנט יוצא אוטובוס משאול המלך לכיווני בשעה 11:34..... מהשעה 11:34 ועד לשעה שכבר פקעה סבלנותי וכבר חזרתי הביתה מאחר ואת האוטובוס של אגד שהייתי צריך לנסוע בו מהתחנה מרכזית כבר יצא היו אמורים לצאת משאול המלך 3 אוטובוסים. עד לשעה 11:58 לא הגיע אפילו אוטובוס אחד כאשר ב11:58 הגיעו 2 אוטובוסים יחד, עליהם כבר לא היה לי טעם לעלות כי את האוטובוס שלי באגד, כאמור, כבר פספסתי. מעבר לכך בתחילת הפעלת השירות ע"י מטרודן נכתב רבות על הפעלת פקחים סמויים שאמורים לבדוק את תפקודם של הנהגים וצורת נסיעתם.... מעניין כיצד השיטה מיושמת כאשר בקו 2 חולף על פניי אוטובוס מספר פנימי 187 בשעה 18:47 לכיוון נווה נוי כאשר נהגו משוחח בסלולרי באין מפריע כאשר החוק אוסר על נהג אוטובוס לשוחח בסלולרי איסור מוחלט! ללא קשר לשימוש או אי שימוש בדיבורית (אותו נהג לא השתמש גם בדיבורית) מה גם שבעודי ממתין לקו 9 ומגיעים 2 אוטובוסים כאשר הראשון מ.א.ן SL שנכרש מהתח"צ משך את תשומת ליבי (אוטובוס מספר פנימי 179) שנהגו כמעט ודורס שתי נערות שחצו את הכביש (בשעה 12:00 ולא נותן זכות קדימה לרכבים בדרך החוצה כאשר תמרור תן זכות קדימה עומד בצומת הזו מיום סלילתה. לפני כשבועיים ימים השתחררתי מצה"ל כאשר במשך 3 שנים התפקיד שלי היה הסעת נוסעים, ביניהם, גברים נשים וטף וחורה לי שאני רואה נהג אוטובוס שלוקח אחריות על הסעתם של לעיתים גם יותר מ50 איש באוטובוס אחד מרשה לעצמו לשוחח בטלפון, להתעלם מתמרורים ולנהוג בצורה כזו כאשר אני עם 10 אנשים מקסימום לא העזתי להעלות במחשבתי לעשות אף לא חלקיק מעבירות תנועה אלו. לתגובתכם ולטיפולכם אודה מאוד! ערן. העתקים: 1. מטרודן - דרך אתר האינטרנט 2. נציבות תלונות הציבור במשרד התחבורה 3. פורום תחבורה ציבורית - תפוז. ------------------------------------------------------------ תגובת מטרודן התקבלה והנה היא לפניכם: לקוח נכבד, תודה על פנייתך. הפנייה הועברה למנהל התנועה של החברה והיא תבחן ותטופל. חברת מטרודן מכשירה את נהגיה באופן שוטף בדיני תעבורה ונהיגה נכונה. כפי שציינת במכתבך, החברה מעסיקה מפקחי תנועה, בחלקם סמוים, כדי לאכוף חוקים ונהלים אלו ולוודא קיומם המלא. אשר לטלפון סלולרי, החברה מציידת את ציבור הנהגים בדיבוריות אישיות ומובהר כי יותרו (לבצע) שיחות קצרות בעייני עבודה וכי חל איסור מוחלט לשוחח ללא הדיבורית. כל זאת בהתאם לחוקי הבטיחות בתעבורה. כל חריגה מנהלים אלו מהווה הפרה משמעתית והנהג מועמד לברור בנושא. הפרטים שמסרת, לרבות מס' האוטובוסים והשעות יבדקו גם על ידי ק. הבטיחות של החברה ויבוררו עד תום. חברת מטרודן עושה ותמשיך לעשות למען שיפור השירות לתושבי העיר. נשמח להמשיך לראותך בין נוסעינו. בברכה, מטרודן באר שבע ------------------------------------------------------------ חשוב לציין שהתגובה של חברת מטרודן נשלחה אליי כבר למחורת 1/4 כאשר המכתב שלי נשלח ב 31/3 אני פשוט לא שמתי לב שהגיע. מה דעתכם?
 

omersi

New member
אשמח לראות את תוצאות הבדיקה....

