איך בעצם עובד רב-קו בימינו? אני קולטת שאין לי מושג...

[trilliane]

אני מבררת עבור ילד צעיר (מעל גיל 5) שייסע עם מבוגר, אבל לא בהכרח אותו מבוגר, וזה מסורבל (אם בכלל אפשרי?) להגדיר לו חשבון ביישומון סלולרי של כל מבוגר בנפרד (אימא, אבא, סבא, סבתא... ולסבתא השנייה אין טלפון חכם, אז איתה בכלל אין ברירה).

אחרי שמוציאים ומגדירים פרופיל הנחה (צריך להביא תעודת זהות עם ספח של אחד ההורים לעמדת ההנפקה?
מנפיקים במקום או מחכים שישלחו בדואר?
צריך בעצם לטעון ערך צבור בכל פעם?
או שאם טוענים חוזה "חופשי" משלמים עליו בנפרד? (ואיך מחשבים מראש מה יצא הכי משתלם? יש איזו בינה מלאכותית שאפשר לסמוך עליה?).

המון שאלות שהפכו להיות בעיות של אנשים אחרים מאז שנכנסו היישומונים לחיינו... אבל לפעמים אין ברירה אלא לחזור לתקופת האבן.

 

[Ccyclist]

אני מבררת עבור ילד צעיר (מעל גיל 5) שייסע עם מבוגר, אבל לא בהכרח אותו מבוגר, וזה מסורבל (אם בכלל אפשרי?) להגדיר לו חשבון ביישומון סלולרי של כל מבוגר בנפרד (אימא, אבא, סבא, סבתא... ולסבתא השנייה אין טלפון חכם, אז איתה בכלל אין ברירה).

אחרי שמוציאים ומגדירים פרופיל הנחה (צריך להביא תעודת זהות עם ספח של אחד ההורים לעמדת ההנפקה?
מנפיקים במקום או מחכים שישלחו בדואר?
צריך בעצם לטעון ערך צבור בכל פעם?
או שאם טוענים חוזה "חופשי" משלמים עליו בנפרד? (ואיך מחשבים מראש מה יצא הכי משתלם? יש איזו בינה מלאכותית שאפשר לסמוך עליה?).

המון שאלות שהפכו להיות בעיות של אנשים אחרים מאז שנכנסו היישומונים לחיינו... אבל לפעמים אין ברירה אלא לחזור לתקופת האבן.

לרב קו מזוהה יש יתרון שאם הוא נאבד אפשר להוציא אותו מחדש עם כל מה שהיה עליו. אם זה ילד ביסודי שאחראי מספיק להחזיק מפתח, מזומן, ארנק וכו' - אפשר לסמוך עליו עם רב קו.

עקרונית עדיף להיות עם אמצעי תשלום אחד כי ההנחה הגדולה היא במצטבר. פרופיל הנחה קשור למספר זהות, אבל אינני יודע אם פרופיל על מספר אפליקציות שונות יפעל כפרופיל יחיד או שההזדהות "סתם" מפעילה את ההנחה. בגלל שממילא יש סבתא אחת לא טכנולוגית המסלול של הרב קו עדיף כי הוא מכסה את כל האפשרויות.

אם אתם כולכם בחיפה וזה אזור מחיר רגיל - חודשי כל הארץ אוטובוסים נוער עולה ₪157.50 שזה שווה ערך ל 39 נסיעות עירוניות לכיוון אחד / 19 הלוך חזור או 12 יומיים בערך. אם מדובר בהקפצות ונסיעת רכבת או שתיים בחגים - שילוב של חוזים יומיים לנסיעות הארוכות וערך צבור שיהיה כדי להסתובב מדי פעם בחיפה זה החישוב הנכון. אם מדובר בילד שנוסע לבית הספר, לחוגים / חברים ועושה 2 עד 4 נסיעות אוטובוס ביום אחרי החגים - לכו על החודשי.



אפשר להזמין רק קו בפרופיל הנחה עד הבית באפליקציית הרב קו. במסך הבא האפליקציה מבקשת מספר ת"ז ונראה שהתהליך ממחושב.

הדגשתי את האפליקציה של הרכב (טסלה) כי זה ממילא על צילום המסך.

 

[trilliane]

לרב קו מזוהה יש יתרון שאם הוא נאבד אפשר להוציא אותו מחדש עם כל מה שהיה עליו. אם זה ילד ביסודי שאחראי מספיק להחזיק מפתח, מזומן, ארנק וכו' - אפשר לסמוך עליו עם רב קו.

עקרונית עדיף להיות עם אמצעי תשלום אחד כי ההנחה הגדולה היא במצטבר. פרופיל הנחה קשור למספר זהות, אבל אינני יודע אם פרופיל על מספר אפליקציות שונות יפעל כפרופיל יחיד או שההזדהות "סתם" מפעילה את ההנחה. בגלל שממילא יש סבתא אחת לא טכנולוגית המסלול של הרב קו עדיף כי הוא מכסה את כל האפשרויות.

אם אתם כולכם בחיפה וזה אזור מחיר רגיל - חודשי כל הארץ אוטובוסים נוער עולה ₪157.50 שזה שווה ערך ל 39 נסיעות עירוניות לכיוון אחד / 19 הלוך חזור או 12 יומיים בערך. אם מדובר בהקפצות ונסיעת רכבת או שתיים בחגים - שילוב של חוזים יומיים לנסיעות הארוכות וערך צבור שיהיה כדי להסתובב מדי פעם בחיפה זה החישוב הנכון. אם מדובר בילד שנוסע לבית הספר, לחוגים / חברים ועושה 2 עד 4 נסיעות אוטובוס ביום אחרי החגים - לכו על החודשי.

צפה בקובץ המצורף 150710

אפשר להזמין רק קו בפרופיל הנחה עד הבית באפליקציית הרב קו. במסך הבא האפליקציה מבקשת מספר ת"ז ונראה שהתהליך ממחושב.

הדגשתי את האפליקציה של הרכב (טסלה) כי זה ממילא על צילום המסך.

תודה. כאמור, מדובר בנסיעות מזדמנות בימים מסוימים, כלומר לכל היותר חופשי יומי.
למיטב הבנתי אפשר להזמין רב-קו מהבית רק אם זה חידוש, כלומר שכבר שמורה תמונה במערכת...
מכל מקום, הוצאנו היום. הגברת שהנפיקה טענה שהנחת פרופיל היא רק בערך צבור וחופשי חודשי וזהו. האומנם?

 

[Ccyclist]

תודה. כאמור, מדובר בנסיעות מזדמנות בימים מסוימים, כלומר לכל היותר חופשי יומי.
למיטב הבנתי אפשר להזמין רב-קו מהבית רק אם זה חידוש, כלומר שכבר שמורה תמונה במערכת...
מכל מקום, הוצאנו היום. הגברת שהנפיקה טענה שהנחת פרופיל היא רק בערך צבור וחופשי חודשי וזהו. האומנם?

מה שטוב באפליקציה של הרב קו זה שיש לך מסוף תשלום קטן בכיס. את יכולה לראות מה המחיר שהרב קו נוער דורש עבור חופשי יומי.

צריך לנתק את הכרטיס מהפלאפון ואחר כך כשיש הטענה - לגעת בו עם הכרטיס. הפלאפון שווה ערך לנקודת המגע במסוף.

הטענתי משהו ברב קו עבור ילדים בביקור בארץ, אבל אין לי איך לבדוק את זה.

כשיטה המערכת קצת שבורה אז לא יפתיע אותי אם אין הנחת נוער על הכרטיס היומי. אני מקווה שזה לא המצב. בעבר הנחות הנוער והסטודנטים ניתנו דרך הערך הצבור בלבד.

 

[הצבי ישראל 88]

תודה. כאמור, מדובר בנסיעות מזדמנות בימים מסוימים, כלומר לכל היותר חופשי יומי.
למיטב הבנתי אפשר להזמין רב-קו מהבית רק אם זה חידוש, כלומר שכבר שמורה תמונה במערכת...
מכל מקום, הוצאנו היום. הגברת שהנפיקה טענה שהנחת פרופיל היא רק בערך צבור וחופשי חודשי וזהו. האומנם?

מה הכוונה בזהו?

אם הטענת 100 שקל לכרטיס יש 200 (כלומר אותו רעיון של 50% הנחה) - זה לשימוש פה ושם.
יש הנחה לחופשי חודשי.
אין הנחה לחופשי יומי/ שבועי (משום מה..) וצריך לחשב מה עדיף לפי מס. הנסיעות (מה השאפליקציות כן יודעות לעשות לבד...)

 

[Ccyclist]

מה הכוונה בזהו?

אם הטענת 100 שקל לכרטיס יש 200 (כלומר אותו רעיון של 50% הנחה) - זה לשימוש פה ושם.
יש הנחה לחופשי חודשי.
אין הנחה לחופשי יומי/ שבועי (משום מה..) וצריך לחשב מה עדיף לפי מס. הנסיעות (מה השאפליקציות כן יודעות לעשות לבד...)

כבר 4 שנים שאין שבועי.

הביטול היה בפרורמת "דרך שווה" של מר ב. מיכאלי, אוגוסט 2022.

היעדר חוזה לתקופה כזו מאד פוגע בנוסעים לטווח קצר, במיוחד ברכבת. הקייס של חג עם חול מועד מתאים מאד להוצאת כרטיס שבועי כולל רכבת ולא חודשי. ישנן נסיבות כמו קורסים קצרים וסידורים שיכולים להצדיק קניית שבועי וכמובן שזה פרק זמן שמתאים לתיירים ומבקרים בארץ.

לי זה מאד מפריע.

בנוסף - חודשי עולה בערך כמו 12 יומיים אז בשבועיים בערך אפשר להגיע לנקודה שבה שימוש בחוזים היומיים עולה יותר מחודשי.

בחו"ל כרטיס שבועי הוא דבר מקובל והיו לי כאלו במספר מערכות ברחבי אירופה, לא רק בלונדון. חבל שביטלו אותו בארץ.

 

[סוכריה חמצמצה]

ככל שזכור לי, רב קו מונפק במקום. לכן אולי צריך להביא את הילד, כדי לצלם. אבל היה מזמן. היום משתמשת בישומון.
ברב קו מטעינים מראש חוזה תקופתי (חודשי או יומי), או ערך צבור. אפשר גם וגם, אך לא ממליצה. כדאיות צריך לחשב מראש, ולקחת בחשבון שמספר נסיעות בטווח של 90 דקות עולות (ונספרות) כמו נסיעה אחת.
חופשי חודשי עולה 157, ושווה ערך ל 40 נסיעות בערך (טווח 15 ק"מ). כלומר, אם הילד צפוי לנסוע יותר מפעמיים ביום (ראשון עד חמישי), או פעמיים ביום גם בשישי, חופשי חודשי משתלם.

 

[trilliane]

ככל שזכור לי, רב קו מונפק במקום. לכן אולי צריך להביא את הילד, כדי לצלם. אבל היה מזמן. היום משתמשת בישומון.
ברב קו מטעינים מראש חוזה תקופתי (חודשי או יומי), או ערך צבור. אפשר גם וגם, אך לא ממליצה. כדאיות צריך לחשב מראש, ולקחת בחשבון שמספר נסיעות בטווח של 90 דקות עולות (ונספרות) כמו נסיעה אחת.
חופשי חודשי עולה 157, ושווה ערך ל 40 נסיעות בערך (טווח 15 ק"מ). כלומר, אם הילד צפוי לנסוע יותר מפעמיים ביום (ראשון עד חמישי), או פעמיים ביום גם בשישי, חופשי חודשי משתלם.

תודה, מדובר בנסיעות מזדמנות, אז רק חופשי יומי יכול להיות רלוונטי.
בסוכות ניסע ברכבת לת"א (רק כיוון אחד), ובת"א תהיה החלפת מבוגר, ואז השאלה איך וכמה... קשה לדעת מראש. אולי בכלל יבואו לאסוף ברכב בשלב כלשהו.
זה ממש מבאס שברב-קו אין חישוב בדיעבד. גם אם נשתמש ביישומונים, בכל מקרה זה לא יהיה חיוב ביישומון אחד מהבוקר עד הערב, כי המבוגר מתחלף.

 

[trilliane]

ועוד שאלה: האם אפשר להוסיף עוד נוסע (עם פרופיל ילד) ביישומון "הופ און"?
בעבר שמעתי שזה לא אפשרי / לא כדאי כי זה מסורבל מאוד (בעייתי בנסיעות המשך?), אבל פתאום מצאתי את האפשרות הזאת... אז אולי מה ששמעתי כבר לא רלוונטי?
אני תוהה אם כדאי להשתמש בה או שהיא רק תסבך אותי.

 

[אוהב התחבורה]

ועוד שאלה: האם אפשר להוסיף עוד נוסע (עם פרופיל ילד) ביישומון "הופ און"?
בעבר שמעתי שזה לא אפשרי / לא כדאי כי זה מסורבל מאוד (בעייתי בנסיעות המשך?), אבל פתאום מצאתי את האפשרות הזאת... אז אולי מה ששמעתי כבר לא רלוונטי?
אני תוהה אם כדאי להשתמש בה או שהיא רק תסבך אותי.

כן אפשר, זה מחשב לך לבד הנסיעה הכי זולה לך

 

[מוישי67]

ועוד שאלה: האם אפשר להוסיף עוד נוסע (עם פרופיל ילד) ביישומון "הופ און"?
בעבר שמעתי שזה לא אפשרי / לא כדאי כי זה מסורבל מאוד (בעייתי בנסיעות המשך?), אבל פתאום מצאתי את האפשרות הזאת... אז אולי מה ששמעתי כבר לא רלוונטי?
אני תוהה אם כדאי להשתמש בה או שהיא רק תסבך אותי.

זכרת נכון, בעבר זה לא היה אפשרי.
זה פיצ'ר שנוסף לאחרונה (לפני כחודשיים וחצי)