גם חברת דן רוצה להיות נהג מונית

מצב
הנושא נעול.

taxi37

New member
גם חברת דן רוצה להיות נהג מונית

גם חברת דן רוצה להיות נהג מונית
היי ערב טוב !!!!!!!!!! קראתי באחת מהודעות הפורום,עם צירוף של כתובת אנני זוכר לאן עכשיו,שחברת דן נימצאת על סף כניסה לענף המוניות שירות. אני רוצה לשאול: ניגמר להם להרוס את הקאופרטיב??? אחרי שבזזו את הקופה הציבורית במשך שנים,רוצים גם לבזוז את נהגי מוניות השרות?? מה הם חושבים שמישהו יתן להם להיכנס לזה?? אני מקווה מאד שזה רק רוח חולפת כי כניראה שקברניטי דן(יורם שרעבי וחבר אוכלי שולחנו)לא מבינים לאיזה מילחמה הם ניכנסים. אם היום למשל,באלנבי ת'א יש מילחמה יום יומית שרק במיקרה לא מיסתיימת באסון בין אוטובוסים ומוניות שירות,מה יהיה מחר לא תיהיה מילחמת קיום בין מוניות שירות ואוטובוסים?? אם נהגי אוטובוס קו 5 בתא מרשים לעצמם בכל היזדמנות חגיגית לחתוך את המוניות לשבור את המראות ועוד כאלה דברים,עם יכבשו את ענף המוניות זה יפסיק? איפה היו ב55 השנים האחרונות מאז שקווי השירות בת'א קיבלו אישור ממשלתי לקווים? עכשיו זה הזמן יש לגיטימציה לקווי שירות חדשים אז אנחנו(מנהלי דירקטורין דן) רוצים לבזוז את הקופה של המוניות גם כן !!!!!!!!!! ובכן כל הבוזזים ברישיון חדשה לי בשבילכם אנחנו לא ניתן לזה לקרות!!!! גם אם זה יעלה לנו במילחמת גוג ומגוג !!!!!!!!!!!!! הנישה היא כל כך קטנה וצפופה שכל זעזוע יפגע קשות באלה שמנסים בקושי היום להיתפרנס בענף מוניות השירות. ולא ניתן לזה לקרות!!!!!!!!!!!!! שבת שלום לכולם ואשמח לשמוע את תגובות באי הפורום
 

BUGO 54

New member
תשובה בפנים.

גם חברת דן רוצה להיות נהג מונית
היי ערב טוב !!!!!!!!!! קראתי באחת מהודעות הפורום,עם צירוף של כתובת אנני זוכר לאן עכשיו,שחברת דן נימצאת על סף כניסה לענף המוניות שירות. אני רוצה לשאול: ניגמר להם להרוס את הקאופרטיב??? אחרי שבזזו את הקופה הציבורית במשך שנים,רוצים גם לבזוז את נהגי מוניות השרות?? מה הם חושבים שמישהו יתן להם להיכנס לזה?? אני מקווה מאד שזה רק רוח חולפת כי כניראה שקברניטי דן(יורם שרעבי וחבר אוכלי שולחנו)לא מבינים לאיזה מילחמה הם ניכנסים. אם היום למשל,באלנבי ת'א יש מילחמה יום יומית שרק במיקרה לא מיסתיימת באסון בין אוטובוסים ומוניות שירות,מה יהיה מחר לא תיהיה מילחמת קיום בין מוניות שירות ואוטובוסים?? אם נהגי אוטובוס קו 5 בתא מרשים לעצמם בכל היזדמנות חגיגית לחתוך את המוניות לשבור את המראות ועוד כאלה דברים,עם יכבשו את ענף המוניות זה יפסיק? איפה היו ב55 השנים האחרונות מאז שקווי השירות בת'א קיבלו אישור ממשלתי לקווים? עכשיו זה הזמן יש לגיטימציה לקווי שירות חדשים אז אנחנו(מנהלי דירקטורין דן) רוצים לבזוז את הקופה של המוניות גם כן !!!!!!!!!! ובכן כל הבוזזים ברישיון חדשה לי בשבילכם אנחנו לא ניתן לזה לקרות!!!! גם אם זה יעלה לנו במילחמת גוג ומגוג !!!!!!!!!!!!! הנישה היא כל כך קטנה וצפופה שכל זעזוע יפגע קשות באלה שמנסים בקושי היום להיתפרנס בענף מוניות השירות. ולא ניתן לזה לקרות!!!!!!!!!!!!! שבת שלום לכולם ואשמח לשמוע את תגובות באי הפורום
תשובה בפנים.
אני יודע שבכוונת "דן" להכניס לשירות 19 "ספרינטרים" על מנת לתת תשובה למוניות, ולשירות בקווים דלילי נוסעים. מבחינתי, יורם שרעבי אינו מייצג את האינטרסים של התחבורה הציבורית, אלא את האינטרסים שלו ושל בני משפחתו. (וגם לא את האינטרסים של"דן"!) ב"מלחמות" שבין נהגי האוטובוסים לבין נהגי המוניות, על פי רב האלימות באה מצד נהגי המוניות, ויש לכך גם הסבר הגיוני, והוא שנהג האוטובוס מקבל משכורת שכמעט ואינה מושפעת מכמות המכירות שלו, ואילו נהג המונית, משכורתו בנויה אך ורק ממכירותיו והוא "חייב להלחם" על כל נוסע כדי לשרוד. כל מכירת כרטיס באוטובוס רשומה וחייבת מס, וכתוצאה מכך הכנסות המדינה מסים עולות, ואילו נהגי מוניות, על פי רב, אינם מוכרים כרטים וכל הכסף הוא שחור. שאלות: 1. מדוע נהגי המוניות לא מתחרים באוטובוסים בקווים לא רווחיים ? - קווים ש"דן" חייבת להפעיל ולהפסיד. 2. האם זכור לך נהג אוטובוס שנרצח ע"י נהג מונית ? 3. האם יצא למישהו פעם לראות מונית חותכת אוטובוס ונעצרת במקום אסור (יש מקומות שגם למונית אסור לעצור) לקלוט נוסע ? נכון, יש נהגי אוטובוסים עבריניים, אבל, לדעתי יש יותר נהגי מוניות עבריניים (כמובן שלא כולם) תחרות בין מפעילים שונים על אותו קו ואותו קטע דרך יוצרת בעיות קשות כמו שתיארת שבת שלום לכולם!!
 