זוכרים את המכתב ששלחתי למטרודן?
למי ששכח הנה תזכורת: שלום רב! כשחברת מטרודן החליפה את התחבורה הציבורית אפשר לומר שהייתה שמחה בליבי....מלבד השבועות הראשונים בהם לוחות הזמנים שלכם היו קטסטרופה אני חייב לציין שהשירות של מטרודן טוב הרבה יותר מהשירות שהיו מקבלים תושבי באר שבע מהתחבורה הציבורית דאז. אך הפלא ופלא....חברת מטרודן שעד כה עמדה בלוח זמנים מאוד מפורט ומאוד מדוייק (בהתאמה לאתר האינטרנט) החלה לזייף אנוכי המתנתי לאוטובוס של קו 9 הנוסע משאול המלך לכיוון התחנה המרכזית בתחנה בצומת ביאליק מוריה מהשעה 11:35 כאשר עפ"י אתר האינטרנט יוצא אוטובוס משאול המלך לכיווני בשעה 11:34..... מהשעה 11:34 ועד לשעה שכבר פקעה סבלנותי וכבר חזרתי הביתה מאחר ואת האוטובוס של אגד שהייתי צריך לנסוע בו מהתחנה מרכזית כבר יצא היו אמורים לצאת משאול המלך 3 אוטובוסים. עד לשעה 11:58 לא הגיע אפילו אוטובוס אחד כאשר ב11:58 הגיעו 2 אוטובוסים יחד, עליהם כבר לא היה לי טעם לעלות כי את האוטובוס שלי באגד, כאמור, כבר פספסתי. מעבר לכך בתחילת הפעלת השירות ע"י מטרודן נכתב רבות על הפעלת פקחים סמויים שאמורים לבדוק את תפקודם של הנהגים וצורת נסיעתם.... מעניין כיצד השיטה מיושמת כאשר בקו 2 חולף על פניי אוטובוס מספר פנימי 187 בשעה 18:47 לכיוון נווה נוי כאשר נהגו משוחח בסלולרי באין מפריע כאשר החוק אוסר על נהג אוטובוס לשוחח בסלולרי איסור מוחלט! ללא קשר לשימוש או אי שימוש בדיבורית (אותו נהג לא השתמש גם בדיבורית) מה גם שבעודי ממתין לקו 9 ומגיעים 2 אוטובוסים כאשר הראשון מ.א.ן SL שנכרש מהתח"צ משך את תשומת ליבי (אוטובוס מספר פנימי 179) שנהגו כמעט ודורס שתי נערות שחצו את הכביש (בשעה 12:00 ולא נותן זכות קדימה לרכבים בדרך החוצה כאשר תמרור תן זכות קדימה עומד בצומת הזו מיום סלילתה. לפני כשבועיים ימים השתחררתי מצה"ל כאשר במשך 3 שנים התפקיד שלי היה הסעת נוסעים, ביניהם, גברים נשים וטף וחורה לי שאני רואה נהג אוטובוס שלוקח אחריות על הסעתם של לעיתים גם יותר מ50 איש באוטובוס אחד מרשה לעצמו לשוחח בטלפון, להתעלם מתמרורים ולנהוג בצורה כזו כאשר אני עם 10 אנשים מקסימום לא העזתי להעלות במחשבתי לעשות אף לא חלקיק מעבירות תנועה אלו. לתגובתכם ולטיפולכם אודה מאוד! ערן. העתקים: 1. מטרודן - דרך אתר האינטרנט 2. נציבות תלונות הציבור במשרד התחבורה 3. פורום תחבורה ציבורית - תפוז. ------------------------------------------------------------ תגובת מטרודן התקבלה והנה היא לפניכם: לקוח נכבד, תודה על פנייתך. הפנייה הועברה למנהל התנועה של החברה והיא תבחן ותטופל. חברת מטרודן מכשירה את נהגיה באופן שוטף בדיני תעבורה ונהיגה נכונה. כפי שציינת במכתבך, החברה מעסיקה מפקחי תנועה, בחלקם סמוים, כדי לאכוף חוקים ונהלים אלו ולוודא קיומם המלא. אשר לטלפון סלולרי, החברה מציידת את ציבור הנהגים בדיבוריות אישיות ומובהר כי יותרו (לבצע) שיחות קצרות בעייני עבודה וכי חל איסור מוחלט לשוחח ללא הדיבורית. כל זאת בהתאם לחוקי הבטיחות בתעבורה. כל חריגה מנהלים אלו מהווה הפרה משמעתית והנהג מועמד לברור בנושא. הפרטים שמסרת, לרבות מס' האוטובוסים והשעות יבדקו גם על ידי ק. הבטיחות של החברה ויבוררו עד תום. חברת מטרודן עושה ותמשיך לעשות למען שיפור השירות לתושבי העיר. נשמח להמשיך לראותך בין נוסעינו. בברכה, מטרודן באר שבע ------------------------------------------------------------ חשוב לציין שהתגובה של חברת מטרודן נשלחה אליי כבר למחורת 1/4 כאשר המכתב שלי נשלח ב 31/3 אני פשוט לא שמתי לב שהגיע. מה דעתכם?
אשמח לראות את תוצאות הבדיקה....
אולם, לא זכורה לי פעם אחת שפניתי לחברה כלשהי (אגד, אופי דיפו, וואלה שופ ועוד) וקיבלתי תשובה מפורטת לבעיה שציינתי. חשוב לציין - בכל המקרים קיבלתי תגובה ראשונית שהנושא בבדיקה - אך מעולם לא נודעו לי תוצאות הבדיקה או דינה. צר לי חברי היקר - נראה לי שתשובה זו היא עוד נסיון להוריד "מטריד", עלפ ראות החברות הכלכליות מהקו. זהו תרגיל ביחסי ציבור ותו לא! אשמח להתבדות... לרוב לא פסימי אולם כשמדובר בחברות מסחריות - כן!
 
