הודעת ר"י - סיום הנחת המסילות ברכבת הנגב והנחת מסילות ב-A1

[בועז ל]

הודעת ר"י - סיום הנחת המסילות ברכבת הנגב והנחת מסילות ב-A1

הודעת ר"י - סיום הנחת המסילות ברכבת הנגב והנחת מסילות ב-A1
שלום,
רכבת ישראל השלימה את הנחת המסילה בקטע האחרון ב'רכבת הנגב', שבין אשקלון לבאר שבע, הכולל חיבור של מסילת הרכבת מאשקלון לאזור צומת גורל וקישור למסילת הרכבת הקיימת לבאר שבע ולרשת הרכבות הארצית. בסוף השבוע האחרון הושלם התהליך הטכנולוגי, בו הוגדר הקו החדש במערכת האיתות והבקרה לצורך הפעלת רכבות.

במקביל, מציינת רכבת ישראל אבן דרך משמעותית בפרויקט הקו המהיר לירושלים, והחלה בהנחת מסילות בחלקו המערבי של הקו, באזור עמק איילון.
מצ"ב הודעה לתקשורת ותמונות עדכניות משני הפרויקטים.
שחר וייסמן, דוברות הרכבת

 

[GLSRA]

כל הכבוד לתגובה המהירה של דוברות הרכבת והצילום המקצועי

הודעת ר"י - סיום הנחת המסילות ברכבת הנגב והנחת מסילות ב-A1
שלום,
רכבת ישראל השלימה את הנחת המסילה בקטע האחרון ב'רכבת הנגב', שבין אשקלון לבאר שבע, הכולל חיבור של מסילת הרכבת מאשקלון לאזור צומת גורל וקישור למסילת הרכבת הקיימת לבאר שבע ולרשת הרכבות הארצית. בסוף השבוע האחרון הושלם התהליך הטכנולוגי, בו הוגדר הקו החדש במערכת האיתות והבקרה לצורך הפעלת רכבות.

במקביל, מציינת רכבת ישראל אבן דרך משמעותית בפרויקט הקו המהיר לירושלים, והחלה בהנחת מסילות בחלקו המערבי של הקו, באזור עמק איילון.
מצ"ב הודעה לתקשורת ותמונות עדכניות משני הפרויקטים.
שחר וייסמן, דוברות הרכבת

כל הכבוד לתגובה המהירה של דוברות הרכבת והצילום המקצועי

 

[mauzer]

מתי אמור להיפתח החיבור מבאר-שבע ?

הודעת ר"י - סיום הנחת המסילות ברכבת הנגב והנחת מסילות ב-A1
שלום,
רכבת ישראל השלימה את הנחת המסילה בקטע האחרון ב'רכבת הנגב', שבין אשקלון לבאר שבע, הכולל חיבור של מסילת הרכבת מאשקלון לאזור צומת גורל וקישור למסילת הרכבת הקיימת לבאר שבע ולרשת הרכבות הארצית. בסוף השבוע האחרון הושלם התהליך הטכנולוגי, בו הוגדר הקו החדש במערכת האיתות והבקרה לצורך הפעלת רכבות.

במקביל, מציינת רכבת ישראל אבן דרך משמעותית בפרויקט הקו המהיר לירושלים, והחלה בהנחת מסילות בחלקו המערבי של הקו, באזור עמק איילון.
מצ"ב הודעה לתקשורת ותמונות עדכניות משני הפרויקטים.
שחר וייסמן, דוברות הרכבת

מתי אמור להיפתח החיבור מבאר-שבע ?

 

[עמוד השדרה]

בספטמבר

מתי אמור להיפתח החיבור מבאר-שבע ?

בספטמבר

 

[mauzer]

אוו נחמד

בספטמבר

אוו נחמד

 

[פארק דה פרנס]

שים לב קפטן

מתי אמור להיפתח החיבור מבאר-שבע ?

