אני חייב לכתוב על זה

[ארזS]

אני חייב לכתוב על זה

אני חייב לכתוב על זה
וסליחה שאני פותח שירשור חדש. אבל זה קשור למשהו שרק אתמול או שילשום כתבנו עליו כאן. ואני מתכוון לתאונות דרכים. אז קבלו בבקשה דיווח על שתי תאונות דרכים שארעו בשעה האחרונה בהפרש של פחות מ-5 דקות האחת מהשנייה ממש באותו המקום !!! - צומת הרחובות אחוזה וז'בוטינסקי ברעננה. הייתי שם בלי מצלמה אז אין תמונות. התאונה הראשונה קרתה כשנהג רכב פרטי פנה ימינה מרחוב אחוזה לרחוב ז'בוטינסקי ועצר לפני מעבר חציה כשילד רצה לחצות את הכביש. נהג שנסע ברכב פרטי אחרי הרכב הראשון שעצר נכנס בו מאחורנית בעוצמה רבה ולשני כלי הרכב נגרם נזק. מזל גדול שהילד הספיק לחצות את הכביש כי מעוצמת המכה הרכב הראשון שעצר נזרק קדימה. לא חלפו חמש דקות ורכב שפנה הפעם שמאלה מרחוב אחוזה (מהכיוון הנגדי) לרחוב ז'בוטינסקי פגע באופנוע שנסע ישר ברחוב אחוזה. על האופנוע היו שני רוכבים . האופנוע והרוכבים הועפו באוויר מעוצמת המכה ונפלו על הכביש. האנשים (עוברי האורח) שעדיין התבוננו במכוניות הפגועות מהתאונה הראשונה שהוזזו מעט מהמקום רצו לראות מה קרה לרוכבי האופנוע אבל שני החבר'ה האלה קמו ונעמדו על הרגליים ! התברר שהם חטפו חבטות קלות בלבד ולא נפגעו קשה למרבה המזל. ממש נס שני באותו המקום בתוך פחות מחמש דקות. לא נורא חברים. תמשיכו ללחוץ על הדוושה.

 

[צחקן]

תאונות דרכים=חוסר אחריות.

אני חייב לכתוב על זה
וסליחה שאני פותח שירשור חדש. אבל זה קשור למשהו שרק אתמול או שילשום כתבנו עליו כאן. ואני מתכוון לתאונות דרכים. אז קבלו בבקשה דיווח על שתי תאונות דרכים שארעו בשעה האחרונה בהפרש של פחות מ-5 דקות האחת מהשנייה ממש באותו המקום !!! - צומת הרחובות אחוזה וז'בוטינסקי ברעננה. הייתי שם בלי מצלמה אז אין תמונות. התאונה הראשונה קרתה כשנהג רכב פרטי פנה ימינה מרחוב אחוזה לרחוב ז'בוטינסקי ועצר לפני מעבר חציה כשילד רצה לחצות את הכביש. נהג שנסע ברכב פרטי אחרי הרכב הראשון שעצר נכנס בו מאחורנית בעוצמה רבה ולשני כלי הרכב נגרם נזק. מזל גדול שהילד הספיק לחצות את הכביש כי מעוצמת המכה הרכב הראשון שעצר נזרק קדימה. לא חלפו חמש דקות ורכב שפנה הפעם שמאלה מרחוב אחוזה (מהכיוון הנגדי) לרחוב ז'בוטינסקי פגע באופנוע שנסע ישר ברחוב אחוזה. על האופנוע היו שני רוכבים . האופנוע והרוכבים הועפו באוויר מעוצמת המכה ונפלו על הכביש. האנשים (עוברי האורח) שעדיין התבוננו במכוניות הפגועות מהתאונה הראשונה שהוזזו מעט מהמקום רצו לראות מה קרה לרוכבי האופנוע אבל שני החבר'ה האלה קמו ונעמדו על הרגליים ! התברר שהם חטפו חבטות קלות בלבד ולא נפגעו קשה למרבה המזל. ממש נס שני באותו המקום בתוך פחות מחמש דקות. לא נורא חברים. תמשיכו ללחוץ על הדוושה.