taxi37

New member
תגובה בפנים

תשובה בפנים.
אני יודע שבכוונת "דן" להכניס לשירות 19 "ספרינטרים" על מנת לתת תשובה למוניות, ולשירות בקווים דלילי נוסעים. מבחינתי, יורם שרעבי אינו מייצג את האינטרסים של התחבורה הציבורית, אלא את האינטרסים שלו ושל בני משפחתו. (וגם לא את האינטרסים של"דן"!) ב"מלחמות" שבין נהגי האוטובוסים לבין נהגי המוניות, על פי רב האלימות באה מצד נהגי המוניות, ויש לכך גם הסבר הגיוני, והוא שנהג האוטובוס מקבל משכורת שכמעט ואינה מושפעת מכמות המכירות שלו, ואילו נהג המונית, משכורתו בנויה אך ורק ממכירותיו והוא "חייב להלחם" על כל נוסע כדי לשרוד. כל מכירת כרטיס באוטובוס רשומה וחייבת מס, וכתוצאה מכך הכנסות המדינה מסים עולות, ואילו נהגי מוניות, על פי רב, אינם מוכרים כרטים וכל הכסף הוא שחור. שאלות: 1. מדוע נהגי המוניות לא מתחרים באוטובוסים בקווים לא רווחיים ? - קווים ש"דן" חייבת להפעיל ולהפסיד. 2. האם זכור לך נהג אוטובוס שנרצח ע"י נהג מונית ? 3. האם יצא למישהו פעם לראות מונית חותכת אוטובוס ונעצרת במקום אסור (יש מקומות שגם למונית אסור לעצור) לקלוט נוסע ? נכון, יש נהגי אוטובוסים עבריניים, אבל, לדעתי יש יותר נהגי מוניות עבריניים (כמובן שלא כולם) תחרות בין מפעילים שונים על אותו קו ואותו קטע דרך יוצרת בעיות קשות כמו שתיארת שבת שלום לכולם!!
תגובה בפנים
שלום לך!! לפי איך שאני מבין אתה מתוך המערכת אז ככה: 1.קו 5 של מוניות השירות ניכנס לשכונת בבלי דלילת נוסעים לאחר שדן היכניס לשם אוטובוס אחד בבקר ואחד בערב. 2.הכסף של נהגי מוניות השירות אנינו שחור כלל וכלל אם תשים לב כל פעם שהמונית מלאה הנהג מדפיס 50 ש'ח במונה ואם לא מלאה בסוף נסיעה מדפיס את מיספר הנוסעים הנושא נתון לביקורת קפדנית מאד של שילטונות המס,ולהגיד שנהגי מוניות השירות מרוויחים על חשבון מיסים זה טעות ביסודה ושם רע שאתה מוציא לכל נהגי המוניות.מיכוון שכך אם תברר טוב אז שילטונות המס יודעים בדיוק כמה מרוויחים נהגי מוניות ולפי זה גובים מיסים,וזה המון תאמין לי,בכל החישובים האלה לא נילקחת בחשבון אף פעם משכורותו של נהג המונית אשר לידיעתך עובד קשה מאד כאשר מיסים נחשבים לפי רווח והפסד של המונית בלבד בלי לקחת בחשבון את שכר עבודתו של הנהג. אני חי במציאות זו יום יום אני רק ארמוז לך ברמז דק שאני יוצא המערכת של דן 21 שנה ויודע בדיוק מה הולך ביפנים ובחוץ. ואין מקום גם לפי החוק שמונית לא אמורה לעצור רק למען קליטה או ירידה של נוסע וזה מעוגן בחוק קליטת נוסעים בחוקי התעבורה תברר. לעומת זאת לאוטובוס מותר לעצור אך ורק בתחנות מורשות ומסומנות !!!!! ובגדול כמו כל היתנהגות על הכביש גם נהגי האוטובוס וגם נהגי המוניות מיתנהגים כמו כל עם ישראל על הכביש הכל עניין של אגו גברי מי ינצח,לצערי לא מזה ולא מזה נילקח בחשבון שהם לא באוטו הפרטי שלהם וכל פעולה מסכנת גם את הנוהגים וגם את הנוסעים,אבל אולי קצת היתחשבות משני הצדדים או איזה שהוא ערוץ תיקשורת בין הצדדים היה עושה טוב לכולם וקצת היתחשבות מצד שני הצדדים לא תזיק לאף אחד. אנני יודע כל כך על איזה רצח אתה מדבר אבל אני לא כזה קיצוני בתגובות ולא יורד לשוליים כאלה גם לא באופן מילולי. למרות הכל אני ניתקל בנהגי אטובוס שהיו תלמידים שלי בדן,ותמיד הישתדלתי לפחות לתת להם ערכים של סובלנות בכביש אפילו שהמישבצת לוחצת ולא הייתי רוצה להיות נוסע שלהם היום לאחר שאני רואה את האלימות שלהם בכביש,ככה שאין מלאכים בשני הצדדים,אבל כולנו עדים לאן זה מוביל אותנו יום יום. שיהיה לך שבת שלום ומבורך נ.ב.בהיותי בקאופרטיב אהבתי אהבת נפש את המכונה שקיבלתי חדשה עם הגיעה לדן וזה היה 3218 אחרי שנים על ג'מבו 1237 זה הה חידוש מרענן,היה לי תמונות של האוטובוסים אבל לצערי אני לא מוצא אותם כיום אבל אני בחיפושים אשמח להוסיף אותם לפורום זה
 

BUGO 54

New member
תודה.

