התפתחות הרכבת בין תשס"ד -תשע"ד.

[oren162]

התפתחות הרכבת בין תשס"ד -תשע"ד.

התפתחות הרכבת בין תשס"ד -תשע"ד.
היום ערב ראש השנה תשע"ד וזאת הזדמנות טובה לראות מה קרה כאן ב10 השנים האחרונות בתחום הרכבות:

נפתחו תחנות:
בית שמש (המחודשת)
רמלה (המחודשת)
הראשונים
כפר סבא
ראש העין (צפון)
אשדוד עד הלום
תחנת נתב"ג
תחנת גן החיות התנ"כי (המחודשת)
ירושלים מלחה
אשקלון
דימונה
הוד השרון
להבים -רהט
פאתי מודיעין
מודיעין מרכז
פ"ת קרית אריה
לוד -גני אביב
צומת חולון
וולפסון
יוספטל
קוממיות
ראשל"צ -משה דיין
יבנה מערב.

קווים שנפתחו:
ת"א -הראשונים
ת"א - אשקלון
ת"א -ירושלים (המחודש)
ת"א -הוד השרון
ת"א -נתב"ג - מודיעין
ת"א -ראשל"צ מערב- אשקלון

מסילות ששופרו:
הכפלת מסילת הירקון
הכפלת מסילת חיפה- עכו
הכפלת המסילה לבאר שבע

בהסתכלות אחורה אין ספק שזהו היה העשור הפעיל ביותר בתחום הרכבות מקום המדינה.
ובהסתכלות קדימה אני מקווה שהעשורים הבאים יהיו עוד יותר עמוסי פרויקטים ושנזכה לראות רשת רכבות יעילה ומתקדמת.

שנה טובה לכולם

 

[איליה קוגן]

בהחלט רשימה מכובדת, והלוואי שבהמשך

התפתחות הרכבת בין תשס"ד -תשע"ד.
היום ערב ראש השנה תשע"ד וזאת הזדמנות טובה לראות מה קרה כאן ב10 השנים האחרונות בתחום הרכבות:

נפתחו תחנות:
בית שמש (המחודשת)
רמלה (המחודשת)
הראשונים
כפר סבא
ראש העין (צפון)
אשדוד עד הלום
תחנת נתב"ג
תחנת גן החיות התנ"כי (המחודשת)
ירושלים מלחה
אשקלון
דימונה
הוד השרון
להבים -רהט
פאתי מודיעין
מודיעין מרכז
פ"ת קרית אריה
לוד -גני אביב
צומת חולון
וולפסון
יוספטל
קוממיות
ראשל"צ -משה דיין
יבנה מערב.

קווים שנפתחו:
ת"א -הראשונים
ת"א - אשקלון
ת"א -ירושלים (המחודש)
ת"א -הוד השרון
ת"א -נתב"ג - מודיעין
ת"א -ראשל"צ מערב- אשקלון

מסילות ששופרו:
הכפלת מסילת הירקון
הכפלת מסילת חיפה- עכו
הכפלת המסילה לבאר שבע

בהסתכלות אחורה אין ספק שזהו היה העשור הפעיל ביותר בתחום הרכבות מקום המדינה.
ובהסתכלות קדימה אני מקווה שהעשורים הבאים יהיו עוד יותר עמוסי פרויקטים ושנזכה לראות רשת רכבות יעילה ומתקדמת.

שנה טובה לכולם

בהחלט רשימה מכובדת, והלוואי שבהמשך
הקצב אף יגבר!

 

[רז 1978]

אשדוד לא הייתה תחנה קיימת

התפתחות הרכבת בין תשס"ד -תשע"ד.
היום ערב ראש השנה תשע"ד וזאת הזדמנות טובה לראות מה קרה כאן ב10 השנים האחרונות בתחום הרכבות:

נפתחו תחנות:
בית שמש (המחודשת)
רמלה (המחודשת)
הראשונים
כפר סבא
ראש העין (צפון)
אשדוד עד הלום
תחנת נתב"ג
תחנת גן החיות התנ"כי (המחודשת)
ירושלים מלחה
אשקלון
דימונה
הוד השרון
להבים -רהט
פאתי מודיעין
מודיעין מרכז
פ"ת קרית אריה
לוד -גני אביב
צומת חולון
וולפסון
יוספטל
קוממיות
ראשל"צ -משה דיין
יבנה מערב.

קווים שנפתחו:
ת"א -הראשונים
ת"א - אשקלון
ת"א -ירושלים (המחודש)
ת"א -הוד השרון
ת"א -נתב"ג - מודיעין
ת"א -ראשל"צ מערב- אשקלון

מסילות ששופרו:
הכפלת מסילת הירקון
הכפלת מסילת חיפה- עכו
הכפלת המסילה לבאר שבע

בהסתכלות אחורה אין ספק שזהו היה העשור הפעיל ביותר בתחום הרכבות מקום המדינה.
ובהסתכלות קדימה אני מקווה שהעשורים הבאים יהיו עוד יותר עמוסי פרויקטים ושנזכה לראות רשת רכבות יעילה ומתקדמת.