תאונות דרכים=חוסר אחריות.
ב"ה והרשותהלאומית לבטיחות בדרכים רק מפרסמת פרסומות ולא עושה כלום . פשוט בושה. אם רוצים באמת בטיחות בדאכים שיתלננו על כלטעות ברמזור למשטרה. הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים צריכה לדאוג לשים יותר קיקרות ומערכות רימזור משוכללות יותר ע"מ למנוע את התאונות דרכים. אבל האחריות לא נתונה רק על הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים אלא גם עלינו. חבים להפסיק ללחוץ כל רגע על הדוושת הגז. להתחיל יותר לנסוע ברכבת ובאטובוסים כי זו דרך מאוד יעלה למנוע את האונות. צריך בכל מקום בארץ 3 תחנות מרכזיות בכל עיר ותחנה שמגיע אליה אטובוס פעם בשעה מת"א ומירושלים בכל ישוב בארץ.צריך להעדיף את האטובוסים ע"פ (על פני) מכוניות יש להתחיל לבנסוע ברכבת ובאטובוסים. יש למנוע את תאונות הדרכים בעזרת עירנות לרמזורים ולחיצה נכונה על הדוושה וסיבוב הההגה . יש גם לשים לב למיהרות הנסיעה שמא תאבדו שליטה אז סעו בזהירות.

 

[tzvika pick]

לא תמיד למהירות הנסיעה יש קשר

תאונות דרכים=חוסר אחריות.
ב"ה והרשותהלאומית לבטיחות בדרכים רק מפרסמת פרסומות ולא עושה כלום . פשוט בושה. אם רוצים באמת בטיחות בדאכים שיתלננו על כלטעות ברמזור למשטרה. הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים צריכה לדאוג לשים יותר קיקרות ומערכות רימזור משוכללות יותר ע"מ למנוע את התאונות דרכים. אבל האחריות לא נתונה רק על הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים אלא גם עלינו. חבים להפסיק ללחוץ כל רגע על הדוושת הגז. להתחיל יותר לנסוע ברכבת ובאטובוסים כי זו דרך מאוד יעלה למנוע את האונות. צריך בכל מקום בארץ 3 תחנות מרכזיות בכל עיר ותחנה שמגיע אליה אטובוס פעם בשעה מת"א ומירושלים בכל ישוב בארץ.צריך להעדיף את האטובוסים ע"פ (על פני) מכוניות יש להתחיל לבנסוע ברכבת ובאטובוסים. יש למנוע את תאונות הדרכים בעזרת עירנות לרמזורים ולחיצה נכונה על הדוושה וסיבוב הההגה . יש גם לשים לב למיהרות הנסיעה שמא תאבדו שליטה אז סעו בזהירות.

לא תמיד למהירות הנסיעה יש קשר
אני לא מסכים, לפחות עם חלק ממה שאתה כותב כאן. נסיעה מהירה לא בהכרח גורמת ליותר תאונות דרכים, כשהדרך מאפשרת זאת. אין לשלול נסיעה במהירות גבוהה רק מעצם היותה מהירות גבוהה. הבעיה היא החינוך לנהגים. במקום לחנך את הנהגים לנהיגה חכמה, מלמדים אותם "תכלס" - מה לעשות כדי לא לקבל דו"ח, מה לעשות כדי לעבור את הטסט, איפה לא לנסוע מהר כדי לא להתפס. משטרת התנועה מחכה לנהגים איפה שקל, ולא איפה שצריך. במקום לאכוף את חוקי הקדימה, אוכפים את חוקי המהירות איפה שקל, ולא תמיד איפה שצריך. במקום להתקין יותר מצלמות ברחובות עירוניים, ליד בתי ספר, ליד צמתים מסוכנים, מתקינים מצלמות בכבישים מהירים, ישרים ויחסית בטוחים. במקום ללמד נהגים חדשים לנהוג, מלמדים אותם מה הטסטר אוהב לראות. וזה רק חלק ממה שיש לי להגיד בנושא.. ולגבי ההצעה שלך, לבנות שלוש תחנות מרכזיות בכל עיר - נראה לי מיותר. מספיק שיווצר לכל אזור "מרכז תחבורתי", אליו מגיעים קווי אוטובוס רבים, רכבת כבדה ורכבת קלה. ראה דוגמא, תחנת רכבת מרכז בתל אביב, שהפכה להיות מרכז תחבורתי גדול. ודרך אגב - הרשות לבטיחות בדרכים, הרשות למלחמה בתאונות הדרכים - אלו רק פיקציות. חוץ מכמה שלטים שהם תלו פעם בדרכים וכמה פרסומות שהם העלו בטלויזיה, הם לא ממש עושים דבר. עוד רשות שעולה לנו כסף ולא עושה דבר.. מצטער שאני "תוקף" אותך.. זה לא משהו אישי נגדך, סתם תסכול שמצטבר אצלי כבר הרבה זמן...

