לגלישה באתר בגירסה המותאמת לסלולאר
| הוספת הודעה
הגדרות תצוגה

הגדרות עץ הודעות

מאפייני צפייה

הצג טקסט בתצוגה
הצג תגובות באופן
הסתרת שרשור מעל 
פורום אופנועים
ברוכים הבאים לקהילת האופנוענים של תפוז! בין אם אתם רוכבים על "חרגולים" עצבניים בשטח, מלחכים אספלט עם הסליידרים בכבישים רחוקים, מתניידים ביעילות עם הקטנוע בעיר או ממרקים ניקלים אחת ליום ומגהצים את הפרנזים לפני הטיול... לכם ולכל מי שהאהבה והטירוף למוטוריקה בכלל ולכלים דו גלגליים בפרט זורמת אצלו בוורידים, ל-כווולכם מיועד מקום המפלט העונה לשם "פורום האופנועים של תפוז"!
 
גולשי ומנהלי הפורום ישמחו לארח אתכם בצל עצי התפוז של הפרדס כיאה לאחווה האופנוענית ולחויה המשותפת לכולנו. 
 
אז מה עושים כאן? כאן תוכלו להעלות כל שאלה בנושא יקיר לבכם או משאת נפשכם: לתת טיפ לרוכבים חדשים, להתלונן על מפגעי מע``צ ומשטרת התנועה (או להחמיא! גם זה יכול לקרות!), לתכנן או להמליץ על טיולים, להתלונן, להחמיא או לשאול על בתי עסק, בעיות מנוע/אביזרים/חלקים לשאול ולענות, מה שתרצו.
 
בכותרת האפורה שבראש הפורום, תוכלו למצוא קישורים לכתבות, מאמרים, מבחנים, השוואות והמלצות על אופנועים (כמובן..) מומלץ לקרוא את "כללי הגלישה בפורום" אשר מופיעים ב"מאמרי הפורום" לפני תחילת הגלישה.
 
מעט היסטוריה: 
פורום האופנועים של תפוז הוקם ביוני של שנת 2000 הפך להיות ביתה החדש של קהילת האופנועים שהייתה ב- IOL (ואשר עברה לזמן קצר למערכת הפורומים של וואלה). כל חברי הקהילה עברו כאחד לתפוז, ומנהלה הראשון של הפורום - KLE - מסר את שרביט הניהול ל- כRובי, מנהלה המקורי של הקהילה עוד מימיה ב- IOL. 
בתחילת 2003 הצטרף COLT לניהול הפורום כדי להשתתף עם כRובי בתפעול הפורום ובניהולו. באותה הזדמנות נפרד צוות הניהול מ- MIKEE. 
כאשר כRובי קיבל הצעה לשמש כמנהל מותג KTM בישראל, נבחר R-יק למלא את התפקיד הקשה.
במהלך שנת 2004 נכנס 45degrees לניהול הפורום, וזמן קצר לאחר מכן עזב COLT ואל הצוות הצטרף MAX D. 
בשנה לאחר מכן התייצב צוות הניהול ועמד על 3 מנהלים - TYGGER, MAX ועוד אחד שביקש למחוק את שמו מהיסטורית הנהלת הפורום. 
בחודשים האחרונים של 2007 התחלפו 3 המנהלים בצוות אחר המונה את מיצו, yarivos ו- LoneRider, וביחד קבעו סטנדרטים חדשים לניהול וכן הרימו את שני מפגשי האופנוענים הגדולים שהיו בישראל מאז ומתמיד - לטרון 2007 ו- 2008.
אחרי פרישתם של yarivos ו-LoneRider מהניהול. הצטרפו hajbi ו- Pumi לצוות המנהלים. 
בהנהגתם של מנהלי הפורום, פורום האופנועים בתפוז היווה את אחד מהגורמים המשמעותיים ביותר במטה המאבק לביטוח חובה הוגן, מאבק שהחל בסוף 2009 כשבשיאו אירגן מטה המאבק את ההפגנה הגדולה ביותר שידע עולם הדו"ג בישראל, הפגנת ה- 15 בנובמבר 2009, הידועה גם בכינוייה "תל אביב עומדת".
בתחילת שנת 2011 פרש Pumi והחליף אותו avi elbaz, ואל צמד הניהול הצטרפה גם הגולשת gamgam. אחרי פרישתו של אבי הצטרף לצוות עופר רונן Vstrom וגם הוא פרש באמצע 2015.
 
לסיכום: כולם פה ישמחו תמיד לעזור, לתמוך, לצחוק, לשאול ולהתעניין בכל מה שיש לך לומר על דו-גלגליים. אנחנו בטוחים שתהנו. בברכת רכיבה מהירה ובטוחה! (החיים קצרים-תנו בגז!)
 
עשרת הדיברות לגולש ברשת (מתוך פורום התמכרות לאינטרנט בתפוז): 1. זכור את האנושיות, עמוד על שלך אך אל תעשה לחברך מה ששנוא עליך. 2. הצמד לנורמות ההתנהגות החלות בחיי המציאות. 3. דע היכן אתה נמצא במרחב הוירטואלי. 4. כבד את זמנם ורוחב הפס של האחרים. 5. תראה יפה ברשת. 6. חלק את הידע והמומחיות שלך ברשת, למען עולם טוב יותר. 7. שמור את המלחמות הרגש תחת בקרה. 8. כבד את פרטיותם של האחרים. 9. אל תנצל לרעה את הכח שלך. 10. היה סלחן כלפי טעויות הזולת.

הנהלת הפורום:

אודות הפורום אופנועים

ברוכים הבאים לקהילת האופנוענים של תפוז! בין אם אתם רוכבים על "חרגולים" עצבניים בשטח, מלחכים אספלט עם הסליידרים בכבישים רחוקים, מתניידים ביעילות עם הקטנוע בעיר או ממרקים ניקלים אחת ליום ומגהצים את הפרנזים לפני הטיול... לכם ולכל מי שהאהבה והטירוף למוטוריקה בכלל ולכלים דו גלגליים בפרט זורמת אצלו בוורידים, ל-כווולכם מיועד מקום המפלט העונה לשם "פורום האופנועים של תפוז"!
 
גולשי ומנהלי הפורום ישמחו לארח אתכם בצל עצי התפוז של הפרדס כיאה לאחווה האופנוענית ולחויה המשותפת לכולנו. 
 
אז מה עושים כאן? כאן תוכלו להעלות כל שאלה בנושא יקיר לבכם או משאת נפשכם: לתת טיפ לרוכבים חדשים, להתלונן על מפגעי מע``צ ומשטרת התנועה (או להחמיא! גם זה יכול לקרות!), לתכנן או להמליץ על טיולים, להתלונן, להחמיא או לשאול על בתי עסק, בעיות מנוע/אביזרים/חלקים לשאול ולענות, מה שתרצו.
 
בכותרת האפורה שבראש הפורום, תוכלו למצוא קישורים לכתבות, מאמרים, מבחנים, השוואות והמלצות על אופנועים (כמובן..) מומלץ לקרוא את "כללי הגלישה בפורום" אשר מופיעים ב"מאמרי הפורום" לפני תחילת הגלישה.
 
מעט היסטוריה: 
פורום האופנועים של תפוז הוקם ביוני של שנת 2000 הפך להיות ביתה החדש של קהילת האופנועים שהייתה ב- IOL (ואשר עברה לזמן קצר למערכת הפורומים של וואלה). כל חברי הקהילה עברו כאחד לתפוז, ומנהלה הראשון של הפורום - KLE - מסר את שרביט הניהול ל- כRובי, מנהלה המקורי של הקהילה עוד מימיה ב- IOL. 
בתחילת 2003 הצטרף COLT לניהול הפורום כדי להשתתף עם כRובי בתפעול הפורום ובניהולו. באותה הזדמנות נפרד צוות הניהול מ- MIKEE. 
כאשר כRובי קיבל הצעה לשמש כמנהל מותג KTM בישראל, נבחר R-יק למלא את התפקיד הקשה.
במהלך שנת 2004 נכנס 45degrees לניהול הפורום, וזמן קצר לאחר מכן עזב COLT ואל הצוות הצטרף MAX D. 
בשנה לאחר מכן התייצב צוות הניהול ועמד על 3 מנהלים - TYGGER, MAX ועוד אחד שביקש למחוק את שמו מהיסטורית הנהלת הפורום. 
בחודשים האחרונים של 2007 התחלפו 3 המנהלים בצוות אחר המונה את מיצו, yarivos ו- LoneRider, וביחד קבעו סטנדרטים חדשים לניהול וכן הרימו את שני מפגשי האופנוענים הגדולים שהיו בישראל מאז ומתמיד - לטרון 2007 ו- 2008.
אחרי פרישתם של yarivos ו-LoneRider מהניהול. הצטרפו hajbi ו- Pumi לצוות המנהלים. 
בהנהגתם של מנהלי הפורום, פורום האופנועים בתפוז היווה את אחד מהגורמים המשמעותיים ביותר במטה המאבק לביטוח חובה הוגן, מאבק שהחל בסוף 2009 כשבשיאו אירגן מטה המאבק את ההפגנה הגדולה ביותר שידע עולם הדו"ג בישראל, הפגנת ה- 15 בנובמבר 2009, הידועה גם בכינוייה "תל אביב עומדת".
בתחילת שנת 2011 פרש Pumi והחליף אותו avi elbaz, ואל צמד הניהול הצטרפה גם הגולשת gamgam. אחרי פרישתו של אבי הצטרף לצוות עופר רונן Vstrom וגם הוא פרש באמצע 2015.
 
לסיכום: כולם פה ישמחו תמיד לעזור, לתמוך, לצחוק, לשאול ולהתעניין בכל מה שיש לך לומר על דו-גלגליים. אנחנו בטוחים שתהנו. בברכת רכיבה מהירה ובטוחה! (החיים קצרים-תנו בגז!)
 
עשרת הדיברות לגולש ברשת (מתוך פורום התמכרות לאינטרנט בתפוז): 1. זכור את האנושיות, עמוד על שלך אך אל תעשה לחברך מה ששנוא עליך. 2. הצמד לנורמות ההתנהגות החלות בחיי המציאות. 3. דע היכן אתה נמצא במרחב הוירטואלי. 4. כבד את זמנם ורוחב הפס של האחרים. 5. תראה יפה ברשת. 6. חלק את הידע והמומחיות שלך ברשת, למען עולם טוב יותר. 7. שמור את המלחמות הרגש תחת בקרה. 8. כבד את פרטיותם של האחרים. 9. אל תנצל לרעה את הכח שלך. 10. היה סלחן כלפי טעויות הזולת.

