גשר בין תחנת ההגנה לתחנה המרכזית!

[אוריפ]

גשר בין תחנת ההגנה לתחנה המרכזית!

גשר בין תחנת ההגנה לתחנה המרכזית!
סוף סוף החליטו על פשרה של בניית הגשר מעל נתיבי איילון שתקשר בין תחנת הרכבת "ההגנה" שנפתחה לא ממזמן לבין התחנה המרכזית. הגשר יהיה באורך של 70 מטר. מצורפת הכתבה המלאה + הדמייה שהתפרסמו היום במוסף כלכלה בעיתון "ידיעות אחרונות".

 

[oren*]

ומה עם מסוע חשמלי?

גשר בין תחנת ההגנה לתחנה המרכזית!
סוף סוף החליטו על פשרה של בניית הגשר מעל נתיבי איילון שתקשר בין תחנת הרכבת "ההגנה" שנפתחה לא ממזמן לבין התחנה המרכזית. הגשר יהיה באורך של 70 מטר. מצורפת הכתבה המלאה + הדמייה שהתפרסמו היום במוסף כלכלה בעיתון "ידיעות אחרונות".

ומה עם מסוע חשמלי?
במדינות אחרות לא היו מתפשרים על זה. חבל.

 

[יהוושע]

אתה צודק . קשישים ומוגבלים לא יוכלו

ומה עם מסוע חשמלי?
במדינות אחרות לא היו מתפשרים על זה. חבל.

אתה צודק . קשישים ומוגבלים לא יוכלו
לעבור את המרחק הזה ברגל .

 

[zvir1]

לאן נעלמו עוד 380 מטר-התעלומה

גשר בין תחנת ההגנה לתחנה המרכזית!
סוף סוף החליטו על פשרה של בניית הגשר מעל נתיבי איילון שתקשר בין תחנת הרכבת "ההגנה" שנפתחה לא ממזמן לבין התחנה המרכזית. הגשר יהיה באורך של 70 מטר. מצורפת הכתבה המלאה + הדמייה שהתפרסמו היום במוסף כלכלה בעיתון "ידיעות אחרונות".

לאן נעלמו עוד 380 מטר-התעלומה
המרחק בין התחנות הוא 450 מטר. לפי הצילום המטושטש נראה ששוב בחרו בחלופה מטומטמת. הגשר יוביל עד רחוב לבנדה, די במקביל לגשר הקיים. ואת יתר המרחק איך בדיוק יעשו האנשים.????? אנחנו חייבים להגיב על כל שטות שמשרד התחבורה מנסה ליישם. צבי רכניץ "פסים"

 

[איליה.]

נכון, בשביל מה צריכים גשר נוסף

לאן נעלמו עוד 380 מטר-התעלומה
המרחק בין התחנות הוא 450 מטר. לפי הצילום המטושטש נראה ששוב בחרו בחלופה מטומטמת. הגשר יוביל עד רחוב לבנדה, די במקביל לגשר הקיים. ואת יתר המרחק איך בדיוק יעשו האנשים.????? אנחנו חייבים להגיב על כל שטות שמשרד התחבורה מנסה ליישם. צבי רכניץ "פסים"

נכון, בשביל מה צריכים גשר נוסף
כשכבר יש אחד מקביל?

 

[תמיד בדרכים]

רעיון טוב

גשר בין תחנת ההגנה לתחנה המרכזית!
סוף סוף החליטו על פשרה של בניית הגשר מעל נתיבי איילון שתקשר בין תחנת הרכבת "ההגנה" שנפתחה לא ממזמן לבין התחנה המרכזית. הגשר יהיה באורך של 70 מטר. מצורפת הכתבה המלאה + הדמייה שהתפרסמו היום במוסף כלכלה בעיתון "ידיעות אחרונות".

רעיון טוב
יש להקים את הגשר בהקדם גם כי זו עמידה בסטנדרט הבינלאומי למרכזי תחבורה ציבורית, ומסיבה נוספת - שמעתי מאנשים שהם נמנעים מהמעבר בין התחנות, בעיקר בלילה, עקב אופיו הלא-נעים של האיזור. גשר שימצא במתחם מאובטח כמו התחנות עצמן יגביר את תחושת הבטחון.