 

[ארזS]

ברור שלא תמיד יש קשר למהירות הנסיעה

לא תמיד למהירות הנסיעה יש קשר
אני לא מסכים, לפחות עם חלק ממה שאתה כותב כאן. נסיעה מהירה לא בהכרח גורמת ליותר תאונות דרכים, כשהדרך מאפשרת זאת. אין לשלול נסיעה במהירות גבוהה רק מעצם היותה מהירות גבוהה. הבעיה היא החינוך לנהגים. במקום לחנך את הנהגים לנהיגה חכמה, מלמדים אותם "תכלס" - מה לעשות כדי לא לקבל דו"ח, מה לעשות כדי לעבור את הטסט, איפה לא לנסוע מהר כדי לא להתפס. משטרת התנועה מחכה לנהגים איפה שקל, ולא איפה שצריך. במקום לאכוף את חוקי הקדימה, אוכפים את חוקי המהירות איפה שקל, ולא תמיד איפה שצריך. במקום להתקין יותר מצלמות ברחובות עירוניים, ליד בתי ספר, ליד צמתים מסוכנים, מתקינים מצלמות בכבישים מהירים, ישרים ויחסית בטוחים. במקום ללמד נהגים חדשים לנהוג, מלמדים אותם מה הטסטר אוהב לראות. וזה רק חלק ממה שיש לי להגיד בנושא.. ולגבי ההצעה שלך, לבנות שלוש תחנות מרכזיות בכל עיר - נראה לי מיותר. מספיק שיווצר לכל אזור "מרכז תחבורתי", אליו מגיעים קווי אוטובוס רבים, רכבת כבדה ורכבת קלה. ראה דוגמא, תחנת רכבת מרכז בתל אביב, שהפכה להיות מרכז תחבורתי גדול. ודרך אגב - הרשות לבטיחות בדרכים, הרשות למלחמה בתאונות הדרכים - אלו רק פיקציות. חוץ מכמה שלטים שהם תלו פעם בדרכים וכמה פרסומות שהם העלו בטלויזיה, הם לא ממש עושים דבר. עוד רשות שעולה לנו כסף ולא עושה דבר.. מצטער שאני "תוקף" אותך.. זה לא משהו אישי נגדך, סתם תסכול שמצטבר אצלי כבר הרבה זמן...

ברור שלא תמיד יש קשר למהירות הנסיעה
אם אתה נוסע למשל בכביש 6 (סתם לצורך דוגמא) במהירות 175 קמ"ש אז רוב הסיכויים שלא יקרה כלום (אלא אם כן יתפסו אותך על מהירות...). אבל אם אתה נוסע ברחוב פנימי ברעננה (גם לצורך הדוגמא בלבד) במהירות 50 קמ"ש אז אתה אומנם לא עבריין בפועל (כי לא נסעת מעל 50 קמ"ש בשטח בנוי) אבל אתה עבריין בפוטנציה. אתה יודע למה ? כי לפי החוק מותר לנסוע עד 50 קמ"ש בשטח בנוי וזאת בהתאם לתנאי הדרך. וכמעט לעולם תנאי הדרך בכביש שנמצא ברחוב עירוני לא מאפשרים לנסוע במהירות של 50 קמ"ש. אבל מה לעשות שחלק גדול מאוד מהנוהגים (ואני מדגיש נוהגים ולא נהגים )לא רק שנוסעים במהירות של 50 קמ"ש בתוך העיר אלא אפילו יותר מזה. ואני יכול לספר על המון מקרים כאלה. תאמינו לי שכשאני כותב את הדברים האלה אז הדברים מבוססים ובדוקים. אני לא כותב סתם דברים והשערות.

 

[tzvika pick]

אתה צודק

ברור שלא תמיד יש קשר למהירות הנסיעה
אם אתה נוסע למשל בכביש 6 (סתם לצורך דוגמא) במהירות 175 קמ"ש אז רוב הסיכויים שלא יקרה כלום (אלא אם כן יתפסו אותך על מהירות...). אבל אם אתה נוסע ברחוב פנימי ברעננה (גם לצורך הדוגמא בלבד) במהירות 50 קמ"ש אז אתה אומנם לא עבריין בפועל (כי לא נסעת מעל 50 קמ"ש בשטח בנוי) אבל אתה עבריין בפוטנציה. אתה יודע למה ? כי לפי החוק מותר לנסוע עד 50 קמ"ש בשטח בנוי וזאת בהתאם לתנאי הדרך. וכמעט לעולם תנאי הדרך בכביש שנמצא ברחוב עירוני לא מאפשרים לנסוע במהירות של 50 קמ"ש. אבל מה לעשות שחלק גדול מאוד מהנוהגים (ואני מדגיש נוהגים ולא נהגים )לא רק שנוסעים במהירות של 50 קמ"ש בתוך העיר אלא אפילו יותר מזה. ואני יכול לספר על המון מקרים כאלה. תאמינו לי שכשאני כותב את הדברים האלה אז הדברים מבוססים ובדוקים. אני לא כותב סתם דברים והשערות.

אתה צודק
ומתי לאחרונה ראית שוטר עומד ואוכף את מהירות הנסיעה בעיר, במקומות בהם מסוכן לנסוע 50 קמ"ש? ודרך אגב, גם נהגי האוטובוסים אינם חפים מפשע! אמנם הם נהגים מנוסים, היושבים שעות על גבי שעות על ההגה, אבל עד כמה שידוע לי, חוקי התנועה תקפים גם עליהם. כל כך הרבה פעמים ראיתי נהגי אוטובוס שנוהגים במהירות מופרזת, חותכים נהגים אחרים ולא מכבדים את חוקי התנועה, ורק פעם אחת הייתי עד למקרה בו קיבל נהג אוטובוס דו"ח.

 

[ארזS]

גם אתה צודק

אתה צודק
ומתי לאחרונה ראית שוטר עומד ואוכף את מהירות הנסיעה בעיר, במקומות בהם מסוכן לנסוע 50 קמ"ש? ודרך אגב, גם נהגי האוטובוסים אינם חפים מפשע! אמנם הם נהגים מנוסים, היושבים שעות על גבי שעות על ההגה, אבל עד כמה שידוע לי, חוקי התנועה תקפים גם עליהם. כל כך הרבה פעמים ראיתי נהגי אוטובוס שנוהגים במהירות מופרזת, חותכים נהגים אחרים ולא מכבדים את חוקי התנועה, ורק פעם אחת הייתי עד למקרה בו קיבל נהג אוטובוס דו"ח.

גם אתה צודק
חוקי התנועה חלים על כולם ! אין שונה דין נהג זה מנהג אחר. הבעייה העיקרית לדעתי היא שרוב האנשים חושבים "לי זה לא יקרה" ולא חושבים כמה צעדים קדימה. מי יתן והנגע הזה של תאונות הדרכים יעלם מחיינו ! שבת שלום.