דבר מוזר בחיפה מרכז
דבר מוזר בחיפה מרכז
1)אתמול נסעתי ללב המפרץ וראיתי קרון ניהוג מודו מחובר מצידו האחורי (איפה שיש את הפתח לשאר הרכבת) לקרון גנרטור ישן הם חנו לפני מוזיאון הרכבת (למי שנוסע מכיוון בת גלים). (מה עם שאר הקרונות מודו של הגנרטור הנ"ל וכמה קרונות גנרטור כזה יכול לסחוב?) 2)כמו כן ראיתי IC במוסך ליד ה"ליפטים" עם אבוב מפונצ'ר האם זה מערך מקולקל או שהוא בביקורת? 3)ועוד קטרי בובו מהתצורה הישנה האם הם בתיקון/ביקורת?? 4) האם ניתן להפעיל רכבת חשמלית ללא קטר כלומר שיהיה מנוע חשמלי בקרון הניהוג אשר יהיו בו מושבים לכל האורך והמנוע נמצא בחוגון או עדיין צריך מקום בקרון הנ"ל בשביל שנאים וכו'? 5) האם הקרונוע מאיץ יותר טוב בגלל שיש לו כמה מנועים שמפוזרים ברחבי הרכבת או זו לא הסיבה??
דבר מוזר בחיפה מרכז
1)אתמול נסעתי ללב המפרץ וראיתי קרון ניהוג מודו מחובר מצידו האחורי (איפה שיש את הפתח לשאר הרכבת) לקרון גנרטור ישן הם חנו לפני מוזיאון הרכבת (למי שנוסע מכיוון בת גלים). (מה עם שאר הקרונות מודו של הגנרטור הנ"ל וכמה קרונות גנרטור כזה יכול לסחוב?) 2)כמו כן ראיתי IC במוסך ליד ה"ליפטים" עם אבוב מפונצ'ר האם זה מערך מקולקל או שהוא בביקורת? 3)ועוד קטרי בובו מהתצורה הישנה האם הם בתיקון/ביקורת?? 4) האם ניתן להפעיל רכבת חשמלית ללא קטר כלומר שיהיה מנוע חשמלי בקרון הניהוג אשר יהיו בו מושבים לכל האורך והמנוע נמצא בחוגון או עדיין צריך מקום בקרון הנ"ל בשביל שנאים וכו'? 5) האם הקרונוע מאיץ יותר טוב בגלל שיש לו כמה מנועים שמפוזרים ברחבי הרכבת או זו לא הסיבה??