טיפול פסיכולוגי מסביב לבית שמש
01/03/2015 | 17:22
1
264
הכי יעיל שאני מכיר
הסרטון הוא 10 דקות
משום מה באופניים זה מרגיש לי ארוך יותר וכואב הרבה יותר
02/03/2015 | 17:41
25
מילה טובה/רעה על צמיגי SHINKO....?
01/03/2015 | 13:52
13
203
shinko tires
01/03/2015 | 20:40
170
עבור איזה אופנוע ?
הנסיון שלי עם הצמיגים האלו על CBF500 היה די גרוע
01/03/2015 | 21:53
177
צמיגים חדשים למדי שקבלתי כשקניתי את האופנוע.
אלדד
תלוי איזה דגם
01/03/2015 | 22:21
295
במידה ומדובר על ה APEX 010
יש עליו ביקורת טובה 
מלבד זאת על האופנוע האחרון שלי [ביואל XB9 ] הורכבו שני סטים של הצמיגים הללו. הופתעתי לטובה אפילו מאוד
כל החששות שלי עברו ברגע שהאופנוע עלה לכביש, הצמיגים פשוט דבק לכביש, לא חשוב באיזה זווית אתה נמצא יש תמיד אחיזה ופידבק מעולה. המחיר עוד יותר מפתיע כ 1400 ש"ח לסט.
רוכבים על Rים למינהם דיווחו על אורך חיים של הצמיג האחורי שנע סביב ה 6K +- , הצמיג האחורי החזיק אצלי כ 12K כשהקדמי היה יכול להחזיק עוד 12K, החלפתי את שניהם.
צמיג ספורטיבי שנותן תמורה מעולה למחיר שלו, אפילו מעל ומעבר.
מומלץ
 
,
רעה. מאד רעה.
01/03/2015 | 22:37
3
98
הסבר, פרט ונמק...?
02/03/2015 | 05:16
2
76
בשמחה
03/03/2015 | 00:04
1
166
היו לי על דו"ש. צמיג שמוגדר 70% כביש, 30% שטח. ככזה הוא בנוי קוביות גדולות. עם הזמן הקוביות נשחקות אבל לא בצורה שווה! בכל קוביה השחיקה היא באלכסון. יוצא שבכביש אתה נוסע עם חצי צמיג באויר. כל משב רוח קל היה מעיף אותי. הייתי בטוח שאני לא רוכב טוב. ביום שעברתי למצלר טוראנס (גם 70/30) הבנתי שזה בגלל הצמיג. הבדל שמיים וארץ. הרגשתי שאני רוכב על אופנוע אחר לגמרי.
תודה לכל העונים
03/03/2015 | 05:04
50
חבל שלא כתבת לאיזו מטרה, כי על צמיגי הכביש שלהם שמעתי דברים
04/03/2015 | 06:01
5
153
טובים מאוד.
צודק. גם אני שמעתי וזה אכן לכביש. רכשתי והתקנתי. תודה.
04/03/2015 | 07:09
4
64
בואנה...שלח תמונות עם הצמיגים החדשים..זה לא עובד ככה.
04/03/2015 | 09:45
3
127
לבקשת הקהל... (ICE)
04/03/2015 | 11:05
2
271
תראו איזה סגנון... הרגל לוחצת על את חפירה שמאזנת ומכוונת את הגלגל...
נראה שצולמת בדיוק כשנפלת מהגג
04/03/2015 | 12:48
1
172
א. תתחדש על הצמיגים.
ב.זה iec.
ג. זה גולדווינג בציר 79?
כן
04/03/2015 | 13:33
34
צביעה חדשה לדוקאטי
01/03/2015 | 09:55
24
707
גדול!
01/03/2015 | 10:31
5
291
לקח לי זמן עד שקלטתי את הJEWCATI
איזה בעסה זה ג'ק מירוצים ל MONOARM אחורי...
01/03/2015 | 11:02
4
125
למה בעסה...זה מקל על ניקוי הג'אנט האחורי שמבחינת עיצוב
02/03/2015 | 19:05
3
142
אין לו מתחרים.
אין עוררין על עיצוב דוקאטי. אבל, אפשר בכלל להשתמש בג'ק
03/03/2015 | 14:14
2
115
מרוצים רגיל על MONOARM? או שדרוש סידור מיוחד או משהו...
יש ג'ק מיוחד לזרוע חד צידית...והוא אפילו יותר קל לתפעול
03/03/2015 | 20:02
1
205
מג'ק רגיל של האופנועים הפשוטים
 
04/03/2015 | 00:21
6
זה יפה יותר
02/03/2015 | 18:42
17
396
מצטער שאני לא יכול להתאפק...אני מאוהב באופנוע הזה עד כלות.
תנסה את זה אני בטוח שהוא יגרום לך להרהורי כפירה
03/03/2015 | 20:39
16
376
מרגש באופן שמילים לא יכולות לתאר.
וואו RIDE
03/03/2015 | 21:15
9
159
איזה מעיל
נכון יפה ? קבל אחת מקרוב.
03/03/2015 | 21:20
8
336
25% מהאוכלוסיה רואים שם פסים לבן-זהב
03/03/2015 | 21:31
5
208
שאר האוכלוסיה רואה מעיל רכיבה מכוער.
 
רק לשני רוכבים בארץ יש כזה.
03/03/2015 | 21:35
1
186
את הרוכב השני את גם מכירה ואני מבין, הכל מקנא . ..
                          
04/03/2015 | 10:50
12
ענק!
03/03/2015 | 22:44
32
בתור עיוור צבעים (לייט) המעיל ממש יפה..
04/03/2015 | 18:32
1
62
הצבע האהוב עלי...זמש
גם אני. פרופיל 82.
04/03/2015 | 22:57
41
כל משפחת החומים והירוקים וגם האדומים לפעמים, תלוי בגוון, נראים לי אותו דבר.
ככה גם עם הכחולים, סגולים והחברים שלהם.
הרס לי את החלום להגיע למטכ"ל, בסוף גמרתי בגולני.
עושה חשק
03/03/2015 | 22:12
1
137
גם האופנוע
סוף מישהו עם טעם טוב שיודע להעריך יופי במיטבו.
04/03/2015 | 00:06
115
תמיד ידעתי שיש לך את זה גיא.
אני בטוח שהוא מעניין ואפילו יפה...אבל ההבדל
04/03/2015 | 05:58
5
274
בדחף בתאוצות מהמקום או סתם עקיפות יהיה תהומי...לך הדחף המשקל והזריזות נראה מטריף כי ביום יום אתה רוכב על וספה יפנית.
מה גם שכרגע הלוק הערום של המונסטר כל כך מסנוור אותי שאפילו קרן פלס נראית לי מכוערת
 
בעיניין המעיל...לדעתי הוא יפה.מאוד.
 
למה סתם להדליק?
04/03/2015 | 09:48
110
אפילו שאני מעדיף DUAL ADVENTURE.... אבל כואב ומגרד באצבעות כל פעם שאני רואה אופנוע
אל תעלב אבל אני עדיין חושב שדגם המונסטר הזה יותר יפה
04/03/2015 | 10:19
2
243
אצלך האגזוז מסתיר את המנוע שלו חלק חשוב מאוד במראה הסופי של המונסטר בעוד שכאן הנ"ל מוצג במלוא תפארתו.
בשבילי אופנוע זה כמו בחורה ולכן אני לא קובע שהוא יפה רק לפי
04/03/2015 | 13:05
1
124
המנוע.
 
 
הדוקאטי הנ"ל יפה מאוד. אבל הדברים שמפריעים לי בו הם המסכה שצריכה להתעופף משם והאגזוז שמסתיר את החלל בין זנב האופנוע לגלגל אשר גורם למראה נמוך מאחורה.... אבל זה על טעם ועל ריח.
 
 
אני חושב שלא נעלבתי... |אקדח|
 
 
לסיכום, רענן מעדיף לראות מנוע איטלקי
04/03/2015 | 23:24
53
ואתה מעדיף את מרווח הירכיים
 
לא, ממש לא אחי ! מעניין מתאים יותר לתיאור של סרט ולא ל- F3
04/03/2015 | 10:56
121

לתאור רכיבה על F3, כלי ששוקל 160 קילו יחד עם מנוע טרייפל עצבני במיוחד בתוספת 150 כוחות סוס והתנהגות חדה כתער, התיאור המתאים לרכיבה על דבר כזה זה יותר בכיוון של : מרגש, מטריף, מרטיט יוצא דופן, שיכרון חושים וכו
 
צמיגים - איפה מומלץ?
28/02/2015 | 18:25
6
219
שלום
לאחר העדרות של 10 שנים מעולם האופנועים, קצת איבדתי קשר למה שקורה בענף.
 
צריך המלצה להיכן מומלץ לרוכש צמיגים לאופנע במרכז/שרון/חדרה.
 
תודה לעונים.
אני החלפתי ברינו טייר והייתי מאד מרוצה
28/02/2015 | 21:52
136
שמעתי גם דיעות טובות על אורן זיתוני.
ובזמן האחרון ראיתי שגם ספורטישופ מציעים מחירים טובים.
מניסיון של שנים אני יכול להמליץ אך ורק על זייתוני..שבוא שעבר
01/03/2015 | 04:44
4
338
החלפתי אצלו צמיג אחורי וכרגיל יצאתי משם מרוצה עד הגג מהעבודה הנקייה המדוייקת והמיקצועית.וכמובן מהמחיר,בין אם אני קונה דרכו או רק מבצע הרכבה של צמיג שבא איתי מחו"ל.
 
אני פדנט בכל מה שקשור לאופנוע שלי. יכול לספר שכלפני כ-8 חודשים לצערי לא החלפתי צמיגים אצל זייתוני משיקולים שחייבו אותי לעשות זאת אצל מתחרה שלו...באותו יום קבעתי עם חבר שגם הוא החליף צמיגים. העבודה הייתה זריזה אבל יצאנו עם מפח נפש גדול. באותו הרגע היינו מוכנים לשלם כפול רק כדי לא לראות את החריטות(לא שריטות) שנעשו על הג'אנטים הנוצצים של האופנועים.
בעל הבית ,בחור נחמד מאוד, התנצל וניסה לתקן את החריטות-אבל כאמור לא ניתן לעשות משהו בנידון ולפי שיטת העבודה לא נראה לי שזו תהיה הפעם האחרונה שיחרטו שם ג'אנטים.
נכון, יש כאלה ששריטות על הג'אנטים לא מעניינות אותם ואז כל מה שאני כותב אולי לא רלוונטי עבורם.
 
זייתוני עובד עם כלים יעודיים לאופנועים שכולם או עשויים פלסטיק מיוחד שאינו שורט,כמו המברג הגדול שאחראי על קילוף המשקולות הישנות מדופן הג'אנט.
על כלי העבודה שחייבים להיות עשויים ברזל מולבשים תושבות פלסטיק שמונעים שריטות-כמו על המוט/לום שמרים את הצמיג ברגע שזה מתחיל להסתובב על מכונת הצמיגים וכמובן שגם השיניים שמחזיקות את הג'אנט היקר למכונה.
 
בסופו של תהליך הוא עובד עם מפתח מומנט ומחזק את הברגים לפי נתוני היצרן.
 
היו מיקרים שהמחיר שלו היה הכי טוב והיו מיקרים בודדים שיכלתי לקנות את הצמיגים ב-50 שקל פחות....אבל עבודה בטוחה מיקצועית נקיה ופדנטית כמו שלו לא אמצא כנראה גם עבור עוד 500 שקל ובשבילי זה שווה הכל.
 
 
מוסיף ומחזק - רק זיתוני ...הבנאדם יקה מהסרטים
01/03/2015 | 15:48
3
209
גם לאופנוע וגם לרכב ...תמיד נהנה לראות אותו עובד ולא מחפף אפילו בפסיק.
01/03/2015 | 17:12
22
המקצועיות של זיהוי לא מוטלת בספק
02/03/2015 | 04:20
210
הוא יהיה הבחירה הראשונה גם שלי.  אלא מה,  בלי שום קשר לזה,  לפי מיטב הבנתי הוא לא נוגע אאל"ט בצמיגים ברידג'סטון.  לא יודע איזה מותג אתה מחפש להתקין,  אבל ממה שאמר לי,  גם אם תביא איתך ביד צמיג של המותג הזה,  הוא יסרב להתקינו גם תמורת כסף. המידע הזה נכון ללפני כחודש. אולי מאז הוא נמלך בדעתו.  לא בדקתי.
02/03/2015 | 23:55
12
חיבור GOPRO הפוך בחזית הקסדה
27/02/2015 | 16:46
9
329
האם מישהו חיבר את המצלמה כמו בתמונה ויכול לתת רשמים האם יש בעיות במהירות גבוה?
אני לא רוצה להסתיר את הפתח הקדמי ולכן אני חושב לשים את המצלמה הפוך כדי שתרד מתחת לגובה הקסדה
 
 
עוד נקודה שהייתי חושב עליה
28/02/2015 | 00:31
2
196
אם בתאונה חס וחלילה המצלמה חוטפת מכה, וזה לא בלתי סביר היות והיא מתחת לסנטר של הרוכב, חתיכות של פרספקס שבור עפות לך לצוואר בלתי מוגן.
בטוח שזה מה שאתה רוצה?
ואם היא תהיה כלפי מעלה?
28/02/2015 | 08:27
1
146
אז יזכירו לי את התאונה של שומאכר ושהמצלמה יכולה להכנס לי לתוך הפנים.
 
תקנה קונטור תשים אותה בצד וחסל דאגות.
01/03/2015 | 05:16
118
                          
למה לא מעל הקסדה?
01/03/2015 | 12:56
81
אני רוכב כבר כמה זמן עם מצלמה שפשוט מותקנת מעל הקסדה....
נכון... נראה כמו זרבוב.... יש התנגדות של הרוח במהירויות שמעל ל 160~ קוקוסים לשנת אור.... 
אבל חוץ מזה דיי נוח....
קונטור מהצד כפי ש-iec ציין
02/03/2015 | 18:22
4
99
ואז רואים חצי דרך?
02/03/2015 | 19:10
3
27
אם מחברים נכון רואים את כל הדרך ולא הרבה מהקסדה.
02/03/2015 | 19:29
93
רואים מעולה 170+- מעלות
03/03/2015 | 08:42
21
ראה מס' דוגמאות..
03/03/2015 | 18:00
57
רוחות של שינוי
27/02/2015 | 08:50
34
538
רוכבים יקרים - תפנימו!
מתחילה כאן תקופה חדשה, שבה חברת ביטוח מבינה שלמיומנות הרוכב יש השפעה על הסיכוי למעורבותו בתאונת דרכים. וזה שווה כסף. הרבה כסף!
זוהי רק הסנונית הראשונה בתהליך...
 
רוחות של שינוי וצלילים של קאצ'ינג
27/02/2015 | 16:33
24
366
היה עדיף שיעלה ע"י גולש פרטי ולא כפירסומת של מי שעומד לקצור את הפירות 
שלא תבינו לא נכון, זה מהלך מבורך וקיים כבר שנים באירופה 
תגיד לי מה כואב לך ? הפרסומת חיובית היוזמה מבורכת. יישר כוח.
28/02/2015 | 00:08
23
260
כן ירבו.
בטח כואב
28/02/2015 | 08:56
20
287
על פניו שקראתי את ההודעה זה באמת נשמע כמו רוחות של שינוי אבל ושקראתי את הכתבה התמונה קצת שונה, מדובר בעיסקה של בית ספר נהיגה אחד מול סוכן ביטוח אחד, ככה שאין כאן שום שינוי רק יוזמה עיסקית, להוסיף על זה ההוזלה היא רק בביטוח מקיף (גניבות שריפות וכו) אתה מוכן להסביר לי מה הקשר בין מיומנות רכיבה להנחה בביטוח גניבות?
 
אין לי שום דבר נגד סוכן הביטוח או בית הספר ללימוד נהיגה רק בעיה לאיך העניין מוצג בפורום, כל דבר שיחסוך לרוכבים כסף הוא מבורך אבל כאן בפורום לא הייתי רוצה לראות כל שני וחמישי פירסומת על הנחות של בית עסק מסויים, יש כאן את KOLBOTEX שבאישור ההנהלה מפרסם פעם בכמה זמן אבל בהודעות שלו זה קצר ולעניין וגלוי לכל שזאת פירסומת
ישראלים כמו ישראלים, יהודים כמו יהודים, תמיד מחפשים מה לא -
28/02/2015 | 15:42
13
210
בסדר
אפשר גם לפרגן לפעמיים אתה יודע, אגב זה לא עולה כסף, לפרגן.
זה הכל תלוי בסגנון ההודעה
28/02/2015 | 16:00
12
205
מבקשים אישור מנהל הפורום ומעלים הודעה בסגנון " השגנו ללקוחותנו הנחה בביטוח" אבל הנסיון לקשור את זה לשינוי כל שהוא בתפיסה הביטוחית הוא לא נכון! אופנוען שעבר הדרכות רכיבה אינו זכאי להנחה בביטוח חובה מה שאומר המיומנות לא מוכרת ע"י חברות הביטוח.

על איזה רוחות של שינוי הם מדברים, זה הנחה ללקוחותיהם בדיוק כמו שמחר מי שעבור אצלם קורס יקבל הנחה בקניית קסדה בחנות כל שהיא
לא. ההנחה היא של חברת הביטוח
28/02/2015 | 17:18
10
196
לא של סוכנות הביטוח.
 
ההכרה - בפעם הראשונה - של חברת ביטוח בכך שקורס רכיבה מפחית את הסיכון בחלק היחסי של הפרמיה שמוקדש לתאונה עצמית אינו ענין של מה בכך.
 
לטעמי התגובות הקנטרניות מיותרות
אז לא קראת את הכתבה ?
01/03/2015 | 10:07
9
69
קראתי ובמקרה הזה אתה לא הבנת...
01/03/2015 | 11:16
8
110
ההנחה היא של חברת הביטוח שומרה, לא של סוכנות הביטוח יובל בר; בניגוד למקרים בהם סוכן מוותר על חלק מעמלתו, כאן הוא מקבל מחיר מופחת מחברת הביטוח.
 
זה לא שונה מכל סוכנות שמבטחת קולקטיב מסויים בחברת ביטוח ומקבלת הנחה ייחודית לסוכנות, למעט העובדה שכאן הקולקטיב הוא כל מי שעבר קורס רכיבה
 
אז אם קראת
01/03/2015 | 11:22
7
129
אולי תסביר לי את הקשר בין מיומנות הרוכב לגנבת האופנוע הרי ההנחה היא על מקיף והאם אפשר לקבל את ההנחה אצל סוכנים אחרים?
הרי לך הסבר
01/03/2015 | 11:55
117
פרמיה של פוליסת ביטוח מקיף כוללת כיסוי לכמה סיכונים:
1. גניבה
2. שריפה
3. נזק עצמי
4. תאונה צד ג'
 
חברת הביטוח החליטה שמי שעבר קורס מסוים, זכאי להנחה בחלק היחסי של הפרמיה, הקשור לתאונה עצמית ואולי גם לתאונה צד ג' (לא יודע).
הפרמיה לשאר הסיכונים לא השתנתה
שכחתי לענות על החלק השני שבהודעתך
01/03/2015 | 12:10
5
115
כפי שכבר הסברתי, חברות ביטוח מתקשרות עם סוכנים מסויימים למתן הנחות לקבוצות אוכלוסייה מסוימות; זה מקובל בשוק הביטוח.
ההתקשרות של שומרה עם סוכנות מסויימת אינה חריגה בגלל טיב ההתקשרות, אלא בגלל שבפעם הראשונה חברת ביטוח הכירה ביתרון של קורס רכיבה מתקדמת
 
לדוגמה, עובדי בזק מבוטחים בהכשרה באמצעות סוכנות צ.ב.ר. בפוליסה מצויינת; עובד בזק שיתקשר עם חברת הכשרה באמצעות סוכנות אחרת לא יהיה זכאי להנחה.
קולקטיב חברת החשמל נמצא השנה במגדל אם איני טועה; עובד חח"י שינסה לרכוש פוליסה בסוכנות אחרת במגדל, יקבל תנאים גרועים יותר.
סוכנות UMI נותנת פוליסה למי שקנה רכב מהקונצרן, הכוללת החלפת רכב ישן בחדש במקרה גניבה, בכלל ובאיילון; מי שירכוש פוליסה באמצעות סוכנות אחרת, באחת משתי החברות הנ"ל, לא יקבל את ההטבה.
חברת שומרה נותנת הנחה לסוכנות יובל בר לסוג של קולקטיב (או ענף, תלוי באופי החיתום - לא יודע איך בדיוק זה נעשה), של רוכבי אופנוע שעברו קורס רכיבה מסויים.
 
מקווה שכעת זה מובן יותר
 
כל הדוגמאות שנתת מדגימות בדיוק מה שאמרתי
01/03/2015 | 12:53
4
122
התקשרות עיסקית שהלקוח בחלק מהמקרים מרויח וכך גם הצדדים העיסקיים ואין שום בעיה עם זה אבל אני מתקשה לראות את השינוי התפיסתי (רוחות של שינוי או איך שלא תקרא לזה), רוב רוכשי הביטוח המקיף הם מקיף מצומצם שהוא גניבות ובמקרה הזה למיטב הבנתי מהכתבה הם יקבלו את ההנחה מה שמוכיח שאין קשר למיומנות הרוכב ולא על בסיס זה נעשתה העיסקה.
 
אבל שוב כל הנחה לרוכב מבורכת, אם מחר הם גם יסגרו עם אורן זייתוני על הנחות  צמיגים ועם כלבוטקס על הנחות על קסדות זה יהיה מעולה 
רוחות של שינוי זו הכותרת המושלמת.
01/03/2015 | 14:36
3
464
שלום לחברים ותודה על התגובות. כל דו שיח בעניין תורם וגם אם תגובה נעשתה מתוך בעיה בהבנת הנקרא או בעיה בהבנת התחום זה בסדר גמור וכאן המקום לתקן ולהסביר.
ביטוח מקיף כשמו כן הוא - מכסה תאונה, גניבה, שריפה וצד שלישי. יש ביטוחים מקיפים חלקיים אך לא בזה עוסקת הכתבה.
עלות הביטוח השנתית (הפרמיה) מורכבת מכמה גורמי סיכון אותם מעריכה החברה כפי שכתב OMKGU בצורה מדוייקת.
המרכיב העיקרי המשפיע על גובה הפרמיה הוא הסיכון מתאונה דווקא ולא מגניבה. גניבה היא שולית מאוד במרכיב הסיכון בפוליסת ביטוח מקיף לאופנוע!
במהלך ארוך וקשה מאוד, כשמולנו חברות ביטוח עקשניות עם מנהלים שאינם אופנוענים ואף לא מוכנים לראות באופנועים פוטנציאל עסקי (לעומת תחומים אחרים) קמה חברת הביטוח שומרה ועם ראש יצירתי והרבה סבלנות והסכימה לפתוח תחום חדש אותו לא ביטחה מעולם.
חברת שומרה בנתה עבורי תכנית ביטוח מקיף לאופנועים בתנאים שלא נראו במחוזותינו לפני כן הבאים לידי ביטוי במחיר, בדרישות המיגון, היקף הכיסוי ובאופן ביצוע הביטוח. אחד הדברים החשובים שנבחנו ואושרו היה מתן הנחה לבוגרי קורס רכיבה מתוך הבנה, לאחר למידת התכנים של הקורסים, שרוכב מיומן יהיה מעורב בפחות תאונות.
חברת הביטוח מאמינה שרוכב שעבר קורס רכיבה מתקדמת ידע לא להכנס או לפחות לצאת ממצבי סיכון יותר מאשר רוכב לא מיומן וכאן רוחות השינוי החלו לנשוב.
הבשורה הגדולה היא בהכרה שמקבל רוכב דו-גלגלי במקום שאף אחד לא ספר לפני כן.
בסופו של דבר יש מגוון מחירים לביטוח מקיף לאופנוע וכל אחד יעשה את החשבון לעצמו מה עדיף לו ובאילו תנאים אבל כשמחיר השוק לביטוח מקיף מלא נע בין 8%-12% מערך האופנוע ואנחנו מצליחים לבטח אופנועים במחיר שנתי בגובה 5%-6% מערך האופנוע זה הופך לכדאי ומיוחד.
בישראל, עם שוק דו-גלגלי קטן וחסר משמעות מבחינת חברות ביטוח, זו בשורה מהפכנית שאנו מאמינים שגם תתפתח למקומות נוספים ובראשם ביטוח החובה.
כל המאבקים, הפגנות, חסימת כבישים והתפקדויות למפלגות הן חלק מאוד קטן (אך חשוב מאוד) במאבק להוזלת ביטוח החובה. כדי שמחיר ביטוח החובה ירד צריך שילוב של כמה גורמים וביניהם הוכחות כי מרכיב הסיכון יכול לרדת.
כיוון שפרוריידינג וסוכנות הביטוח שלי הנם גופים מסחריים אנחנו לא מבקשים תמיכה ולא יוצאים בהצהרות ומחפשים קהל אבל נושא עלויות אחזקת אופנוע הן בראש מעייננו ונמשיך בכל דרך אפשרית ליצור תנאים טובים יותר ונגישים יותר לכל רוכב דו-גלגלי.
רוכב מיומן רוכב טוב יותר ועל כך אין ויכוח. עכשיו אנחנו מנסים לגרום ליותר רוכבים להתמקצע והדרך לשם היא דרך הכיס. משתלם להיות רוכב מיומן!! עשרות הרבה רוכבים ישנים טוב יותר בלילה בזכות הביטוח המקיף והעובדה שלא שברו תוכנית חסכון כדי לרכוש אותו רק ממתיקה עוד יותר את העניין.
אני מזמין את כולכם לקרוא שוב את הכתבה של קובי ליאני ולקרוא היטב את סוג הכיסוי, ההטבה והמחירים לדוגמא שמתייחסים לאופנועים חדשים.
שיהיו רק רכיבות טובות.
יובל בר
 
תודה על התגובה.
01/03/2015 | 15:06
138
גילוי נאות: אני לקוחה של יובל בר בביטוח הנ"ל.
 