שים לב קפטן
הקו כולו ייפתח לתנועה בספטמבר כמו שאמרו לך, אבל בחודשים הראשונים הוא יחלוף בתחנת אופקים מבלי לעצור, ורק בסוף השנה תיפתח גם התחנה לנוסעים.

 

[mauzer]

תודה לך !

שים לב קפטן
הקו כולו ייפתח לתנועה בספטמבר כמו שאמרו לך, אבל בחודשים הראשונים הוא יחלוף בתחנת אופקים מבלי לעצור, ורק בסוף השנה תיפתח גם התחנה לנוסעים.

תודה לך !

 

[GLSRA]

שימו לב לפרט המעניין על פי הודעת דוברות הרכבת

הודעת ר"י - סיום הנחת המסילות ברכבת הנגב והנחת מסילות ב-A1
שלום,
רכבת ישראל השלימה את הנחת המסילה בקטע האחרון ב'רכבת הנגב', שבין אשקלון לבאר שבע, הכולל חיבור של מסילת הרכבת מאשקלון לאזור צומת גורל וקישור למסילת הרכבת הקיימת לבאר שבע ולרשת הרכבות הארצית. בסוף השבוע האחרון הושלם התהליך הטכנולוגי, בו הוגדר הקו החדש במערכת האיתות והבקרה לצורך הפעלת רכבות.

במקביל, מציינת רכבת ישראל אבן דרך משמעותית בפרויקט הקו המהיר לירושלים, והחלה בהנחת מסילות בחלקו המערבי של הקו, באזור עמק איילון.
מצ"ב הודעה לתקשורת ותמונות עדכניות משני הפרויקטים.
שחר וייסמן, דוברות הרכבת

שימו לב לפרט המעניין על פי הודעת דוברות הרכבת
"....., 4 הפרדות מפלסתיות, .....

נקווה שמדובר בהפרדות מלסיות ולא בהפרדות מפלצתיות

 

[עמוד השדרה]

בועז,מה מתוכנן בלילות חמישי וראשון הקרובים במפגש 208?

הודעת ר"י - סיום הנחת המסילות ברכבת הנגב והנחת מסילות ב-A1
שלום,
רכבת ישראל השלימה את הנחת המסילה בקטע האחרון ב'רכבת הנגב', שבין אשקלון לבאר שבע, הכולל חיבור של מסילת הרכבת מאשקלון לאזור צומת גורל וקישור למסילת הרכבת הקיימת לבאר שבע ולרשת הרכבות הארצית. בסוף השבוע האחרון הושלם התהליך הטכנולוגי, בו הוגדר הקו החדש במערכת האיתות והבקרה לצורך הפעלת רכבות.

במקביל, מציינת רכבת ישראל אבן דרך משמעותית בפרויקט הקו המהיר לירושלים, והחלה בהנחת מסילות בחלקו המערבי של הקו, באזור עמק איילון.
מצ"ב הודעה לתקשורת ותמונות עדכניות משני הפרויקטים.
שחר וייסמן, דוברות הרכבת

