היום ראיתי בתחנת חוף הכרמל...

[four seasons]

היום ראיתי בתחנת חוף הכרמל...

היום ראיתי בתחנת חוף הכרמל...
רכבת מאוד מיוחדת ומוזרה, קטר G12 ישן מלפנים ואחד מאחור שני קרונות, אחד יגוסלבי והשני אסליגן ועוד קרון חצי רדיאטור וחצי מושבים (פעם למעשנים), זה היה מאוד מעניין. וחוצמזה הכי נהנתי מהחזרה לתל אביב עם רכבת מודו, הרכבת הכי נוחה ומרווחת לדעתי בשימוש, היתה גם חוויה לנסוע בקרונות הישנים שהם בגירסה של ליפני השיפוץ, הכוונה שהשירותים באמצא הקרון ולמעשה הקרון מחולק לשניים, פשוט נזכרתי ברכבת שנסעתי בה לפני מס' שנים שהיתה מחולקת למחלקה ראשונה ושניה, שהיתה מורכבת, מקטר אמריקאי G13W (קרון עצום בגודלו) תערובת של קרונות ישנים בגירסה המקורית, ספסלים של 2 ו3 מקומות כחולים ללא שולחנות ועם מדף קטן מתחת לחלון, ללא מזגן, פירסומות בקרונות, קרון מסעדה, (לא משהו משופץ שהיה בשימוש לאחר הכנסת מזגנים ושולחנות לקרונות הרגילים) וקרון מחלקה ראשונה בריטי, אבל עם שירותים מפוארים, מאוורים, פורמייקה חומה, כורסאות מעוצבות ושולחנות, הייתי ילד והייתם צריכים לראות את מבט החשיבות שעטוי על פני המאושרים שישבו שם מעלעלים בעיתון ואוי ואווי למשהו ממחלקה שניה שהאז להכנס ולהפר את שלבתם של נוסעי המחלקה הראשונה, הייתי מת לעוד חוויה כזו. המיבנה של תחנת רכבת חיפה מרכז מרשים, מאוד מעניין לראות אותה לאחר השיפוץ שזה למעשה תחנה שמשלבת ישן וחדש.

 

[חן מלינג]

G13W וקרון רדיאטור ???

היום ראיתי בתחנת חוף הכרמל...
רכבת מאוד מיוחדת ומוזרה, קטר G12 ישן מלפנים ואחד מאחור שני קרונות, אחד יגוסלבי והשני אסליגן ועוד קרון חצי רדיאטור וחצי מושבים (פעם למעשנים), זה היה מאוד מעניין. וחוצמזה הכי נהנתי מהחזרה לתל אביב עם רכבת מודו, הרכבת הכי נוחה ומרווחת לדעתי בשימוש, היתה גם חוויה לנסוע בקרונות הישנים שהם בגירסה של ליפני השיפוץ, הכוונה שהשירותים באמצא הקרון ולמעשה הקרון מחולק לשניים, פשוט נזכרתי ברכבת שנסעתי בה לפני מס' שנים שהיתה מחולקת למחלקה ראשונה ושניה, שהיתה מורכבת, מקטר אמריקאי G13W (קרון עצום בגודלו) תערובת של קרונות ישנים בגירסה המקורית, ספסלים של 2 ו3 מקומות כחולים ללא שולחנות ועם מדף קטן מתחת לחלון, ללא מזגן, פירסומות בקרונות, קרון מסעדה, (לא משהו משופץ שהיה בשימוש לאחר הכנסת מזגנים ושולחנות לקרונות הרגילים) וקרון מחלקה ראשונה בריטי, אבל עם שירותים מפוארים, מאוורים, פורמייקה חומה, כורסאות מעוצבות ושולחנות, הייתי ילד והייתם צריכים לראות את מבט החשיבות שעטוי על פני המאושרים שישבו שם מעלעלים בעיתון ואוי ואווי למשהו ממחלקה שניה שהאז להכנס ולהפר את שלבתם של נוסעי המחלקה הראשונה, הייתי מת לעוד חוויה כזו. המיבנה של תחנת רכבת חיפה מרכז מרשים, מאוד מעניין לראות אותה לאחר השיפוץ שזה למעשה תחנה שמשלבת ישן וחדש.