הגעתי אליו במקרה לאחר ההחלפה של ה-CB1000R במונסטר. הסוכנות בה ביטחתי עד אותו רגע לא מצאה חברת ביטוח שאפילו הסכימה לבטח את המונסטר (וזה בלי להיכנס בכלל לעלויות).
לאחר חיפוש הפנו אותי ליובל בר ואצלו לא רק שקיבלתי הצעה (אפילו הצעה לא הצלחתי לקבל קודם) אלא שהיא היתה זולה יותר באלפי שקלים ממה ששילמתי עד אז עבור ההונדה (שהמחירון שלה נמוך משמעותית מהדוקאטי).
 
מבחינתי ההטבה היא לא רק המחיר הנמוך יותר אלא בכלל עצם העובדה שמצאתי חברת ביטוח שהסכימה לבטח!!
 
הדבר היחיד שהייתי צריכה זה אישור שעברתי קורס בפרוריידינג (ואכן עברתי קורס כזה ללא קשר לביטוח)
תוך יום הייתי מבוטחת, אחרי שמספר שבועות הייתי ללא ביטוח בלת ברירה.
נקווה לא להשתמש
תגובה מכובדת וראויה. מבחינתי ניסלח עניין הפירסום הסמוי
01/03/2015 | 16:24
123
שהקפיץ את דרזדנר וגם לי קצת צרם.
שיהיה המון בהצלחה עם ביטוח החובה..
שאלה: אני רוכב על האופנוע רק בסופי שבוע, ואפילו זה לא תמיד.
האם יש מצב לייצר ביטוח חובה בהפעלה מראש ליום מסויים, באופן דומה למה שקיים עבור נהגים חדשים? בוודאות תכנית כזו תהיה להיט היסטרי אצל רוכבי השטח, וגם תחזיר רבים למעגל המבוטחים.
,איך אומרים אצלנו..."סגרת את הפינה"
02/03/2015 | 18:48
62
 
 
למרות הגילוי הנאות שלי שכרגע אני מבוטח אצל יובל במתכונת ביטוח בסיסי ולא מקיף,
 
אני עדיין מאוד שמח על העובדה הפשוטה שמחיר הביטוח ירד ופתח דלת לשינויים עתידיים שפעם ראשונה באים לטובת הרוכב ולא כנגדו.
דבר נוסף הוא שיותר רוכבים יהיו יותר מיומנים, מה שתורם גם לביטחון האישי שלי.
 
לבסוף וויז'ן לעתיד...
 
עוד חברות יראו שזה כדאי ורווחי, ויציבו אפשרויות דומות, הדלת הקטנה שנפתחה כרגע בעמל רב, אכן בתקווה תהפוך לסמן של תקופה חדשה.
 
 
ישר כח
01/03/2015 | 13:14
8
גם בעיניי הניסוח לקוי
28/02/2015 | 16:29
5
168
זה מהלך שיווקי נטו, שמפזר סביבו "אבק של סיסמאות".
דברו דוגרי: מדובר במבצע של בי"ס לרכיבה בשיתוף עם סוכן ביטוח. שאין בזה שום פגם, ואכן זה מבורך.
אבל מכאן ועד לדבר על מהפכות ורוחות של שינוי - זה כבר מוגזם.
במילים אחרות - האקט הזה הוא שיווקי, ולא "חברתי", כפי שהוא מוצג בפרסומת.
לא רק עניין שיווקי
28/02/2015 | 22:53
4
132
אלא גם ניסיון להפוך את זה לסוג של מהפיכה בביטוח, עד שמבינים שמדובר בביטוח מקיף.
הרי ביטוח מקיף מכסה לא רק נזק עצמי אלא גם מפני גנבות [ולמעשה זה החלק החשוב יותר] ,אז מה הקשר בין קורסים רכיבה לבין עניין גנבת או שרפת האופנוע?  אולי נעשה קורס של מכבי אש או קורס של אבטחת אופנוע כדי להוריד עלויות של פוליסות?
סערה בכוס מים, הבעיה הגדולה נשארה עדיין ביטוח החובה,ומהפיכות ורוחות של שינוי בעצם רחוקים שנות אור מהמציאות.
אתה נופל למלכודת שנפל דרזדנר
02/03/2015 | 02:16
3
111
ביטוח מקיף אינו ביטוח שמטפל רק בנושא הגניבה או השריפה. חלק גדול מאוד מעלות פרמיית הביטוח המקיף מורכב מהחלק היחסי של תאונות עצמיות, דהיינו כאלה תאונות שבהן או שאין את מי להאשים כי הרוכב החליק ונכנס בעץ ואין מעורבים נוספים,  או שמדובר בתאונות שבהן הרוכב הוא אשם ולכן אי אפשר להפיל את עלות הנזק על הביטוח של הצד השני. לכל סוגי הנזקים האלה יש מכנה משותף אחד: רוכב מיומן שעבר אימון רכיבה מתקדמת הוא רוכב שיעשה פחות תאונות כאלה,  ואם כבר יעשה תאונה,  אז היא תהיה באשמת הצד השני.
 
זו כל הפואנטה.
 
אם כעבור זמן מה, שנתיים שלוש,  חברת שומרה שהיא החברה היחידה כרגע שמשתתפת בניין הזה,  תגלה שאכן מספר התביעות כתוצאה מתאונות כפי שציינתי לעיל יקטן,  מה שבהכרח אומר שסך הפיצויים שהיא תצטרך לשלם יקטן,  אז יכול להיות שיקרו שלושה דברים:
 
או שחברות נוספות ישתמשו בנתונים האלה לטובתנו והציעו גם הן הטבות לרוכבים מאומנים ומיומנים; או שבתי ספר נוספים לרכיבה מתקדמת יקפצו גם הם על העגלה; או שכלום לא יקרה והזדיינו.
 
איך שלא נסתכל על זה,  מדובר ביתרון לנו הרוכבים.
 
גילוי נאות,  גם אני מבוטח שמח מאוד של יובל בר אחרי שנים שהייתי מבוטח אצל אודי דגן.  גילוי נאות שני,  גם אני בוגר שמח מאוד של הקורסים של כפיר לוין - גם של גידי פרפר אבל הוא לא קשור לזה כרגע.
בודק האיות... פרפר צ"ל פרדר...
02/03/2015 | 04:17
23
עם כל השמחה אתה חייב גם להיות מאושר
02/03/2015 | 08:53
20
לא נפלתי
03/03/2015 | 14:33
41
אני חושב שהסברתי את עמדתי אבל אני לא ממשיך לקדוח כי אז זה יראה כאילו יש לי משהו בעניין וזה ממש לא נכון.
בכל מקרה הכל כבר נכתב לי אין מה להוסיף
בטח שכואב ויכאב עוד הרבה יותר- ראה את חובל קירס הריענון
28/02/2015 | 15:30
1
176
לנהגים, בוא נניח שיצא חוק מבורך המחייב קורסים והישתלמויות רכיבה.
הרי ברור לך שכיום י ש 2 מוסדות אולי שיכולים להרים פרוייקט כזה והרי לך דואופול שקיבל זיכיון בלעדי לשאוב זהב ויהלומים מהרוכבים
מעניין מי יהיו הראשונים שיקימו קול יללה ששוב עושקים את הרוכבים ???
כן אני בעד הישתלמויות רוכבים אבל ואבל גדול ללא חוק וללא חיוב והתנייה ובוודאי ללא מונופלים חסרי תחרות ומעצורים.
חובל קירס= חובת קורס טל"ח
28/02/2015 | 15:49
32
מר דרזנדר היקר
28/02/2015 | 22:46
3
246
בוא נתחיל בכך, שאכן יש במהלך הזה שיווק.
אבל השיווק כאן הוא משני והחלק שלו קטן - וזאת לעומת התמונה הגדולה, שכנראה אינך מודע אליה או שכלל אינה מעניינת אותך, וזה בסדר בכל אחת מהאפשרויות, אגב.
אני חושב שהכתבה בוואלה די מדברת בעד עצמה, אבל הרשה לי לסבר את אוזניך יחד עם אלה של שאר הקוראים במס נקודות:
1. שיתוף הפעולה ומתן ההנחה בפועל קיימים כבר מחודש יוני 2014. הכתבה בוואלה התפרסמה רק עכשיו, וזאת מהסיבה שכתבות בעלות אופי פרסומי מובהק אינן מאושרות לפירסום בוואלה. היה צורך ב"לתת לילד להתחיל ללכת" כדאי לראות שאכן יש כאן משהו אמיתי שהרוכבים מרוויחים ממנו. כך שפירסום הענין יגרום לרוכבים נוספים - שיכולים ומעוניינים - להרוויח גם הם.
העלאת הפוסט בפורום הוא מתוך גאווה שלנו במשהו שקנה המידה שלו הוא גדול מהרגיל עבורינו. יכול להיות שתכונת האופי הזו בעייתית בעינייך, ואז אתה בוודאי גם מסמפט אותי באופן אישי כמי שהניף גביע על גבי הפודיום בכל פעם שהוא ניצח מירוץ.
2. בצעד של פרוריידינג בתוך השת"פ השגנו הכרה ומתן הנחה גם רטרואקטיבית, כך שכל מי שעשה לפחות קורס אחד מתוך שלושה קורסים המזכאים בהכרה, גם 12 חודשים אחורה - יוכר כזכאי ליהנות מההנחה.
3. נכון, יש עוד דרך ארוכה לעשות. הכאב האמיתי והמרכזי הנוגע לכלל אוכלוסיית הרוכבים הוא חרב ביטוח החובה לדו גלגלים בישראל. ועדיין, מה שכן השגנו בפרוריידינג בשיתוף סוכן הביטוח יובל בר הוא צעד אדיר בכיוון, לפחות בעיינינו. וזה שיש מי שחולק עלינו, זאת זכותו. אז אומנם אולי אף פעם לא שמעת על פרוריידינג כמי שנלחמת על מצב הרוכבים במדינה, אבל עובדה היא שכבר יש לנו הישג בתחום. וברשותך, אנחנו גם גאים בו ושמים אותו על הקיר במשרד, זה האמיתי וזה הוירטואלי.
4. למהלך יש משמעות בהיבט רחוק טווח - אם יהיו לנו מספיק מיקרים המוכיחים את הטענה - כי רוכב מיומן ומודע יותר הוא רוכב מסוכן פחות - ובאמצעות טענה זו לשכנע גוף כלכלי נטו שאותו רוכב שווה פחות סיכון כלכלי עבורו ולכן יישלם פחות - זה תקדימי! ואתה לא יודע לאן זה יכול להוביל, וגם לא אני, ולכן אני לא מבטיח. אבל אני כן מרשה לעצמי להאמין.
5. פרוריידינג עושה עוד כל מיני שיתופי פעולה בענף הדו גלגלי שלנו מהם נהנים גם הרוכבים, בדגש על "גם". ואתה יודע למה הדגש הוא על "גם"? מכיוון שפרוריידינג היא חברה פרטית ועיסקית, שמטרתה לפרנס את בעליה. ואני חי בשלום עם זה.
זה לא אומר שפתחתי הודעה בפורום בכל פעם שפרוריידינג וחברת מטרו מוטור עושים קורס מסובסד ללקוחות ימאהה/ קאוואסאקי וסאניאנג, בעלות של 85 ש"ח למשתתף, משהו שקורה בתדירות חודשית מאז יולי 2012.
נכון - מטרו מוטור קונה כאן שיווק ויחסי ציבור, ופרוריידינג מקבלת יחסי ציבור ואפילו מכניסה כסף לחשבון הבנק (אבל אל תגלה) - אבל אתה לא יכול לבטל את הערך המוסף לרוכבים.
 
לסיכום, ובאווירה חיובית, יכול להיות שמה שהקפיץ אותך הוא שלא ביקשתי אישור. במחשבה נוספת יכול להיות שאתה צודק ויש צורך באישור. אני מכבד את המנהלים של המקום ואם הם רואים צורך לתקן את דרכיי הם מוזמנים.
 