תגובה בפנים
שלום לך!! לפי איך שאני מבין אתה מתוך המערכת אז ככה: 1.קו 5 של מוניות השירות ניכנס לשכונת בבלי דלילת נוסעים לאחר שדן היכניס לשם אוטובוס אחד בבקר ואחד בערב. 2.הכסף של נהגי מוניות השירות אנינו שחור כלל וכלל אם תשים לב כל פעם שהמונית מלאה הנהג מדפיס 50 ש'ח במונה ואם לא מלאה בסוף נסיעה מדפיס את מיספר הנוסעים הנושא נתון לביקורת קפדנית מאד של שילטונות המס,ולהגיד שנהגי מוניות השירות מרוויחים על חשבון מיסים זה טעות ביסודה ושם רע שאתה מוציא לכל נהגי המוניות.מיכוון שכך אם תברר טוב אז שילטונות המס יודעים בדיוק כמה מרוויחים נהגי מוניות ולפי זה גובים מיסים,וזה המון תאמין לי,בכל החישובים האלה לא נילקחת בחשבון אף פעם משכורותו של נהג המונית אשר לידיעתך עובד קשה מאד כאשר מיסים נחשבים לפי רווח והפסד של המונית בלבד בלי לקחת בחשבון את שכר עבודתו של הנהג. אני חי במציאות זו יום יום אני רק ארמוז לך ברמז דק שאני יוצא המערכת של דן 21 שנה ויודע בדיוק מה הולך ביפנים ובחוץ. ואין מקום גם לפי החוק שמונית לא אמורה לעצור רק למען קליטה או ירידה של נוסע וזה מעוגן בחוק קליטת נוסעים בחוקי התעבורה תברר. לעומת זאת לאוטובוס מותר לעצור אך ורק בתחנות מורשות ומסומנות !!!!! ובגדול כמו כל היתנהגות על הכביש גם נהגי האוטובוס וגם נהגי המוניות מיתנהגים כמו כל עם ישראל על הכביש הכל עניין של אגו גברי מי ינצח,לצערי לא מזה ולא מזה נילקח בחשבון שהם לא באוטו הפרטי שלהם וכל פעולה מסכנת גם את הנוהגים וגם את הנוסעים,אבל אולי קצת היתחשבות משני הצדדים או איזה שהוא ערוץ תיקשורת בין הצדדים היה עושה טוב לכולם וקצת היתחשבות מצד שני הצדדים לא תזיק לאף אחד. אנני יודע כל כך על איזה רצח אתה מדבר אבל אני לא כזה קיצוני בתגובות ולא יורד לשוליים כאלה גם לא באופן מילולי. למרות הכל אני ניתקל בנהגי אטובוס שהיו תלמידים שלי בדן,ותמיד הישתדלתי לפחות לתת להם ערכים של סובלנות בכביש אפילו שהמישבצת לוחצת ולא הייתי רוצה להיות נוסע שלהם היום לאחר שאני רואה את האלימות שלהם בכביש,ככה שאין מלאכים בשני הצדדים,אבל כולנו עדים לאן זה מוביל אותנו יום יום. שיהיה לך שבת שלום ומבורך נ.ב.בהיותי בקאופרטיב אהבתי אהבת נפש את המכונה שקיבלתי חדשה עם הגיעה לדן וזה היה 3218 אחרי שנים על ג'מבו 1237 זה הה חידוש מרענן,היה לי תמונות של האוטובוסים אבל לצערי אני לא מוצא אותם כיום אבל אני בחיפושים אשמח להוסיף אותם לפורום זה
תודה.
תגובתך באמת מעוררת ענין. כמו שראית ציינתי שאיני מכליל, וגם נהגי האוטובוס צריכים לעבור קורס ביחסי אנוש. לענין המשבצת: תכנון המשבצות, כפי שצינתי בעבר בפורום זה, אינו מתאים למציאות התחבורתית בגוש דן, אם תכנון המשבצות היה הגיוני, היה צורך ביותר נהגים, שהיו יותר רגועים, היה צורך ביותר מכונות, שהיו נישמרות יותר, והיה הרבה יותר טוב. למונית אסור לעצור 1. בתחנת אוטובוס 2. בכל מקום בו יש הפרעה לתנועה, למשל, כאשר מונית עוצרת בתוך צומת ומפריעה לתנועה - אסור. מה שכן, מותר לה לעצור לשם העלאת נוסעים או הורדתם במקום בו מוצב תמרור האוסר עצירה או מדרכה הצבועה אדום לבן. כל זאת על פי תקנות התעבורה. את המסר שהעלת בענין תרבות הנהיגה וכיבוד הדדי, אני מאמץ בכל לב שבת שלום.
 

