איך משלמים ברכבת הקלה בירושלים?

[amit1270]

הבעיה בתלפיות היא הפקקים התמידיים

חנייה קשות? ממש לא נכון. במלחה יש תמיד חנייה,
גם בתלפיות קל למצוא ואולי אתה לא יודע איפה, וגם בגבעת שאול לא ביג דיל למצוא חנייה. תישאר אתה בירושלים לכל חייך עם דוסים וערבים. אנחנו נוטשים ברגע הראשון שאשתי תיתן אור ירוק לכך.

הבעיה בתלפיות היא הפקקים התמידיים
אין בעיה מיוחדת למצוא שם מקום חנייה, בד"כ בתשלום. בגבעת שאול קצת יותר בעייתי, וגם בתשלום כמובן. בכל מקרה מדובר באזורים לא אטרקטיביים בעליל לתייר, כך שזה לא רלוונטי לשרשור הזה. בחניונים של קניון מלחה תמיד פקוק ועמוס וממש לא כיף גדול לחנות שם (שמעתי שגם שם מתכוונים להתחיל לגבות תשלום). עזיבה נעימה שתהיה לך. אני אמשיך ליהנות כאן.

 

[25306yosef]

אני לא הייתי ממליץ לאף אחד להשתמש

אני מקווה שאחד המנהלים ימחוק את התגובות
של אביתר ושל יוסף בן אדם בא ושואל שאלה. במקום לעור לו הם מציפים את האשכול בדברים סרי טעם. ובנוסף על כל תשובה שעונים לו הם אומרים לו, אל תתקרב לתחבורה ציבורית סע ברכב פרטי. תנו קצת כבוד לשואל ולפורום

אני לא הייתי ממליץ לאף אחד להשתמש
בכרטיס הרב-קו... מה גם שכרטיס הרב-קו איננו חוקי כלל ואין שום חוק שמסדיר את פעילותו של הכרטיס הזה...

 

[אביתר777777777777777]

אני לא הייתי ממליץ לאף אחד להשתמש
בכרטיס הרב-קו... מה גם שכרטיס הרב-קו איננו חוקי כלל ואין שום חוק שמסדיר את פעילותו של הכרטיס הזה...

 

[alantan]

אם אתה מרגיש שנעברה כאן עבירה על תקנון הפורום

אני מקווה שאחד המנהלים ימחוק את התגובות
של אביתר ושל יוסף בן אדם בא ושואל שאלה. במקום לעור לו הם מציפים את האשכול בדברים סרי טעם. ובנוסף על כל תשובה שעונים לו הם אומרים לו, אל תתקרב לתחבורה ציבורית סע ברכב פרטי. תנו קצת כבוד לשואל ולפורום

אם אתה מרגיש שנעברה כאן עבירה על תקנון הפורום
אנא תשלח למי מאיתנו מסר פרטי ונחליט על כך. כאן לא הבמה להעלות תלונות על גולשים אחרים.

 

[אביתר777777777777777]

זכותו של כל אחד להתנגד לתח"צ גם כאן כפי

אם אתה מרגיש שנעברה כאן עבירה על תקנון הפורום
אנא תשלח למי מאיתנו מסר פרטי ונחליט על כך. כאן לא הבמה להעלות תלונות על גולשים אחרים.

זכותו של כל אחד להתנגד לתח"צ גם כאן כפי
שזכותו של אחר לתמוך בתח"צ בכל ליבו. הוא לא ייאלץ אותי לנסוע ברקבת הקללה כאשר יש לי בבית שני כלי רכב פרטיים ומכאן שאין לי שום סיבה להשתמש בירושלים ברקבת קללה או בעותובוס....למזלי החניון של בית אגרון עומד לעבור הרחבה ניכרת וגם ככה יש בו כמעט תמיד מקום חנייה. עדיף לעמוד שעה בפקק ולא לנסוע בתח"צ רגע אחד. מה שמעניין אותי מאז ומתמיד הוא הציוד הנייד של התח"צ - המתכת, המנועים, הגירים, מספרי הרישוי, וכדומה ולכן אני כאן. בכל השאר יטפלו פה גולשים אחרים שזוהי התמחותם ולכן אין לי כמעט מושג איזה קו מגיע לאן כי זה לא כולל דיון בציוד הנייד עצמו...