 
מה שהקפיץ את דרזדנר לדעתי הוא חוסר גילוי נאות בהודעתך
01/03/2015 | 05:10
175
המקורית. אני מודה שגם לי זה היה חסר. קיומו של זה מלכתחילה היה חוסך את החלק הצורם שבשרשור.
האם קורס רכיבה מתקדמת של אופנוען מאומן גם מזכה בהנחה?
01/03/2015 | 08:38
79
הסכמה אין ביננו אבל...
01/03/2015 | 10:26
181
חשוב שתדעו שאין לי טינה או כל דבר אחר נגד העסק שלך שלפי דעתי יש כמה רוכבים שכותבים כאן ועדיין חיים בזכותכם כי לימוד הרכיבה לרשיון בארץ הוא בזיון ועסק כמו שלכם הוא חובה מכורח המציאות.
בתחום הדו-גלגלי בארץ אי אפשר להיות מיליונרים וחלק גדול עובד בתחום רק בגלל האהבה לדבר הזה שנקרא אופנוע ואני מניח שאצלכם המצב אותו הדבר 
כגולש שמופצץ כל הזמן בפרסומות, טרולים מטעם ועוד פיתחתי רגישות לאי דיוקים ובהודעה שלכם היו כמה כאלו לפי דעתי 
לאחר התייעצות בין המנהלים חשבנו
01/03/2015 | 09:43
4
231
שהיה נכון יותר אם הנושא החשוב הזה היה עולה לדיון במנותק מאחד מבעלי העניין בנושא אבל מכיוון שכבר עלה והתפתח דיון מוטב שישאר במתכונת הזו ולהבא נהיה כולנו יותר מודעים לכך שישנה רגישות (מוצדקת) למקור שמביא את הדברים לידיעת הציבור.
מימצאי "התייעצות בין המנהלים" לא מוצגים ע"י מזכירות הפורום ?
01/03/2015 | 11:10
3
159
חזרנו בהנהלה לימי המעטפות החומות?
01/03/2015 | 19:27
1
183
פרנקים שוויצרים זה מה שהולך היום
02/03/2015 | 02:05
114
או ביטקוין.
מזכירת הפורום יצאה לחופשת לידה
02/03/2015 | 02:07
134
של טרול.  היא תשוב אלינו במהרה.
 
בנתיים,  אני חייב להודות שגם אותי תפס הפוסט בהפתעה מסוימת כיוון שלא ידעתי שהוא עלה לפה,  אבל מרגע שעלה ונוצר הדיון,  אני חושב שטוב שהוא נוצר ולו כדי להביאו לידיעת הקוראים.
Audi R8 vs. Kawasaki Ninja ZX10R & Suzuki GSXR1000
26/02/2015 | 16:51
174
עלות מנוע לSV650 '10 או תיקון מנוע שניזוק מחוסר שמן. מה עדיף
26/02/2015 | 14:01
10
199
כן כן הזנחתי את האופנוע, תזרקו עלי עגבניות, מגיע לי.  התירוץ הוא שמאז שנולד לי בני, ממש לא מזמן, הפסקתי לבדוק שמן. אבל באמת זה עדיין לא תירוץ טוב והנה על טעיות והזנחה משלמים.
יכול להיות שהאופנוע גם אוכל יותר שמן, מכיוון שאני רוכב לא הכי רגוע. אבל תקופה מסויימת פשוט לא בדקתי שמן.
את האופנוע קניתי במצב של 5500ק"מ כרגע הוא ב17500ק"מ.
קיבלתי הערכה גסה של 12-14 אלף שקל לתיקון, לפני שהמנוע נפתח ועדיין לא ידוע כל הנזק. באופנוע היה בערך חצי ליטר שמן.
המוסך בירר לי עלות של מנוע, שזה בערך 16אלף שקל.   
מניסיונכם מה דעתכם והאם המחירים סבירים לשתי האופציות ?
האופנוע כרגע במוסך על הליפט והתחילו לפרק אותו, אני מחכה להצעה מפורטת לאחר שיפורק המנוע ויבדק הנזק.
אני מקווה שהנזק לא רציני מידי למנוע.
היה רעש קל בהלוך 7ק"מ ובחזור הרעש התחזק לדפיקות שנשמעות רק שנתתי גז בסרק הוא לא ממש דופק או מרעיש. המנוע עובד ושנותנים גז בסרק נשמעת מידי פעם דפיקה ובנסיעה דפיקות לא מהירות כל כך (הכוונה לא בקצב הטורים)

סופ"ש  נעים 
 
חפש מנוע משומש בחו"ל.
26/02/2015 | 16:06
6
75
סתם עשיתי חיפוש באיביי
26/02/2015 | 16:38
5
173
 
לא יודע איך מביאים כזה מנוע לארץ ומכניסים לאופנוע שלך, אבל זה נראה לי משמעותית יותר זול מכל פתרון אחר שתמצא.
מאוד פשוט. כמי שהביא מנוע משומש ל CBR 1000 אני יכול להגיד
26/02/2015 | 21:15
2
199
שזה משמעותית יותר זול.
 
מה התהליך שעברת בהבאת המנוע והאם היתה לך אחריות מצד המוכר?
26/02/2015 | 22:06
1
130
איך זה שבישראל רוצים קרוב ל16000 שקל על מנוע של sv?  ואני לא בטוח שמשנתון 2010 כמו שלי.
יכול להיות שהמכיר הוא כולל התקנה ...אני לא סגור על זה.
אחרי שמצאתי את המנוע (באי-ביי למען האמת) התכתבתי ישירות עם
27/02/2015 | 14:36
145
המוכר, מוסך מקליפורניה. ביקשתי תמונות של המנוע מכל צדדיו כולל צילום מקרוב של מספר ודגם המנוע.
התשלום בפייפאל מה שמבטיח לי רמה גבוהה של הגנה מפני רמאות.
שילמתי, המנוע יצא לדרך. קיבלתי את כל הניירת כולל חשבונית(חשוב לכלול את מספר המנוע בחשבונית ואת מספר הנייד שלך) מלאתי טופס בקשה ליבוא אישי ופיקססתי את כל המסמכים הנדרשים. שבוע לאחר מכן האישור נחת בתיבת הדואר.
כשהמנוע הגיע יצר איתי קשר עמיל מכס, (מספר הטלפון שלך בחשבונית, זוכר ?) העברתי לו את האישור ושילמתי את שלל האגרות הנדרשות.
המנוע הגיע אליי הבייתה ואוחסן במחסן. אתה יכול כבר לסגור עם מוסך לגבי ההתקנה ושהמנוע יגיע אל המוסך ישירות.
המוסך מתקין את המנוע ומצייד אותך באישור איתו אתה ניגש לעמדה מספר 1 במשרד הרישוי שם מעדכנים לך את מספר המנוע ברישיון.
נראה מפחיד אבל ממש לא.
 
המנוע שלי 2010 אני מעדיף לשים מנוע חדש יותר או שנתון זהה.
26/02/2015 | 22:09
1
128
שיבוא היום ואמכור את האופנוע עם מנוע ישן יותר אז זה לדעתי ירתיע קונים.
אם מנוע משתנון זהה או חדיש יותר אז זה נראה לי יותר כדאי.
 
+אם כבר מנוע חדש אז חושב גם הקילומטראג׳ שהמנוע עבר. שלי עבר
26/02/2015 | 22:12
134
17500.
 
 
אין בעיה עם מנוע חדש יותר
01/03/2015 | 15:53
2
55
יש לשים לב לא לשנתון המנוע אלא למספר הדגם - חייב להיות זהה לזה המופיע ברישיון האופנוע שלך.
 
לדוגמא כאשר חיפשתי מנוע ל R1 ישנו מספר דגם אירופאי ומספר דגם אמריקאי למרות שמדובר במנוע זהה לחלוטין (מידות, הספק וכו').
את המנוע עם המספר האמריקאי (איביי) לא יכולתי לייבא בגלל אי תאימות לרשיון.
 
ממליץ לבדוק עלות שיפוץ - עלול להיות יותר כדאי (זה מה שאני עשיתי בסופו של יום).
בסוף הלכתי על מנוע מהארץ. חשש קטן הדגם שלי sv650SU (מוגבל)
01/03/2015 | 16:08
1
72
אבל אין הבדל לדעתי במנוע, מכיוון שההגבלה היחידה היא בECU
מצאתי מנוע 2007-2008
שלי 2010 זה יהיה נס להשיג אותו שנתון בארץ.

 תודה לכל העונים
ההגבלה היא רק בECU
01/03/2015 | 16:52
71
אבל תבדוק שבאמת הECU שלך מתאים למנוע ישן יותר, למיטב זיכרוני אין שינוי אבל שווה לבדוק לפני שמתחילים וגם אם לא מתאים לפעמים מדובר בהחלפת חיישן פה ושם 
|*|נפתח פורום כבדי שמיעה וחרשים|*|
( לעמוד שלי בתפוז )
26/02/2015 | 13:27
10
|שמאל|אנו שמחים לבשר על פתיחתו המחודשת של פורום כבדי שמיעה וחרשים.
אז איך מתמודדים עם ליקויי שמיעה? מהם הזכויות והשירותים שרלוונטיים לאוכלוסיית החרשים? ומהם מכשירי השמיעה שהכי מתאימים?

אתם מוזמנים להיכנס לפורום כבר עכשיו ולהעלות נושאים לדיון, לשאול ולשתף!
http://www.tapuz.co.il/forums2008/forumpage.aspx?f...
שרשור מכירות - טוויסט בעלילה
26/02/2015 | 00:52
12
325
שרשור מכירות של יום חמישי נפתח פה.
במקביל נפתח גם שרשור כזה בדף הפייסבוק של פורום 8, שם יש תפוצה יותר רחבה.
 
מוזמנים לפרסם גם פה וגם שם.
 
בהצלחה לכולם.
••Alpinestars Andes Drystar Waterproof XL מכנס חדש בניילון
26/02/2015 | 07:03
1
185
Alpinestars Andes Drystar Waterproof XL מכנס חדש בניילון
מכנסי חורף של אלפינסטאר  חדשים בניילון עם תויות. מידה XL צבע שחור. נקנו ב- FC MOTO גרמניה.
המידה אינה מתאימה לי . מבקש מחיר קנייה נטו ללא המע"מ ששילמתי חיסכון של 130 שח וזמן המתנה ....

חייב למכור ע"מ להזמין מידה מתאימה.
 
המכנסיים קיבלו ביקורות מעולות!
Designed using Alpinestars exclusive DRYSTAR® material, the Andes Pant is versatile with 100% waterproofing and high levels of breathability in difficult conditions. With added CE-certified protection in strategic areas, these pants can adapt to all weather conditions and are fully compatible with the Andes DRYSTAR® Jacket.
Construction
Advanced reinforced poly-fabric textile and Alpinestars exclusive DRYSTAR® construction for excellent all-weather performance.
Removable long thermal liner ensures pant comfort on hot or cold days.
Pre-contoured leg construction with accordion stretch panels around crotch and back of knees for improved riding performance.
Safety features
Interior hip pad compartments with poly-foam comfort padding (CE-certified Bio-Armor inserts available as accessory).
Impact protection provided with removable CE-certified Bio-Armor knee protectors.
Reinforced polymer-printed texturing in critical knee areas for added abrasion resistance.
Integrated reflective graphic details and logos improve rider visibility in varying light conditions.
Comfort
Dual waist adjustment pull-tabs for highly customizable fit.
Zippered air in-takes to control internal temperature.
Zippered, waterproof hand pockets, plus large zip front-thigh pockets.
Adjustable, removable braces improve comfort fit.
Optimized for use with the Andes DRYSTAR® Jacket with internal waist connection zipper.
••למכירה חלקים באריזה מקוריBMW וינקרים וידיות קלאץ' וברקס
26/02/2015 | 07:05
114
למכירה 2 וינקרים BMW S1000RR ידיות ברקס וקלאץ חדשים באריזה הוחלפו אצל היבואן לידיות קצרות ולדים באופנוע חדש לפני שחרור
 
חדשים באריזה!!!
החלקים מתאימים  לאופנועי BMW 
The plot thickens...
26/02/2015 | 10:48
68
VFR 2002 למכירה . שמור ומטופל
26/02/2015 | 20:50
261
115,000 קילומטר , יד 3 במצב מעולה. אין צורך ביישור קו.
אילן 054-4651960
CB1000R 2014
27/02/2015 | 10:20
4
338
עליה לכביש בספטמבר
פחות מ500 ק"מ
מחיר: 99,000
מוכר בשביל חבר שקיבל הצעת עבודה בחו"ל.
הזדמנות לקנות אופנוע חדש במחיר מוזל.
האופנוע נמצא בהוד השרון ופשוט ממתין לקונה.
054-7986886
לא בשבת
99? אז כמה עולה חדש?
28/02/2015 | 05:24
2
225
שיהיה בהצלחה.
למה אתה מלכלך?
28/02/2015 | 07:27
1
227
הוא עשה הנחה של 900 שקל, הוא מתחשב...
היה יכול לבקש מעל מחירון על המאמץ להורדת הניילון מהכסא
קודם כל אני תמיד אוהב נקי..עיין בהודעה שלי על זייתוני
01/03/2015 | 04:49
133
שנית, אני בעדו..ככה הוא לא ימכור את האופנוע.
שלישית, הרבה דיבורים על חומוס ונאדה
המחיר הוא 90,000 ולא 99 כפי שנכתב במקור
02/03/2015 | 15:36
48
vfr 800 למכירה
28/02/2015 | 08:46
251
2007. יד 3. 45000 ק'מ. הוחלפו מיסבים בראש היגוי וגלגל קד', מזלג משופץ , רפידות חדשות. אפשרות למתקנים וארגזים של  givi , צד ועליון בתוספת מחיר. 35000 ש'ח
0507408749
סוזוקי וי סטרום 650, 2007 - מטופל ושמור מאוד
02/03/2015 | 11:15
91
האופנוע הכי חתיך בעיר מחפש בית (או לפחות איזה חניון) חדש!
סוזוקי וי סטרום DL-650, שנת 2007.
יד שלישית, רשיון A ללא הגבלה, 94 אלף ק"מ.
שחור מט יפהפה וייחודי, עם מגיני צד איכותיים, ידיות מתכוננות אדומות, מגיני ידיים, צמיגי מישלן איכותיים וביטוחותיים, ארגז+כיסוי לגשם, מנעול דיסק, אזעקה ומערכת איתור עם GPS של רב בריח.
האופנוע שמור ממש ממש ממש טוב, מתוחזק ומטופל בזמן ובקביעות. הוא שירת אותי נאמנה - וגם היה תמיד נוח מאוד למורכבת שאיתי :)
הסיבה היחידה שהוא צריך ללכת היא בגלל שעכשיו אנחנו עם אוטו. אז בצער רב, ועם אהבה גדולה, ועכשיו תורכם.