cmr

New member
תגובה מבפנים ל-taxi37

תגובה בפנים
שלום לך!! לפי איך שאני מבין אתה מתוך המערכת אז ככה: 1.קו 5 של מוניות השירות ניכנס לשכונת בבלי דלילת נוסעים לאחר שדן היכניס לשם אוטובוס אחד בבקר ואחד בערב. 2.הכסף של נהגי מוניות השירות אנינו שחור כלל וכלל אם תשים לב כל פעם שהמונית מלאה הנהג מדפיס 50 ש'ח במונה ואם לא מלאה בסוף נסיעה מדפיס את מיספר הנוסעים הנושא נתון לביקורת קפדנית מאד של שילטונות המס,ולהגיד שנהגי מוניות השירות מרוויחים על חשבון מיסים זה טעות ביסודה ושם רע שאתה מוציא לכל נהגי המוניות.מיכוון שכך אם תברר טוב אז שילטונות המס יודעים בדיוק כמה מרוויחים נהגי מוניות ולפי זה גובים מיסים,וזה המון תאמין לי,בכל החישובים האלה לא נילקחת בחשבון אף פעם משכורותו של נהג המונית אשר לידיעתך עובד קשה מאד כאשר מיסים נחשבים לפי רווח והפסד של המונית בלבד בלי לקחת בחשבון את שכר עבודתו של הנהג. אני חי במציאות זו יום יום אני רק ארמוז לך ברמז דק שאני יוצא המערכת של דן 21 שנה ויודע בדיוק מה הולך ביפנים ובחוץ. ואין מקום גם לפי החוק שמונית לא אמורה לעצור רק למען קליטה או ירידה של נוסע וזה מעוגן בחוק קליטת נוסעים בחוקי התעבורה תברר. לעומת זאת לאוטובוס מותר לעצור אך ורק בתחנות מורשות ומסומנות !!!!! ובגדול כמו כל היתנהגות על הכביש גם נהגי האוטובוס וגם נהגי המוניות מיתנהגים כמו כל עם ישראל על הכביש הכל עניין של אגו גברי מי ינצח,לצערי לא מזה ולא מזה נילקח בחשבון שהם לא באוטו הפרטי שלהם וכל פעולה מסכנת גם את הנוהגים וגם את הנוסעים,אבל אולי קצת היתחשבות משני הצדדים או איזה שהוא ערוץ תיקשורת בין הצדדים היה עושה טוב לכולם וקצת היתחשבות מצד שני הצדדים לא תזיק לאף אחד. אנני יודע כל כך על איזה רצח אתה מדבר אבל אני לא כזה קיצוני בתגובות ולא יורד לשוליים כאלה גם לא באופן מילולי. למרות הכל אני ניתקל בנהגי אטובוס שהיו תלמידים שלי בדן,ותמיד הישתדלתי לפחות לתת להם ערכים של סובלנות בכביש אפילו שהמישבצת לוחצת ולא הייתי רוצה להיות נוסע שלהם היום לאחר שאני רואה את האלימות שלהם בכביש,ככה שאין מלאכים בשני הצדדים,אבל כולנו עדים לאן זה מוביל אותנו יום יום. שיהיה לך שבת שלום ומבורך נ.ב.בהיותי בקאופרטיב אהבתי אהבת נפש את המכונה שקיבלתי חדשה עם הגיעה לדן וזה היה 3218 אחרי שנים על ג'מבו 1237 זה הה חידוש מרענן,היה לי תמונות של האוטובוסים אבל לצערי אני לא מוצא אותם כיום אבל אני בחיפושים אשמח להוסיף אותם לפורום זה
תגובה מבפנים ל-taxi37
אני לא תל אביבי ואיני יודע מה המחיר בקו 5 של המוניות ומה מספר מקומות הישיבה במונית בקו 5. אולם הדפסת 50 ש"ח בסוף הנסיעה, בנסיעה של קו 5 שיתכן ועם החלפת נוסעים לאורך מסלול הנסיעה מספר הנוסעים עולה על 20 נוסעים הרי הדפסת 50 ש"ח בסיום הנסיעה הינה רמאות קטנה של מס הכנסה.
 

