הודעות ודיווחים

[אורחים בפורום]

הודעות ודיווחים

קו 371 עדכני מראשון לבאר שבע
ים של אינפורמציה לא רלוונטית ! לוחות זמנים ישנים ולא קיימים כבר, והשינוים החדשים מוחבאים בתוך דיסאינפורמציה. ... "הצ'ופצ'יק של הקומקום!". השאלה - פשוטה. למה כל כך קשה לתת תשובה קצרה עניינית ? מיאנואר נעשה שינוי בקו 371 באר שבע - תל אביב ומאז - חוסר בהירות לגבי לוחות הזמנים...

 

[olli3]

קו 371 עדכני מראשון לבאר שבע
ים של אינפורמציה לא רלוונטית ! לוחות זמנים ישנים ולא קיימים כבר, והשינוים החדשים מוחבאים בתוך דיסאינפורמציה. ... "הצ'ופצ'יק של הקומקום!". השאלה - פשוטה. למה כל כך קשה לתת תשובה קצרה עניינית ? מיאנואר נעשה שינוי בקו 371 באר שבע - תל אביב ומאז - חוסר בהירות לגבי לוחות הזמנים...

ש'קון?
www.bus.gov.il חפש לו"ז על פי מספר קו, בחר בעיר ראשון לציון או באר שבע ותקבל את הלו"ז.

 

[בועז ל]

הודעות ודיווחים

הודעות ודיווחים

 

[orchilit]

דן משנה את מספר הקו 1ב ל11ב מ-1 ביוני

הודעות ודיווחים

דן משנה את מספר הקו 1ב ל11ב מ-1 ביוני
רובנו ידענו, דן פרסמה זאת בפייסבוק שלה (ואני מניח שגם באתר). קו 1 הפנימי של בני ברק, משנה מספרו ל-11 (ע"מ לפנות את המספר לקו המקדים), החל מ-1 ביוני.

 

[עמוד השדרה]

נתיבי איילון תהפוך לחברה בבעלות ממשלתית מלאה

הודעות ודיווחים

נתיבי איילון תהפוך לחברה בבעלות ממשלתית מלאה

 

[איליה קוגן]

קו 1 של דן מופיע במערכת המידע!

הודעות ודיווחים

קו 1 של דן מופיע במערכת המידע!
החל מה-1 ביוני.
תדירות ברוב השעות: כל 7 דקות, בשעות השיא כל 5 דקות, בערב כל 10-20 דקות, נסיעה אחרונה בחצות.
מעניין שהתדירות לכיוון פתח תקווה יותר גבוהה בבוקר, והתדירות לכיוון בת ים יותר גבוהה אחר הצהריים. לדוגמה, באיזור 7 בבוקר הקו ייסע לכיוון בת ים כל 5 דקות ולכיוון פתח תקווה כל 6 דקות.

 

[איליה קוגן]

בעקבות זאת:

הורדה בתדירות קו 51

קו 1 של דן מופיע במערכת המידע!
החל מה-1 ביוני.
תדירות ברוב השעות: כל 7 דקות, בשעות השיא כל 5 דקות, בערב כל 10-20 דקות, נסיעה אחרונה בחצות.
מעניין שהתדירות לכיוון פתח תקווה יותר גבוהה בבוקר, והתדירות לכיוון בת ים יותר גבוהה אחר הצהריים. לדוגמה, באיזור 7 בבוקר הקו ייסע לכיוון בת ים כל 5 דקות ולכיוון פתח תקווה כל 6 דקות.

בעקבות זאת:

הורדה בתדירות קו 51

מפתח תקווה לתל אביב, במקום 151 נסיעות נשארות רק 103.
מתל אביב לפתח תקווה, במקום 169 נסיעות נשארות רק 108.
כמו כן, שעת סיום הפעילות תהיה 00:15 במקום 00:20.

 

[איליה קוגן]

ירידה בתדירות של 40, 42, 18, 66, 166

קו 1 של דן מופיע במערכת המידע!
החל מה-1 ביוני.
תדירות ברוב השעות: כל 7 דקות, בשעות השיא כל 5 דקות, בערב כל 10-20 דקות, נסיעה אחרונה בחצות.
מעניין שהתדירות לכיוון פתח תקווה יותר גבוהה בבוקר, והתדירות לכיוון בת ים יותר גבוהה אחר הצהריים. לדוגמה, באיזור 7 בבוקר הקו ייסע לכיוון בת ים כל 5 דקות ולכיוון פתח תקווה כל 6 דקות.

ירידה בתדירות של 40, 42, 18, 66, 166

וזה רק מהקווים שבדקתי.
בקו 40 יש ירידה משמעותית בתדירות, בשאר הקווים ירידה של נסיעות בודדות.
חבל שיורדת תדירותם של קווים שלאו דווקא משיקים לקו 1, ושעמוסים ממילא. מעניין מאד למה קווי בני ברק (140, 240) לא נפגעים כלל, למרות שהם לא יותר שונים ממסלול קו 1 מאשר קווים כמו 18 או 166.

 

[איליה קוגן]

גם 50, 25, 125, 142 מאבדים נסיעות.

קו 1 של דן מופיע במערכת המידע!
החל מה-1 ביוני.
תדירות ברוב השעות: כל 7 דקות, בשעות השיא כל 5 דקות, בערב כל 10-20 דקות, נסיעה אחרונה בחצות.
מעניין שהתדירות לכיוון פתח תקווה יותר גבוהה בבוקר, והתדירות לכיוון בת ים יותר גבוהה אחר הצהריים. לדוגמה, באיזור 7 בבוקר הקו ייסע לכיוון בת ים כל 5 דקות ולכיוון פתח תקווה כל 6 דקות.