לעוד פרטים מסודרים יפה :)   
קישור למודעה 0543322171
למכירה
06/03/2015 | 09:09
22
למכירה
מכנס רכיבה כולל ביטנה יצרן Spool מידה XL מחיר 150₪
מעיר אדונצר תוצרת Firstgear מידה XL היה בשימוש מועט מאוד ( כולל ביטנה נגד גשם ורוח) מחיר 200₪
פרטים בפרטי
אופנוע חשמלי, ייאיי או ניי?
25/02/2015 | 22:02
2
229
אהלן, חושב לקנות אופנוע חשמלי.   אין ניסיון באופנועים, רוצה משהו נקי, שקט, עם מצפון.
צריך משהו להסתבובויות בתוך גוש דן.    סטודנט, אז גם אין כסף.
הבנתי שמבחינת ביטוח זה יחסית זול וראיתי מספר אופנועים יד שניה, לא הרבה אבל יש קצת.
לגבי טיפול ותחזוקה? מוסכים מורשים?  כל שאר העניינים, אשמח לעצות והערות.

תודה!
שגיא ש.
 
היה לא מזמן מבחן בפולגז. 88,000 שקל לחדש
26/02/2015 | 07:32
82
יאפ!
26/02/2015 | 20:59
124
אופנוע חשמלי (וגם קטנוע) זה בהחלט אחלה רעיון אם מתאים לך הטווח פר טעינה (סביב 100 ק"מ), אם יש לך שקע חשמלי סמוך לחניה - שתוכל לטעון אותו בלילה ואם מתאים לך לתקציב (יש שלושה אופנועי ZERO מגניבים לגמרי ביד2 באזור ה50אלף ש"ח).
 
אופי מנוע משכר וחסכון לא רק בביטוח אלא גם בטיפולים שוטפים וכו', כמובן שגם הערך המוסף לסביבה.
 
 
דו"ח חניה עיררית בני ברק
25/02/2015 | 11:22
14
235
לצערי, קיבלתי דו"ח חניה על כי חניתי על מדרכה בעיריית בני ברק.
על פניו היה שם מלא מלא מקום (מדרכה  + חזית בניין של עוד 6 מטר חופשיים לפחות).
לא ברור לי למה קיבלתי את הדו"ח (למעט זה שהם יכולים).
 
עצות מה ניתן לעשות?
 
תודה
כנ"ל עריית ת"א
25/02/2015 | 11:33
1
183
קיבלתי דו"ח עם תמונה מצורפת שכתוב בו שהאופנוע חנה על המדרכה כך שהותיר פחות מ1.2 מטרים למעבר.
מה שדפוק הוא, שבתמונה שמצורפת לדו"ח רואים שיש מעל 2 מטר של מדרכה והאופנוע לא מפריע לתנוע בשום צורה!
יש טעם לערער? הדו"ח על 500 שקל (!) ולא בא לי סתם להתקפל מול הבני ז*נות.
אולי תוכל להפחית את הקנס מ 500 ל 250
26/02/2015 | 23:38
71
קיבלת את הדו"ח
25/02/2015 | 11:33
3
206
כי תקנה 72 (א) (2א) קובעת, בין היתר, כי "...לא יעצור אדם רכב, לא יעמידנו, לא יחנהו ולא ישאירנו עומד, כולו או חלק ממנו, באחד המקומות המנויים להלן, אלא לשם מניעת תאונה או לשם מילוי אחרי הוראה מהוראות תקנות אלה או אם סומן בתמרור אחרת; ואלה המקומות:...על מדרכה, למעט במקום שהוסדר להעמדת רכב  והחנייתו לפי חוק עזר שהותקן על פי סעיף 77 לפקודה ובלבד שנותר מעבר להולכי רגל;..."
קטנוני, טפשי, מיותר, מרגיז ועדיין, הדו"ח חוקי.
לצערנו.
 
הטעות הרווחות לגבי המקום שנותר למעבר הולכי רגל נובעת מכך שהקנס גדל אם הושארו פחות מ-130 ס"מ
עיריית ת"א מאפשרת להגיש בקשה לביטול שתי דוחו"ת חניה בשנה
25/02/2015 | 11:59
2
145
בעיקר בטענת של מצוקת חניה היה להם משרדים בשארית ישראל 13 בת"א...
(לפחות זה מה מצאתי פעם)
 
יש לעיריית בני ברק משהו דומה?

 
טוב, מקריאה נוספת עולה כי אין אמת בטענה ובכל זאת
25/02/2015 | 12:02
1
156
האם ידוע למישהו על דרך לביטול דו"ח?
 
 
שיטת מצליח
25/02/2015 | 12:34
135
נסה, מה אכפת לך? בעיקר אם לא קיבלת דוח דומה בשנתיים האחרונות.
 
עיריית בני ברק נתנה דוחות לדו"ג על המדרכה כבר בשנות ה-90. התמנייקות לשמה, אבל החוק מאפשר את זה.
השאלה היא כמה שווה חצי יום עבודה
25/02/2015 | 16:50
5
158
שלך, או כמה שווה ה"פרינציפ" עבורך. אם פחות מ- 500 ש"ח, אז לא שווה. על זה הם בונים, ולכן הם מצליחים לגבות את הכסף. אנשים לא יאבדו את הזמן הזה, ובוודאי שלא יקחו עו"ד על כזה סכום.
קצת יותר מחצי יום - ולא פשוט כל כך
26/02/2015 | 08:22
4
132
כמובן קיבלתי דוח חנייה, 
ביקשתי להשפט 
במקרה שלי צילמתי את המקום - וחשבתי שיבטלו את הדו"ח
כי באמת לא היה סיבה לדוח (דוח חנייה על אופנוע בשתי המקרים)
עיריית תל אביב למרות העובדה הצילום והוידאו - לא ויתרה לא רצתה אפילו לעשות הנחה בקנס
וזימנה אותי שוב לעוד 3 חודשים למרות שהשופט רמז לה, שהוכחתי שאני לא אשם.
פשוט יטרטרו אותך כמה שרק אפשר ואם בסופו יבוטל הדוח אז לפחות לא יהיה לזה תקדים
הכל בגלל המחדל כי גם אם זוכית לא תוכל לתבוע את העירייה על ימי העבודה שהפסדת וזמן שבזבזת על ההוכחה שאתה לא אשם
יש שופט שכתב מאמר שלם בנושא (אף אחד לא מתייחס לזה) העוול נעשה
 
בני ברק יותר קל
שם איך שתגיע המאעכר של העירייה לרב יציע לך קנס מופחת ו"סת'לק לי מהעיניים" ככה הוא מדבר 
הוא אוהב לסגור דברים ככה
אני אישית רציתי בכל זאת להשפט כי שוב, הבאתי טענות שהשופט יבטל לי את הדו"ח
הוא הבין ישר את העניין, ניסה להוציא ממני קנס מופחת במשך 10 דקות, שחבל לי על הזמן ואני אגיע לכאן שוב וכו' וכו'
אני עדיין התעקשתי להשפט, לבסוף ביטל את הדו"ח
 
זה שוק בגדול , שהכל ביידים של הסוחר
עיריית תל אביב אלופה בזה
רב אלא שמערערים הם מן הסתם גברים, אף פעם לא ראיתי שם אשה 
עיריית תל אביב שמו רק נשים לבוררות, נשים שאני לא רוצה לתאר
אבל זו חוויה ללכת לשם רק להתבונן 
איך שנכנסתי אמרתי לעצמי: נדפקתי, למרות שאני זכאי ויש לי תיעוד (קל זה לא הולך להיות)
חוויה בקיצור
 
אל תפספס תשפט ותפתח בלוג 
כאחד שכותב מספיק תוכן לפרנסתו אין לי זמן לבלוג, אבל אם יהיה לי פעם זמן אעלה כמה פוסטים בנושא.
 
^_^
רק לא הבנתי את עניין הגברים והנשים
26/02/2015 | 15:01
2
43
מה לא ברור?
26/02/2015 | 22:26
1
114
אלפי גברים תמימים וחפים מפשע מגיעים לתוך מערכת אכזרית שאותה הפטריאכליה הגברית העירונית (aka עריית תל אביב) בחרה לאייש בעדת נשים נוראיות כל כך שעדיף להימנע אפילו מלתאר אותן. יושבות ומתכננות תככים כיצד לגרום לכל אותם גברים חסרי אונים להצטער על היום בו הם רצו להישפט בהיכל הצדק ופתאום, מבלי שהתכוונו, מצאו עצמם דווקא בהליך בוררות מול עריית תל אביב עם בוררות נקבות שמינתה העירייה.
 
מקווה שעזרתי לבאר/לבער את העניין
התובעת במשפט החניה שלי בתל אביב כנראה
27/02/2015 | 08:11
103
היתה אחת שגם סבתא שלה,  גם אמא שלה,  גם היא וגם הבת שלה עבדו בזנות.  כנראה עם פועלי בנין זרים,  בחצר,  בעמידה.
 
גם היא וגם התובעת השניה שנכנסתי אליה טרם המשפט כדי "לנסות לסגור עניינים". לא רצתה לבטל.  איימה.  נכנסתי לשופטת,  שמשום מה היתה די חביבה.  יצאתי לא עם ביטול,  אלא עם קנס מופחת.
 
יש בלוג, אתה מוזמן להעלות מאמרים
27/02/2015 | 08:08
77
בנושא.  דבר איתי במסרים.
קרה לי ולחבר לעבודה לפני כמה חודשים.
26/02/2015 | 20:43
1
109
דוח חניה על מדרכה בבני ברק אפילו שלא חסמנו כלום (מדרכה של איזה 5-6 מטר). צילמנו מכל כיוון, נסענו לעירייה, הגשנו עירעור (עם התמונות שהדפסנו במקום, המזכירות היו ממש נחמדות), לאחר כמה זמן קיבלתי מכתב שהדוח בוטל והומר לאזהרה או משהו.
 
שווה לך לנסות.
תודה, אנסה לעשות את זה דרך האתר אינטרנט שלהם
27/02/2015 | 08:12
73
כמו שמיצו כתב, עדיין חצי יום עבודה שווה טיפה יותר מעלות הקנס...
 