התגובה הזאות היא

זוכרים את המכתב ששלחתי למטרודן?
למי ששכח הנה תזכורת: שלום רב! כשחברת מטרודן החליפה את התחבורה הציבורית אפשר לומר שהייתה שמחה בליבי....מלבד השבועות הראשונים בהם לוחות הזמנים שלכם היו קטסטרופה אני חייב לציין שהשירות של מטרודן טוב הרבה יותר מהשירות שהיו מקבלים תושבי באר שבע מהתחבורה הציבורית דאז. אך הפלא ופלא....חברת מטרודן שעד כה עמדה בלוח זמנים מאוד מפורט ומאוד מדוייק (בהתאמה לאתר האינטרנט) החלה לזייף אנוכי המתנתי לאוטובוס של קו 9 הנוסע משאול המלך לכיוון התחנה המרכזית בתחנה בצומת ביאליק מוריה מהשעה 11:35 כאשר עפ"י אתר האינטרנט יוצא אוטובוס משאול המלך לכיווני בשעה 11:34..... מהשעה 11:34 ועד לשעה שכבר פקעה סבלנותי וכבר חזרתי הביתה מאחר ואת האוטובוס של אגד שהייתי צריך לנסוע בו מהתחנה מרכזית כבר יצא היו אמורים לצאת משאול המלך 3 אוטובוסים. עד לשעה 11:58 לא הגיע אפילו אוטובוס אחד כאשר ב11:58 הגיעו 2 אוטובוסים יחד, עליהם כבר לא היה לי טעם לעלות כי את האוטובוס שלי באגד, כאמור, כבר פספסתי. מעבר לכך בתחילת הפעלת השירות ע"י מטרודן נכתב רבות על הפעלת פקחים סמויים שאמורים לבדוק את תפקודם של הנהגים וצורת נסיעתם.... מעניין כיצד השיטה מיושמת כאשר בקו 2 חולף על פניי אוטובוס מספר פנימי 187 בשעה 18:47 לכיוון נווה נוי כאשר נהגו משוחח בסלולרי באין מפריע כאשר החוק אוסר על נהג אוטובוס לשוחח בסלולרי איסור מוחלט! ללא קשר לשימוש או אי שימוש בדיבורית (אותו נהג לא השתמש גם בדיבורית) מה גם שבעודי ממתין לקו 9 ומגיעים 2 אוטובוסים כאשר הראשון מ.א.ן SL שנכרש מהתח"צ משך את תשומת ליבי (אוטובוס מספר פנימי 179) שנהגו כמעט ודורס שתי נערות שחצו את הכביש (בשעה 12:00 ולא נותן זכות קדימה לרכבים בדרך החוצה כאשר תמרור תן זכות קדימה עומד בצומת הזו מיום סלילתה. לפני כשבועיים ימים השתחררתי מצה"ל כאשר במשך 3 שנים התפקיד שלי היה הסעת נוסעים, ביניהם, גברים נשים וטף וחורה לי שאני רואה נהג אוטובוס שלוקח אחריות על הסעתם של לעיתים גם יותר מ50 איש באוטובוס אחד מרשה לעצמו לשוחח בטלפון, להתעלם מתמרורים ולנהוג בצורה כזו כאשר אני עם 10 אנשים מקסימום לא העזתי להעלות במחשבתי לעשות אף לא חלקיק מעבירות תנועה אלו. לתגובתכם ולטיפולכם אודה מאוד! ערן. העתקים: 1. מטרודן - דרך אתר האינטרנט 2. נציבות תלונות הציבור במשרד התחבורה 3. פורום תחבורה ציבורית - תפוז. ------------------------------------------------------------ תגובת מטרודן התקבלה והנה היא לפניכם: לקוח נכבד, תודה על פנייתך. הפנייה הועברה