G13W וקרון רדיאטור ???
אני מניח שזו טעות בהקלדה, היות ולמיטב ידיעתי, לא קיים דגם של קטר אמריקאי המכונה G13W, ובוודאח שבארץ לא היה מעול דבר כזה. הכי קרוב זה G12 (שנפוץ למדי ברכבת ישראל) ו-G18W (אחד כזה קיים בארץ כקטר תעשייתי, לא של רכבת ישראל - אביתר, פרטים). הקרון שחצי מחלונותיו חסומים נקרא 'קרון כח' (או 'חצי קרון כח') או 'קרון גנרטור', לא 'קרון רדיאטור'. גנרטור הוא מחולל חשמל, שמספק חשמל למזגנים, לדוגמא. רדיאטור הוא המערכת שמסייעת לקירור, לדוגמא של מנוע בעירה פנימית במכונית. גם אני חושב שבניין התחנה של חיפה מרכז הוא בין היפים ביותר, אם לא היפה ביותר, שקיים היום בארץ (לפי דעתי, היחידים שקרובים אליו הם פתח-תקווה סגולה, ראש העין צפון ובאר שבע מרכז).

 

[אביתר777777777777777]

GL-18W4, 0-4-4-0

G13W וקרון רדיאטור ???
אני מניח שזו טעות בהקלדה, היות ולמיטב ידיעתי, לא קיים דגם של קטר אמריקאי המכונה G13W, ובוודאח שבארץ לא היה מעול דבר כזה. הכי קרוב זה G12 (שנפוץ למדי ברכבת ישראל) ו-G18W (אחד כזה קיים בארץ כקטר תעשייתי, לא של רכבת ישראל - אביתר, פרטים). הקרון שחצי מחלונותיו חסומים נקרא 'קרון כח' (או 'חצי קרון כח') או 'קרון גנרטור', לא 'קרון רדיאטור'. גנרטור הוא מחולל חשמל, שמספק חשמל למזגנים, לדוגמא. רדיאטור הוא המערכת שמסייעת לקירור, לדוגמא של מנוע בעירה פנימית במכונית. גם אני חושב שבניין התחנה של חיפה מרכז הוא בין היפים ביותר, אם לא היפה ביותר, שקיים היום בארץ (לפי דעתי, היחידים שקרובים אליו הם פתח-תקווה סגולה, ראש העין צפון ובאר שבע מרכז).

GL-18W4, 0-4-4-0
GL-18W4,Bo-Bo 0-4-4-0, דיזל 778052 01.1978 10.07.1978 778052.1 143.5 קטר זה נרכש על-ידי מפעל "נגב פוספטים". עבר שיפוץ כללי כולל התקנת מערכת הפעלה באמצעות שלט רחוק וצביעה עם שמו וסימלו החדש של המפעל: "רותם אמפרט נגב בע"מ" בחודש מרס 1997.

 

[four seasons]

חן...

G13W וקרון רדיאטור ???
אני מניח שזו טעות בהקלדה, היות ולמיטב ידיעתי, לא קיים דגם של קטר אמריקאי המכונה G13W, ובוודאח שבארץ לא היה מעול דבר כזה. הכי קרוב זה G12 (שנפוץ למדי ברכבת ישראל) ו-G18W (אחד כזה קיים בארץ כקטר תעשייתי, לא של רכבת ישראל - אביתר, פרטים). הקרון שחצי מחלונותיו חסומים נקרא 'קרון כח' (או 'חצי קרון כח') או 'קרון גנרטור', לא 'קרון רדיאטור'. גנרטור הוא מחולל חשמל, שמספק חשמל למזגנים, לדוגמא. רדיאטור הוא המערכת שמסייעת לקירור, לדוגמא של מנוע בעירה פנימית במכונית. גם אני חושב שבניין התחנה של חיפה מרכז הוא בין היפים ביותר, אם לא היפה ביותר, שקיים היום בארץ (לפי דעתי, היחידים שקרובים אליו הם פתח-תקווה סגולה, ראש העין צפון ובאר שבע מרכז).