 

[arielguelman]

לגבי הקנסות המפגרים של הרק''ל בירושלים..

איך משלמים ברכבת הקלה בירושלים?
בשבוע הבא אהיה עם תייר מחו"ל לשבוע בערך בירושלים. יכול להיות שנשתמש ברכבת הקלה בירושלים. מישהו הזהיר אותי שיש המון בעיות עם התשלום, שאנשים מסתבכים ונאלצים לשלם קנסות. ושאברר הכל מראש. נכנסתי לכאן לשאול את השאלה, והופה - ההודעה הראשונה זה בדיוק תלונה של זוג שנאלץ לשלם 360 ש"ח...... אני לא מבין מה צריך להיות מסובך? איך משלמים - זה כמו בארה"ב? אני לא מכיר את הרכבת הקלה ולא את התחנות אבל אני מנחש שיש בכל תחנה מכונה לממכר כרטיסים, קונים כרטיסים ואז עולים לרכבת, מחתימים את הכרטיס וזהו... ? יש משהו שאני צריך לדעת? תודה

לגבי הקנסות המפגרים של הרק''ל בירושלים..
לא יצא לי עדיין לנסוע ברק''ל בירושלים אבל אם תיהיה לי ההזדמנות אני אעשה את זה. ראשית למה שאני אראה את הת.ז שלי לפקח ברכבת אם כל הכבוד הוא לא שוטר אז מה הסמכות שלהם אפשר לדעת?

 

[חול נטוש]

הסמכות היא סעיף 45 לפקודת מסילות הברזל

לגבי הקנסות המפגרים של הרק''ל בירושלים..
לא יצא לי עדיין לנסוע ברק''ל בירושלים אבל אם תיהיה לי ההזדמנות אני אעשה את זה. ראשית למה שאני אראה את הת.ז שלי לפקח ברכבת אם כל הכבוד הוא לא שוטר אז מה הסמכות שלהם אפשר לדעת?

הסמכות היא סעיף 45 לפקודת מסילות הברזל
45. (א) היה לפקיד רכבת יסוד סביר לחשד שאדם עבר בפניו עבירה לפי פקודה זו, רשאי הוא לדרוש מאותו אדם להזדהות לפניו במסירת שמו ומענו ולהציג לפניו תעודת זהות, או תעודה רשמית אחרת המעידה על זהותו, שהוא חייב בהחזקתה על פי כל דין. (ב) סירב אדם להזדהות כאמור בסעיף קטן (א), או היה לפקיד רכבת יסוד סביר לחשד כי אדם עבר בפניו עבירה לפי פקודה זו, רשאי פקיד הרכבת לעכבו עד לבואו של שוטר שאליו יימסר המעוכב בהקדם; על עיכוב כאמור יחולו הוראות סעיפים 72 עד 74 לחוק סדר הדין הפלילי (סמכויות אכיפה - מעצרים), תשנ"ו-1996, בשינויים המחויבים.

 

[harhanegev]

בתוך כל המהומה- דבר אחד לא הבנתי:

איך משלמים ברכבת הקלה בירושלים?
בשבוע הבא אהיה עם תייר מחו"ל לשבוע בערך בירושלים. יכול להיות שנשתמש ברכבת הקלה בירושלים. מישהו הזהיר אותי שיש המון בעיות עם התשלום, שאנשים מסתבכים ונאלצים לשלם קנסות. ושאברר הכל מראש. נכנסתי לכאן לשאול את השאלה, והופה - ההודעה הראשונה זה בדיוק תלונה של זוג שנאלץ לשלם 360 ש"ח...... אני לא מבין מה צריך להיות מסובך? איך משלמים - זה כמו בארה"ב? אני לא מכיר את הרכבת הקלה ולא את התחנות אבל אני מנחש שיש בכל תחנה מכונה לממכר כרטיסים, קונים כרטיסים ואז עולים לרכבת, מחתימים את הכרטיס וזהו... ? יש משהו שאני צריך לדעת? תודה

בתוך כל המהומה- דבר אחד לא הבנתי:
אדם שיש לו רב-קו, אחרי שהוא מעביר/מצמיד את הכרטיס במכשיר בתחנה, האם הוא מקבל איזה שהוא נייר שמאשר את העובדה שהוא זכאי לעלות לרכבת ?

 

[amit1270]

המכונה משמשת לטעינת הרב-קו ולקניית כרטיס

בתוך כל המהומה- דבר אחד לא הבנתי:
אדם שיש לו רב-קו, אחרי שהוא מעביר/מצמיד את הכרטיס במכשיר בתחנה, האם הוא מקבל איזה שהוא נייר שמאשר את העובדה שהוא זכאי לעלות לרכבת ?

המכונה משמשת לטעינת הרב-קו ולקניית כרטיס
"חד פעמי". אפשר גם לבדוק את היתרה על הכרטיס, לא יודע אם בצורת פלט נייר (לא בדקתי). בכל מקרה "אישור העלייה" הוא בתוך הרכבת בהעברת הכרטיס על-פני מכשיר התיקוף (או במקרה של כרטיס לנסיעה יחידה - בחריץ שמעליו). אם יש לך כרטיס שאתה יודע שיש עליו נסיעות אין שום צורך להשתמש במכונה שבתחנה.

 

[harhanegev]

אם כך, הרי שהעליה לרכבת היא הימור:

המכונה משמשת לטעינת הרב-קו ולקניית כרטיס
"חד פעמי". אפשר גם לבדוק את היתרה על הכרטיס, לא יודע אם בצורת פלט נייר (לא בדקתי). בכל מקרה "אישור העלייה" הוא בתוך הרכבת בהעברת הכרטיס על-פני מכשיר התיקוף (או במקרה של כרטיס לנסיעה יחידה - בחריץ שמעליו). אם יש לך כרטיס שאתה יודע שיש עליו נסיעות אין שום צורך להשתמש במכונה שבתחנה.

אם כך, הרי שהעליה לרכבת היא הימור:
אם המכשיר ברכבת לא יכיר את הרב קו (וזו תקלה נפוצה, מכשירים שלא מזהים/מכירים ברב קו או בנסיעות שעליו), בנוסע הופך רטרואקטיבית ל"נוסע שלא שילם". באמת רכבת קללה.

 

[דוד311]

זו לא "תקלה נפוצה"

אם כך, הרי שהעליה לרכבת היא הימור:
אם המכשיר ברכבת לא יכיר את הרב קו (וזו תקלה נפוצה, מכשירים שלא מזהים/מכירים ברב קו או בנסיעות שעליו), בנוסע הופך רטרואקטיבית ל"נוסע שלא שילם". באמת רכבת קללה.

זו לא "תקלה נפוצה"
אני לא שמעתי שום תלונות על מי שהיו לו בעיות עם מכשיר תיקוף, ובכלל, יש כמה מכשירי תיקוף בכל קרון רכבת (אחד בכל דלת כניסה). מי שלא בטוח אם מוטענות לו נסיעות על הרב-קו יכול לבדוק את זה לפני הכניסה לרק"ל במכשירי המכירה שבתחנות. הבעיות הם בדרך כלל של אנשים ש"לא ידעו" שצריך להטעין את הרב קו לפני שעולים לרכבת, או ש"לא ידעו" שצריך לתקף כשעולים, או ש"חשבו" שהכרטיסייה שהם הטעינו בתל אביב מתאימה לרק"ל, או ש"לא ידעו" שהם בכלל צריכים לשלם (בגלל שהם לוחמים או מילואימניקים או משהו כזה).

 

[olli3]

איך זה עובד עם חיילים במדים, ללא מדים?

זו לא "תקלה נפוצה"
אני לא שמעתי שום תלונות על מי שהיו לו בעיות עם מכשיר תיקוף, ובכלל, יש כמה מכשירי תיקוף בכל קרון רכבת (אחד בכל דלת כניסה). מי שלא בטוח אם מוטענות לו נסיעות על הרב-קו יכול לבדוק את זה לפני הכניסה לרק"ל במכשירי המכירה שבתחנות. הבעיות הם בדרך כלל של אנשים ש"לא ידעו" שצריך להטעין את הרב קו לפני שעולים לרכבת, או ש"לא ידעו" שצריך לתקף כשעולים, או ש"חשבו" שהכרטיסייה שהם הטעינו בתל אביב מתאימה לרק"ל, או ש"לא ידעו" שהם בכלל צריכים לשלם (בגלל שהם לוחמים או מילואימניקים או משהו כזה).

איך זה עובד עם חיילים במדים, ללא מדים?
הכוונה בללא מדים היא למי שיש אישור אזרחי או תעודת לוחם. כמו כן איך זה עובד עם שוטרים או שב"ס (מדים ובלי מדים)?

 

[olli3]

קראתי מידע חלקי כעת באתר סיטיפס

איך זה עובד עם חיילים במדים, ללא מדים?
הכוונה בללא מדים היא למי שיש אישור אזרחי או תעודת לוחם. כמו כן איך זה עובד עם שוטרים או שב"ס (מדים ובלי מדים)?

קראתי מידע חלקי כעת באתר סיטיפס
מציינים לגבי חיילים במדים ולגבי שוטרים (לא צויין מדים או גם ללא מדים). בכל אתרי חברות האוטובוסים מצויין שחיילים עם תעודה (טופס) 327 פטורים ממדים (הכוונה לתעודת פטור ממדים) וכן בעלי תעודת לוחם. האתר היחדי שאין בו מידע על כך הוא אתר דן וממה שאני הבנתי, חיילים ללא מדים משלמים בדן גם אם יש להם תעודת אזרחי או תעודת לוחם. זה אפילו הגיע לבית משפט עם חייל שנסע בקו 400 והנהג דרש ממנו תשלום בעבוד הנסיעה. בית המשפט פסק שחברת דן לא הייתה מחוייבת לקחת את החייל ללא תשלום וכי היה עליו לשלם.

 

[stratomaximus]

אתה טועה. מדובר במקרה ישן מאוד

קראתי מידע חלקי כעת באתר סיטיפס
מציינים לגבי חיילים במדים ולגבי שוטרים (לא צויין מדים או גם ללא מדים). בכל אתרי חברות האוטובוסים מצויין שחיילים עם תעודה (טופס) 327 פטורים ממדים (הכוונה לתעודת פטור ממדים) וכן בעלי תעודת לוחם. האתר היחדי שאין בו מידע על כך הוא אתר דן וממה שאני הבנתי, חיילים ללא מדים משלמים בדן גם אם יש להם תעודת אזרחי או תעודת לוחם. זה אפילו הגיע לבית משפט עם חייל שנסע בקו 400 והנהג דרש ממנו תשלום בעבוד הנסיעה. בית המשפט פסק שחברת דן לא הייתה מחוייבת לקחת את החייל ללא תשלום וכי היה עליו לשלם.

אתה טועה. מדובר במקרה ישן מאוד
בו היה בלבול בגלל שהתעודה המדוברת הייתה מודפסת על קרטון עם סמל של אגד, ולרוב ממולאת בכתב יד, עם תמונה מודבקת. כיום התעודה לא נושאת סמל של חברת תחבורה כלשהי, והיא תעודת פלסטיק צבאית לכל דבר, עם תאריך תום תוקף שמופיע בגדול במרכז התעודה. התעודה הזו מכובדת בכל החברות, ללא יוצא מן הכלל, בכפוף להצגת תעודת חוגר\קצין\נגד.

 

[olli3]

אני מכיר את התעודה ואני מכיר את הישנה.

אתה טועה. מדובר במקרה ישן מאוד
בו היה בלבול בגלל שהתעודה המדוברת הייתה מודפסת על קרטון עם סמל של אגד, ולרוב ממולאת בכתב יד, עם תמונה מודבקת. כיום התעודה לא נושאת סמל של חברת תחבורה כלשהי, והיא תעודת פלסטיק צבאית לכל דבר, עם תאריך תום תוקף שמופיע בגדול במרכז התעודה. התעודה הזו מכובדת בכל החברות, ללא יוצא מן הכלל, בכפוף להצגת תעודת חוגר\קצין\נגד.

אני מכיר את התעודה ואני מכיר את הישנה.
עד שנת 2008 הייתה בצבע ירוק, מנויילנת עם תמונה ועם לוגו של אגד בצבע זהב. משנת 2009 הביאו תעודות בצבע אדום ושנה אחרי בצבע כתום ממה שהבנתי. יש להן גם פס מגנטי מהצד השני וכתוב עליהן בדיוק מה שכתוב על החוגר מאחורה. מקדימה כמו שאמרת, שי תום תוקף ויש תמונה, שם ומספר אישי ועוד כמה פרטים אם אני זוכר נכון. גם אז בימים שהתעודה הייתה מנויילנת ועם סמל של אגד היא הייתה תקפה גם בחברות אחרות. אני פשוט מדבר על מקרה שבית המשפט פסק שחייל שעלה לקו 400 עם התעודה הרלוונטית 327 של פטור ממדים ונדרש ע"י הנהג לשלם. פסק הדין היה שלמרות ההיגיון שתעודה שכזו מקנה לו את הזכות לנסוע בחינם, מכיוון שלא הביא לכך הוכחה שכזו שחברת דן מחוייבת להסיע אותו בחינם בהצגת תעודה זו, הנאשמים זוכו (חברת דן ונהג האוטובוס). וזאת למרות שהוא הציג תעודות 327 של ה3 שנים האחרונות. תוכל לקרוא על כך כאן: http://www.ruling.co.il/תת"ח-4108-1...ע"מ-ואח'_33c4fb1a-0025-43ef-8448-ed7e94a348f6

 

[מסוף כרמלית]

תעודה 327 מכובדת ע"י כל מפעילי התח"צ

אני מכיר את התעודה ואני מכיר את הישנה.
עד שנת 2008 הייתה בצבע ירוק, מנויילנת עם תמונה ועם לוגו של אגד בצבע זהב. משנת 2009 הביאו תעודות בצבע אדום ושנה אחרי בצבע כתום ממה שהבנתי. יש להן גם פס מגנטי מהצד השני וכתוב עליהן בדיוק מה שכתוב על החוגר מאחורה. מקדימה כמו שאמרת, שי תום תוקף ויש תמונה, שם ומספר אישי ועוד כמה פרטים אם אני זוכר נכון. גם אז בימים שהתעודה הייתה מנויילנת ועם סמל של אגד היא הייתה תקפה גם בחברות אחרות. אני פשוט מדבר על מקרה שבית המשפט פסק שחייל שעלה לקו 400 עם התעודה הרלוונטית 327 של פטור ממדים ונדרש ע"י הנהג לשלם. פסק הדין היה שלמרות ההיגיון שתעודה שכזו מקנה לו את הזכות לנסוע בחינם, מכיוון שלא הביא לכך הוכחה שכזו שחברת דן מחוייבת להסיע אותו בחינם בהצגת תעודה זו, הנאשמים זוכו (חברת דן ונהג האוטובוס). וזאת למרות שהוא הציג תעודות 327 של ה3 שנים האחרונות. תוכל לקרוא על כך כאן: http://www.ruling.co.il/תת"ח-4108-1...ע"מ-ואח'_33c4fb1a-0025-43ef-8448-ed7e94a348f6

תעודה 327 מכובדת ע"י כל מפעילי התח"צ
מנסיון אישי. קיבלתי אותה לראשונה בצבע האדום ועד היום החלפתי כבר 4 צבעים.

 

[olli3]

אז מסתבר שברכבת הקלה לא, אני זוכר שסיפרת עליה

תעודה 327 מכובדת ע"י כל מפעילי התח"צ
מנסיון אישי. קיבלתי אותה לראשונה בצבע האדום ועד היום החלפתי כבר 4 צבעים.

אז מסתבר שברכבת הקלה לא, אני זוכר שסיפרת עליה
לפני שנה או שנתיים באיזה דיון שערכנו בפורום. כל מה שאמרתי זה שקיים כבר תקדים בו שופטת קבעה שבחברת דן אין חובה על הנהג לקחת אותך בחינם עם הצגת תעודה שכזאת. קראת את פסק הדין? הוא הראה 3 תעודות (אחת מכל שנת שירות) כאשר המקרה הספציפי קרה לא מזמן (משמע לא בימים של המנויילנת). משמע הוא הציג את התעודה הנוכחית של הפטור ממדים (327) והשופטת קבעה שהוא לא הביא הוכחות לכך שתעודה זו פוטרת אותו מתשלום בחברת דן במידה והוא נוסע ללא מדים. אז נכון, אני יודע שהתעודה הזאת מכובדת בכל חברות התח"צ (מלבד הרכבת הקלה, וגם תעודת לוחם לא מכובדת ברכבת הקלה וחיילים נקנסים להם...). אבל בשום מקום, דן לא מתחייבת לתת לך לעלות בחינם בשימוש בתעודה זו. אין שום הזכר לכך באתר שלה, לא כמו באתרים של מפעילי תח"צ אחרים, וגם הגרועים שבינהם כמו קווים וסופרבוס למשל.

 

[מסוף כרמלית]

יש ברשותי חוסרת סוגי כרטיסים של דן מלפני מס'

אז מסתבר שברכבת הקלה לא, אני זוכר שסיפרת עליה
לפני שנה או שנתיים באיזה דיון שערכנו בפורום. כל מה שאמרתי זה שקיים כבר תקדים בו שופטת קבעה שבחברת דן אין חובה על הנהג לקחת אותך בחינם עם הצגת תעודה שכזאת. קראת את פסק הדין? הוא הראה 3 תעודות (אחת מכל שנת שירות) כאשר המקרה הספציפי קרה לא מזמן (משמע לא בימים של המנויילנת). משמע הוא הציג את התעודה הנוכחית של הפטור ממדים (327) והשופטת קבעה שהוא לא הביא הוכחות לכך שתעודה זו פוטרת אותו מתשלום בחברת דן במידה והוא נוסע ללא מדים. אז נכון, אני יודע שהתעודה הזאת מכובדת בכל חברות התח"צ (מלבד הרכבת הקלה, וגם תעודת לוחם לא מכובדת ברכבת הקלה וחיילים נקנסים להם...). אבל בשום מקום, דן לא מתחייבת לתת לך לעלות בחינם בשימוש בתעודה זו. אין שום הזכר לכך באתר שלה, לא כמו באתרים של מפעילי תח"צ אחרים, וגם הגרועים שבינהם כמו קווים וסופרבוס למשל.

יש ברשותי חוסרת סוגי כרטיסים של דן מלפני מס'
שנים ושם נכללת התעודה. אני מניח שהיא נכללת גם במהדורות חדשות יותר. מעבר לכך שאלפי חיילים נוסעים בדן מדי יום עם תעודה זו...

 

[olli3]

אני יודע את זה, רק אמרתי שהינה התביעה נפלה.

יש ברשותי חוסרת סוגי כרטיסים של דן מלפני מס'
שנים ושם נכללת התעודה. אני מניח שהיא נכללת גם במהדורות חדשות יותר. מעבר לכך שאלפי חיילים נוסעים בדן מדי יום עם תעודה זו...

אני יודע את זה, רק אמרתי שהינה התביעה נפלה.
בכל מקרה אין שום מידע רשמי של דן שהיא מקנה לחיילים בעלי טופס 327 (להלן התעודה), לנסוע ללא תשלום בקוויה. ולכן אותו חייל שעלה על קו 400 אשר נדרש לשלם ע"י הנהג, שאף בדק אם הוא אינו טועה עם מפקח/סדרן בדן אשר מסר לו שאכן זה הנוהל לגבות מחיילים עם טופס 327 תשלום. תראה אני לא טמבל, אני מודע למשמעות התעודה, אני מודע לדפקטיביות בלדרוש מחייל שכזה לנוע על מדים באוטובוסי דן או בכלל (מישהו אמר רכבת קלה?), הרי איך אנשים שתפקידם מחייב אותם להיות על מדים יסעו בחינם ברכבת הקלה? ובחזרה לדן, אם יש תקדים בעניין ודן (הנתבעת במשפט) שלחה את עורכי דינה וכו' והם טענו שהנהג פעל נכון והיה על החייל לשלם. כל זה אומר לי דבר אחד, דן מתנערת מחובתה כדי לא להפסיד את המשפט, אבל זה גם יצר תקדים כי אותו נהג ימשיך לנהוג כך ואולי גם חלק משאר הנהגים (אני משאר שמיעוט קטן ביותר), אבל עדיין, דבר כזה לא צריך לקרות ומשבית המשפט הוציא את דן והנהג זכאים, זו הוכחה מספיק טובה שדן לא מחוייבת לעלות אף חייל עם 327 בחינם.

 

[olli3]

וכל זה כאמור, עד שיוכח אחרת.

אני יודע את זה, רק אמרתי שהינה התביעה נפלה.
בכל מקרה אין שום מידע רשמי של דן שהיא מקנה לחיילים בעלי טופס 327 (להלן התעודה), לנסוע ללא תשלום בקוויה. ולכן אותו חייל שעלה על קו 400 אשר נדרש לשלם ע"י הנהג, שאף בדק אם הוא אינו טועה עם מפקח/סדרן בדן אשר מסר לו שאכן זה הנוהל לגבות מחיילים עם טופס 327 תשלום. תראה אני לא טמבל, אני מודע למשמעות התעודה, אני מודע לדפקטיביות בלדרוש מחייל שכזה לנוע על מדים באוטובוסי דן או בכלל (מישהו אמר רכבת קלה?), הרי איך אנשים שתפקידם מחייב אותם להיות על מדים יסעו בחינם ברכבת הקלה? ובחזרה לדן, אם יש תקדים בעניין ודן (הנתבעת במשפט) שלחה את עורכי דינה וכו' והם טענו שהנהג פעל נכון והיה על החייל לשלם. כל זה אומר לי דבר אחד, דן מתנערת מחובתה כדי לא להפסיד את המשפט, אבל זה גם יצר תקדים כי אותו נהג ימשיך לנהוג כך ואולי גם חלק משאר הנהגים (אני משאר שמיעוט קטן ביותר), אבל עדיין, דבר כזה לא צריך לקרות ומשבית המשפט הוציא את דן והנהג זכאים, זו הוכחה מספיק טובה שדן לא מחוייבת לעלות אף חייל עם 327 בחינם.

וכל זה כאמור, עד שיוכח אחרת.