החלפת רצועת תיזמון באוטו חדש

[sharonei1]

החלפת רצועת תיזמון באוטו חדש

חג שמח לכולם
יש לי אוטו יד ראשונה שנת 2017
בתחילת 2019 (בסביבות 9000 ק"מ ~ אני לא נוסע הרבה) נדלקה לי נורית אזהרת מנוע וישר נסעתי עם האוטו למוסך
במוסך במסגרת האחריות התייעצו עם היצרן והוחלט להחליף רצועת תזמון, מאז האוטו נוסע טוב ללא בעיות והגיע כבר ל 15000 ק"מ
השאלה שלי האם זה אומר בסיכוי גבוה שיש בעיה באוטו וכדאי לי להחליפו כל עוד הוא באחריות ? כי זה לא אמור היה לקרות ב קילומטרג' נמוך

 

[enigo]

יכולה להיות תקלה במערכת. תזמון, כמו בכל מערגת

בגלל חלק פגום או הרכבה לקויה. אם הוחלף והרכב תקין - אין מה לחשוש לדעתי.

 

[sharonei1]

תודה

 

[חן 1111]

ממש לא. לפעמים קורות תקלות גם ברכב חדש

אז מתקנים או מחליפים מה שצריך וכרגע תקין וזה לא אומר שיש בעיה כלשהי.

 

[sharonei1]

תודה

 

[dani666]

פיג'ו/סיטרואן עם מנוע 1.2 ?

 

[sharonei1]

כן

פיג'ו 1.2

 

[enigo]

אז זו בעיה מוכרת שנמצא לה פתרון

היתה בעיה עם חלק מרצועות התזמון.
חשוב להקפיד על שמן איכותי בטיפולים, מכיוון שרצועת התזמון במגע עם השמן.

 

[sharonei1]

אני מטפל במוסך מורשה כל הטיפולים מקווה שהם שמים שמן מתאים

באותו מועד גם הסתכלתי לפני שהגעתי למוסך ורמת נוזל הקירור היית מתחת לפס מינימום
מאז הטיפול רמת הנוזל קירור תקינה

 

[aharon d]

אוטו חדש וכבר "אוכל" מים....

ואז רואים שהמותג פיז'ו, ומיד נזכרים למה...

 

[sharonei1]

הפיג'ו הקודמת שלי נסעה 20 שנה בלי תקלות מיוחדות

אם תחפש טיפה בגוגל תראה שיש בעיות במכוניות חדשות מיידי פעם אצל כל היצרנים
סתם לדוגמא מדקה בגוגל ולא חסר כאלה
[URL]https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5364290,00.html[/URL]

 

[sharonei1]

אוטו חדש

[URL]https://www.lawguide.co.il/forum/print.asp?f=37&m=162020[/URL]

 

[sharonei1]

מערכת בקרת יציבות לא יציבה

[URL]https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4847543,00.html[/URL]

 

[sharonei1]

למה אתה לא רושם לזה למעלה עם הפולו ?

אוטו חדש וכבר "אוכל" מים....
ואז רואים שהמותג פולקסווגן ומיד נזכרים למה...

 

[aharon d]

הבעיה שלו היתה אחרת

לא אכילת מים... תעבור על השרשור תקרא שם.
כמו כן (ובנגוד להצעתך ?) אם תקרא את השרשור ההוא, תשים לב שהתייחסתי
(ואף באריכות) לסוגיית בעיית האמינות המוכרת (והקשה לצערנו) ברכבי קונצרן פוקלסווגן.

כיום אין הבדל משמעותי (או מהותי) בטיב האמינות שבין קונצרן PSA הצרפתי
(שמותג פיז'ו נמנה עליו) לבין קונצרן פולקסווגן (שמותגי סיאט סקודה אאודי
ופולקסווגן חברת האם) נמנים עליו.

בשני הקונצרנים האירופאים הללו, הרוכש יעשה את הפשרה האישית שלו,
אודות עד כמה הוא מוכן לוותר בסוגיית האמינות התקלות והבעיות שצצות
(גם) ברכבים חדשים, לטובת "הפינוק" והשופוני שהרכב האירופאי נותן לו
(נוחות, פאר, אבזור, ביצועים, עיצוב, איכות נסיעה, טכנולוגיה מתקדמת וכדומה...)

לא בא (אנכי) ממקום של לחנך אף אחד במה לבחור. זהו עניין אישי פרטי שכל
צרכן רכב יעשה עבור עצמו ולבד.
המקסימום שנעשה (בתור שירות לחברים ולקהילה), זה לשטח את המשמעויות
הטכניות וההבדלים האמפיריים, ובלי לנקוט עמדה. את העמדה יבחר הקורא לעצמו.

אני את הבחירה שלי (ממרום גילי והשערות הלבנות שצברתי עם עשרות השנים)
כבר עשיתי מזמן. אך לא לפני שטעמתי את כל המוצרים שיש מכל קצוות עולם,
לרבות יגואר מאד יקרה שהיתה לי. התמונה שבניתי (לי) היא ברורה.

 

[aharon d]

סקוטי קילמר מנסה לשפוך קצת אור

על נושא אמינות ואיכות מותגי הרכב השונים, עבור על עבודתו בהקשר זה כדי
להשלים את התמונה:

 

[sharonei1]

ראיתי הרבה סרטונים שלו

הוא ממש נעול באופן עיוור על טיוטה עם נגיעות הונדה
הוא גם ממליץ כתושב ארה"ב שם אירופאיות השרות פחות טוב ויותר יקר מה שפחות נכון אצלנו
הרבה מכוניות שהוא אומר שגרועות נוסעות המון שנים ללא תקלות הוא דיי קיצוני בהמלצות והכללות שלו

 

[enigo]

יש אנשים שאוהבים אמירות פשוטות ולא מסובכות

גם אם לא לגמרי מדויקות. ראה ערך מצביעי טראמפ, למשל...
לא תצליח לשכנע אותם גם באלף נתונים שגם בטויוטה יש תקלות, ושסיטרואן לא באמת במוסך כל שני וחמישי. הם "יודעים", ואתה לא תשנה את דעתם (יש, אגב, לא מעט מחקרים בתחום הפסיכולוגיה בנושא. יותר בתחום הפוליטי, אבל העיקרון זהה).

 

[enigo]

רוב הסיכויים שהוא לא "אוכל מים" אלא

שהבחור לא בדק נכון. עובדה שהוא אומר ש אז הטיפול, ועברו כבר כמה אלפי ק"מ מאז, לא חסר נוזל, ואם יש נזילת מים או" אכילת מים" כהגדרתך, זה לא נעלם מעצמו.