בועז,מה מתוכנן בלילות חמישי וראשון הקרובים במפגש 208?
"
03.08.2015 רמלה-לוד, קווים: 244, 248, 249 - סגירת צומת רמלה צפון עד צומת מעשיהו
עקב עבודות ההפרדה המפלסית (מס 208), תבוצע סגירה הרמטית של הכביש, בשני הכיוונים, בארבעה הלילות הבאים, כל לילה מהשעה 20:00 ועד 06:00 למחרת:
יום חמישי 06/08/15
יום ראשון 09/08/15
יום חמישי 13/08/15
יום ראשון 16/08/15
קו 248 ללוד/ קו 249 לפתח תקווה:
ייסעו על פי המסלולים המקוריים עד התחנה המרכזית ברמלה, ייצאו מהתחנה המרכזית לכיוון צומת מעשיהו, ימשיכו ישר בצומת לרחוב תל חי, יפנו שמאלה לרחוב לוחמי בית"ר (שכונת קריית מנחם בגין), ימינה לרחוב שמואל תמיר, שמאלה לרחוב אבא אחימאיר, ימינה לרחוב יוספטל (לוד) וימשיכו על פי המסלולים המקוריים.
תחנות מבוטלות זמנית: התחנות בשדרות הרצל, החשמונאים - צומת רמלה צפון.
קו 244 לרמלה/ קו 249 לרחובות:
ייסעו על פי המסלולים המקוריים עד כיכר יוספטל/ אבא אחימאיר, יפנו שמאלה לרחוב אבא אחימאיר (שכונת קריית מנחם בגין), ימינה לרחוב יאיר שטרן, שמאלה לרחוב לוחמי בית"ר, ימינה לרחוב תל חי, ימשיכו ישר בצומת מעשיהו להמשך רחוב תל חי, ייכנסו לתחנה המרכזית ברמלה וימשיכו על פי המסלולים המקוריים.
תחנות מבוטלות זמנית: התחנות בשדרות הרצל.
"
http://www.egged.co.il/עדכוני-תנועה.aspx

 

[בועז ל]

פתיחה לתנועה של גשר ההפרדה המפלסית במפגש 208

בועז,מה מתוכנן בלילות חמישי וראשון הקרובים במפגש 208?
"
03.08.2015 רמלה-לוד, קווים: 244, 248, 249 - סגירת צומת רמלה צפון עד צומת מעשיהו
עקב עבודות ההפרדה המפלסית (מס 208), תבוצע סגירה הרמטית של הכביש, בשני הכיוונים, בארבעה הלילות הבאים, כל לילה מהשעה 20:00 ועד 06:00 למחרת:
יום חמישי 06/08/15
יום ראשון 09/08/15
יום חמישי 13/08/15
יום ראשון 16/08/15
קו 248 ללוד/ קו 249 לפתח תקווה:
ייסעו על פי המסלולים המקוריים עד התחנה המרכזית ברמלה, ייצאו מהתחנה המרכזית לכיוון צומת מעשיהו, ימשיכו ישר בצומת לרחוב תל חי, יפנו שמאלה לרחוב לוחמי בית"ר (שכונת קריית מנחם בגין), ימינה לרחוב שמואל תמיר, שמאלה לרחוב אבא אחימאיר, ימינה לרחוב יוספטל (לוד) וימשיכו על פי המסלולים המקוריים.
תחנות מבוטלות זמנית: התחנות בשדרות הרצל, החשמונאים - צומת רמלה צפון.
קו 244 לרמלה/ קו 249 לרחובות:
ייסעו על פי המסלולים המקוריים עד כיכר יוספטל/ אבא אחימאיר, יפנו שמאלה לרחוב אבא אחימאיר (שכונת קריית מנחם בגין), ימינה לרחוב יאיר שטרן, שמאלה לרחוב לוחמי בית"ר, ימינה לרחוב תל חי, ימשיכו ישר בצומת מעשיהו להמשך רחוב תל חי, ייכנסו לתחנה המרכזית ברמלה וימשיכו על פי המסלולים המקוריים.
תחנות מבוטלות זמנית: התחנות בשדרות הרצל.
"
http://www.egged.co.il/עדכוני-תנועה.aspx

פתיחה לתנועה של גשר ההפרדה המפלסית במפגש 208
זה מה שהצלחתי לאתר. מתנצל על האיכות. נסתפק בכך או שאחפור עוד קצת?

 

[עמוד השדרה]

תודה רבה. אני מסתפק בכך.

פתיחה לתנועה של גשר ההפרדה המפלסית במפגש 208
זה מה שהצלחתי לאתר. מתנצל על האיכות. נסתפק בכך או שאחפור עוד קצת?

תודה רבה. אני מסתפק בכך.
אבל אני לא מאמין שאתה לא תסתקרן מדוע יהיו (לפי ההודעה של אגד) סגירות נוספות בשלושה לילות לאחר פתיחת הגשר.

