אביתר - ספיישל בשבילך

[David Sh]

אביתר - ספיישל בשבילך

אביתר - ספיישל בשבילך
נתקלתי ב-ynet בפירסום נתוני הלמ"ס לשנת 2003 בנוגע לתאונות הדרכים בישראל. בין היתר צויינו שם אחוזי המעורבות של גברים ונשים בתאונות בכלל, ובתאונות קטלניות בפרט. תוך כדי קריאה נזכרתי בוויכוח שהתנהל ע"ג דפי פורום זה ואשר נסוב, בין היתר, בכשירות הנהגות. זכורה לי בעיקר אמירתך כי סטטיסטית, נשים מעורבות בתאונות בשיעור גבוה יותר מגברים. איני יודע מאיפה שאבת את הנתון הזה, אך כפי שניתן להיתרשם מהכתבה, האמת מצוייה מרחק רב מאוד מהנתונים שהצגת: הגברים "מובילים" בפער של 9 ל-1 בכל הנוגע לתאונות קטלניות ובפער של 8 ל-1 בתאונות בכלל. אני מקווה שבנתונים אלה יהיה כדי לסבר את האוזן בכל הנוגע לזהות האמיתית של מגזר הנהגים הגרועים - אנחנו, הגברים, זוכים לתואר מפוקפק זה.

 

[אָלוֹנָה]

../images/Emo45.gif../images/Emo9.gif

אביתר - ספיישל בשבילך
נתקלתי ב-ynet בפירסום נתוני הלמ"ס לשנת 2003 בנוגע לתאונות הדרכים בישראל. בין היתר צויינו שם אחוזי המעורבות של גברים ונשים בתאונות בכלל, ובתאונות קטלניות בפרט. תוך כדי קריאה נזכרתי בוויכוח שהתנהל ע"ג דפי פורום זה ואשר נסוב, בין היתר, בכשירות הנהגות. זכורה לי בעיקר אמירתך כי סטטיסטית, נשים מעורבות בתאונות בשיעור גבוה יותר מגברים. איני יודע מאיפה שאבת את הנתון הזה, אך כפי שניתן להיתרשם מהכתבה, האמת מצוייה מרחק רב מאוד מהנתונים שהצגת: הגברים "מובילים" בפער של 9 ל-1 בכל הנוגע לתאונות קטלניות ובפער של 8 ל-1 בתאונות בכלל. אני מקווה שבנתונים אלה יהיה כדי לסבר את האוזן בכל הנוגע לזהות האמיתית של מגזר הנהגים הגרועים - אנחנו, הגברים, זוכים לתואר מפוקפק זה.

 

[אביתר777777777777777]

ביקורת שלי על הכתבה:

אביתר - ספיישל בשבילך
נתקלתי ב-ynet בפירסום נתוני הלמ"ס לשנת 2003 בנוגע לתאונות הדרכים בישראל. בין היתר צויינו שם אחוזי המעורבות של גברים ונשים בתאונות בכלל, ובתאונות קטלניות בפרט. תוך כדי קריאה נזכרתי בוויכוח שהתנהל ע"ג דפי פורום זה ואשר נסוב, בין היתר, בכשירות הנהגות. זכורה לי בעיקר אמירתך כי סטטיסטית, נשים מעורבות בתאונות בשיעור גבוה יותר מגברים. איני יודע מאיפה שאבת את הנתון הזה, אך כפי שניתן להיתרשם מהכתבה, האמת מצוייה מרחק רב מאוד מהנתונים שהצגת: הגברים "מובילים" בפער של 9 ל-1 בכל הנוגע לתאונות קטלניות ובפער של 8 ל-1 בתאונות בכלל. אני מקווה שבנתונים אלה יהיה כדי לסבר את האוזן בכל הנוגע לזהות האמיתית של מגזר הנהגים הגרועים - אנחנו, הגברים, זוכים לתואר מפוקפק זה.

ביקורת שלי על הכתבה:
הכותב כנראה מסטול אמיתי. הרי הוא לא מקצוען של ממש ואין לו תואר דוקטור. לכן הוא גם שכח שיש מיליון משתנים בלתי-תלויים שהוא אפילו לא למד עליהם באוניברסיטה. הוא סתם עמך פשוט !!! חד וחלק ! ולמה ?? כי הוא לא יודע שהזמן שגברים נמצאים על הכביש גדול פי 36 מזמן הנשים !!! עכשיו שים לב: אם תשקלל נתון זה לנתוני הכתבה תקבל אחלה נתון: גברים מעורבים פי 4 פחות בתאונות מנשים !!! שלח את הכותב אלי לשעת תירגול בשיטות מחקר במדעי הטבע. מה אתה מצפה מעיתונאי מגמתי ??? מה אתה מצפה ממי שכתב את הנתונים ??? למה מה אתה חושב שלמ"ס ישראל הוא משהו ??? תעשה לי טובה ידידי !! חבל שאתה לא רואה מי עובד שם. לא יעזור בית-דין !!! יש לפחות 70 משתנים בלתי תלויים לבדיקת הנושא וככל שאביא עוד משתנים, תתברר האמת מי הם הנהגים הטובים יותר על הכביש וברור שזה אנחנו !! וסליחה על השובניזם, אך אמת יש רק אחת כאשר אתה עושה מחקר ברמת פוסט-דוקטוראט על נושא זה. אני לא קונה את הנתונים ולא קונה את הלמ"ס, לא קונה דמגוגיה ומקבל רק מחקר שטח אמיתי הכולל את כל המשתנים השונים שנעשה רק ע"י מי שהוסמך לכך והוא לא עיתונאי...

 

[fireman]

אתה יודע מה.....אני הפעם באמת

ביקורת שלי על הכתבה:
הכותב כנראה מסטול אמיתי. הרי הוא לא מקצוען של ממש ואין לו תואר דוקטור. לכן הוא גם שכח שיש מיליון משתנים בלתי-תלויים שהוא אפילו לא למד עליהם באוניברסיטה. הוא סתם עמך פשוט !!! חד וחלק ! ולמה ?? כי הוא לא יודע שהזמן שגברים נמצאים על הכביש גדול פי 36 מזמן הנשים !!! עכשיו שים לב: אם תשקלל נתון זה לנתוני הכתבה תקבל אחלה נתון: גברים מעורבים פי 4 פחות בתאונות מנשים !!! שלח את הכותב אלי לשעת תירגול בשיטות מחקר במדעי הטבע. מה אתה מצפה מעיתונאי מגמתי ??? מה אתה מצפה ממי שכתב את הנתונים ??? למה מה אתה חושב שלמ"ס ישראל הוא משהו ??? תעשה לי טובה ידידי !! חבל שאתה לא רואה מי עובד שם. לא יעזור בית-דין !!! יש לפחות 70 משתנים בלתי תלויים לבדיקת הנושא וככל שאביא עוד משתנים, תתברר האמת מי הם הנהגים הטובים יותר על הכביש וברור שזה אנחנו !! וסליחה על השובניזם, אך אמת יש רק אחת כאשר אתה עושה מחקר ברמת פוסט-דוקטוראט על נושא זה. אני לא קונה את הנתונים ולא קונה את הלמ"ס, לא קונה דמגוגיה ומקבל רק מחקר שטח אמיתי הכולל את כל המשתנים השונים שנעשה רק ע"י מי שהוסמך לכך והוא לא עיתונאי...

אתה יודע מה.....אני הפעם באמת
מסכים עם כל מילה במאת האחוזים אבל לא בנוגע למה שאמרת על הכתב....בו נשאיר את כבודו במקומו אני בצבא הייתי נהג יחידה....אני ב3 שנים הייתי מעורב ב3 תאונות, תאונות קלות במקרה אחד נהג מונית עצר לי באמצע הצומת באמצע סיבוב ברמזור ירוק ונתתי לו דחיפה מאחורה....לא היה נזק במקרה שני נהגת עצרה לי גם באמצע סיבוב....עיקמתי לה את הטומבון במקרה השלישי איזה נהגת אחת....קצינה בדרגת סרן עקפה אותי כמו שד באמצע צומת בתוך העיר כשהיא נוסעת אולי 90 קמ"ש וגירדה לי את כל הכנף הקדמית של האוטו ועוד ניסתה לברוח.... רדפתי אחריה ואל תשאלו סיפור מהתחת....בקיצור סיפורים של צבא.... נגיע לעיקר... ב3 השנים האלה עשיתי מעל 750000 ק"מ....כן, כתבתי נכון שבע מאות וחמישים אלף קילומטר....הרכב שאני נהגתי עליו בקביעות, ולא רק עליו, החליף מנוע פעמיים כשהגיע לקילומטראז' המקסימלי שלו. בכל ה3 שנים האלה הייתי מעובר ב3 "תאונות" 1 בלי נזק, אחת באשמתי עם נזק קל מאוד ואחת שלא באשמתי.... תרצו או לא.....בלי עין הרע...אני אחלה שבאחלה של הנהגים....כי אם תשוו ממוצע של קילומטרים שנהגתי לכמות התאונות אתן תגלו שזה מגוחך....יש נהגים שב30 שנה לא מגיעים לקילומטראז שעשיתי ב3 שנים והם מעורבים בפי 10 יותר תאונות. אביתר אומר דבר נכון, ונכון בהחלט....נהגים גברים, נמצאים על הכביש הרבה יותר זמן מנהגות....אם נחשב ממוצע קילומטרז' לכל החיים שעושה אישה מול גב אתם תגלו שגברים עושים פי 3 ואף יותר קילומטראז' מנשים. זו עובדה נטו, מי שנמצא יותר זמן נתון על הכביש, חושף את עצמו יותר זמן לסכנה ולמנאייקים שעושים לך עם היד עצור בצד.... אביתר....קשה לי לקבל את זה שהיית מנאייק פעם...אתה לא יודע כמה שנאתי אותם בצבא...

 

[אביתר777777777777777]

אתה יודע מה ? אני אפילו התנדבתי

אתה יודע מה.....אני הפעם באמת
מסכים עם כל מילה במאת האחוזים אבל לא בנוגע למה שאמרת על הכתב....בו נשאיר את כבודו במקומו אני בצבא הייתי נהג יחידה....אני ב3 שנים הייתי מעורב ב3 תאונות, תאונות קלות במקרה אחד נהג מונית עצר לי באמצע הצומת באמצע סיבוב ברמזור ירוק ונתתי לו דחיפה מאחורה....לא היה נזק במקרה שני נהגת עצרה לי גם באמצע סיבוב....עיקמתי לה את הטומבון במקרה השלישי איזה נהגת אחת....קצינה בדרגת סרן עקפה אותי כמו שד באמצע צומת בתוך העיר כשהיא נוסעת אולי 90 קמ"ש וגירדה לי את כל הכנף הקדמית של האוטו ועוד ניסתה לברוח.... רדפתי אחריה ואל תשאלו סיפור מהתחת....בקיצור סיפורים של צבא.... נגיע לעיקר... ב3 השנים האלה עשיתי מעל 750000 ק"מ....כן, כתבתי נכון שבע מאות וחמישים אלף קילומטר....הרכב שאני נהגתי עליו בקביעות, ולא רק עליו, החליף מנוע פעמיים כשהגיע לקילומטראז' המקסימלי שלו. בכל ה3 שנים האלה הייתי מעובר ב3 "תאונות" 1 בלי נזק, אחת באשמתי עם נזק קל מאוד ואחת שלא באשמתי.... תרצו או לא.....בלי עין הרע...אני אחלה שבאחלה של הנהגים....כי אם תשוו ממוצע של קילומטרים שנהגתי לכמות התאונות אתן תגלו שזה מגוחך....יש נהגים שב30 שנה לא מגיעים לקילומטראז שעשיתי ב3 שנים והם מעורבים בפי 10 יותר תאונות. אביתר אומר דבר נכון, ונכון בהחלט....נהגים גברים, נמצאים על הכביש הרבה יותר זמן מנהגות....אם נחשב ממוצע קילומטרז' לכל החיים שעושה אישה מול גב אתם תגלו שגברים עושים פי 3 ואף יותר קילומטראז' מנשים. זו עובדה נטו, מי שנמצא יותר זמן נתון על הכביש, חושף את עצמו יותר זמן לסכנה ולמנאייקים שעושים לך עם היד עצור בצד.... אביתר....קשה לי לקבל את זה שהיית מנאייק פעם...אתה לא יודע כמה שנאתי אותם בצבא...

אתה יודע מה ? אני אפילו התנדבתי
למשטרה-צבאית כי רציתי להגיע למצ"ח. אבל אז הסתבר לי שעם פרופיל 97 לא לוקחים למצ"ח. חוצמזה, אמא שלי היתה רס"ר במשטרה-צבאית והיא אמרה לי בכתה י"א: "אביה: תלך לאן שאתה רוצה, רק לא ל-מ.צ". מיד ידעתי כבר בגיל 17 לאן אני בדיוק הולך...הייתי מאוד מרדן. אח"כ הייתי אופנוען ב-מ.צ. אילת ובגלל שסירבתי פקודה לפנות את ימית, זרקו אותי ל... מ.צ. ירושלים ! אלק-הענישו אותי המטומטמים !! הייתי נוסע כל יום עם ה-ב.מ.וו 850 לחנות התקליטים המעולה Z-MUSIC בכיכר מנורה, מעמיס תקליטים על האופנוע, נוסע הביתה, מחביא את האופנוע בשיחים ונח 4 שעות עם מוסיקה...

ועכשיו לכתבה: רוב הפרטים בה שגויים. היא באה להחניף לנשים ואני מקווה מאוד שהעמותה למען זכויות הגבר, תנקוט בצעדים נגד הכותב שמכפיש ציבור שלם של גברים בישראל. בכל מקרה, הופיעו המון תגובות נכונות לכתבה ואני מקווה שהכותב יפוטר או יעשה הסבה מקצועית ! מתאים לו להיות תופרת במפעל לטקסטיל ברבת-עמון.

 

[x u m]

750000 אתה בטוח?

אתה יודע מה.....אני הפעם באמת
מסכים עם כל מילה במאת האחוזים אבל לא בנוגע למה שאמרת על הכתב....בו נשאיר את כבודו במקומו אני בצבא הייתי נהג יחידה....אני ב3 שנים הייתי מעורב ב3 תאונות, תאונות קלות במקרה אחד נהג מונית עצר לי באמצע הצומת באמצע סיבוב ברמזור ירוק ונתתי לו דחיפה מאחורה....לא היה נזק במקרה שני נהגת עצרה לי גם באמצע סיבוב....עיקמתי לה את הטומבון במקרה השלישי איזה נהגת אחת....קצינה בדרגת סרן עקפה אותי כמו שד באמצע צומת בתוך העיר כשהיא נוסעת אולי 90 קמ"ש וגירדה לי את כל הכנף הקדמית של האוטו ועוד ניסתה לברוח.... רדפתי אחריה ואל תשאלו סיפור מהתחת....בקיצור סיפורים של צבא.... נגיע לעיקר... ב3 השנים האלה עשיתי מעל 750000 ק"מ....כן, כתבתי נכון שבע מאות וחמישים אלף קילומטר....הרכב שאני נהגתי עליו בקביעות, ולא רק עליו, החליף מנוע פעמיים כשהגיע לקילומטראז' המקסימלי שלו. בכל ה3 שנים האלה הייתי מעובר ב3 "תאונות" 1 בלי נזק, אחת באשמתי עם נזק קל מאוד ואחת שלא באשמתי.... תרצו או לא.....בלי עין הרע...אני אחלה שבאחלה של הנהגים....כי אם תשוו ממוצע של קילומטרים שנהגתי לכמות התאונות אתן תגלו שזה מגוחך....יש נהגים שב30 שנה לא מגיעים לקילומטראז שעשיתי ב3 שנים והם מעורבים בפי 10 יותר תאונות. אביתר אומר דבר נכון, ונכון בהחלט....נהגים גברים, נמצאים על הכביש הרבה יותר זמן מנהגות....אם נחשב ממוצע קילומטרז' לכל החיים שעושה אישה מול גב אתם תגלו שגברים עושים פי 3 ואף יותר קילומטראז' מנשים. זו עובדה נטו, מי שנמצא יותר זמן נתון על הכביש, חושף את עצמו יותר זמן לסכנה ולמנאייקים שעושים לך עם היד עצור בצד.... אביתר....קשה לי לקבל את זה שהיית מנאייק פעם...אתה לא יודע כמה שנאתי אותם בצבא...

750000 אתה בטוח?
בוא נעשה חישוב פשוט. 3 שנים כפול 365 יום (ואני לא מדבר על שבתות וחגים בהם בטח לא נהגת) שווה ל 1095 יום. בוא נחלק 750000 ב 1095 כמה נקבל? 680 ק"מ ליום. זאת אומרת שכל יום אם נהגת (שבתות חגים?) במהירות ממוצאת 80 קמ"ש בערך 9 שעות. אני חושב שאתה מגזים, זה פשוט בלתי אפשרי. ואביתר אם כל הכבוד לידע שלך, ואני עוקב אחרי פורום בערך שנה ויש כבוד. תפסיק להיות שחצן כזה, כל דבר שלא מתאים לך ישר לא נכון. גם אתה לא יודע הכל בעולם.

 

[fireman]

הייתי מתחיל יום עבודה ב5 וחצי

750000 אתה בטוח?
בוא נעשה חישוב פשוט. 3 שנים כפול 365 יום (ואני לא מדבר על שבתות וחגים בהם בטח לא נהגת) שווה ל 1095 יום. בוא נחלק 750000 ב 1095 כמה נקבל? 680 ק"מ ליום. זאת אומרת שכל יום אם נהגת (שבתות חגים?) במהירות ממוצאת 80 קמ"ש בערך 9 שעות. אני חושב שאתה מגזים, זה פשוט בלתי אפשרי. ואביתר אם כל הכבוד לידע שלך, ואני עוקב אחרי פורום בערך שנה ויש כבוד. תפסיק להיות שחצן כזה, כל דבר שלא מתאים לך ישר לא נכון. גם אתה לא יודע הכל בעולם.

הייתי מתחיל יום עבודה ב5 וחצי
בבוקר, ועבדתי לפעמים עד 22:00....תחשב לבד כמה שעות זה.... הייתי עושה טיפול 10000 לרכב שלי פעם בשבועיים וחצי. אז ייתכן וזה לא בדיוק 750.....אבל זה מתקרב לזה מאוד. היה לי ממוצע יומי של 500 ק"מ בערך....

 

[x u m]

נשמע לי עדיין דמיוני

הייתי מתחיל יום עבודה ב5 וחצי
בבוקר, ועבדתי לפעמים עד 22:00....תחשב לבד כמה שעות זה.... הייתי עושה טיפול 10000 לרכב שלי פעם בשבועיים וחצי. אז ייתכן וזה לא בדיוק 750.....אבל זה מתקרב לזה מאוד. היה לי ממוצע יומי של 500 ק"מ בערך....

נשמע לי עדיין דמיוני
אני לקחתי בחשבון גם שבתות וחגים. וכמו שידוע לי בצבא יש מיגבלות על מספר שעות נהיגה. אבל אם אתה אומר...

 

[אביתר777777777777777]

לא דמיוני. פעם עשיתי חשבון כזה

נשמע לי עדיין דמיוני
אני לקחתי בחשבון גם שבתות וחגים. וכמו שידוע לי בצבא יש מיגבלות על מספר שעות נהיגה. אבל אם אתה אומר...

לא דמיוני. פעם עשיתי חשבון כזה
והגעתי ל- 750,000 ק"מ גם כן. מ"צ זה כביש כל הזמן.

 

[fireman]

בצבא מותר לנהוג 12 שעות נהיגה בפועל

נשמע לי עדיין דמיוני
אני לקחתי בחשבון גם שבתות וחגים. וכמו שידוע לי בצבא יש מיגבלות על מספר שעות נהיגה. אבל אם אתה אומר...

בצבא מותר לנהוג 12 שעות נהיגה בפועל
4 שעות חצי שעה מנוחה 4 שעות שעתיים מנוחה 4 שעות 7 שינה בסה"כ 12 שעות.

 

[דוד שטיפלמן]

הקבלה מתחום אחר

ביקורת שלי על הכתבה:
הכותב כנראה מסטול אמיתי. הרי הוא לא מקצוען של ממש ואין לו תואר דוקטור. לכן הוא גם שכח שיש מיליון משתנים בלתי-תלויים שהוא אפילו לא למד עליהם באוניברסיטה. הוא סתם עמך פשוט !!! חד וחלק ! ולמה ?? כי הוא לא יודע שהזמן שגברים נמצאים על הכביש גדול פי 36 מזמן הנשים !!! עכשיו שים לב: אם תשקלל נתון זה לנתוני הכתבה תקבל אחלה נתון: גברים מעורבים פי 4 פחות בתאונות מנשים !!! שלח את הכותב אלי לשעת תירגול בשיטות מחקר במדעי הטבע. מה אתה מצפה מעיתונאי מגמתי ??? מה אתה מצפה ממי שכתב את הנתונים ??? למה מה אתה חושב שלמ"ס ישראל הוא משהו ??? תעשה לי טובה ידידי !! חבל שאתה לא רואה מי עובד שם. לא יעזור בית-דין !!! יש לפחות 70 משתנים בלתי תלויים לבדיקת הנושא וככל שאביא עוד משתנים, תתברר האמת מי הם הנהגים הטובים יותר על הכביש וברור שזה אנחנו !! וסליחה על השובניזם, אך אמת יש רק אחת כאשר אתה עושה מחקר ברמת פוסט-דוקטוראט על נושא זה. אני לא קונה את הנתונים ולא קונה את הלמ"ס, לא קונה דמגוגיה ומקבל רק מחקר שטח אמיתי הכולל את כל המשתנים השונים שנעשה רק ע"י מי שהוסמך לכך והוא לא עיתונאי...

הקבלה מתחום אחר
בארה"ב גילו שככל שמספר הנשים בתפקידים בכירים גדל (מגמה נכונה ומבורכת כשלעצמה, לדעתי), כך גדל מספר המקרים של הטרדה מינית, בהם האשה היא המטרידה. ללמדך שעבריינות חוצה את כל קווי המעמד והמין.

 

[אביתר777777777777777]

נשים בוגדות יותר מגברים באופן יחסי

הקבלה מתחום אחר
בארה"ב גילו שככל שמספר הנשים בתפקידים בכירים גדל (מגמה נכונה ומבורכת כשלעצמה, לדעתי), כך גדל מספר המקרים של הטרדה מינית, בהם האשה היא המטרידה. ללמדך שעבריינות חוצה את כל קווי המעמד והמין.

נשים בוגדות יותר מגברים באופן יחסי
ואני יכול להעיד על עצמי שמיום שנולדתי הייתי ותמיד אהיה נאמן לאשה שאיתי. דבר לא יגרום לי לבגוד ! מנייק מי שבוגד ! על גופתי המתה אבגוד ! זה עניין של אופי דוד ידידי וחינוך שאנשים מקבלים בבית. יש המון גברים נאמנים 100% ולמזלי אני נמנה עליהם !

 

[אביתר777777777777777]

נשים וגברים חושבים אחרת. זה בא

ביקורת שלי על הכתבה:
הכותב כנראה מסטול אמיתי. הרי הוא לא מקצוען של ממש ואין לו תואר דוקטור. לכן הוא גם שכח שיש מיליון משתנים בלתי-תלויים שהוא אפילו לא למד עליהם באוניברסיטה. הוא סתם עמך פשוט !!! חד וחלק ! ולמה ?? כי הוא לא יודע שהזמן שגברים נמצאים על הכביש גדול פי 36 מזמן הנשים !!! עכשיו שים לב: אם תשקלל נתון זה לנתוני הכתבה תקבל אחלה נתון: גברים מעורבים פי 4 פחות בתאונות מנשים !!! שלח את הכותב אלי לשעת תירגול בשיטות מחקר במדעי הטבע. מה אתה מצפה מעיתונאי מגמתי ??? מה אתה מצפה ממי שכתב את הנתונים ??? למה מה אתה חושב שלמ"ס ישראל הוא משהו ??? תעשה לי טובה ידידי !! חבל שאתה לא רואה מי עובד שם. לא יעזור בית-דין !!! יש לפחות 70 משתנים בלתי תלויים לבדיקת הנושא וככל שאביא עוד משתנים, תתברר האמת מי הם הנהגים הטובים יותר על הכביש וברור שזה אנחנו !! וסליחה על השובניזם, אך אמת יש רק אחת כאשר אתה עושה מחקר ברמת פוסט-דוקטוראט על נושא זה. אני לא קונה את הנתונים ולא קונה את הלמ"ס, לא קונה דמגוגיה ומקבל רק מחקר שטח אמיתי הכולל את כל המשתנים השונים שנעשה רק ע"י מי שהוסמך לכך והוא לא עיתונאי...

נשים וגברים חושבים אחרת. זה בא
לידי ביטוי בכביש. ככלל, אשה היא יצור יותר חכם מגבר ! אך האינסטינקט המיידי בכביש - חד כתער אצל גבר ודי מעומעם אצל אשה. רוב תאונות הדרכים הקטלניות נגרמות בגלל נהגות. נהגת אוטובוס נכנסת להלם על מסילת הברזל והתוצאה: 23 הרוגים ! הבעיה אצלן: ההיסוס וחוסר הבטחון. הן מהססות יותר מדי ! אסור להסס ! החלטת לעקוף ? עקפי ! לא להפסיק באמצע וחובה להשלים את העקיפה ! העניין כאן הוא התכנון הנכון של העקיפה הדורש חישוב מהיר מאוד במוח. אם החישוב לא נערך נכון, אל תעיזי לעקוף ! בקורס באשדוד מתרגלים את החישוב הזה ! אם אינך בטוחה בעקיפה, אל תחשבי עליה בכלל ! אם אינך שלמה עם עקיפה, בטלי אותה לפני שהתחלת אותה. אם את בטוחה ב- 99.9% - בטלי את העקיפה. אסור להסתכן.

 

[אביתר777777777777777]

תקרא שם את 110 התגובות ותחכים !

אביתר - ספיישל בשבילך
נתקלתי ב-ynet בפירסום נתוני הלמ"ס לשנת 2003 בנוגע לתאונות הדרכים בישראל. בין היתר צויינו שם אחוזי המעורבות של גברים ונשים בתאונות בכלל, ובתאונות קטלניות בפרט. תוך כדי קריאה נזכרתי בוויכוח שהתנהל ע"ג דפי פורום זה ואשר נסוב, בין היתר, בכשירות הנהגות. זכורה לי בעיקר אמירתך כי סטטיסטית, נשים מעורבות בתאונות בשיעור גבוה יותר מגברים. איני יודע מאיפה שאבת את הנתון הזה, אך כפי שניתן להיתרשם מהכתבה, האמת מצוייה מרחק רב מאוד מהנתונים שהצגת: הגברים "מובילים" בפער של 9 ל-1 בכל הנוגע לתאונות קטלניות ובפער של 8 ל-1 בתאונות בכלל. אני מקווה שבנתונים אלה יהיה כדי לסבר את האוזן בכל הנוגע לזהות האמיתית של מגזר הנהגים הגרועים - אנחנו, הגברים, זוכים לתואר מפוקפק זה.

תקרא שם את 110 התגובות ותחכים !
הנה דוגמה: (לעולם לא דוגמא): כותב שם אחד: "נשים אמנם מעורבות פחות בתאונות ...אבל הן מאוד מעורבות בגרימתן !!! זה שהן אינן משתתפות בתאונה לא אומר שהן לא מהוות את הגורם לסטייה/ עקיפה /תנועה מהירה של נהג מבוהל שלא יודע למה לעזאזל הרכב שמלפניו עושה פעולה לא הגיונית על הכביש, ובסוף מוצא עצמו בתעלה/בתוך הרכב ממול/הפוך... הרי ברור שיותר כיף לנסוע בנתיב השמאלי ולפטפט מאשר להשקיע מאמץ ולחזור לימין". ויש עוד המון דוגמאות חיות !!! כל הכתבה הזו לא ראויה להתייחסות. קראתי אותה לעומק !! כל שורה היא שטות ! חבל על המקום של הכתבה באינטרנט ! זה מחקרי ?????? זה מוכח ??????? זה בולשיט אטומי של כתבה !!!