גם 50, 25, 125, 142 מאבדים נסיעות.
זאת כבר ממש חוצפה. לחלק מהקווים האלה יש השקה קטנה מאד עם מסלול קו 1, רק בקטע של יפו.

 

[orenhz]

טוב, צריך להביא נהגים מאיפהשהו, לא?!

גם 50, 25, 125, 142 מאבדים נסיעות.
זאת כבר ממש חוצפה. לחלק מהקווים האלה יש השקה קטנה מאד עם מסלול קו 1, רק בקטע של יפו.

טוב, צריך להביא נהגים מאיפהשהו, לא?!

 

[איליה קוגן]

למה הקריצה, האם זאת לא הסיבה האמיתית?

טוב, צריך להביא נהגים מאיפהשהו, לא?!

למה הקריצה, האם זאת לא הסיבה האמיתית?

 

[עמוד השדרה]

ומה לגבי האוטובוסים שמתפנים מהקווים האחרים

למה הקריצה, האם זאת לא הסיבה האמיתית?

ומה לגבי האוטובוסים שמתפנים מהקווים האחרים
יחליפו את האורבניות בחניונים?
כי אם לא, גם הם יצטרכו נהגים...

 

[orenhz]

אולי זו ההזדמנות להיפטר מהEL-ים

ומה לגבי האוטובוסים שמתפנים מהקווים האחרים
יחליפו את האורבניות בחניונים?
כי אם לא, גם הם יצטרכו נהגים...

אולי זו ההזדמנות להיפטר מהEL-ים

 

[cwen]

מה הקטע?

גם 50, 25, 125, 142 מאבדים נסיעות.
זאת כבר ממש חוצפה. לחלק מהקווים האלה יש השקה קטנה מאד עם מסלול קו 1, רק בקטע של יפו.

מה הקטע?
חשבתי שבהתחלה הנסיעות של קו 1 אמורות *להתווסף* לקיים, לא לבוא על חשבון קווים שגם ככה הם עמוסים.

 

[איליה קוגן]

גם אם דילגו על השלב הראשון, זה עדיין לא מצדיק

מה הקטע?
חשבתי שבהתחלה הנסיעות של קו 1 אמורות *להתווסף* לקיים, לא לבוא על חשבון קווים שגם ככה הם עמוסים.

גם אם דילגו על השלב הראשון, זה עדיין לא מצדיק
להוריד נסיעות מקווים כמו 18 ו-25, שאין להם שום קשר לקו 1!
את הקווים האלה לא נכון לדלל לא עכשיו ולא אחר כך.

 

[cwen]

אולי שידללו גם את קו 60.

גם אם דילגו על השלב הראשון, זה עדיין לא מצדיק
להוריד נסיעות מקווים כמו 18 ו-25, שאין להם שום קשר לקו 1!
את הקווים האלה לא נכון לדלל לא עכשיו ולא אחר כך.

אולי שידללו גם את קו 60.
יש לו הרי שלוש תחנות משותפות עם קו 1.
WTF?

 

[DRORIKO8]

גם אם דילגו על השלב הראשון, זה עדיין לא מצדיק
להוריד נסיעות מקווים כמו 18 ו-25, שאין להם שום קשר לקו 1!
את הקווים האלה לא נכון לדלל לא עכשיו ולא אחר כך.

 

[עמוד השדרה]

ונשאלת השאלה: מדוע קו 1 לא פועל בין חצות ל-5

קו 1 של דן מופיע במערכת המידע!
החל מה-1 ביוני.
תדירות ברוב השעות: כל 7 דקות, בשעות השיא כל 5 דקות, בערב כל 10-20 דקות, נסיעה אחרונה בחצות.
מעניין שהתדירות לכיוון פתח תקווה יותר גבוהה בבוקר, והתדירות לכיוון בת ים יותר גבוהה אחר הצהריים. לדוגמה, באיזור 7 בבוקר הקו ייסע לכיוון בת ים כל 5 דקות ולכיוון פתח תקווה כל 6 דקות.

ונשאלת השאלה: מדוע קו 1 לא פועל בין חצות ל-5
בבוקר?
האם הביקוש לנסיעות בין הקריות לחיפה ב-3 בבוקר גבוה יותר מהביקוש לנסיעות בין בת-ים לתל אביב ב-3 בבוקר?
למה צריך להיות הבדל בין קו 1 המטרוני לקו 1 האורבני?

 

[איליה קוגן]

הלוואי

ונשאלת השאלה: מדוע קו 1 לא פועל בין חצות ל-5
בבוקר?
האם הביקוש לנסיעות בין הקריות לחיפה ב-3 בבוקר גבוה יותר מהביקוש לנסיעות בין בת-ים לתל אביב ב-3 בבוקר?
למה צריך להיות הבדל בין קו 1 המטרוני לקו 1 האורבני?

הלוואי

 

[orchilit]

לא אמרו שזה יחל ב1 באוגוסט?

קו 1 של דן מופיע במערכת המידע!
החל מה-1 ביוני.
תדירות ברוב השעות: כל 7 דקות, בשעות השיא כל 5 דקות, בערב כל 10-20 דקות, נסיעה אחרונה בחצות.
מעניין שהתדירות לכיוון פתח תקווה יותר גבוהה בבוקר, והתדירות לכיוון בת ים יותר גבוהה אחר הצהריים. לדוגמה, באיזור 7 בבוקר הקו ייסע לכיוון בת ים כל 5 דקות ולכיוון פתח תקווה כל 6 דקות.

לא אמרו שזה יחל ב1 באוגוסט?