שנה טובה לכולם

אשדוד לא הייתה תחנה קיימת
לפני תשס"ד?

 

[amit1270]

גם תחנות רמלה וכפ"ס נפתחו קצת לפני כן

אשדוד לא הייתה תחנה קיימת
לפני תשס"ד?

גם תחנות רמלה וכפ"ס נפתחו קצת לפני כן
באפריל 2003 (תשס"ג). בעצם גם תחנות בית שמש, ראש העין צפון והראשונים נפתחו עוד בתשס"ג (מוצ"ש 13 בספטמבר 2003 = י"ז באלול תשס"ג).

 

[אורי404]

הייתה קיימת, אבל

גם תחנות רמלה וכפ"ס נפתחו קצת לפני כן
באפריל 2003 (תשס"ג). בעצם גם תחנות בית שמש, ראש העין צפון והראשונים נפתחו עוד בתשס"ג (מוצ"ש 13 בספטמבר 2003 = י"ז באלול תשס"ג).

הייתה קיימת, אבל
התחנה זכתה לריענון מקיף ונראית שונה, ממה שהייתה קודם לכן.

 

[amit1270]

אפשר לומר את זה גם על תחנת באר שבע-צפון

הייתה קיימת, אבל
התחנה זכתה לריענון מקיף ונראית שונה, ממה שהייתה קודם לכן.

אפשר לומר את זה גם על תחנת באר שבע-צפון

 

[אורי404]

עם הבדל מה

אפשר לומר את זה גם על תחנת באר שבע-צפון

עם הבדל מה
אשדוד עד הלום היא אותה תחנה, אשר עברה ריענון.
תחנת באר שבע-צפון הועתקה למרחק מה, מן התחנה הקודמת. בדומה לתחנת הרצליה.

 

[אורי404]

מסילות נוספות, שפותחו

התפתחות הרכבת בין תשס"ד -תשע"ד.
היום ערב ראש השנה תשע"ד וזאת הזדמנות טובה לראות מה קרה כאן ב10 השנים האחרונות בתחום הרכבות:

נפתחו תחנות:
בית שמש (המחודשת)
רמלה (המחודשת)
הראשונים
כפר סבא
ראש העין (צפון)
אשדוד עד הלום
תחנת נתב"ג
תחנת גן החיות התנ"כי (המחודשת)
ירושלים מלחה
אשקלון
דימונה
הוד השרון
להבים -רהט
פאתי מודיעין
מודיעין מרכז
פ"ת קרית אריה
לוד -גני אביב
צומת חולון
וולפסון
יוספטל
קוממיות
ראשל"צ -משה דיין
יבנה מערב.

קווים שנפתחו:
ת"א -הראשונים
ת"א - אשקלון
ת"א -ירושלים (המחודש)
ת"א -הוד השרון
ת"א -נתב"ג - מודיעין
ת"א -ראשל"צ מערב- אשקלון

מסילות ששופרו:
הכפלת מסילת הירקון
הכפלת מסילת חיפה- עכו
הכפלת המסילה לבאר שבע

בהסתכלות אחורה אין ספק שזהו היה העשור הפעיל ביותר בתחום הרכבות מקום המדינה.
ובהסתכלות קדימה אני מקווה שהעשורים הבאים יהיו עוד יותר עמוסי פרויקטים ושנזכה לראות רשת רכבות יעילה ומתקדמת.

שנה טובה לכולם

מסילות נוספות, שפותחו
* הוספת מסילה שלישית באיילון
* אני חושב, אבל לא בטוח לגמרי, שגם קטע פלשת-אשדוד הוכפל במהלך העשור האחרון.
* חידוש ראש העין-לוד במהלך 2003.

תחנות רכבת שונות שודרגו. למשל אשדוד עד-הלום או חיפה-מרכז. הרצליה המחודשת נפתחה, עד כמה שאני זוכר בסביבות 2003.

 

[amit1270]

גם רמלה עברה שדרוג רציני ביותר

מסילות נוספות, שפותחו
* הוספת מסילה שלישית באיילון
* אני חושב, אבל לא בטוח לגמרי, שגם קטע פלשת-אשדוד הוכפל במהלך העשור האחרון.
* חידוש ראש העין-לוד במהלך 2003.

תחנות רכבת שונות שודרגו. למשל אשדוד עד-הלום או חיפה-מרכז. הרצליה המחודשת נפתחה, עד כמה שאני זוכר בסביבות 2003.