 

[בועז ל]

גם אני לא מאמין לכך.

תודה רבה. אני מסתפק בכך.
אבל אני לא מאמין שאתה לא תסתקרן מדוע יהיו (לפי ההודעה של אגד) סגירות נוספות בשלושה לילות לאחר פתיחת הגשר.

גם אני לא מאמין לכך.

 

[בועז ל]

אותה גברת

פתיחה לתנועה של גשר ההפרדה המפלסית במפגש 208
זה מה שהצלחתי לאתר. מתנצל על האיכות. נסתפק בכך או שאחפור עוד קצת?

אותה גברת
באיכות משופרת.

 

[סנוי]

יש תכניות כלשהן לגבי הפרדה מפלסית בצומת תעבורה? בטח מורכבות.

פתיחה לתנועה של גשר ההפרדה המפלסית במפגש 208
זה מה שהצלחתי לאתר. מתנצל על האיכות. נסתפק בכך או שאחפור עוד קצת?

יש תכניות כלשהן לגבי הפרדה מפלסית בצומת תעבורה? בטח מורכבות.
סופסוף יש פרוייקט שבתשתיות שמסוקר בזמן האחרון שמסתיים, בועז!
(כל היתר הרבה יות מעניינים, אבל גם אזור לשכוח שגם הפרדה מפלסית זה פרוייקט נחמד..)

 

[בועז ל]

לגבי ההפרדה במפגש 210, יש הרבה יותר פוליטיקה מכוערת

יש תכניות כלשהן לגבי הפרדה מפלסית בצומת תעבורה? בטח מורכבות.
סופסוף יש פרוייקט שבתשתיות שמסוקר בזמן האחרון שמסתיים, בועז!
(כל היתר הרבה יות מעניינים, אבל גם אזור לשכוח שגם הפרדה מפלסית זה פרוייקט נחמד..)

לגבי ההפרדה במפגש 210, יש הרבה יותר פוליטיקה מכוערת
וניסיונות לסחטנות מאשר תכניות. מדובר בנושא מורכב ורגיש, שחוזר אחורה בזמן לפרויקט הכפלת המסילה לבאר שבע. ייתכן ואקדיש לכך פרק במסגרת סדרת המופת ההיא.

 

[סנוי]

תודה! מקווה שמתכוונים ליישר את כביש 44 על הדרך...

לגבי ההפרדה במפגש 210, יש הרבה יותר פוליטיקה מכוערת
וניסיונות לסחטנות מאשר תכניות. מדובר בנושא מורכב ורגיש, שחוזר אחורה בזמן לפרויקט הכפלת המסילה לבאר שבע. ייתכן ואקדיש לכך פרק במסגרת סדרת המופת ההיא.

תודה! מקווה שמתכוונים ליישר את כביש 44 על הדרך...

 

[Nir Ofir1]

כמה שנים עבדו על פרויקט מסילת העיירות?

הודעת ר"י - סיום הנחת המסילות ברכבת הנגב והנחת מסילות ב-A1
שלום,
רכבת ישראל השלימה את הנחת המסילה בקטע האחרון ב'רכבת הנגב', שבין אשקלון לבאר שבע, הכולל חיבור של מסילת הרכבת מאשקלון לאזור צומת גורל וקישור למסילת הרכבת הקיימת לבאר שבע ולרשת הרכבות הארצית. בסוף השבוע האחרון הושלם התהליך הטכנולוגי, בו הוגדר הקו החדש במערכת האיתות והבקרה לצורך הפעלת רכבות.

במקביל, מציינת רכבת ישראל אבן דרך משמעותית בפרויקט הקו המהיר לירושלים, והחלה בהנחת מסילות בחלקו המערבי של הקו, באזור עמק איילון.
מצ"ב הודעה לתקשורת ותמונות עדכניות משני הפרויקטים.
שחר וייסמן, דוברות הרכבת

כמה שנים עבדו על פרויקט מסילת העיירות?

