חובבי רכבות על הכוונת

[חן מלינג]

חובבי רכבות על הכוונת

חובבי רכבות על הכוונת
אם אתם חושבים שארה"ב היא מדינה מאוד נאורה ופתוחה, ארץ האפשרויות הבלתי מוגבלות, אתם מוזמנים להתעורר ולקרוא את הכתבה שהתפרסמה ב-Washington Post ב-15 בנובמבר 2002. מסתבר שחובבי הרכבת האמריקאים של היום מתחילים להתמודד עם מציאות דומה לזו של מאחורי מסך הברזל בשנות ה-60 - המשטרה עוצרת וחוקרת אנשים שמצלמים רכבות ורושמים פרטים אודותיהן, אפילו כשהם בשטח ציבורי, ומנהל הרכבות הפדראלי מבקש מממנהלי אתרי חדשות וצ´אטים בנושא להמעיט בפרסום נתונים מדויקים אודות תשתיות רכבתיות. הגנה מטרור או ´האח הגדול משגיח´? איך אתם, כחובבי תחבורה ציבורית שמתמודדים עם מציאות כזו כבר שנים רבות, ובמיוחד בשנתיים האחרונות, יכולים לתרץ את הזכויות שלדעתכם יש לכם לעסוק בתחביב זה? האם צריך לחלק ´תעודות חובבי רכבת´ לאחר בדיקת רקע מקיפה? שימו לב במיוחד לשתי הפסקאות האחרונות (בעמוד השני של המאמר). מה דעתכם?

 

[יהוושע]

יש כאן בעייה אמיתית : האמריקנים

חובבי רכבות על הכוונת
אם אתם חושבים שארה"ב היא מדינה מאוד נאורה ופתוחה, ארץ האפשרויות הבלתי מוגבלות, אתם מוזמנים להתעורר ולקרוא את הכתבה שהתפרסמה ב-Washington Post ב-15 בנובמבר 2002. מסתבר שחובבי הרכבת האמריקאים של היום מתחילים להתמודד עם מציאות דומה לזו של מאחורי מסך הברזל בשנות ה-60 - המשטרה עוצרת וחוקרת אנשים שמצלמים רכבות ורושמים פרטים אודותיהן, אפילו כשהם בשטח ציבורי, ומנהל הרכבות הפדראלי מבקש מממנהלי אתרי חדשות וצ´אטים בנושא להמעיט בפרסום נתונים מדויקים אודות תשתיות רכבתיות. הגנה מטרור או ´האח הגדול משגיח´? איך אתם, כחובבי תחבורה ציבורית שמתמודדים עם מציאות כזו כבר שנים רבות, ובמיוחד בשנתיים האחרונות, יכולים לתרץ את הזכויות שלדעתכם יש לכם לעסוק בתחביב זה? האם צריך לחלק ´תעודות חובבי רכבת´ לאחר בדיקת רקע מקיפה? שימו לב במיוחד לשתי הפסקאות האחרונות (בעמוד השני של המאמר). מה דעתכם?

יש כאן בעייה אמיתית : האמריקנים
בהיסטריה מאז התאומים , ובצדק , אי אפשר לדעת מראש אם כול אדם הוא סתם חובב רכבות תמים או טרוריסט בפוטנציה שמנסה לאסוף מידע על תנועת רכבות כדי לפגע בהן. אגב , אצלנו , למרבה המזל ( טפו טפו טפווווווו ) עד היום , למרות נסיונות למלכד מסילות , ופיגועים שהצליחו ב ס ב י ב ת הרכבת - כלומר בתחנות ( נהריה ובנימינה ) , כנראה בזכות השמירה הקפדנית בתוך הרכבות וסביב התחנות , לא הצליחו מחבלים לפגע בתוך הרכבות כך שיש כאן בעייה מורכבת: מצד אחד חובבי רכבת תמימים וישרי דרך אינם יכולים ( או מתקשים ) לממש את תחביבם - ומצד שני , גורמי הלוחמה בטרור בארץ ובחו"ל לא מוכנים לקחת שום צ´אנס של פיגוע אפשרי ברכבות - ובצדק . מה עושים? האמת היא שאין לי פתרון , זולת צילומי רכבת בהסתר ובהיחבא - באחריותו של " הַמְתַּחְבֵּב " כמובן .

 

[krause]

רק אל תצלמו רכבות בארה´ב,כישראלים.

יש כאן בעייה אמיתית : האמריקנים
בהיסטריה מאז התאומים , ובצדק , אי אפשר לדעת מראש אם כול אדם הוא סתם חובב רכבות תמים או טרוריסט בפוטנציה שמנסה לאסוף מידע על תנועת רכבות כדי לפגע בהן. אגב , אצלנו , למרבה המזל ( טפו טפו טפווווווו ) עד היום , למרות נסיונות למלכד מסילות , ופיגועים שהצליחו ב ס ב י ב ת הרכבת - כלומר בתחנות ( נהריה ובנימינה ) , כנראה בזכות השמירה הקפדנית בתוך הרכבות וסביב התחנות , לא הצליחו מחבלים לפגע בתוך הרכבות כך שיש כאן בעייה מורכבת: מצד אחד חובבי רכבת תמימים וישרי דרך אינם יכולים ( או מתקשים ) לממש את תחביבם - ומצד שני , גורמי הלוחמה בטרור בארץ ובחו"ל לא מוכנים לקחת שום צ´אנס של פיגוע אפשרי ברכבות - ובצדק . מה עושים? האמת היא שאין לי פתרון , זולת צילומי רכבת בהסתר ובהיחבא - באחריותו של " הַמְתַּחְבֵּב " כמובן .

רק אל תצלמו רכבות בארה´ב,כישראלים.
לא כדאי לחפש צרות בארהב. אז אל תצלמו רכבות ובטח לא מטוסים. בנסיעותי האחרונות לשם ,בשדות תעופה רבים מפרידים את הישראלים משאר הנוסעים ועורכים על גופם ובכליהם בדיקה נוספת. אסור להתחכם עם הבודקים!!!!!! תרימו ידיים ותשתקו. מי שמתחכם עלול להכנס לתחקיר קטן בן 3 שעות.