המלצה למחשב צלילה

[itzik_z]

המלצה למחשב צלילה

שלום
סיימתי קורס צלילה לפני שנה ואני מחפש מחשב צלילה לא יקר.
מה ניתן להשיג בחדש או ביד שנייה עד 500 ש"ח.
איציק

 

[הבעל עם נסיון]

טבלה ועיפרון, הם עולים פחות מ 500 ש"ח

מחשב סביר משומש עולה בסביבות ה 1000

 

[שיח סלימאן]

בפועל יש מדי פעם גם במחיר כזה ואפילו יותר זול

מחשב צלילה ניטרוקס ביד 2 ב500 ש""ח.

אם לא ימצא חן בעיניך חפש שוב בעוד יומיים, גם באתרי יד שנייה נוספים.

 

[bkeilat]

Suunto Solution ב-500 ש"ח?

מחשב בן 15 שנה?
אפשר לקנות ZOOP חדש באילת בפחות מ-1000 ש"ח

 

[שיח סלימאן]

אתה צודק אבל.......

כשהתקציב מוגבל ל 500 ש"ח המבחר הופך לקטן יותר.

 

[dimab]

אז מה אם הוא בן 15? יש לי מוסקיטו בן 14.5 - עובד יופי!

לא בטוח שהייתי קונה כזה יד שניה, אבל אם הייתי מוגבל בתקציב - אולי. מה שכן, לדעתי אפשר להתמקח - בכל זאת, ישיש.

 

[חול1]

אם אני זוכר נכון, היום משתמשים

במחשבים כגון הוייפר בלוגריתמים מדוייקים יותר ויש לכך השפעה על בטיחות הצולל.

 

[dimab]

לא מדויק: גם היום סונטו משתמשים ב-RGBM, השינוי שהיה מאז...

...זה הוספת "חניות עמוקות", מה שלא מעלה בטיחות כשלעצמו אלה מגדיל גמישות. ואגב, גם במחשבים שמשלבים את החניות העמוקות יש אפשרות לבטל אותן.

 

[שיח סלימאן]

עם סונטו חדש אני אצליח לעשות שפגאט ?

ועכשיו ברצינות, מה פירוש שחניות העומק מוסיפות גמישות ולא בטיחות ?
&nbsp
אשמח אם תפרט.

 

[טום גיא]

לפי חוברת ההפעלה של מחשב סונטו

הכוונה היא שהדגמים החדשים יותר מציעים חניית עומק, ובתמורה נותנים קצת יותר זמן תחתית בצלילות חוזרות (או לחילופין פחות זמן בחניות דקו). במידה ולא תבצע את החניה, המחשב לא ייכנס למצב שגיאה, אלא פשוט יקנוס אותך (כך שבסופו של דבר כנראה שתקבל זמנים דומים למה שהדגמים הישנים הציעו).


ועוד נקודה קטנה: לסונטו יש 3 מודלים של דקומפרסיה במחשבים שהם מייצרים: RGBM סונטו, RGBM טכני, ו- Fused RGBM. השניים הראשונים הם לא RGBM אלא איזושהי מודיפיקציה שברוס וינקה עשה למודל הלדיין קלאסי (אף אחד לא בדיוק יודע מה כי זה סודי). האחרון הוא שילוב בין אותה מודיפיקציה לבין RGBM "אמיתי" כתלות בעומק.

 

[מדריך כריש]

חניית עומק כן מוסיפה בטיחות!!!

ככל שמעמיקים סופחים חנקן לרקמות וכשמתחילים עלייה, מתחילים לשחרר את החנקן מהרקמות.
גם בעלייה אנחנו נושמים גז דחוס, לכן ממשיכים לספוח חנקן לרקמות.
1-2 דקות חנייה בחצי מהעומק/לחץ (תלוי לפי מי הולכים), שזה בערך איפה שהחנקן משתחרר מהרקמות באותו קצב שהוא מתמוסס לתוכן, נקרא חניית עומק.
חניית עומק מומלצת כדי לאפשר לגז להשתחרר בצורה יעילה ובטוחה יותר מהגוף.
כמו חניית בטיחות, מומלץ אבל לא חובה.

 

[dimab]

לפי המומחים - ממש לא בטוח...

ראה למשל את המאמר הזה:
http://www.undercurrent.org/UCnow/dive_magazine/2005/AboutDeepStops200503.html
מה שהם אמרו לגבי צלילה ספורטיבית (לא טכנית):
“It may have a benefit. The trouble is that incident rates are so low, the benefit may be impossible to measure.”
ויש עוד מאמרים רפואיים שטוענים לחוסר ממצאים.
מה שכן, זה בטח לא מזיק, וכפי שטום גיא הסביר כאן לעיל, מוסיף גמישות - כך שאין כל רע בזה בסך הכל.

 

[dimab]