גם רמלה עברה שדרוג רציני ביותר

 

[עמוד השדרה]

גם יבנה מזרח שודרגה

גם רמלה עברה שדרוג רציני ביותר

גם יבנה מזרח שודרגה

 

[amit1270]

גם באר שבע מרכז

גם יבנה מזרח שודרגה

גם באר שבע מרכז

 

[olli3]

באר שבע מרכז נבנתה, לא שודרגה.

גם באר שבע מרכז

באר שבע מרכז נבנתה, לא שודרגה.

 

[amit1270]

נבנתה בשנת 2000, לא בעשור האחרון

באר שבע מרכז נבנתה, לא שודרגה.

נבנתה בשנת 2000, לא בעשור האחרון

 

[ניצן cocos]

וואו הספיקו הרבה ב10 שנים

התפתחות הרכבת בין תשס"ד -תשע"ד.
היום ערב ראש השנה תשע"ד וזאת הזדמנות טובה לראות מה קרה כאן ב10 השנים האחרונות בתחום הרכבות:

נפתחו תחנות:
בית שמש (המחודשת)
רמלה (המחודשת)
הראשונים
כפר סבא
ראש העין (צפון)
אשדוד עד הלום
תחנת נתב"ג
תחנת גן החיות התנ"כי (המחודשת)
ירושלים מלחה
אשקלון
דימונה
הוד השרון
להבים -רהט
פאתי מודיעין
מודיעין מרכז
פ"ת קרית אריה
לוד -גני אביב
צומת חולון
וולפסון
יוספטל
קוממיות
ראשל"צ -משה דיין
יבנה מערב.

קווים שנפתחו:
ת"א -הראשונים
ת"א - אשקלון
ת"א -ירושלים (המחודש)
ת"א -הוד השרון
ת"א -נתב"ג - מודיעין
ת"א -ראשל"צ מערב- אשקלון

מסילות ששופרו:
הכפלת מסילת הירקון
הכפלת מסילת חיפה- עכו
הכפלת המסילה לבאר שבע

בהסתכלות אחורה אין ספק שזהו היה העשור הפעיל ביותר בתחום הרכבות מקום המדינה.
ובהסתכלות קדימה אני מקווה שהעשורים הבאים יהיו עוד יותר עמוסי פרויקטים ושנזכה לראות רשת רכבות יעילה ומתקדמת.

שנה טובה לכולם

וואו הספיקו הרבה ב10 שנים
מעניין יהיה לראות רשימה של מה עשו בין 2000-ל2020 מצפה לירושלים מסילת הבשור ,כרמיאל והעמק.

 

[אורי404]

צפויים גם

וואו הספיקו הרבה ב10 שנים
מעניין יהיה לראות רשימה של מה עשו בין 2000-ל2020 מצפה לירושלים מסילת הבשור ,כרמיאל והעמק.

צפויים גם
* סיום ההכפלה לנהריה.
* פיתוח מסופי מטענים, כמו למשל באשדוד, עליו הייתה סקירה לפני מספר ימים. אגב, מעניין האם זה כולל גם את החלפת מסילות הרכבת בשלוחת הנמל.
* "מסילת השרון".

בסימני שאלה:
* פתיחת תחנות רכבת בקווים הקיימים. למשל זכרון יעקב, קרית מלאכי/כפר מנחם ומזכרת בתיה.
* חשמול הרכבות בקווים השונים
* תחילת עבודות בפיתוח המסילה המזרחית
* תחילת עבודות לעיר הבה"דים
* תחילת עבודות למסילה רביעית באיילון. אולי הוספת מסילה (או מסילות) צפונה יותר בקו החוף

 

[פארק דה פרנס]

4 הקווים שרשמת מובנים מאליהם

וואו הספיקו הרבה ב10 שנים
מעניין יהיה לראות רשימה של מה עשו בין 2000-ל2020 מצפה לירושלים מסילת הבשור ,כרמיאל והעמק.

4 הקווים שרשמת מובנים מאליהם
שכן הם מאושרים, העבודות עליהם בעיצומן, ותאריכי היעד שלהם הם עוד לפני 2020.

אני הייתי מצפה שבשבע השנים הקרובות יושלמו לפחות עוד 3 פרוייקטים רכבתיים שטרם החלו בשלב זה, ולא רק פרוייקטים שהשלמתם התעכבה מתכנית החומש. כלומר לצאת סוף סוף מתחומי תכנית החומש ולהוסיף נדבכים למבנה רשת המסילות. גם כדי ליצור מומנטום של התקדמות. מועמדים:

קו 531
שדרוג הקו לדימונה והמשכו לאילת
המשך הקו לכרמיאל עד עמיעד ומשם לק"ש
מסילת עירון
קו נוסעים לעיר הבה"דים
חיבור קו העמק למסילה הירדנית לצרכי הובלת משאות
מסילה רביעית באיילון
קו נהריה-בצת
מסילה מזרחית (תוואי כביש 6 בערך)

 

[עמוד השדרה]

קו 531 זה מסילת השרון שגם היא מאושרת, בביצוע

4 הקווים שרשמת מובנים מאליהם
שכן הם מאושרים, העבודות עליהם בעיצומן, ותאריכי היעד שלהם הם עוד לפני 2020.