 

[easylivin]

כ-5 שנים נטו. העבודות "חודשו" (למעשה, החלו) ב-2010.

כמה שנים עבדו על פרויקט מסילת העיירות?

כ-5 שנים נטו. העבודות "חודשו" (למעשה, החלו) ב-2010.
רשמית הפרוייקט הושק ב-2007, אבל בשנים הראשונות הוקם רק קטע קצר של מבנה תחתון באזור יד מרדכי. לאחר מכן הפרוייקט "הוקפא" (כלומר, בוטל) בלחץ משרד האוצר דאז. הממשלה הבאה השיקה את הפרוייקט מחדש (ואיתו את המסילה לכרמיאל ולמעשה גם את המסילה המהירה לירושלים), העבודות בשטח בין יד מרדכי לשדרות החלו בתחילת 2010.
&nbsp
ואגב: השם "קו העיירות" ממש לא עושה חסד לפרוייקט, לאזור ולתושביו, ויש הגורסים כי הודבק לו מתוך כוונות לא ממש טובות... על ידי אותם "המקפיאים" בזמנם. מדובר על מסילת אשקלון-באר שבע, אבל אני אישית מעדיף את השם "קו ערי הדרום" כי הוא מחבר בין 5 ערים ולא רק 2. ערים - לא "עיירות".

 

[בועז ל]

כ-5 שנים נטו. העבודות "חודשו" (למעשה, החלו) ב-2010.
רשמית הפרוייקט הושק ב-2007, אבל בשנים הראשונות הוקם רק קטע קצר של מבנה תחתון באזור יד מרדכי. לאחר מכן הפרוייקט "הוקפא" (כלומר, בוטל) בלחץ משרד האוצר דאז. הממשלה הבאה השיקה את הפרוייקט מחדש (ואיתו את המסילה לכרמיאל ולמעשה גם את המסילה המהירה לירושלים), העבודות בשטח בין יד מרדכי לשדרות החלו בתחילת 2010.
&nbsp
ואגב: השם "קו העיירות" ממש לא עושה חסד לפרוייקט, לאזור ולתושביו, ויש הגורסים כי הודבק לו מתוך כוונות לא ממש טובות... על ידי אותם "המקפיאים" בזמנם. מדובר על מסילת אשקלון-באר שבע, אבל אני אישית מעדיף את השם "קו ערי הדרום" כי הוא מחבר בין 5 ערים ולא רק 2. ערים - לא "עיירות".

 

[Ofekalef1]

מנהל פרויקט תחנת אופקים

כ-5 שנים נטו. העבודות "חודשו" (למעשה, החלו) ב-2010.
רשמית הפרוייקט הושק ב-2007, אבל בשנים הראשונות הוקם רק קטע קצר של מבנה תחתון באזור יד מרדכי. לאחר מכן הפרוייקט "הוקפא" (כלומר, בוטל) בלחץ משרד האוצר דאז. הממשלה הבאה השיקה את הפרוייקט מחדש (ואיתו את המסילה לכרמיאל ולמעשה גם את המסילה המהירה לירושלים), העבודות בשטח בין יד מרדכי לשדרות החלו בתחילת 2010.
&nbsp
ואגב: השם "קו העיירות" ממש לא עושה חסד לפרוייקט, לאזור ולתושביו, ויש הגורסים כי הודבק לו מתוך כוונות לא ממש טובות... על ידי אותם "המקפיאים" בזמנם. מדובר על מסילת אשקלון-באר שבע, אבל אני אישית מעדיף את השם "קו ערי הדרום" כי הוא מחבר בין 5 ערים ולא רק 2. ערים - לא "עיירות".

מנהל פרויקט תחנת אופקים
אמר שהפרויקט התחיל ב-2004, ולאחר שהוקפא, הוא חודש ב-2008/9.
&nbsp
מי מהם נכון?