המכרז לקרונות ה חד קומתיים יצא לדרך

מצב
הנושא נעול.
המכרז לקרונות ה חד קומתיים יצא לדרך

המכרז לקרונות ה חד קומתיים יצא לדרך
אתמול פורסם באתר של רכבת ישראל, המכרז ה"מבורך" לאספקת 83 קרונות חד קומתיים חדשים (singel deck), עם אופציה לקניה נוספת בעתיד. כעט, מה שנשאר הוא לחכות לסגירת המכרז, ולהכרזה על הזוכה. (מענין אם זו תהיה אלסטום גם הפעם). הקרונות החדשים אמורים גם להקל על מצוקת הציוד הנייד, ואיכשהו גם לאפשר את ההוצאה מהשירות של הקרונות הישנים.
 

vitamin P

New member
אני הכי רוצה ש.....

המכרז לקרונות ה חד קומתיים יצא לדרך
אתמול פורסם באתר של רכבת ישראל, המכרז ה"מבורך" לאספקת 83 קרונות חד קומתיים חדשים (singel deck), עם אופציה לקניה נוספת בעתיד. כעט, מה שנשאר הוא לחכות לסגירת המכרז, ולהכרזה על הזוכה. (מענין אם זו תהיה אלסטום גם הפעם). הקרונות החדשים אמורים גם להקל על מצוקת הציוד הנייד, ואיכשהו גם לאפשר את ההוצאה מהשירות של הקרונות הישנים.
אני הכי רוצה ש.....
אני מאוד אוהב מו-דו אבל אני מתגעגע לקרונות הרגילים נגררים בלבד הבעיה בקרונות האלה בארץ שאין מזגן והם במצב על הפנים...... בטח הקרונות במרכז יהיו מודו- הכי הגיוני היה לי שיעור נהיגה ונסעתי בכביש 531(חלק זמני שלו או משהו כזה) ןהדאבל דק לכפר סבא עברה והסתכלתי עליה קצת יותר מידי זה היה ממש יפה איך שהיא נגגרה ברקע הנוף היפה חבל שלא הייתי יכול לצלם את זה
 
גם רני מתגעגעת לקרונות הללו

אני הכי רוצה ש.....
אני מאוד אוהב מו-דו אבל אני מתגעגע לקרונות הרגילים נגררים בלבד הבעיה בקרונות האלה בארץ שאין מזגן והם במצב על הפנים...... בטח הקרונות במרכז יהיו מודו- הכי הגיוני היה לי שיעור נהיגה ונסעתי בכביש 531(חלק זמני שלו או משהו כזה) ןהדאבל דק לכפר סבא עברה והסתכלתי עליה קצת יותר מידי זה היה ממש יפה איך שהיא נגגרה ברקע הנוף היפה חבל שלא הייתי יכול לצלם את זה
גם רני מתגעגעת לקרונות הללו
רק בתוספת מזגן כמובן ושלקטר יהיה צופר של קטר ולא של איזה ציפור מוזרה כמו הצפירות של היום
 

vitamin P

New member
אני מדבר על.....

גם רני מתגעגעת לקרונות הללו
רק בתוספת מזגן כמובן ושלקטר יהיה צופר של קטר ולא של איזה ציפור מוזרה כמו הצפירות של היום
אני מדבר על.....
מזגן נורמלי שתכננו מראש לא איזה משהו שדחפו ושיהיה מבפנים בעיצוב שנות ה2000 אבל נגרר רגיל...
 

NewName

New member
אני לא חושב שזה יעיל..

אני מדבר על.....
מזגן נורמלי שתכננו מראש לא איזה משהו שדחפו ושיהיה מבפנים בעיצוב שנות ה2000 אבל נגרר רגיל...
אני לא חושב שזה יעיל..
אלא אם מחיר קרונות נגררים בלבד נמוך משמעותית מקרונות פוש-פול אני לא מבין למה בכלל צריך לשקול קניה של קרונות כאלה.. מבחינת הרכבת, יש איזשהו הבל מהותי בין קרונות קומותיים לקרונות בעלי קומה אחת?
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה