אם הכלי שמור, מטופל, לא שליחויות ובבדיקה יוצא תקין - שווה לך לשלם מחירון. תעביר אותו בדיקה ותוריד את הבחור לפי עלויות של יישור קו. כמובן שהוא צריך להתחייב לשלדה ומנוע
על יישור קו... בד"כ לא כולל מנוע- אם המנוע מקשקש אל תצפה השתתפות על אוברול. נראה לי ש-K10 שנתי זה הרבה לכלי שכזה.... שוב, אם המנוע תקין והפלסטיקה אחלה, ובבדיקה הוא יצא נקי - הקילומטרז' הוא משני.