אני הייתי מצפה שבשבע השנים הקרובות יושלמו לפחות עוד 3 פרוייקטים רכבתיים שטרם החלו בשלב זה, ולא רק פרוייקטים שהשלמתם התעכבה מתכנית החומש. כלומר לצאת סוף סוף מתחומי תכנית החומש ולהוסיף נדבכים למבנה רשת המסילות. גם כדי ליצור מומנטום של התקדמות. מועמדים:

קו 531
שדרוג הקו לדימונה והמשכו לאילת
המשך הקו לכרמיאל עד עמיעד ומשם לק"ש
מסילת עירון
קו נוסעים לעיר הבה"דים
חיבור קו העמק למסילה הירדנית לצרכי הובלת משאות
מסילה רביעית באיילון
קו נהריה-בצת
מסילה מזרחית (תוואי כביש 6 בערך)

קו 531 זה מסילת השרון שגם היא מאושרת, בביצוע
ותאריך היעד שלה לפני 2020 (2017).

 

[פארק דה פרנס]

מאושרת, עוד לא בביצוע ממש

קו 531 זה מסילת השרון שגם היא מאושרת, בביצוע
ותאריך היעד שלה לפני 2020 (2017).

מאושרת, עוד לא בביצוע ממש
בשלב זה עובדים על פינוי תוואי, עבודות עפר, וכו'... עבודות של סלילת הכביש המהיר. אין עדיין עבודות על תחנות, מבנה תחתון, מבנה עליון... הכל בעתיד.
החברה שאחראית לביצוע הכביש צריכה להכין את הקרקע (תרתי משמע) לרכבת ישראל, שתניח את המסילות בסוף התהליך. לא ברור מתי הרכבת תתחיל בעבודות, ייתכן שרק בעוד שנתיים-שלוש.

לגבי התאריך שרשמת - הוא סביר, אבל הפרוייקט לא נכלל ברשימה שלו, אז הוספתי אותו לרשימה שלי...

 

[easylivin]

ומתוך הרשימה שלך, הפרוייקטים שיושלמו לדעתי

4 הקווים שרשמת מובנים מאליהם
שכן הם מאושרים, העבודות עליהם בעיצומן, ותאריכי היעד שלהם הם עוד לפני 2020.

אני הייתי מצפה שבשבע השנים הקרובות יושלמו לפחות עוד 3 פרוייקטים רכבתיים שטרם החלו בשלב זה, ולא רק פרוייקטים שהשלמתם התעכבה מתכנית החומש. כלומר לצאת סוף סוף מתחומי תכנית החומש ולהוסיף נדבכים למבנה רשת המסילות. גם כדי ליצור מומנטום של התקדמות. מועמדים:

קו 531
שדרוג הקו לדימונה והמשכו לאילת
המשך הקו לכרמיאל עד עמיעד ומשם לק"ש
מסילת עירון
קו נוסעים לעיר הבה"דים
חיבור קו העמק למסילה הירדנית לצרכי הובלת משאות
מסילה רביעית באיילון
קו נהריה-בצת
מסילה מזרחית (תוואי כביש 6 בערך)

ומתוך הרשימה שלך, הפרוייקטים שיושלמו לדעתי
עד 2020, הם:

מסילת השרון (כמובן)
צומת הנגב (עיר הבה"דים)
מסילה רביעית באיילון
המסילה המזרחית

מועמדים נוספים:
אין.

לא עירון, לא בצת ובטח שלא קרית שמונה... גם לא ערד ולא ירוחם.

 

[אורי404]

מה עם חשמול, אריק?

ומתוך הרשימה שלך, הפרוייקטים שיושלמו לדעתי
עד 2020, הם:

מסילת השרון (כמובן)
צומת הנגב (עיר הבה"דים)
מסילה רביעית באיילון
המסילה המזרחית

מועמדים נוספים:
אין.

לא עירון, לא בצת ובטח שלא קרית שמונה... גם לא ערד ולא ירוחם.

מה עם חשמול, אריק?
דבר נוסף, שמעניין לדעת הוא מתי הרכבות השונות תיסענה במהירות גבוהה יותר. למשל, שתהיה מהירות נסיעה גבוהה יותר בקו חיפה-תל אביב או באר שבע-תל אביב. שסדר זמן הנסיעה בפועל יהיה כשלושים דקות.