זוכה במכרז המסילה לי-ם(קטע א1)!
זוכה במכרז המסילה לי-ם(קטע א1)!
החברה, בשליטת אפריקה-ישראל, זכתה במכרז בהיקף של כ=110 מיליון ש'. המסילה כוללת 3 גשרים ושתי מנהרות חברת דניה סיבוס זכתה במכרז של רכבת ישראל לבניית מסילת הרכבת לירושלים בהיקף המוערך בכ-110 מיליון שקל. החברה, שהתמודדה במכרז מול חברות סולל בונה, אשטרום, ארנסון טר ארמה ושפיר הנדסה, תקים את המסילה בתוואי A1 קטע א' 1, שאורכה הינו 6.7 ק"מ. המסילה שתקים דניה סיבוס, כוללת 3 גשרים ו-2 מנהרות אשר ייבנו בשיטת CUT AND COVER. זהו הפרוייקט השני שחברת דניה סיבוס מבצעת עבור רכבת ישראל לאחר שזכתה בקטע ח' שאותו היא מבצעת כיום בתמורה המוערכת בכ-140 מיליון שקל. דניה סיבוס, שבשליטת קבוצת אפריקה ישראל, היא אחת מחברות הקבלנות והבנייה הגדולות במשק. החברה מקימה מגוון מבנים בכל רחבי הארץ: מבני מגורים, מבני ציבור, מבני מסחר ותעשיה. החברה, שנסחרת בבורסה לפי שווי שוק של כ-97 מיליון דולר, פעילה בתחום התשתיות בעיקר בקשר עם הקמת כביש חוצה ישראל.
זוכה במכרז המסילה לי-ם(קטע א1)!
החברה, בשליטת אפריקה-ישראל, זכתה במכרז בהיקף של כ=110 מיליון ש'. המסילה כוללת 3 גשרים ושתי מנהרות חברת דניה סיבוס זכתה במכרז של רכבת ישראל לבניית מסילת הרכבת לירושלים בהיקף המוערך בכ-110 מיליון שקל. החברה, שהתמודדה במכרז מול חברות סולל בונה, אשטרום, ארנסון טר ארמה ושפיר הנדסה, תקים את המסילה בתוואי A1 קטע א' 1, שאורכה הינו 6.7 ק"מ. המסילה שתקים דניה סיבוס, כוללת 3 גשרים ו-2 מנהרות אשר ייבנו בשיטת CUT AND COVER. זהו הפרוייקט השני שחברת דניה סיבוס מבצעת עבור רכבת ישראל לאחר שזכתה בקטע ח' שאותו היא מבצעת כיום בתמורה המוערכת בכ-140 מיליון שקל. דניה סיבוס, שבשליטת קבוצת אפריקה ישראל, היא אחת מחברות הקבלנות והבנייה הגדולות במשק. החברה מקימה מגוון מבנים בכל רחבי הארץ: מבני מגורים, מבני ציבור, מבני מסחר ותעשיה. החברה, שנסחרת בבורסה לפי שווי שוק של כ-97 מיליון דולר, פעילה בתחום התשתיות בעיקר בקשר עם הקמת כביש חוצה ישראל.