חן...
טעות הקלדה הכוונה לקטר G16W, אין לי ידע ואת השם לקחתי מאתר הרכבת כי זה הקטר הכי קרוב למראה שזכור לי, אלה אם כן היו בשירות רכבת ישראל עוד קטרים ארוכים מאוד כדוגמתו. תודה על התיקון לגבי חצי קרון כוח. אני לא מכיר את תחנת פתח תקוהה סגולה, אשמח לתמונה, מה דעתך על השיפות בתחנת מרכז חיפה, הכוונה לשילוב אדריכלות מודרנית (האליסורציה) ושימור המבנה

 

[הערב יענקלה לאן]

פתח תקווה סגולה ?!?!?!?!?!?!?

G13W וקרון רדיאטור ???
אני מניח שזו טעות בהקלדה, היות ולמיטב ידיעתי, לא קיים דגם של קטר אמריקאי המכונה G13W, ובוודאח שבארץ לא היה מעול דבר כזה. הכי קרוב זה G12 (שנפוץ למדי ברכבת ישראל) ו-G18W (אחד כזה קיים בארץ כקטר תעשייתי, לא של רכבת ישראל - אביתר, פרטים). הקרון שחצי מחלונותיו חסומים נקרא 'קרון כח' (או 'חצי קרון כח') או 'קרון גנרטור', לא 'קרון רדיאטור'. גנרטור הוא מחולל חשמל, שמספק חשמל למזגנים, לדוגמא. רדיאטור הוא המערכת שמסייעת לקירור, לדוגמא של מנוע בעירה פנימית במכונית. גם אני חושב שבניין התחנה של חיפה מרכז הוא בין היפים ביותר, אם לא היפה ביותר, שקיים היום בארץ (לפי דעתי, היחידים שקרובים אליו הם פתח-תקווה סגולה, ראש העין צפון ובאר שבע מרכז).

פתח תקווה סגולה ?!?!?!?!?!?!?
תחנה זו יפה בעיניך ??? בעיני סתם תחנה סתמית. כל השאר, חיפה מרכז, ראש-העין צפון ובאר-שבע מרכז אכן יפות עד יפות מאוד ועד מדהימות (אם כי חבל שמצפים את הבפנוכו של חיפה מרכז בשיש). אבל להגיד על פ"ת-סגולה שהיא יפה ???!!!??? אגב, גם ת"א השלום בעלת מבנה מאוד יחודי. חבל רק שהיא פתוחה ולא סגורה וממוזגת וכן חבל שהשיש לא מנקים אותו מספיק. הוא חטף כבר המון פיח ואבק.

 

[omer landau]

על טעם ועל ריח אין... אבל!

פתח תקווה סגולה ?!?!?!?!?!?!?
תחנה זו יפה בעיניך ??? בעיני סתם תחנה סתמית. כל השאר, חיפה מרכז, ראש-העין צפון ובאר-שבע מרכז אכן יפות עד יפות מאוד ועד מדהימות (אם כי חבל שמצפים את הבפנוכו של חיפה מרכז בשיש). אבל להגיד על פ"ת-סגולה שהיא יפה ???!!!??? אגב, גם ת"א השלום בעלת מבנה מאוד יחודי. חבל רק שהיא פתוחה ולא סגורה וממוזגת וכן חבל שהשיש לא מנקים אותו מספיק. הוא חטף כבר המון פיח ואבק.

על טעם ועל ריח אין... אבל!
בוא נגיד את זה בצורה יפה אני לא אגיד שהתחנה הזאת מגעילה אבל אם הייתי צריך לדרג את כל התחנות בארץ היא הייתה נמצאת באחת המקומות שהספרה הראשונה שלו מתחילה ב 2 עשרים ומשהו אולי נעשה איזה סקרון בפורום על התחנה הכי יפה לדעת חברי הפורום??!