מה ההבדל בין LS2 לAGV
24/02/2015 | 12:37
4
261
לשתי הקסדות 4 כוכבי בטיחות אם כך מדוע הראשונה זולה והשניה נחשבת לקסדה איכותית ובטיחותית יותר? 
מאותה סיבה שרכב משפחתי
24/02/2015 | 13:00
236
מקבל 5 כוכבים בדיוק כמו היגואר הכי מפוארת 
כנראה שבבטיחות הם יצאו עם אותה תוצאה...לא באיכות.
24/02/2015 | 13:11
183
               
מכיוון שלמבחן שארפ אין שום התייחסות
24/02/2015 | 17:49
188
לאיכות הקסדה, רק לשאלה האם המעטפת שלה עומדת בסטנדרט שהם קבעו. עכשיו תשאל את עצמך האם אתה מעדיף לנסוע ב- i20 שזכתה ב(נגיד, לא בדקתי) חמישה כוכבים במבחן בטיחות, או בחדשה של מרצדס (שוב נגיד, אין לי כוח לבדוק באמת כמה כוכבים הרכבים האלה קיבלו, זה רק להמחשה).
מילת המפתח היא "נחשבת". זו ההשפעה שיש למותג על דעת הקהל,
25/02/2015 | 08:06
110
ולא תמיד היא מבוססת על עובדות בדוקות.
 
היתה לי AGV מהיקרות, ודווקא היא היתה אחת הקסדות שלא סבלתי,
או יותר נכון - קסדה שממש סבלתי ממנה. פשוט לא היתה נוחה לי ברמות על.
ה- LS2 יושבות עלי מצוין ומאוד נוחות לי ולמורכבים שלי, ואני ממשיך לקנות אותן פעם אחר פעם.
 
בקטע של מרצדס מול יונדאי - צריך לשים גם את המחיר כפרמטר,
כי במחיר של AGV אחת אפשר לקנות 7-8 LS2, שלא לדבר על עלות של משקף... אז אולי זה כמו 10 קסדות.
בהשוואה כזו אולי הייתי מעדיף להחליף יונדאי כל שנתיים, במקום לנסוע על אותה מרצדס 20 שנה
 
מה שכן - לזכות המרצדסים למיניהם, ואני מתייחס בעיקר לאראי, שואי, ועוד כמה שגם הנוחות שלהן עדיפה על LS2 -
הן בעיקר הרבה יותר טובות במהירויות גבוהות (150-160 ומעלה), ובמיוחד כשרוכבים ללא מיגון רוח.
בתנאים כאלה ה-LS2 (לפחות אלה שהיו לי) מתפקדות הרבה פחות טוב מהקסדות היקרות והממותגות.
איזה מניאק....
24/02/2015 | 08:50
9
504
לשוחט!!!
24/02/2015 | 11:06
76
None shall pass
24/02/2015 | 12:12
54
אנשים עד כדי כך משועממים
24/02/2015 | 12:55
3
240
שהם הולכים ומלבישים GOPRO על תייש 
אין להם בעיות ביטחון/כלכלה/בחירות כל שני וחמישי-אז הם
24/02/2015 | 13:13
2
183
עושים שטויות...זה עדיף מלמות מסכין בגב כי אתה מטייל בעיר הבירה של המדינה הכי בטוחה לישראלים
 
די כבר, אתה לא ציוני
24/02/2015 | 15:13
50
יש להם בעיה הרבה יותר גדולה - חוקי השעירה בעתיד הלא רחוק
24/02/2015 | 20:11
123
בדרך לאירופה, הדייסה שהם בישלו כמעט מוכנה . . .
אז כל עוד הם יכולים שימשיכו לעשות שטויות.
ואתה עוזר לו, הפצת הוידאו גורמת לו לקבל יותר כסף
24/02/2015 | 20:29
2
134
לחזור על אותו מעשה.
 
הוא אולי מניאק אבל זה הרבה בזכותך.
התכוונתי לתייש
25/02/2015 | 08:17
1
91
                                      
סליחה, התבלבלתי חשבתי כאן פורום טיבעונות וחיות מחמד.
25/02/2015 | 08:52
86
שכחתי שכאן יש רוכבים וגם חובבי בשר
 
<משנה תגובה>
ברביקיו 
מחפש הונדה cb500f שנת 2004 לקניה ... מישהו מכיר?
23/02/2015 | 21:33
51
קם יורש למלך , אשתי אמרה שהיא קנתה תחפושת של נהג מירוצים
23/02/2015 | 18:40
3
442
זה מה שהיה בתוך האריזה .... לא היה לה מושג על מה מדובר...
יפה יפה
23/02/2015 | 22:08
55
שאתה תחפש את הילד שלך לרוכב ימאהה ???
25/02/2015 | 08:19
1
150
אחרי כל השנים בהונדה
25/02/2015 | 09:26
20
לאחר ביקור בברצלונה עלתה בי תהייה מתי נשרוף/נחסום/נתפקד
23/02/2015 | 13:00
28
573
ונעשה משהו עם הביטוח שבמדינה המחורבנת הזו?
 
ישבתי עם איש המכירות בסניף דוקאטי ברצלונה ושאלתי אותו כמה עולה ביטוח חובה ומקיף (לא מקיף חלקי-אלא מלא) לאופנוע בספרד.
הוא הוציא לי טבלה שהמחירים בה מקוטלגים לפי סוג האופנוע:
למשפחת המונסטרים  החל מ-696 ועד ה-1200S המחיר הוא אחיד והוא עומד על 475 יורו....לשנה..חובה ומקיף....חובה ומקיף מלא - אם אתם עדיין לא מבינים את מה שאתם קוראים...שלפי שער היורו של היום זה 2090 ש"ח.
למשפחת הפניגאלה 899 ומעלה התעריף הוא היקר מכל האופנועים: 875 יורו לחובה ומקיף מלא..כלומר 3850 ש"ח.
 

עכשיו יבואו החכמים ויגידו שהביטוח שלנו הכי בטוח שיש. נכון...אז הספרדים הם המטומטמים.
 
מדינת ישראל היא גוף שהוקם על מנת לסחוט את האזרח על מנת שהטייקונים והפוליטיקאים יחיו על חשבנו..אין לי הסבר אחר
 
ועוד לא אמרתי כלום על הכתבה ששודרה אתמול  איפשהו שאמרה שמצלמות המהירות החדשות בישראל מייצרות דבר אחד...כסף והרוגים. קופת המדינה גדלה בעשרות ומאות מיליונים וכך גם מיניין ההרוגים. אתם חושבים שיורידו את המצלמות? תחשבו שוב.
 
מזל שיש לנו את מועדון האופנועים שנלחם בשבילנו על הביטוח
 
 
 
איפה שודרה הכתבה על המצלמות? לינק מישהו?
23/02/2015 | 14:50
2
82
זו הייתה כתבה באחת ממהדורות החדשות...לא זוכר את הערוץ.
25/02/2015 | 08:25
1
84
        
אולי לא מה שאתה ראית אבל יש את זאת
25/02/2015 | 08:45
90
הבעיה היא בשער של האירו. אם היה 12 ש"ח לאירו, זה היה מסתדר
23/02/2015 | 14:54
1
196
בנוסף, המדינה נתנה לך לטוס לברצלונה ? נו ?
הספרדים לא עצרו אותך על ציונות פעילה ?  נו ?
המדינה קנתה לך עוד  14 מפציצים חמקנים חדשים [התותח הקדמי לא עובד עדיין, אבל הבטיחו לסדר ]  קיבלנו מחיר חו"ל 2.8 מליארד דולר, לא תגיד תודה?  
והצוללות ? קיבלנו אחת חינם ועל 2 שילמנו, דיל דיל. 
המדינה הזו הוקמה בשבילך, תממן. 
זה כאילו שהנשים מתלוננות על הגברים... הלו?   הגברים זה לא משהו אבל לכן לא מגיע יותר טוב.
אכן חוצפה שהשער כה נמוך!
23/02/2015 | 17:05
55
כמה שלא חרא כאן, אין לספרדים פרחות עם ג'ורה כמו שיש לנו...
23/02/2015 | 17:14
1
225
מישהו אמר ישראייר\ווארנה....?
25/02/2015 | 18:14
40
זה בגלל הסייסטה - רוכבים פחות בשעות החום = ביטוח זול
23/02/2015 | 19:46
162
 
 
 
אז רעידת האדמה שהורגשה במדריד
23/02/2015 | 22:19
148
זה בעצם שניכם ברכב מסחרי עוברים ומרוקנים חנויות ציוד בכל רחבי ספרד???
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
תמונות יפות
גם בארץ יש כאלה...
24/02/2015 | 10:55
320
אבל מה כלול בביטוח החובה הזה?
25/02/2015 | 11:50
13
132
קח בחשבון שהביטוח חובה בארץ מאוד מאוד נרחב ומכסה אותך על הכל!....
מה כלול בביטוח החובה בספרד?
נניח ומדובר בביטוח חובה בספרד שכולל בתוכו
25/02/2015 | 12:35
145
טיפול רפואי מלא בלבד (ללא פיצויים).. עדיין ,מחיר החובה עם המקיף בספרד עולה פחות מהמחיר של הביטוח ה "מסובסד" שיש בארץ.
הביטוח בארץ מאוווווווווווווווווווווווווווווווווווווד נרחב...
25/02/2015 | 18:11
11
144
אבל אני לא רוצה כזה ביטוח נרחב. ואני מאמין שיש עוד הרבה כמוני...ראה את כל אלה שעושים את הביטוח המוזל.
 
 
כן אבל תראה כמה כאלה יש, גם פה, שמקטרים
26/02/2015 | 06:25
10
117
על הביטוח החובה המוזל וצועקים לכל מי שרוצה לשמוע שזו קונספירציה ושדיר באלאק לעשות את זה.
לא מקטרים, מסבירים למי שלא מבין
26/02/2015 | 10:32
9
95
שרוב התביעות הן על פחות מ-25,000 בגין ראש הנזק הזה, של כאב וסבל.
מי שמבין שלא יוכל לתבוע ראש נזק זה, ועדיין רוצה - שיבושם לו; אבל הרוב לא מבינים וכשמחליקים ורוצים להגיש תביעה כזו - אומרים שעבדו עליהם ושחברות הביטוח שקרניות ורמאיות. מה שנכון, רק לא במקרה הזה.
 
IEC - תתפלא כמה מהר נגמר ביטוח נזקי גוף בחו"ל כשאתה צריך 2-3 ניתוחים אחרי פגישה עם מעקה "בטיחות". הרבה יותר מהר ממה שנדמה לך
למיטב ידיעתי ייחוד עילה הוא "פטנט" ישראלי
26/02/2015 | 10:54
8
96
ואם "נגמר" לך הביטוח שלך, אתה יכול לתבוע את הרשות שהניחה את מעקה הבטיחות וביהמ"ש ייקבע מי צריך לשלם על הנזק שנגרם לך.
נכון, רק שברוב המדינות באירופה
26/02/2015 | 11:04
5
94
אתה לא יכול לממן הוצאות טיפול מזכייה בתביעה עתידית...
אז אתה אומר שאנחנו החכמים שבנו מערכת ביטוחית מעולה
26/02/2015 | 20:33
4
61
והאירופאים אידיוטים.
בעצם אירופה דופקת את מיליוני רוכביה עם ביטוח שלא מכסה הרבה.
 
גם אם אתה צודק,אני משוכנע שניתן לבטח את עצמך בביטוח משלים פרטי שעדיין יהיה הררררררבה יותר זול מאשר בארץ.
זה כמו שחוק חינוך חובה יחייב לחנך בבתי ספר פרטיים.
26/02/2015 | 21:10
1
60
אצלנו החינוך הוא בינוני מינוס, הרפואה היא נכשל גדול, הכבישים הם עובר בקושי - כל אלא שרותים בסיסיים לאזרח.אבל רק בביטוח החובה (מס) שהולך כולו לידיים פרטיות כל כך דחוף לעשות מאיתנו לקוחות פרימיום,  להיות פרימיום, אור לגויים.
ועוד משהו לגבי ביטוח והפעם ביטוח מקיף
26/02/2015 | 21:28
57
אחרי שהבנו שמחיר ביטוח החובה פרימיום שלנו הוא כזה לא בגלל שמישהו חושב שמגיע לנו יותר אלא בגלל שככה המדינה מסירה ידיה מטיפול באזרחים (אתם תשלמו המון, תקבלו הרבה ואנחנו לא נמצטרך לשמוע מכם בתהליך).
אז גם הביטוח המקיף הוא תוצאה של אוזלת יד שלטונית.
מחיר הביטוח המקיף הוא נגזרת של מחיר אופנוע שערורייתי שהינו החלטה של מדיניות שלא מכירה בו לא כפיתרון תחבורתי ולא כזכות בסיסית להגשמה הוויתית.
אבל לא רק. עלות הביטוח שלא מאפשרת לאדם ממוצע לבטח את האופנוע שלו נובעת גם מחידלון מוחלט של רשויות האכיפה שלא מונעות גניבה אחר גניבה. והנה אנחנו בלופ בו בגלל מספר אסטרונומי של גנבות המחיר רק עולה ועולה ומספר האנשים שיכולים לבטח את האופנוע שלהם יורד וכך יותר אנשים חשופים לאיבוד כל השקעתם מבלי שיש גוף משטרתי שנותן מענה לאזרח.
"ייחוד העילה" הוא הסעיף הבעייתי בחוק
28/02/2015 | 07:03
1
27
שאומר שאם אתה יכול לתבוע את פוליסת החובה שלך בגין נזק מסויים, אינך יכול לתבוע גורם אחר בגין אותו נזק.
 
לא אמרתי שהחוק טוב, אבל תשווה תפוחים לתפוחים. אל תיקח כיסוי ביטוחי שיכול להעניק לך 12 מיליון ש"ח פיצוי בארץ ותשווה אותו לביטוח שמכסה 50,000 יורו בספרד.
השיטה הזו כביכול גורמת לחוסר יכולת להשוות כי הרי הוא ביטוח
01/03/2015 | 05:13
20
שונה ו"טוב מכולם".
אבל אני עדיין טוען שזה תפוחים ותפוחים....זה ביטוח חובה וזה ביטוח חובה.
זה שהמדינה המזדיינת הזו מחליטה שהפיצוי תיאורטית הוא אינסופי זה בשביל לזרוע חול בעיניי הציבור שממשיך לשתוק ולדקלם שזה הביטוח הכי טוב בעולם.
אני לא רוצה קבל מליארדים ולא מיליונים.
אני רוצה ביטוח בסיסי. אם ארצה לבטח את עצמי בסכום גבוה יותר אעשה זאת דרכם או דרך חברת ביטוח אחרת.
 
אבל אסור.אין.ככה זה פה. זו מחלבת כספים והציבור שותק.
זו לא מדינה...זו מחראה.
הביטוח הזה לא נגמר, מהסיבה הפשוטה שאין לו תקרת פיצויים
28/02/2015 | 07:04
1
32
בניגוד לפוליסות רבות אחרות, שבהן כל סעיף נקוב בערך, כאן תיאורטית אתה יכול לקבל פיצויים של שנימיליארד ש"ח בגין תאונת דרכים
רוכב שנפגע קשה ותובע סכום גבוה מאוד יראה את
01/03/2015 | 04:54
25
הכסף אחרי שיגררו אותו שנים רבות לבתי משפט וועדות וטירטורים של רופאים ומומחים ,והכל בתקווה שאיזו מחלה או תאונה אחרת תקבור אותו טרם קבלת הכסף שמגיע לו. מן סוג של שיטת מצליח של חברות העושק האלה שנקראות בארץ חברות הביטוח.
והכל בחסות ובאישור הממשלה.
 
קבל דוגמא שאולי לא הכי קשורה אבל זו עוד שיטת מצליח:
לאימי הייתה תאונה לפני כשנתיים. היא ניגשה אל תא המטען של הרכב שחנה בניצב למדרכה כמסומן בכביש כשרכב נהוג בידי בחור נכנס בה העיף אותה כמה מטרים ופירק לה חצי גוף.
הנהג נעצר ע"י עוברי אורח אחרי כמה עשרות מטרים כשחברתו  יוצאת מהרכב בהיסטריה וצורחת.
עד היום חברת הביטוח של הרכב הפוגע טוענת שלא היא צריכה לשלם את הפיצויים אלא הרכב שלידו עמדה. כמעט שנתיים זה היה תקוע תחת איזה סעיף לא מובן של החלטת המזדיינים בתחת : מי אשם....הרי כל ילד מפגר יכול להבין מי האשם-אבל ניתן לדבר רק ללמפה.
כמובן שהייתה שם משטרע/בוחן ואמבולנס שפינה אותה.הנהג הודה...אבל כאמור זה היה תקוע אצל עו"ד ידוע בטענה שיש פירצה בחוק שעד שלא יוחלט את מי לתבוע- הכל מתעכב מאוד.
 
זו שיטה ידועה מאוד של הביטוח הכי טוב בעולם שלנו כדי להינצל על ידי כח עליון שיקח את התובעת לעולם הבא ולהינצל מלשלם פיצויים לתובעת שפורקה על ידי בן זונה שבטח מישש את ירכי חברתו באמצע הנהיגה.
 
 
כסף והרוגים זה שני דברים
25/02/2015 | 12:38
1
70
....בלהט הכתיבה
25/02/2015 | 18:14
118
   
ביטוח? ביטוח? על זה אתה מילל? אני מודאג מהחיים עצמם
26/02/2015 | 08:43
129
הפצצה האירנית יותר חשובה. שרה!!! תזמיני עוד סושי וגלידה ב-40,000 שקל 
כן. אבל איראן..
26/02/2015 | 12:14
99
כמעט
23/02/2015 | 03:49
7
431
טיול יום ראשון (Sunday) מאורגן על ידי הונדה תאילנד, הסניף של בנגקוק, הטיול מסווג כרגוע ומתאים לכולם אבל רוב הרוכבים היו מנוסים (אני חדש). כביש לא מוכר, קצת מהיר די, קצת איבוד ריכוז כנראה (12 בצהריים). שאר ה-510 ק"מ שרכבנו באותו יום, שמונה בבוקר עד שמונה בערב, עברו ללא דופי.
 
 
 
 
תשמע,כל הכבוד על התושייה
23/02/2015 | 09:58
197
הרבה רוכבים היו נועלים את הקידמי בנסיון לבלום ויוצאים לטיול ביער הסמוך,שאפו
בסוזוקי זה לא היה קורה
23/02/2015 | 10:25
5
189
וברצינות, היחלצות יפה ממצב ביש
אם לסוזוקי יש abs בטוח זה לא היה קורה,כנראה שגם בהונדה יש
23/02/2015 | 10:51
4
70
תודה על התגובות, ה-ABS
23/02/2015 | 12:35
3
158
לא נכנס לפעולה כי לא ירדתי על הבלמים, במהלך הארוע הייתי בטוח שאני עף ורק רציתי להאט כדי להקטין נזקים כש"הבלתי נמנע" יגיע. כנראה היה לי גם הרבה מזל, פיספסתי שם כמה אבנים ובורות. היה יכול להיגמר לא נעים.
 
באותו זמן, מיד לאחר שזה קרה, חשבתי שהמהירות וחוסר היכרות עם הכביש והפניות היו הגורם המרכזי, היום כשאני מסתכל בוידאו זה נראה לי איבוד ריכוז ובחירה לא טובה של מיקום בנתיב, אולי מתוך חשש מרכבים שבאים ממול.
 
 
החלצות יפה והרבה מזל
23/02/2015 | 13:52
2
144
ד"א איזו מצלמה זאת שנותנת כל כך הרבה פרטים?
סוני
23/02/2015 | 14:05
1
260
מדגם HDR-AS100V יש לה GPS מובנה שמקודד את המידע בקובץ וידאו ואז תוכנת המחשב שבאה עם המצלמה יכולה לייצר סרטון חדש עם המידע מה-GPS מולבש על גבי הסרט.
 
החיסרון המרכזי של המצלמה הזו זה שאין לה מצב של loop זה ממלא את הכרטיס זיכרון וצריך למחוק ידנית. איכות התמונה במקור, לפני הקידוד של youtube, הרבה יותר טובה דרך אגב, גם ב-720p. 
 
 
אחלה מצלמה
23/02/2015 | 18:04
62
מישהו בפורום גולש בשלג?
21/02/2015 | 21:00
7
219
חשבתי לעלות עם האופנוע לחרמון ליום גלישה...  לשם עוד לא הגעתי עם האופנוע...
מישהו רוצה להצטרף? אני עם CBF600.
גם אני חושב על זה
21/02/2015 | 21:35
6
145
באיזה יום? מתי יוצאים?
חשבתי על יום שני... אמור להיות יום יפה.
21/02/2015 | 23:45
5
126
יציאה מהמרכז בסביבות 6:30-7:00.
לא בא לי לצאת ממש ממש מוקדם.
22/02/2015 | 13:30
4
51
סבבה .. אני אשמח לצאת קצת קודם (סביבות 6:00?)
 
תחנת דלק בצומת רעננה, כביש 4 לכיוון צפון זה בסדר?
אפשר להמשיך במסרים אבל נראה לי עדיף פה בפורום, אולי עוד מישהו יצטרף
 
 
מתי חשבת לצאת משם חזרה למרכז?
22/02/2015 | 13:55
3
15
בסביבות 15:00-15:30
22/02/2015 | 14:08
2
57
איזה קצב רכיבה את?
שזה אומר, כמה זמן לדעתך יקח לך לנסוע מהמרכז עד לחרמון, נניח עם עצירה של 20 דקות לקפה ותדלוק?
כמה זמן לוקח לרכב לשם, לא יודעת...
22/02/2015 | 14:21
1
91
נראה לי קצב של סביבות ה 140 בממוצע?
אתה לא רוצה לרכב דרך כביש 6?
15:00/15:30 סבבה לי.
אני קצת חוששת לגבי שעת היציאה. אני לא בן אדם של בוקר, ולקום ב 5 בבוקר, לא פשוט...  חחחח
כביש 6 סבבה..
22/02/2015 | 14:47
93
אני יוצא מאזור השרון.. אפשר להיפגש בתחנת דלק אלון מגל בכביש 6 (זה קצת אחרי ניצני עוז) ..
 
לדעתי לצאת בסביבות 6:00 בשביל להגיע לאתר בסביבות 8:30... אני צריך לעבור בחנות בנווה אטי"ב ..
יותר מזה זה כבר מאוחר
 
נראה לי שאין פה עוד מצטרפים אז אפשר להמשיך במסרים...
 
השכרת אופנועים
22/02/2015 | 22:49
3
208
מישהו מהפורום יכול להמליץ על מקום שבו ניתן להשכיר אופנוע סופר ספורט לאיזה סופ"ש נחמד?
בחו"ל.
22/02/2015 | 23:39
48
גיחי גיחי...ממש מצחיק.
23/02/2015 | 12:29
142
פורום בדיחות זה לא פה.
 
אתה רוצה השכרה במסלול או לרכיבת כביש?
23/02/2015 | 12:53
57
חם בפורומים של תפוז
דיכאון החגים
דיכאון החגים
אנחנו נשואים כבר 7 שנים וכך היה בכל שנה מחדש
דיכאון החגים
דיכאון החגים
אנחנו נשואים כבר 7 שנים וכך היה בכל שנה מחדש
בתוך החדר האינטימי שלי
בתוך החדר האינטימי שלי
עכשיו בפורום, טיפים מעולים לשדרוג חדר הילדים
בתוך החדר האינטימי שלי
בתוך החדר האינטימי שלי
עכשיו בפורום, טיפים מעולים לשדרוג חדר הילדים
אוהבים את תפוז?
אוהבים את תפוז?
עשיתם לייק לדף הפייסבוק שלנו? בואו לקבל את
אוהבים את תפוז?
אוהבים את תפוז?
עשיתם לייק לדף הפייסבוק שלנו? בואו לקבל את
Flix וידאו
פורום טיולים בגרמניה
מתכננים טיסה לגרמניה?
פורום רשלנות רפואית
פורום רשלנות רפואית בתפוז
תדמור ערבה - ניהול ופיקוח בניה
זקוקים למפקח בנייה?
קומונות
קומונה לרוכבי אופני-הרים.קומונת AM כשמה כן היא - All Mounta...
כאן תקבלו מבזקי-חדשות בזמן אמת ודיווחים ראשוניים מסביב לשעו...
עדכונים שוטפים
16:38 | 04.09.15 ChatteNoire
12:21 | 03.09.15 הונדסון
07:44 | 03.09.15 Livid1999
18:19 | 02.09.15 הכיפה השחורה1
15:43 | 02.09.15 מיצו
12:39 | 01.09.15 ארתור דנט24
10:26 | 01.09.15 gd2501
09:16 | 01.09.15 Deoel
מקרא סימנים
בעלת תוכן
ללא תוכן
הודעה חדשה
הודעה נעוצה
אורח בפורום
הודעה ערוכה
מכיל תמונה
מכיל וידאו
מכיל קובץ