למנהל התנועה של החברה והיא תבחן ותטופל. חברת מטרודן מכשירה את נהגיה באופן שוטף בדיני תעבורה ונהיגה נכונה. כפי שציינת במכתבך, החברה מעסיקה מפקחי תנועה, בחלקם סמוים, כדי לאכוף חוקים ונהלים אלו ולוודא קיומם המלא. אשר לטלפון סלולרי, החברה מציידת את ציבור הנהגים בדיבוריות אישיות ומובהר כי יותרו (לבצע) שיחות קצרות בעייני עבודה וכי חל איסור מוחלט לשוחח ללא הדיבורית. כל זאת בהתאם לחוקי הבטיחות בתעבורה. כל חריגה מנהלים אלו מהווה הפרה משמעתית והנהג מועמד לברור בנושא. הפרטים שמסרת, לרבות מס' האוטובוסים והשעות יבדקו גם על ידי ק. הבטיחות של החברה ויבוררו עד תום. חברת מטרודן עושה ותמשיך לעשות למען שיפור השירות לתושבי העיר. נשמח להמשיך לראותך בין נוסעינו. בברכה, מטרודן באר שבע ------------------------------------------------------------ חשוב לציין שהתגובה של חברת מטרודן נשלחה אליי כבר למחורת 1/4 כאשר המכתב שלי נשלח ב 31/3 אני פשוט לא שמתי לב שהגיע. מה דעתכם?
התגובה הזאות היא
סוג של "מריכה על הקיר " כי תגובה כזאות צריכה לבוא רק אחרי בירור מעמיק ומה אים תגובה מנציבות תלונות הציבור במשרד התחבורה להם אין מה להגיד בנושא ואסור גם אים דיבורית וגם אים קולב שיוצא מהגג ומתחבר לפלפון דרך העין האינפרא אדום שאין לו וזכור לי שהנושא עלה כבר בפורום לפני זמן מה ומישהו כתב שהעונש בחוק הוא 10,000 שקל קנס ו6 נקודות טאים חס וחלילה קרה תאונה ונודע לחברת הביטוח שהנהג דיבר בפלפון אז הנוסעים לא מקבלים שום דבר מהביטוח ועברות תנועה ליפעמים בגלל הרעש שהולך באוטובוס הנהג כבר לא מרוכז ויש הרבה בעיות וביכלל איך השירות שלהם ?
 

fireman

New member
מבחינת השירות אין תלונות

התגובה הזאות היא
סוג של "מריכה על הקיר " כי תגובה כזאות צריכה לבוא רק אחרי בירור מעמיק ומה אים תגובה מנציבות תלונות הציבור במשרד התחבורה להם אין מה להגיד בנושא ואסור גם אים דיבורית וגם אים קולב שיוצא מהגג ומתחבר לפלפון דרך העין האינפרא אדום שאין לו וזכור לי שהנושא עלה כבר בפורום לפני זמן מה ומישהו כתב שהעונש בחוק הוא 10,000 שקל קנס ו6 נקודות טאים חס וחלילה קרה תאונה ונודע לחברת הביטוח שהנהג דיבר בפלפון אז הנוסעים לא מקבלים שום דבר מהביטוח ועברות תנועה ליפעמים בגלל הרעש שהולך באוטובוס הנהג כבר לא מרוכז ויש הרבה בעיות וביכלל איך השירות שלהם ?
מבחינת השירות אין תלונות
לרוב השירות מצויין.... מבחינת הסלולרי....זה הפתיע אותי שהם נתנו דיבוריות לנהגים לצורך ביצוע "שיחות קצרות לצרכי עבודה" אני ממתין לתגובת משרד התחבורה.
 

oren*

New member
לא פעם נסעתי באוטובוס בו הנהג נאלץ

מבחינת השירות אין תלונות
לרוב השירות מצויין.... מבחינת הסלולרי....זה הפתיע אותי שהם נתנו דיבוריות לנהגים לצורך ביצוע "שיחות קצרות לצרכי עבודה" אני ממתין לתגובת משרד התחבורה.
לא פעם נסעתי באוטובוס בו הנהג נאלץ
לבצע שיחה למפקח ולבקש עזרה כלשהי. סיפרתי כאן על הנסיעה ברעננה בה אחד הנוסעים סירב לשלם עבור הנסיעה אלא אם הנהג יוריד אותו בתחנה מסויימת (בה אין לקו הזה תחנה) - הנהג התקשר למפקח ובמקביל הזמין ניידת משטרה. מקרה נוסף היה בקו 501 מתל אביב לרעננה כשמערכת הכרטוס האוטומטית לא קיבלה את המחסנית האלקטרונית והנהג קיבל הוראות בסלולרי (כיבוי האוטובוס לחלוטין וכו...). מה שכן חבל שאין להם הסכם עם מירס, בעיקר בתקופה בטחונית כזו - כל ההתעסקות עם חיפוש הסלולרי בתיק, הדיבורית שנופלת מהאוזן, חיוג המספר וכו...
 

fireman

New member
הבעיה עם מירס מטעם חברה

לא פעם נסעתי באוטובוס בו הנהג נאלץ
לבצע שיחה למפקח ולבקש עזרה כלשהי. סיפרתי כאן על הנסיעה ברעננה בה אחד הנוסעים סירב לשלם עבור הנסיעה אלא אם הנהג יוריד אותו בתחנה מסויימת (בה אין לקו הזה תחנה) - הנהג התקשר למפקח ובמקביל הזמין ניידת משטרה. מקרה נוסף היה בקו 501 מתל אביב לרעננה כשמערכת הכרטוס האוטומטית לא קיבלה את המחסנית האלקטרונית והנהג קיבל הוראות בסלולרי (כיבוי האוטובוס לחלוטין וכו...). מה שכן חבל שאין להם הסכם עם מירס, בעיקר בתקופה בטחונית כזו - כל ההתעסקות עם חיפוש הסלולרי בתיק, הדיבורית שנופלת מהאוזן, חיוג המספר וכו...
הבעיה עם מירס מטעם חברה
בבניית אשכול מסויים יאפשר לכל נהג לדבר עם כל נהג אחר באשכול זה יהיה מטרד גדול לנוסעים והיסח דעת עוד יותר גדול לנהגים
 

omersi

New member
עבר שבוע....

הבעיה עם מירס מטעם חברה
בבניית אשכול מסויים יאפשר לכל נהג לדבר עם כל נהג אחר באשכול זה יהיה מטרד גדול לנוסעים והיסח דעת עוד יותר גדול לנהגים
עבר שבוע....
יש תשובה? נה! גם לא תקבל אותה - רוצה לנדנד להם? גם אז תקבל תשובה לקונית: "הנושא בטיפול, הנהגים המדוברים טרם זומנו לשיחה אצל המפקח"... או משהו בסגנון הזה. עם התשובה לשאלה כל כך פשוטה ומפורטת לוקחת יותר משבוע - תשכח מזה - הם כבר שכחו. ושאלה אליה = איש האש שלנו: האם אתה מנדנד להם? איך שלא יהיה את המכתב הזה היית צריך לשלוח למפקח על התחבורה הציבורית ולא אל דן-ב"ש. ובלי קשר:
 

omersi

New member
זה לא עולה להתחלה....

עבר שבוע....
יש תשובה? נה! גם לא תקבל אותה - רוצה לנדנד להם? גם אז תקבל תשובה לקונית: "הנושא בטיפול, הנהגים המדוברים טרם זומנו לשיחה אצל המפקח"... או משהו בסגנון הזה. עם התשובה לשאלה כל כך פשוטה ומפורטת לוקחת יותר משבוע - תשכח מזה - הם כבר שכחו. ושאלה אליה = איש האש שלנו: האם אתה מנדנד להם? איך שלא יהיה את המכתב הזה היית צריך לשלוח למפקח על התחבורה הציבורית ולא אל דן-ב"ש. ובלי קשר:
זה לא עולה להתחלה....
איך אפשר להקפיץ הודעה מעמוד 4?
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה