קו 222 לנתב"ג

[מסוף כרמלית]

קו 222 לנתב"ג

קו 222 לנתב"ג
החל מהראשון לחודש זה, עבר קו 222 מחברת "תור בוס-מטרופולין" ל"אגד". קו 222 מהווה קו שירות (שאטל, די יקר) מאזור המלונות בת"א, דרך יהודה המכבי, כיכר המדינה ורכבת מרכז, לנתב"ג. יש לציין שחברת "תור בוס-מטרופולין" עצמה קיבלה את הקו לאחר שהוא היה בבעלות "דן" (הופעל באמצעות חברת הבת "יונייטד טורס" ונמכר עם הפרטת החברה) מהקמתו. אם מישהו יודע למה הקו עבר (חוץ מספקולציות על אי-כדאיות), הוא מוזמן לשתף בכך אותי ואת חברי הפורום.

 

[oren*]

אם אינני טועה ראיינו בחדשות את מנכל

קו 222 לנתב"ג
החל מהראשון לחודש זה, עבר קו 222 מחברת "תור בוס-מטרופולין" ל"אגד". קו 222 מהווה קו שירות (שאטל, די יקר) מאזור המלונות בת"א, דרך יהודה המכבי, כיכר המדינה ורכבת מרכז, לנתב"ג. יש לציין שחברת "תור בוס-מטרופולין" עצמה קיבלה את הקו לאחר שהוא היה בבעלות "דן" (הופעל באמצעות חברת הבת "יונייטד טורס" ונמכר עם הפרטת החברה) מהקמתו. אם מישהו יודע למה הקו עבר (חוץ מספקולציות על אי-כדאיות), הוא מוזמן לשתף בכך אותי ואת חברי הפורום.

אם אינני טועה ראיינו בחדשות את מנכל
תור-בוס שאמר שהמצב של החברה שלו על הפנים ושהם בסכנת סגירה. אחפש פרטים נוספים באתרי החדשות ואם אמצא משהו רלוונטי אדביק כאן כתגובה.

 

[רועי ב]

מי מאשר

אם אינני טועה ראיינו בחדשות את מנכל
תור-בוס שאמר שהמצב של החברה שלו על הפנים ושהם בסכנת סגירה. אחפש פרטים נוספים באתרי החדשות ואם אמצא משהו רלוונטי אדביק כאן כתגובה.

מי מאשר
ידיעה זאת

זה חשוב

 

[שחף 1]

222

קו 222 לנתב"ג
החל מהראשון לחודש זה, עבר קו 222 מחברת "תור בוס-מטרופולין" ל"אגד". קו 222 מהווה קו שירות (שאטל, די יקר) מאזור המלונות בת"א, דרך יהודה המכבי, כיכר המדינה ורכבת מרכז, לנתב"ג. יש לציין שחברת "תור בוס-מטרופולין" עצמה קיבלה את הקו לאחר שהוא היה בבעלות "דן" (הופעל באמצעות חברת הבת "יונייטד טורס" ונמכר עם הפרטת החברה) מהקמתו. אם מישהו יודע למה הקו עבר (חוץ מספקולציות על אי-כדאיות), הוא מוזמן לשתף בכך אותי ואת חברי הפורום.

222
הסיבה היחידה לויתור של תור בוס על הקו זו הכדאיות שלו ראיתם פעם כמה נוסעים יש לו במקרה הטוב חמישה

 

[מסוף כרמלית]

222

222
הסיבה היחידה לויתור של תור בוס על הקו זו הכדאיות שלו ראיתם פעם כמה נוסעים יש לו במקרה הטוב חמישה

222
כדאיות זו גם הסיבה שדן מכרו את הקו בזמנו (1995)...

 

[עלי כהן]

זה הקו שמחלל רק חצי שבת..........

222
כדאיות זו גם הסיבה שדן מכרו את הקו בזמנו (1995)...

זה הקו שמחלל רק חצי שבת..........
הזכרתם את הקו הזה, 222 , ונזכרתי באבסורד המוזר ביותר שלו : התנועה בו מתחילה בשבת רק בצהרי יום, אחרי שמרבית הטיסות יצאו כבר לדרך. תיירים הרוצים להגיע לנמל (וגם - כמובן - ישראלים) - שיקחו מונית, על פי הכלל הידוע - אפשר להתגבר על חילול שבת בעזרת כסף, הרבה כסף.