taxi37

New member
לא הבנת נכון

תגובה מבפנים ל-taxi37
אני לא תל אביבי ואיני יודע מה המחיר בקו 5 של המוניות ומה מספר מקומות הישיבה במונית בקו 5. אולם הדפסת 50 ש"ח בסוף הנסיעה, בנסיעה של קו 5 שיתכן ועם החלפת נוסעים לאורך מסלול הנסיעה מספר הנוסעים עולה על 20 נוסעים הרי הדפסת 50 ש"ח בסיום הנסיעה הינה רמאות קטנה של מס הכנסה.
לא הבנת נכון
שלום לך מפקח מס אם תשים לב למה שאני אמרתי הרי אמרתי שהמונית מלאה מדפיסים 50 ש'ח דהיינו 5 כפול 10 אחרי זה בתחלופה שאף פעם אינה מלאה מדפיסים לפי מיספר הנוסעים עד כאן מקווה שהבנת נכון!!!!!!!!!!! אנחנו לא רמאים ולא גנבים החשש להיתפס ולהיקנס בעשרות אלפי שקלים ואו בביטול תיקי הצהרות המס לא שווה את זה הבנת את זה ברוך !!!!!!!!!!! שבוע טוב לך
 

55מוטי

New member
ל-taxi37

גם חברת דן רוצה להיות נהג מונית
היי ערב טוב !!!!!!!!!! קראתי באחת מהודעות הפורום,עם צירוף של כתובת אנני זוכר לאן עכשיו,שחברת דן נימצאת על סף כניסה לענף המוניות שירות. אני רוצה לשאול: ניגמר להם להרוס את הקאופרטיב??? אחרי שבזזו את הקופה הציבורית במשך שנים,רוצים גם לבזוז את נהגי מוניות השרות?? מה הם חושבים שמישהו יתן להם להיכנס לזה?? אני מקווה מאד שזה רק רוח חולפת כי כניראה שקברניטי דן(יורם שרעבי וחבר אוכלי שולחנו)לא מבינים לאיזה מילחמה הם ניכנסים. אם היום למשל,באלנבי ת'א יש מילחמה יום יומית שרק במיקרה לא מיסתיימת באסון בין אוטובוסים ומוניות שירות,מה יהיה מחר לא תיהיה מילחמת קיום בין מוניות שירות ואוטובוסים?? אם נהגי אוטובוס קו 5 בתא מרשים לעצמם בכל היזדמנות חגיגית לחתוך את המוניות לשבור את המראות ועוד כאלה דברים,עם יכבשו את ענף המוניות זה יפסיק? איפה היו ב55 השנים האחרונות מאז שקווי השירות בת'א קיבלו אישור ממשלתי לקווים? עכשיו זה הזמן יש לגיטימציה לקווי שירות חדשים אז אנחנו(מנהלי דירקטורין דן) רוצים לבזוז את הקופה של המוניות גם כן !!!!!!!!!! ובכן כל הבוזזים ברישיון חדשה לי בשבילכם אנחנו לא ניתן לזה לקרות!!!! גם אם זה יעלה לנו במילחמת גוג ומגוג !!!!!!!!!!!!! הנישה היא כל כך קטנה וצפופה שכל זעזוע יפגע קשות באלה שמנסים בקושי היום להיתפרנס בענף מוניות השירות. ולא ניתן לזה לקרות!!!!!!!!!!!!! שבת שלום לכולם ואשמח לשמוע את תגובות באי הפורום
ל-taxi37
אני כמעט בטוח שאני מכיר אותך. אם אני לא טועה אז אביך היה נהג בקו 60 ואתה בקו 61 . ואם אני כאמור לא טועה אז אני גם זוכר שנהגת על אוטובוס מסדרה **20 שהיה גבוה ממוזג. זה נכון או שאני טועה ?
 

taxi37

New member
כן אתה צודק

ל-taxi37
אני כמעט בטוח שאני מכיר אותך. אם אני לא טועה אז אביך היה נהג בקו 60 ואתה בקו 61 . ואם אני כאמור לא טועה אז אני גם זוכר שנהגת על אוטובוס מסדרה **20 שהיה גבוה ממוזג. זה נכון או שאני טועה ?
כן אתה צודק
כן מוטי אתה צודק זה אני
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה