בהנהלת:

אופן הצפייה:
הסתרת שרשור מעל   תגובות
עץ הודעות:
ברוכים הבאים לפורום ``תחבורה ציבורית``

שעות הפעילות:
ימים א`-ה` - כל היום
ו` וערבי חג - כל היום
שבת - כל היום

בפורום זה נעסוק בכל הרובדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: רכבות, אוטובוסים, מטוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד.

אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה במנות האוכל במטוסי אלעל.

* לא לשכוח לענות על הסקר - מי שמצביע משפיע

מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

הדקו חגורות ושתהיה נסיעה טובה,
מודיעין (i) לשרותכם.

ת"א:קו 40 הפך ללא רלוונטי עבור רבים
הודעה זו מכילה תמונות
05/07/14 14:19
540צפיות
לאחרונה בוצע שינוי בקו 40 שהפך אותו לקו לא רלוונטי עבור תושבי מעוז אביב וחלק מתושבי הדר יוסף.
טרם השינוי הקו עבור במסלול אחד רוקח>שטרית>ומשם המשיך לקניון איילון וז'בוטינסקי.
לאחר השינוי, אין מסלול אחד קבוע לקו, חלק מהאוטובוסים עוברים בשטרית וחלק בהדר יוסף.
המשתמשים בקו לא יודעים היכן הפעם יעבור האוטובוס, וכך כל המתנה לו הופכת להימור. המתנה בשטרית, או המתנה בבני אפרים?
בשבוע שעבר המתנתי לקו 40 ברח' שטרית חצי שעה, ובתסכול ראיתי את קו 40 חולף בבני אפרים ומדלג על רח' שטרית.
למחרת המתנתי לו בבני אפרים, והפעם חיכיתי שעה ועשר דקות! שעה ועשר דקות!!!
כל יום כשאני מגיע לצומת הדרכים ועליי לבחור בין התחנה ברח' שטרית לתחנה ברח' בני אפרים אני עושה אֶנְדֶנְדינו.
שיטת האֶנְדֶנְדינו היא לא אסטרגייה לתחבורה ציבורית, ומשרד התחבורה צריך להחליט על מסלול אחד לקו וזהו.
כולם סובלים, כולם שותקים. איך מייצרים חזית למאבק?
 
 
שיטת החלופות היא אויבה של תחבורה ציבורית
05/07/14 14:36
308צפיות
יעילה. מילא חלופה שפועלת מספר פעמים בודד ביום, או כל הנסיעות לאחר השעה 8 בערב... אבל 50/50 זה פשוט חלמאות.
 
מקווה שתמצא אוזן קשבת אצל תחבורה בדרך שלנו.
05/07/14 14:40
106צפיות
 
מה יעזור "תחבורה בדרך שלנו"?
05/07/14 15:27
185צפיות
הם לא קובעים כלום למיטב ידיעתי.
משרד התחבורה הוא זה שקובע.
05/07/14 17:43
129צפיות
אבל בדרך, יש גורמים שמעוררים אותו.
 
אני , אישית כחלק מהארגון שכבר לא נקרא "תחבורה בדרך שלנו", גרמתי לשינויים שונים וטיפלתי במספר נושאים בכמה איזורים בארץ. שאר הפעילים עושים את אותו הדבר ויש לכך אפקטיביות ממש לא מעטה.
 
לגבי קו 40 ובכלל לגבי הרפורמה בגוש דן, השינוי הזה בקו 40 לא קרה כי סתם החליטו במשרד התחבורה או שדן ביקשה. יש תושבים שרצו שירות טוב יותר, אז הפתרון שהחליטו עליו בטיפשות גמורה הוא השינוי הזה בקו 40. כדי לסתום את החור עבור X תושבים.
 
חלק לא קטן מהמערכת של הרפורמה הפך להיות טלאי על טלאי, היא כבר גרועה במקומות כה רבים. ומשרד האוצר בקושי משחרר תשומות חדשות לפתיחת קווים חדשים ויעילים באמת שיפתרו את הבעיות, אז עושים שינויים קוסמטיים ומאריכים מסלולים, יוצרים חלופות וכל מיני רעות חולות אחרות.
 
כל זה בניגוד גמור להחלטה של משרד התחבורה שבכל מכרז חדש עושים סדר ומבטלים מסלולים מעגליים ומבטלים חלופות. כמו כן, מפצלים קו קיים למספר קווים שכל אחד לבד (מהחדשים) פעול בתדירות יותר גבוהה מהישן.
 
אבל ברפורמה בגוש דן, מכיוון שתחבורת מעברים זה טוב ונחמד מאד על הנייר אבל בפועל כשלא עושים את זה כמו שצריך ולא נותנים את הדעת על כך שצקריך ללכת בין תחנות כמה דקות ולהמתין ברמזורים.... אז המערכת מהר מאד נדפקת, רבים מתלוננים, מחזירים דברים לקדמותם... מגלים שהמסופים לא יכולים להחיל כל כך הרבה קווים אז מסיטים אותם לנקודת קצה אחרות, דופקים את המסלולים ואז צריך לשפר את השירות איפה שנדפק...
 
ככה שזה כבר לא משנה כמה תיגע בקווי גוש דן, כל דבר כמעט כבר ידפוק משהו אחר.
מה שמיכאל כתב... הארגון ידוע כאחד שיודע לעשות
05/07/14 21:53
114צפיות
הרבה רעש במקומות הנכונים.
אבל את האוזן הקשבת צריך לחפש במקום אחר...
05/07/14 22:52
71צפיות
 
צודק, לעמותה יש אוזן קשבת ממילא...זו לא הבעיה
05/07/14 23:14
65צפיות
 
במקרים כאלה צריך לתת שילוט שונה
06/07/14 09:35
59צפיות
שיטת החלופות יכולה לפעול רק בדרך אחת שלא פוגעת בהבנת הציבור את המערכת.
 
מדובר בחלופה שמתחילה ממקום אחר (Cרך כלל בשעת שיא בוקר) ומצטרפת למסלול הנסיעה הראשי.
 
כל סוג אחר של חלופה, כמו דילוג על תחנות באמצע המסלול, דילוג על קטעי דרך או סיום במקום אחר דורשת מתן מספר קו ייעודי.
בחול משתמשים באותיות בצורה נרחבת יותר (40A' 40B' 40C() וזה מופיע גם על התחנות וגם על צג האוטובוס וגם במידע לציבור. בארץ משום מה עושים שימוש רק בא' וגם זה לא תמיד, ויש בדרך כלל הרבה חלופות בלי שום סימון לנוסעים. ככה זה כשהנוסע לא מעניין את המסיע.
נכון, אבל הרבה יותר נכון לא להפעיל חלופה כלל
06/07/14 10:53
41צפיות
(הכוונה לסיפא שלך.) הפעלת החלופה במתכונת הזו של דילוג על קטע דרך מורידה במחצית את התדירות והופכת את הקו לקו בלתי-תדיר כפי שכתב כאן danezeq. קו 40 אמור להיות קו "עמוד-שדרה" בתדירות גבוהה מאוד.
מבחינתם - בג'יפ שסימנת עם החץ השמאלי.
05/07/14 15:42
155צפיות
 
ומה-1.8 קו 40 כנראה יהפוך לעוד פחות
05/07/14 16:44
189צפיות
רלוונטי, כי כשיתחיל לפעול קו 1 כנראה התדירות שלו תפחת.
לדעתי ממזמן היה צריך לסיים אותו
06/07/14 11:59
49צפיות
במסוף קניון איילון
ההארכה לעבר מרכז הירידים רק מורידה מהיעילות שלו בגלל הפקקים בשד' רוקח
רוה העיכובים בקו הזה נגרמים בגלל הקטע האחרון הזה
החלופה הזאת היא איוולת מוחלטת
05/07/14 18:34
152צפיות
וכמוה גם חלופת קו 89 ברמת החייל שפועלת במתכונת דומה.
זו עוד הוכחה לכך שאין טיפת חשיבה מערכתית בתכנון אלא רק פתרונות תלאי על תלאי, שמייעדים את התח"צ אך ורק למי שאין לו ברירה. במקרה הזה, למי שאין ברירה ומוכן לחכות לאוטובוס גם חצי שעה בכל אחת מהחלופות.
חוץ מזה, תושבי הדר יוסף הם שהתלוננו בזמנו על כך שהמפרקיות של קו 40 שנכנסות להם לשכונה מפירות את שלוותם. למעשה הקו הוצא בזמנו מהשכונה בעקבות דרישתם!
אז יפה שעכשיו הם הבינו שאוטובוס זה דבר מועיל ולא מזיק ונזכרו להתחרט, אבל הפיתרון שנקבע נעשה באפס מחשבה ופשוט הורס את כל היעילות של הקו בקטע הזה. או שהקו ייסע בכל שעות היום דרך השכונה, או שייסע דרך שטרית ושימצא פיתרון אחר.
º
*צ"ל: טלאי על טלאי
05/07/14 18:42
29צפיות
רותם מי שגרם להוצאת הקו משם
05/07/14 23:10
81צפיות
אינם תושבי השכונה שרובם התנגדו להוצאת קו 40 מתוך השכונה,אלה תושב אחד שגר בשכונה שהוא יו"ר ועד השכונה שאינו מייצג את תושבי השכונה והוא חבר מרכז ויו"ר סניף הליכוד בצפון תל אביב,יקי שוורץ .
כבר עדיף לך ללכת לתחנה הקודמת ולהמתין שם...
05/07/14 20:31
107צפיות
לא ידעתי שעשו את השינוי הזה. אפליקציות זמן אמת לא מספרות לך לאיזו תחנה האוטובוס הבא יגיע?
לא ברור לי גם מתי עובר באיצטדיון ?
05/07/14 22:26
205צפיות
ומתי בכיבש הראשי
נניח ומשרד התחבורה משאיר המצב הקיים.
06/07/14 10:21
85צפיות
מה כל כך קשה לסמן את הקו הראשון ב 40 והקו השני ב 40א.
ככה האפליקציות ידעו להבדיל וגם נוסעים ידעו להבדיל.
º
צודק אבל אסור יותר לציין א
06/07/14 12:51
43צפיות
º
צריך מספר חדש לגמרי-340?
06/07/14 12:53
35צפיות
יש כבר 340 בתל אביב
06/07/14 13:36
76צפיות
זה קו מתחנה מרכזית תל אביב לגן יבנה
למה לא? יש 2א בבת-ים-חולון (החלופה הטפשית
06/07/14 13:22
75צפיות
הראשונה שעשו אחרי הארגון מחדש).
 
לדעתי עדיף פשוט להעביר את 89 בעולי הגרדום ואת 40 בהדר יוסף בכל שעות היום.  ממילא 40 כבר לקראת סוף דרכו כך שהמעבר בהדר יוסף אינו  מעכב למישהו את הדרך. מי שרוצה להגיע לעתידים במהירות ישתמש ממילא ב-12, 189 ו-389.
אף אחד לא נוסע לעתידים עם 40
06/07/14 15:35
59צפיות
אבל בטח יש כאלה שצריכים גם למגרשי הספורט או לבתים שעל שטרית, לא?
הכוונה היתה שהעיקוף של 89 ממילא לא יפריע לאלה
06/07/14 16:46
46צפיות
שפניהם לעתידים. מי שצריך לשטרית (ובינינו זה לא המונים...) יכול להשתמש בקווים 12 ו-189 (לכיוון מערב) ולהחליף אם צריך או ללכת מעט ברגל לתוך הדר יוסף ומשם לנסוע ב-40.  זה עדיף מהפיצול ההזוי שיש כרגע.
אבל אם מישהו מאיזור רמת גן צריך לשטרית
06/07/14 16:54
33צפיות
איפה הוא בדיוק יחליף ל 12 ו 189?
ממילא אי אפשר לקשר בין כל נקודה לכל נקודה.
06/07/14 17:38
34צפיות
לפני ששואלים שאלה כזאת, צריך לבדוק כמה נוסעים בכלל מעוניינים להגיע מרמת גן לרחוב שטרית.
גם לפני הרפורמה חלק מהנסיעות עברו בשטרית
06/07/14 17:56
31צפיות
אז כנראה היה ביקוש לתחנות שם.
עדיף שיסעו בקו 142 (ועוד קווים) בתדירות גבוהה
06/07/14 20:21
40צפיות
מקניון אילון עד ראול ולנברג/משמר הירדן ושיחצו ומשם יסעו ב-189 עד שטרית. זה יותר מהר מאשר לחכות 20-30 ד' בשביל אוטובוס שני שלא לדבר על אלפי הנוסעים שמתגוררים בתוך הדר יוסף הצפופה יותר.
 
ושוב - אפשר גם לצאת מהשכונה לשטרית - מדובר ב-200 מ' או חמש דקות הליכה, מה שגורם לי לתהות למה קו 40 חייב להכנס לשכונה כלל... אבל אם כבר, אז שכל הנסיעות שלו תכנסנה.
מה הבעיה לציין 40A?
06/07/14 13:38
60צפיות
זה קיים בכל העולם וזה מקובל מאוד
עדיין התדירות יכולה להגיע כך לפעם בשעה
12/07/14 13:01
3צפיות
זה בלתי נסבל. זה אמור להיות קו תדיר
קרונות משא שהלכו לשחות בנהר
05/07/14 12:34
318צפיות
לאחר שרכבת ירדה מן הפסים במונטנה שבארה"ב. לא נמסר על נפגעים. תמונה בקישור. http://www.komonews.com/news/local/Train-to-Renton-derails-in-western-Montana-3-cars-in-river-265851031.html?abc=lqwy33tq
תודה ! זה נראה כמו דגמים ולא כמו
05/07/14 16:31
154צפיות
האמיתי. אכן התמונה מעניינת ביותר. אני מניח שגופי המטוסים הללו ישוקמו?!
מדובר בגופי מטוסים אמיתיים מדגם 737
05/07/14 19:29
116צפיות
השאלה העיקרית היא האם מדובר במעטפת בלבד (קרי אלומיניום), אז ניתן לשקם אותם בקלות יחסית ובזול או שכבר בוצע החיווט ובידוד הפנים, אז יהיה יותר זול למחזר.
º
הם נראים כמו צעצועים...
05/07/14 19:43
42צפיות
לא דגמים
05/07/14 21:36
94צפיות
המטוסים היו בדרכם למפעל ההרכבה של בואינג למטוסים צרי גוף ברנטון.
כן הבנתי, רק כתבתי שהם נראו לי כמו
05/07/14 22:20
79צפיות
דגמים, אולי בגלל הצמחייה שברקע או שהנהר נראה לי בקנ"מ 1:87 משום מה.
אולי צריך לתת להם גם את הקרונות של ר"י
05/07/14 21:09
102צפיות
כדי שישטפו אותם בנהר
כתבה נוספת:
05/07/14 21:35
93צפיות
אפליקציה לאנדרואיד להכרזת התחנה
04/07/14 21:46
179צפיות
הנוכחית בזמן נסיעה באוטובוס? יש דבר כזה?
כלקוי ראיה ושמיעה שצריך להתרגל לשימוש באגד במקום ברק"ל כנראה לשנה הקרובה, מאוד קשה להתנייד באוטובוסים שאין ברובם כריזה ואם כן היא חלשה מאוד.
תבורכו ושבת שלום ובטוחה לכולם
º
אני לא יודע איפה את ה גר TCK
05/07/14 08:26
78צפיות
º
אני לא יודע איפה אתה גר
05/07/14 08:27
39צפיות
משהו קורה לתפוז...
05/07/14 08:28
92צפיות
לרוב האוטבוסים של אגד יש כריזה. ואם לא, הנהג ישמח לעזור לך
 
אם לא הייתי מובן מספיק ירושלים פ"ז
05/07/14 08:34
91צפיות
אז באגד לצערי הם מחפפים ויש הרבה אוטובוסים שאין כריזה, אפילו בהכרזה על מספר הקו שמגיע לתחנה, אבל זו כבר בעיה אחרת.
לגבי זה שהנהג עוזר, אז הוא אכן עוזר, אבל גם אני אוהב לדעת איפה אני נמצא ולהיות עצמאי.
מזל שלא שאלתי אם מישהו מכיר אפליקציה שאומרת איפה אני נמצא גם ברחוב אבל זה כבר לא שאלה של הפורום הזה
º
להערכתי, תוך שנה רובם ככולם
05/07/14 08:43
33צפיות
של האוטובוסים בי"ם יהיו
05/07/14 08:44
73צפיות
נמוכי ריצפה עם כריזה.
 
מקווה שכך
05/07/14 08:47
57צפיות
אבל עד אז הרק"ל תחזור לפעילות מהשכונה שלי
 
לגבי אפ' אין לך רעיון?
בסוף הבנתי ש'איפה בוס' הכי מתאימה לי
05/07/14 16:39
33צפיות
לפי כתבות עליה שיש התאמה ללקויי ראיה,
אז הגעתי לתפריט מיוחד, רק לא ממש היה פשוט להיכנס לשם,
האם מושיקו מפתח האפ' עדיין כותב כאן?
כי אשמח להכוונות והסברים
תודה
חישוב עלות מסלול
04/07/14 20:31
222צפיות
שלום, בשביל העבודה אני צריכה לחשב עלות מסלול נסיעה:
מרמת אביב ג עד בית חולים רמבם.
 
הבנתי שמכיוון שהרכבת יקרה יותר, אני צריכה להביא מסלול של אוטובוס.
 
ניסיתי לחפש פה:
 
אבל לא הצלחתי, אולי פיספסתי משהו (הוא לא נותן לי לתכנן מסלול בלי רכבת למרות שאני מסמנת "ללא רכבת")
 
אודה לעזרתכם
25 ש"ח לכיוון לפני הנחת הלוך ושוב.
05/07/14 01:11
116צפיות
קו 910 מרמת אביב ג' (מדרך נמיר) עד למת"ם או מרכזית חוף הכרמל בחיפה ומשם באוטובוס פנימי לרמב"ם ללא תוספת תשלום. כל מי שנוסע באוטובוס בין עירוני של אגד לחיפה זכאי לנסיעת המשך לאוטובוס עירוני בחיפה ללא תשלום נוסף.
המשך ללא תשלום נוסף אך ורק ממרכזית
05/07/14 07:56
82צפיות
חוף הכרמל (לא ממת"ם).
 
מאתר אגד:
כרטיסי המשך במטרופולין חיפה: נסיעת ההמשך כוללת קטע עירוני וקטע בינעירוני לשימוש באותו יום בלבד ועד תום השירות. המעבר בין הקטעים מתבצע רק במרכזית חוף הכרמל ובמרכזית המפרץ. קטע נסיעה שלא ינוצל באותו היום, עירוני או בינעירוני, יתבטל באופן אוטמטי בכרטיס הרב-קו. כרטיסיות ההמשך פועלות ברב-קו בלבד.
המקטע העירוני מאפשר נסיעה במטרונית או בקווים העירוניים של אגד באזור חיפה.
המקטע הבינעירוני מאפשר נסיעה בקווים הבינעירוניים של אגד, בקווי עפולה - חיפה (נתיב אקספרס) ובקווי נצרת - חיפה  (GB תיירות נצרת).
ההחלפה לנסיעת ההמשך תתבצע במרכזית חוף הכרמל ובמרכזית המפרץ בלבד.
אין אוטובוס בין חוף הכרמל לרמב"ם
05/07/14 10:16
61צפיות
ז"א יש את קו 43 אבל הוא עושה סיבוב מאוד גדול והתדירות שלו היא כל 45 דקות.
צריך לקחת מטרונית קו 1 עד לצומת דולפין, ומשם להחליף לכל אחד מהקווים שנכנסים לבת-גלים.
זה לא באמת משנה כי היא גם ככה לא תסע באוטובוס
05/07/14 17:16
36צפיות
זה היה ברור לחלוטין מהשאלה שהיא רשמה שזה רק לצורכי חישוב.
º
הכי זול: כרטיסית 5 נסיעות + המשך
05/07/14 08:24
43צפיות
º
סה"כ 100 ש"ח = 20 ש"ח לכיוון
05/07/14 08:25
33צפיות
למי שנוסע יומיום יוצא בערך 800 ש"ח
05/07/14 08:32
64צפיות
לחודש (ואפילו יותר).
חופשי 30 גמיש של הרכבת בין ת"א לחיפה עולה 736 ש"ח (ולרכבת יש תחנה קרובה לרמב"ם).
חופשי 30 גמיש של הרכבת בין ת"א לחיפה + אוטובוסים בגוש דן (אזור 1) עולה 785.5 ש"ח (וכך גם חופשי 30 גמיש משולב רכבת + אוטובוסים בחיפה אבל כנראה במקרה הזה זה פחות רלוונטי).
לכן, לדעתי, ליומם בין תל אביב לחיפה זו האופציה הכי זולה.
המשך שאלה
05/07/14 09:31
72צפיות
תודה לכל העונים, חיממתם את ליבי על הרצון לעזור
 
האינטרס שלי כמובן שזה ייצא הכי יקר שאפשר ושאני אוכיח להם שאי אפשר אחרת.
 
כמה עובדות נוספות:
1. לקחת אגד מנמיר זה אופציה אבל אני גרה בצד הכי מזרחי של רמת אביב ג ולכן זה באמת באמת לא פרקטי ללכת עד נמיר.
2. אני צריכה להיות ברמבם עד השעה 8 בבוקר
3. הייתי רוצה מסלול שכולל:
או אוטובוס (עירוני) מרמת אביב ג לתחנת אוטבוס קרובה של אוטובוס (בין עירוני) שייקח אותי לחיפה
או אוטובוס עירוני שייקח אותי לתחנת רכבת ומשם רכבת
או אופציה אחרת שלא חשבתי עליה אבל בחלט *לא* כוללת הליכה לא הגיונית בחום התל אביבי (כי אני לא מחשבת את העלות שלי, אני מחשבת את עלות המעביד. לי זה בכל מקרה יעלה יותר אז לפחות שיהיה כיסוי מקסימלי)
 
 
 
 
º
מה תדירות הנסיעות שלך בחודש?
05/07/14 09:50
26צפיות
כל יום
05/07/14 09:52
60צפיות
 
אז יש את האופציה שכתבתי עם חופשי
05/07/14 10:32
55צפיות
גמיש 30 של הרכבת משולב עם נסיעות באוטובוסים באזור 1 בגוש דן שמחירו 785.5 ש"ח.
כשאפשר עם הכרטיס הזה ליסוע עם קו 13 (או 113) מתוך רמת אביב ג' או עם קו 49 מקק"ל או עם שני אוטובוסים מתוך רמת אביב ג' לתחנת רכבת האוניברסיטה ומשם עם רכבת עד תחנת בת גלים הקרובה לבית חולים רמב"ם במחיר חודשי של 785.5 ש"ח זו האופציה הכי זולה והיא קיימת לכן לא ניתן לומר על אופציות אחרות יקרות יותר שהן הכי זולות ואין אפשרויות זולות יותר.
 
אם נוסעים עם קו 13 הראשון מרמת אביב ג' אפשר להגיע לרמב"ם מספר דקות מועט לאחר 8, אבל יש גם אפשרות לעלות על קו 49 בקרן קיימת וליסוע איתו לתחנת הרכבת בזמן שמבטיח הגעה עד 8 לרמב"ם וכן ליסוע מתוך רמת אביב ג' עם קו אחר (למשל 171) עד האוניברסיטה ושם להחליף לקו אחר שמגיע לרכבת.
 
לסיכום: האופציה הזולה ביותר הקיימת עולה 785.5 ש"ח.
המעביד לא רוצה רכבת. רק אוטובוס
05/07/14 11:28
61צפיות
ואני לא מוכנה שישלמו לי על מסלול שכולל ממני הליכה שמעבר לתחנת אוטובוס הכי קרובה לביתי. כי לי זה עולה יותר (נוסעת ברכב או ברכבת).
אז בסך הכל אני צריכה לכתוב למעביד את עלות הדרך מתחנת האוטובוס הקרובה לביתי (מרכז שוסטר ברמת אביב ג) לרמבם. ללא רכבות (שנתפסות כדבר יקר בעיניי המעביד)
אז תעשי חישוב של חופשי חודשי באזור
05/07/14 12:13
63צפיות
1 (אוטובוס עירוני בת"א להגעה ל-910) + 9 כרטיסיות של 5 נסיעות+המשך בקוד 11 של אגד.
זה יוצא 246 ש"ח + 9 * 100 ש"ח = 1,146 ש"ח
ותקווי שהמעביד לא יעלה על כך שהוא טועה לגבי הרכבת ולא יגלה את האופציה הזולה משמעותית מהאופציה הזו.
 
אם את רוצה עלות לנסיעה בודדת (ללא הנחות הגלומות בכרטיסיות ובחופשי חודשי): אז היא 6.9+25=31.9 ש"ח.
זה מה שחיפשתי :) תודה רבה
05/07/14 12:58
49צפיות
 
מעבידים אדיוטים לא חסר.
05/07/14 17:14
44צפיות
רוב הסיכויים שהוא בכלל לא יודע שיש חופשי חודשי ברכבת (מה שהפך להיות חופשי גמיש) ורוב הסיכויים שהוא גם לא יגלה את זה או ישקיע מאמץ בלחפש מידע על כך, שלא לדבר על כך שהוא ימצא שיש גם חופשי חודשי רכבתי משולב באוטובוסים בחיפה.
 
רוב הסיכויים שהוא בכלל לא ידע על כך שיש כרטיס המשך לנוסעים בקו 910 או איזה קו מגיע בכלל לרמב"ם או איזה קו יוצא מת"א לחיפה.
 
באוטובוס זה יצא יקר יותר כפי שעמוד השדרה חישב עבורך.
 
אבל תכל'ס, אם תסבני אותו שעולה לך 6.90 כל יום להגיע לקו 910 ואז עוד 25 ש"ח ל910 + עוד 6.90 ועוד 6.90 לנסיעה בשני אוטובוסים בחיפה (כי מאיפה לו שאפשר להחליף קווים במשך 90 דקות באמצעות רב קו וכרטיסיה שעליה גם מקבלים הנחה).
 
ואת, אין לך רב קו, את לא זכאית לשום הנחה או טעינת הלוך ושוב או כרטיסיה או חופשי חודשי :) אז המחיר עולה לשמיים...
 
וכך כל יום נסיעה שלך יתבצע ב-8 אוטובוסים. כאשר על כך אחד תשלמי במזומן ובנפרד. 6 אוטובוסים עירוניים בעלות של 6.90 ש"ח לכל אחד. מה שאומר 41.40 ש"ח + 25 ש"ח לכיוון בקו 910 שהם 50 ש"ח להולך ושוב.
 
קרי, בכל יום עבודה הוא יצטרך לשלם לך 91.40 ש"ח.
אני לא ממליץ להיות יותר מדי גרידי,
05/07/14 17:18
38צפיות
כי אז זה ייראה חשוד גם למעביד שלא מבין שום דבר בתחבורה ציבורית ויגרה אותו לבדוק.
מספיק שישאל עובד אחר שנוסע בתחבורה ציבורית ויגלה את השקר.
בהחלט, אבל ככה הוא תוכל פשוט להגיד לו...
05/07/14 17:25
41צפיות
ויש חופשי חודשי ברכבת שמשולב באוטובוסים בחיפה שפשוט עולה 800 ומשהו ש"ח. תבחר...
 
ואז היא יוצאת נקיה, מקבלת את מה שמגיע לה באמת וזהו.
 
חוץ מזה שגם באוטובוסים, היא תצטרך חופשי חודשי גם לגוש דן, גם לחיפה וגם לשלם בכרטיסיות עבור הנסיעות בקו 910. גם זה יצא יקר משמעותית מרכבת משולבת באוטובוסים בחיפה + חופשי חודשי בגוש דן.
 
קו 910: כל יום הלוך ושוב (בשימוש בכרטיסיות יוצא 40 ש"ח). תכפיל את זה ב20 יום וקיבלת כבר 800 ש"ח.
 
חופשי חודשי בגוש דן עולה 246 ש"ח.
 
חופשי חודשי בחיפה עולה: 246 ש"ח.
 
סה"כ: 1292 ש"ח.
 
בחישוב הקודם של לשלם את הכל במזומן זה יוצא 91.40X20=1828. קרי, יוצא יקר יותר ב600 ש"ח...
היא לא צריכה חופשי חודשי בחיפה, כי
05/07/14 17:30
37צפיות
יש נסיעות המשך.
אני כתבתי לה בדיוק מה המחיר הסביר של נסיעות באוטובוסים בלבד,.
מכיוון שהמעביד מעוניין במחיר של אוטובוסים בלבד, זה יהיה בסדר מצידה לומר את המחיר הזה. היא תמיד תוכל להסביר שבגלל רצון המעביד כלל לא בדקה לגבי רכבת.
אבל לעשות מניפולציה על הנסיעות באוטובוסים ולנפח את העלות של הנסיעות הללו זו כבר מתיחת חבל שאם תתגלה עלולה לגרום לה נזק גדול.
כן, נכון.
05/07/14 17:35
25צפיות
דר"א ברכבת היא גם לא צריכה חופשי חודשי לחיפה, היא פשוט יורדת בבת גלים... שכחתי מזה לרגע.
 
זה בכלל אל סביר שבן אדם נורמלי יעלה על כמה עולה נסיעה מרמת אביב ג' לרמב"ם בחיפה דרך אתר אגד. בחייאת, עד שתמצא שם עם כל הקודים וכמה זה עולה וכמה ההוא עולה.
 
אתה תחפש מרמת אביב ג' לבית החולים רמב"ם והמערכת תציג לך כמה עולה כל נסיעה בנפרד. בשום מקום לא יפנו אותך לחפש כרטיסיות או עלות של הלוך ושוב.
 
וגם אם אתה תחפש בעצמך, יהיה כתוב לך שהטבלה של הכרטיסיות היא על פי קודים ומאיפה לך שהנסיעה בין חיפה לת"א היא נסיעה בקוד X ולא קוד Y או קד Z? האתר של אגד בקטע הזה ממש ממש דפוק.
 
אפילו אם תתקשר למוקד של אגד, הרוב המוחלט של הנציגים לא ידע להגיד לך את העלויות האמיתיות.
 
ואם כבר, אז העלת לי רעיון. שתקליט נציג שירות של אגד שמסביר לה איך עליה להגיע וכמה זה יעלה לה. מה שהוא יגיד - זה מה שהיא תדווח.
שכחי להוסיף את ה246 ש"ח לחופשי חודשי גוש דן.
05/07/14 17:30
30צפיות
בקטע של תוספת לחופשי 30 משולב אוטובוסים בחיפה.
 
זה יוצא רכבת או אוטובוס כמעט אותו הדבר, לפחות עד שיהיה חופשי 30 במשולב בחופשי חודשי אוטובוסי גם בעיר המוצא שלך וגם בעיר היעד שלך.
שוב, בשום מקרה היא לא צריכה חופשי
05/07/14 17:32
33צפיות
חודשי בחיפה. תחנת בת גלים קרובה לרמב"ם ובאוטובוס יש נסיעת המשך.
אתה מציע לה כעת הצעות אחיתופל שעלולות לסבך אותה.
כן, כתבתי על כך בתגובה אחרת.
05/07/14 17:36
18צפיות
בת גלים צמוד לרמב"ם...
דר"א אם אתה תחפש הגעה לרמב"ם
05/07/14 18:09
28צפיות
ולא לבת גלים ואם תבקש מהמוקדן של אגד שיושב בבאר שבע איך להגיע לרמב"ם (וסמוך שהם לא באמת יודעים שרמב"ם זה צמוד לבת גלים), אז היא לא תקבל את המידע הזה.
 
תאמין לי, שאם היא לא הייתה פונה לפורום כאן, היא הייתה מגיעה כמו רבים אחרים לעלויות נסיעה במזומן או במקרה הטוב יותר לחופשי חודשי או הלוך ושוב.
 
לחפש כמה עולה לך נסיעה כזאת או אחרת באוטובוסים בישראל זה משימה קשה, ויש לה מזל שהיא לא צריכה את קווי אפיקים כי בקווים אלו כל עוד לא נסעת בהם, אין לך מושג כמה תעלה הנסיעה כי באתר שלהם לא כתוב כלום.
נסיעת ההמשך לא מגיעה לרמב"ם
05/07/14 22:00
26צפיות
פרט לקו 43 המאוד ארוך...
olli3 כבר ענה לך שזה לא משנה כי
05/07/14 22:10
33צפיות
המטרה היא העלות.
העובדה היא שיש אפשרות להגיע לרמב"ם עם נסיעת המשך אחת ולכן העלות היא של כרטיס אוטובוס ת"א - חיפה + נסיעת המשך.
את המעביד לא מעניין כמה זמן עורכת הנסיעה בקו 43. יש אפשרות כזו ולכן המחיר הוא כזה.
הנסיעה בפועל מתבצעת ממילא עם רכבת או רכב.
אבל אתה מתעקש על הנקודה הזו כאילו מדובר בשאלת הכוונה.
º
תיקון: אורכת
05/07/14 22:11
13צפיות
º
שרשור עדכונים בנושא הרק"ל בירושלים
340תגובות
04/07/14 18:37
2535צפיות

(המשך...)
עדכון מתחנת נתיבות
הודעה זו מכילה תמונות
53תגובות
04/07/14 17:49
673צפיות
התקדמות נאה בהקמתה של תחנת נתיבות. התחנה הולכת ומכפיפה עצמה לרודנותה הבלתי מתפשרת של תמונת ההדמיה.
תודה גדולה לחטיבת הנוסעים ברכבת על התמונות, שחלקן כבר הספיק להגיע ב"אורח פלא" לדף הפייסבוק של השר.

(המשך...)
התקדמות נאה בהקמתה של תחנת נתיבות. התחנה הולכת ומכפיפה עצמה לרודנותה הבלתי מתפשרת של תמונת ההדמיה.
תודה גדולה לחטיבת הנוסעים ברכבת על התמונות, שחלקן כבר הספיק להגיע ב"אורח פלא" לדף הפייסבוק של השר.
תחנת נתיבות - מראה כללי
מסוף 2000 הולך לשנות את פניו
04/07/14 13:20
523צפיות
על פי הכתוב, שלושת המסופים במקום יהרסו בהדרגה ובמקומם יבנה מסוף אחד.

ככל הנראה שלושת המסופים הם: מסוף אחד של אגד, מסוף אחד של דן (מבחינתי שניהם יחדיו הם אותו המסוף) והמסוף שמול פתח תחנת הרכבת (החדש יותר).
 
יש שם בדיוק שני מסופים
04/07/14 13:39
308צפיות
אני לא יודע איפה הוא מצא מסוף שלישי.
אולי הכוונה למת"צ של הקווים לכיוון צפון, בדרך
04/07/14 16:10
226צפיות
נמיר, שזה ה"מסוף השלישי"
זה מה שגם אני חשבתי.
04/07/14 16:19
167צפיות
למרות ששום קו לא מתחיל משם.
בטח שיש קו שמתחיל משם.
05/07/14 01:13
129צפיות
מוניות השירות לנתניה מתחלות משם ואנחנו כבר יודעים היטב כי על פי משרד התחבורה מוניות שירות הן תחבורה ציבורית לכל דבר ועניין.
 
ואם נהיה רציניים יותר, אז תגבור בקו 532 מתחיל שם כמעט כל יום סביב 8 בבוקר.
º
זה לא מסוף, אלו תחנות רגילות
04/07/14 16:50
86צפיות
לאן יעבירו את קוים
04/07/14 14:34
216צפיות
10,18,59,83,173,380,480 ?
מה זאת אומרת?
04/07/14 14:58
207צפיות
מישהו יודע במה מדובר? מסוף 2000 הוא אחד המקומות הלא-נגישים שיש בארץ להולכי רגל מכל בחינה אפשרית. האם יש כוונה להפוך אותו למשהו שמתאים למאה ה-21 כמו שעשו בבאר שבע או שמא ישאירו אותו בשנות ה-50?
הוא נבנה רק בשנות ה-90 (של דן ואגד).
05/07/14 01:20
152צפיות
 
הרי בכל מקרה יש תוכנית לבנות שם
04/07/14 15:05
306צפיות
מרכז תחבורה חדש לגמרי שישלב גם את הרכבת הקלה.
האם התוכנית המתוארת בכתבה משתלבת עם התוכניות לשילוב הרק"ל או שמדובר בשלב ביניים טלאי שבעוד מספר שנים גם אותו יהרסו?
אם כבר, שיעשו תוכנית כוללת שלוקחת בחשבון את הרק"ל וגם את ההחלטה על גורל מיקום התחנות המרכזיות בתל אביב.
אם יש מחשבה להקים שם תחנה מרכזית כדאי לשקול אותה לפני שמתחילים להרוס ולבנות שם.
אבל
05/07/14 12:23
122צפיות
למישהו יש איזושהי הדמייה של מרכז התחבורה הזה? או שיודע איך הוא אמור להיראות? ומה יעלה בגורלה של התחמ''ת בנווה שאנן?
מה שאני יכול להוסיף זה
06/07/14 10:01
83צפיות
שראיתי בעבר הדמיות של "כיכר כניסה להולכי רגל" לפני פתח תחנת הרכבת בדיוק על מיקום המסוף של החברות האחרות.
05/07/14 13:36
98צפיות
בדיוק מה שתהיתי לעצמי.
? שרשור הכוונה ומודיעין 05/07-04/07
04/07/14 00:02
36צפיות
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
מתי האוטובוס האחרון מחיפה ח.כרמל לפרויד-חורב?
04/07/14 01:57
72צפיות
 
תודה :) הכוונה בשישי בצהריים לפני כניסת שבת
04/07/14 01:57
61צפיות
 
123 האחרון יוצא מחוף הכרמל ב-16:55
04/07/14 02:58
65צפיות
מרציף 15. 133 האחרון יוצא 10 דקות מוקדם יותר מרציף 14.
להגיע מת"א לאם הדרך (מחלף בית יאי)
04/07/14 13:59
33צפיות
היי,
אני צריך להגיע היום בעשר לאם הדרך מת"א, יש אפשרות להגיע בתחבורה ציבורית (אפילו מוניות שירות במחיר שפוי)?
מוניות שירות ממרכזית ת"א בלבד.
05/07/14 00:36
17צפיות
יוצאות מרחוב צמח דוד.
 
יש מוניות שירות לחיפה, הן עוברות גם באם הדרך.
איך ניתן להגיע באמצעות אוטובוס אחד או שניים
04/07/14 14:22
50צפיות
מאוניברסיטת בר אילן לרחוב סוקולוב ברמת השרון בראשון בבוקר (7:30 להגיע)?
 
תודה רבה
קו 618 של נתיב אקספרס.
05/07/14 00:45
35צפיות
יוצא בשעה 6:15 מתוך בית החולים תל השומר ועובר גם בבר אילן. קו זה נוסע דרך בני ברק, רמת גן וצפון תל אביב אם כי בשעה שכזאת זמן הנסיעה יתאים לך להגעה של עד 7:30 לסוקולוב. יש ל618 מספר תחנות בסוקולוב.
 
אופציה מהירה נוספת היא נסיעה בקו 95 של קווים ולרדת ממנו במחלף הכפר הירוק (הכניסה לרמת השרון), שם עליך להחליף לקווים 47/48 של מטרופולין ו531 של אגד. יש עוד קווים שמגיעים לחלקים מסוקולוב, פשוט לא ציינת היכן בסוקולוב אתה צריך, אז 47/48/531 הם אלו שנוסעים לכל אורך סוקולוב.
 
קו 95 יוצא בשעה 6:30 מיהוד, ייקח לו כחצי שעה להגיע לבר אילן ומשם הוא נוסע ישירות על כביש גהה לכפר הירוק, כך שהנסיעה בו תהיה מהירה.
ויש עוד אופציה מהירה>>
05/07/14 00:46
28צפיות
קו 244 של אגד מבר אילן לקניון איילון, שם אתה מחליף ל531 של אגד לרמת השרון.
 
אישית אמליץ לך להחליף גם ל525 של אגד אם הוא מגיע ולרדת ממנו במחלף הכפר הירוק ומאותה התחנה בה אתה יורד לעלות על 47/48/531. חבל לבזבז את הזמן בהמתנה דווקא ל531.
04/07/14 15:23
13צפיות
אפשר שאלה על הגעה בפריז
הודעה זו מכילה תמונות
04/07/14 15:31
211צפיות
איך מגיעים ממרכז פריז (נאמר - גני הטיולרי) לפארק הפליימוביל?
 
 
לפי גוגל מפס - צריך רכב לשם כך, אבל, מצאתי שניתן להגיע גם ע"י תחבורה ציבורית בלבד:
 
אפשר הסברים על איך מגיעים ל RER B תחנת Antony ואיך מגיעים משם ע"י אוטובוס מס' 396 לתחנת La Cerisaie.
 
מה מרחק תחנת אוטובוס זו לפארק הפליימוביל?
מה התדירות של התח"צ האלו?
מהם המחירים הצפויים?
עד מתי האוטובוס הזה פעיל, לשם חזרה לפריז?
 
תודה...
לפי אתר RATP זה 15 דק' מתחנת Antony
05/07/14 01:32
59צפיות
כבעל מניות בגוגל אני חייב להתנצל על כך שהחברה עדיין אינה המקור לכל ידע, ולהמליץ לך על האתר הרשמי של התח"צ בפריז, RATP בכתובת ratp.fr (שאותו אפשר למצא אחרי גיגול קצר).
 
הרצתי את החיפוש הבא (אני מקווה שיעלה) :
 
 
ולפיו מתחנת Antony צריך ללכת דקה בערך לשדירה הסמוכה, Avenue de la Division Leclerc , לעלות שם על קו 396 ולרדת ב Parc de Medicis - התחנה אחרי שהאוטובוס חוצה את האוטוסטרדה A6.
 
בדקתי גם תדירות, ואפילו ב 23:00 בליל יום א' האוטובוס הזה בא כל 10 דקות.
 
ככלל יש לחפש את הגירסה באנגלית של רשות התחבורה המטרופוליטנית בכל עיר גלובלית עיקרית ולא לתכנן לפי מפות גוגל בלבד.
כמו כן - לגבי ה RER (כי סימנת קו מטרו) :
05/07/14 02:57
42צפיות
מתחנת הטילארי קח את קו 1 של המטרו לתחנת Chátelet (^ מעל ל A), קפיצה מהירה של 2 תחנות מזרחה, ושם תחליף לקו B4 של ה RER שיביא אותך עד לאנטוני.
 
אינני יודע מדוע סימנת את קו 7 של המטרו, ולכן אני מניח שצריך להיות יותר פרטני.
 
המטרו פועל רק בטבעת הפנימית ביותר של פריז, ויש לו תחנות במרחק די קצר האחת מהשניה. מערכת ה RER היא מערכת פרברית הפועלת בגוש המטרופוליטני הנרחב, התחנות שלה פחות קרובות האחת לשניה. לקווי ה RER יש שלוחות בקצה הקו, ולכן בנוסף לאות הקו המזוהה עם הצבע יש לכל שלוחה מספר המצויין על תחנת הקצה, אי זוגיים בכיוון אחד וזוגיים בכיוון האחר. שיטת התימחור בפריס היא לפי אזורים וכרטיס לכל האזורים משדה התעופה יתן לכם להשתמש בכל הרכבות, האוטובוסים, והחשמליות  של RATP בתחומי אזורי התימחור. עדיף שלא להתקמצן על פחות אזורים כי שדות התעופה וגם וורסאי נמצאים באזורים חיצוניים יותר, וכך גם פליימוביל שנמצאת על גבול אזורים 3 ו 4. יתכן שיש להם כרטיס משפחתי למספר מסויים של מבוגרים וילדים, כך שאם אין בכוונתכם להתפצל במהלך הטיול אולי זה עדיף על כרטיסים בודדים לכל אדם.
 
טיול מהנה שיהיה.
תודה: החכמתי. אם כך לשאלתך:
06/07/14 21:37
18צפיות
'אינני יודע מדוע סימנת את קו 7 של המטרו': לא סימנתי דבר. פשוט הבאתי את הלינק מאתר הבית של פליימוביל.
 
הרצתי בדיקה באתר של ה RATP מ'קצה לקצה': קרי, מגני טיולרי לפליימוביל. אם הבנתי נכון, עלי:
1. ללכת ברגל לתחנת גני טיולרי (ברור...)
2. לנסוע עם מטרו 1 לתחנת CHATELET (כמה תחנות? כמה זמן הנסיעה?, מה התדירות?)
3. לנסוע עם מטרו 4 לתחנת LES HALLES (כמה תחנות? כמה זמן הנסיעה?, מה התדירות?)
4. לנסוע עם RER B לתחנת LA-CROIX-DE-BERNY (כמה תחנות? כמה זמן הנסיעה?, מה התדירות?)
5. לנסוע עם אוטובוס TVM לתחנת LE CROS LA GERRENE (כמה תחנות? זמן הנסיעה? מה התדירות?)
 
האם הבנתי נכון?
איפה אפשר למצוא את המידע שחסר (או שהוא מופיע, ופשוט לא הבנתי נכון...)
 
תודה לעוזרים בצעדים הראשונים בתחבורה הציבורית בצרפת...
הלינק לא תקין. איך, לעזאזל, מגיעים
הודעה זו מכילה תמונות
06/07/14 21:49
60צפיות
לאתר תכנון המסלול???
 
בכל אופן, הנה צילום המסך מהאתר.
RER B4 - פעם ב7 דק', האם עיינת במפות?
הודעה זו מכילה תמונות
06/07/14 22:41
62צפיות
לצערי בגוגל אני מעלה מפות נפרדות של המטרו (כולל מרכז מערכת ה RER) ולמערכת ה RER בכללה. יצרתי וצירפתי "מפה לבנה" של שני הקווים שאתה צריך -  מטרו 1 ו B4. כפי שניתן לראות - במטרו אתה יורד אחרי שתי תחנות הלובר. למטרו תדירות של דקות ספורות, ל RER B4 תדירות של פעם ב 7 דקות, ואל תעלה לקו B2 כי זו שלוחה אחרת.
 
ביקרתי בפריז והשתמשתי בקו B של ה RER, אבל אינני תושב עם היכרות ספציפית. שתי התחנות של שאטלה צמודות האחת לשניה ומחוברות לפי המפה כך שיש ביניהן חיבור. אינני יודע מדוע ממליצים לך להשתמש במטרו 4 לקפיצה של תחנה אחת. 
 
לפי מפת ה RER (לא צירפתי) תחנת לה קרו דה ברני נמצאת תחנה אחת לפני אנטוני, באותו קו B4 ואם אותו האוטובוס נוסע שם - מה טוב. 
 
בדקתי את הלינק אחרי שהעליתי והוא עלה אצלי. החיפוש שערכת וצירפת הוא נכון ומגיע מהאתר הנכון. אישית עשיתי חיפוש פשוט מתחנת אנטוני משום שהיא היתה התחנה הקרובה (לפי גוגל מפות) ובסך הכל היה צריך למצא אמצעי קצה ממנה ליעדך. 
הכוונה לפליימוביל פריס
והנה טיפ שימושי למבקרים בפריז - רכבות אזוריות
05/07/14 16:11
48צפיות
 
בנוסף למטרו (מרכז העיר) וה RER (פרברית) יש בפריז רבתי מספר קווי רכבת אזוריים נוספים שאינם מופיעים במפות העירוניות. חלק מהקווים האלו משרתים אזורים בתוך העיר וכן פועלים כקווים סיבוביים.
 
למבקרים בוורסאי שרוצים לדחוס לאותו היום גם את לה-דפאנס אני ממליץ בחום ללכת 5-10 דקות צפונה לתחנת Versailles Rive Droite (וורסאי - הגדה הימנית) בתום הביקור בארמון במקום לפנות לתחנה הרגילה של Versailles Rive Gauche (וורסאי - הגדה השמאלית) שעל קו C5 של ה RER. בתחנת וורסאי הגדה הימנית ישנה רכבת אזורית ללה-דפאנס שנוסעת על הרדיוס העירוני ב20 דקות, במקום חזרה למרכז העיר בקו C והחלפה לקו A שיכולה לקחת 45 דקות עד שעה.
 
מפת הרכבות האזוריות:
 
 
 
שרות מוניות בשישי שבת
04/07/14 15:10
70צפיות
האם יש שרות מוניות לתל אביב ובחזרה מכפר סבא/רעננה/הוד השרון
לא, אבל אוטובוסים פעילים כבר משעות הצהרים.
05/07/14 00:59
37צפיות
קו 821 של אגד מת"א (יציאה מהמרכזית דרך רכבת מרכז) להוד השרון, צומת רעננה מרכז וצומת רעננה צפון.
 
קו 247 מהכרמלית, מרכז ת"א, צפון ת"א לרעננה וכפר סבא.
 
יש גם את אוטובוס השבת של "מרצ" שיוצא בשעה 10:30 בבוקר אם אני לא טועה בחינם לת"א. הוא יוצא מכפר סבא או רעננה, לא זוכר...
אוטובוסים בשישישבת
04/07/14 16:50
69צפיות
איזה אוטובוסים עובדים בשישי שבת ושעות
שאלה כללית מידי.
04/07/14 17:44
44צפיות
חפש את הערך תחבורה ציבורית בשבת, (לא מעודכן).
או שאל שאלה יותר ממוקדת.
מחיפה לחדרה בשישי בערב
04/07/14 21:33
43צפיות
יש איזו מונית שירות שפועלת בסופ"ש - מחיפה לת"א - ועוצרת בחדרה?
לחילופין - קו אוטובוס רלוונטי פעיל?
 
תודה!
כן, יש מוניות שירות מחיפה לת"א שעוצרות
05/07/14 01:01
32צפיות
בצומת אולגה.
איך מגיעים למכללת אפקה ת"א
04/07/14 22:13
33צפיות
אם אני באה מרחובות לת"א ברכבת (איזו תחנה לדת ואיזה קו צריך לקחת?) מדובר ברחוב בני אפריים... (צריכה להיות שם יום שני אחר הצהריים)
 
רבה לעונים
עלייך לרדת בת"א האוניברסיטה.
05/07/14 01:06
42צפיות
ביציאה מתחנת הרכבת עלייך לצאת אל שדרות רוקח ולחצות לצד השני של רוקח. מתחנת האוטובוס שם את ממשיכה עם 47/48 של מטרופולין או 89 של דן.
 
3 הקווים האלו נוסעים באותו המסלול, כך שמי שמגיע ראשון עולים עליו. התדירות טובה. הם עוצרים ממש במכלת אפקה, גם הכריזה באוטובוס תגיד לך שהתחנה הבאה: "מכללת אפקה".
רבה
05/07/14 22:09
8צפיות
שבת שלום
שלום מנתניה לאוניברסיטת בר אילן?
05/07/14 14:12
28צפיות
או לחלופין מכביש ארבע בין חדרה לנתניה  תודה  
640 של קווים. אם את רוצה הכוונה טובה>>>
05/07/14 17:03
36צפיות
נא לציין את נקודת המוצא שלך, כי יש אופציות נוספות שתהיינה מהירות יותר מנסיעה דרך נתניה במידה ונקודת המוצא שלך אינה נתניה.
נקודת מוצא ראשונית היא כביש החוף
05/07/14 22:27
25צפיות
חבצלת השרון או לחילופין צומת חפר או צומת דרור אפשרי גם. תודה רבה.
מצומת דרור יש לך את 640 עצמו.
06/07/14 02:17
23צפיות
מדובר בחלופה שפועלת בבוקר ובצהרים.
 
כמו כן, את יכולה מצומת דרור לנסוע עם 627/641 של קווים, 819/821/871/921 של אגד לצומת רעננה מרכז ומצומת רעננה מרכז להמשיך לבר אילן עם 167/564 אגד ו640 של קווים.
 
מצומת רעננה מרכז יש את כל הנסיעות של 640.
 
מצומת חפר קווים 819/871/921 של אגד בלבד לצומת רעננה מרכז.
 
מחבצלת השרון כבר עדיף לטעמי לנסוע לת"א, זה יהיה הרבה יותר מהיר מאשר כניסה לנתניה ונסיעה בתוך נתניה עם 640 (עד שהוא יוצא מנתניה זה 20 דקות לפחות).
 
ניתן לנסוע מחבצלת השרון עם 702/703/808/852/872 של אגד לרכבת מרכז בת"א ושם לבצע החלפה ל70 של דן מ"על פרשת דרכים" או ל68 של קווים מדרך בגין (מעל נתיבי איילון). אפשר לרדת גם בעזריאלי, לעבור לגשר השלום, מול פתח תחנת הרכבת ולנסוע משם עם 56 של קווים. בשעות הבוקר הנסיעה ב56 מהירה כי הוא נוסע כנגד כיוון הפקקים. אבל, יש לקחת בחשבון את התדירות שלו ולהשתמש באפליקציית זמן אמת, על מנת לדעת האם משתלם לרדת בעזריאלי בשבילו. כמו כן, אם יותר נוח לך לבצע החלפה בעזריאלי, אפשר פשוט לעבור לצד השני עם גשר הולכי הרגל ולעלות משם על 68 של קווים לבר אילן. אבל 56 בהחלט מהיר יותר.
 
כל אלו הן דרכים טובות ומהירות לנסיעה, אבל הכל תלוי בשעה כי יש כבישים שפקוקים יותר, יש שפחות ויש שכמעט בכלל לא. לכן, אני ממליץ לך בחום לנסות מספר אופציות ואת כבר תגלי מהו המסלול המהיר ביותר עבורך בשעות הנסיעה הרלוונטיות לך.
הגעה לצאלים מרמת הגולן
06/07/14 11:21
80צפיות
היי
אשמח להכוונה
אחותי יוצאת כרגע מבסיס עליקה סופה רמה''ג, אמורה להגיע עוד היום לצאלים.
מהי הדרך הכי מהירה לעשות את זה? רכבת לב''ש ומשם אוטובוס? איזה קו מגיע לצאלים. ראיתי רק קו שפועל עד 15:10 וזהו..
 
תודה!
שאלות הכוונה נענות רק כשנשאלות בשרשור ההכוונה
06/07/14 13:11
44צפיות
 
צימצום משמעותי בקוים 400 427
03/07/14 13:13
208צפיות
<p>של  אפיקים.</p><p>המעניין  שלא ראיתי  הודעה של  החברה על  כך.</p><p>קו  427   -  רק  נסיעה אחת  ביום  במקום  6  עד היום.</p><p> ב6:30   מבני ברק    .  ב8:05   מירושלים.</p><p> </p><p>קו  400 -   רוב שעות  היום  תדירות של  30  דקות  במקום  20.</p><p> </p><p>הסיבות  להשערתי:</p><p>1. שינוי קבוע .  (קו  427  די  מיותר).</p><p>2. אולי רק ליולי אוגוסט  .  הרבה מהנסיעות זה לאוניברסיטאות  וכדו'</p><p>3. אולי בגלל  הרמדאן.  באשכול  בני ברק-ירושלים של  אפיקים  יש המון נהגים ממזרח ירושלים</p><p>ייתכן  שלא  עובדים  ברמדאן.</p>
בהחלט מוזר הצממום שירות המאסיבי בקו 427.
03/07/14 13:37
120צפיות
קשה לי להתחקות אחר הלו"ז של 400, כי אני לא יודע איך הוא היה לפני כן.
º
אין נוסעים ב 427 ו 425
04/07/14 21:16
21צפיות
גם באשכול שומרון. סביר להניח שבגלל הרמדאן
03/07/14 14:39
112צפיות
 
? שרשור הכוונה ומודיעין 03/07
03/07/14 01:41
29צפיות
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
מונית שירות
03/07/14 07:30
42צפיות
האם יש מונית שירות מחדרה לצומת אודים?
אוטובוס לנווה עוז בפתח תקווה
03/07/14 11:41
39צפיות
איך מגיעים מתחנה מרכזית פתח תקווה לשכונת נווה עוז בפתח תקווה
לתוך נווה עוז, 31 של קווים.
03/07/14 13:23
25צפיות
מסביב לנווה עוז, 53/87 של קווים.
על הדרך- מרעננה צפון לקריית עתידים
03/07/14 14:34
46צפיות
אני לומד שם, בשעות הערב, השאלה רלוונטית לימים שני וחמישי בערב, הלוך וחזור, מה הכי טוב לי? כדאי להגיע עד הרכבת או שאין צורך?
לדעתי לא.
03/07/14 17:29
37צפיות
האופציה הכי מהירה היא בקו 149 ממרכז כפר סבא/צומת רעננה.
 
לצומת רעננה-הגעה בקווים 947,921,641,821 וכו' ומצומת רעננה צפון/כל קו מטשרניחובסקי-1,2,13,17-שמגיעים למרכז העיר-לתחנה שממנה לוקחים 149.
 
ממחלף הכפר הירוק יש 524 (אגד) לכיוון ק. עתידים, ויש אפשרויות נוספות (שאולי החברים האחרים בפורום יוכלו להרחיב)
אני ממש לא מבין מה כתבת לו כאן.
03/07/14 21:57
28צפיות
קודם כל שלא ניתן לעלות על 947 לנסיעה שכזאת. מי שעולה בצומת רעננה צפון יכול לרדת רק החל מצומת גנים בפתח תקווה.
 
מקווים 641/821/921 פשוט יורדים בצומת רעננה מרכז ומשם ממשיכים עם 149, אז לשם מה קווים 1,2,13,17 בכלל? ממש לא הבנתי.
תגדיר שעת הגעה ושעת חזרה והתשובה תהיה
03/07/14 22:00
27צפיות
ממוקדת יותר. יש המון אופציות וחבל לפרט סתם אופציות שלא מתאימות בכלל.
תודה- השעות הרלוונטיות-
03/07/14 22:52
25צפיות
בצהריים- יציאה מכיוון רעננה צפון בין 15:30-16:00, ובחזור- סביבות 21:30-22:30 מקריית עתידים- אזור ראול וולנברג-דבורה הנביאה. 
יש לך את קו 259 של מטרופולין בדיוק מתי שאתה
04/07/14 01:22
30צפיות
צריך.
 
הוא יוצא מאזור התעשיה בכפר סבא בשעה 15:45 ומשם נוסע לוייצמן עד סוקולוב, בסוקולוב הוא פונה שמאלה. אני מניח שלוויצמן אתה יודע להגיע, כן?
 
בחזרה, סע עם 40/52 של דן ורד מהם בז'בוטינסקי פינת בן גוריון, תחצה לצד השני (לא דרך הרמזור) ולך בכיוון העליה בז'בוטינסקי עד שתגיע לתחנת אוטובוס שממנה תוכל לעלות על קו 567 לצומת רעננה מרכז, לחילופין על 641/821/921 שנוסעים דרך פתח תקווה והוד השרון, אם כי בשעות האלו זמן הנסיעה בהם לא ארוך במיוחד. עדיין עדיף לנסוע עם 567 ולהחליף בצומת רעננה מרכז, זה יחסוך לך כ-20 דקות לפחות.
תיקון טעות>>>
04/07/14 01:32
21צפיות
בחזרה קו 52 מעולה לך, אבל קו 40 לא מתחיל בעתידים.
 
52 יוצא ב21:30 וב22:00. ואין לך מה לחפש קווים אחרים כי כולם יוצאים גם או ב21:30 או ב22:00.
 
אבל, אחרי 22:00, יש נסיעה של קו 42 בשעה 22:10, ב22:28 יש נסיעה של קו 7 וב22:40 של 142.
 
קו 42 - עושה סיבוב בנווה שרת, יורדים ממנו בקניון איילון. מאותה התחנה בה ירדת ממשיכים עם 33/40 של דן או מהמסוף הצמוד עם 92 של דן. מקו 40 יורדים כאמור בז'בוטינסקי פינת בן גוריון, חוצים לצד השני וממשיכים עם 567/641 בלבד (821/921 לא עוצרים שם, שכחתי זאת מקודם). אם רוצים את 821/921 צריך ללכת בכיוו ןההפוך לבני ברק ואחרי מכון מור יש תחנת אוטובוס בה עוצרים 567/641/821/921. אם נוסעים עם 33 אז יורדים ממנו בבן גוריון פינת ז'בוטינסקי, עוברים לצד השני של בן גוריון והולכים לכיוון מכון מור וממשיכים עם 567/641/821/921. אם נוסעים עם 92, יורדים במכון מור, מתקדמים לעבר הרמזור וממשיכים ישר ברמזור לתחנה של 567/821/921.
 
קו 7 - עושה סיבוב ברמת החייל, יורדים ממנו במכון מור, שם עוברים לתחנה של 567/641/821/921.
 
קו 142 - הכי מהיר שיש, דרך ראול ולנברג. יורדים ממנו בקניון איילון וממשיכים כמו שפירטתי עבור קו 42.
05/07/14 18:55
5צפיות
עזרת לי מאוד!
בכיף :)
05/07/14 19:29
3צפיות
 
מוניות שירות מירושלים לתל אביב
03/07/14 17:54
47צפיות
איפה עומדות מוניות שירות מירושלים לתל אביב בשבת?
כיכר ציון.
03/07/14 21:59
30צפיות
 
לא בדיוק כיכר ציון
04/07/14 11:28
28צפיות
בקצה של רח' הרב קוק סמוך לרחוב יפו
גם ליד התחנה המרכזית
04/07/14 14:39
29צפיות
אם את מגיעה ממערב ירושלים
יש כאלו שממלאות שם נוסעים בשבת? בטוח?
05/07/14 21:35
13צפיות
 
קפיץ
03/07/14 22:17
28צפיות
 
רכבת מחיפה דרומה
05/07/14 21:04
34צפיות
מישהו יודע מה נסגר עם הרכבת מחיפה לכיוון דרום? בשישי לא היו רכבות דרומה בגלל איזושהי שריפה בדרך. אני רוצה לנסוע לאשדוד מחר ולא בא לי להגיע לתחנה ולגלות שעדיין אין, ובאתר שלהם אני לא מוצאת שום מידע על זה.
בפייסבוק של הרכבת כתוב שהתנועה חודשה ביום שיש
05/07/14 21:35
24צפיות
י
אחלה. תודה רבה
05/07/14 21:36
13צפיות
 
º
עלו ברשת
02/07/14 20:28
97צפיות
מפות לווין של ישראל משנות ה 70
02/07/14 19:44
392צפיות
הי,
 
אני קורא די סמוי של הפורום... אבל חשבתי שזה יכול לעניין אתכם - תמונות לויין של המזרח התיכון משנות ה 70. אפשר לראות מסילות ותחנות רכבת בישראל (למשל סבידור מרכז או תחנת ת״א דרום שרק נבנתה בזמן הזה)
 
לצפיה - הלינק:
 
אלעד
זה משנות ה70 המוקדמות?
02/07/14 21:12
189צפיות
מעניין, ניסיתי לבדוק איך הדרום נראה, בסיס עובדה למשל, עוד לא היה קיים, אז אני מניח שזה מלפני שהחזרנו את סיני. 
בצד ימין ניתן לראות את השנה בה צולמה המפה
02/07/14 22:34
171צפיות
יש סרגל בצד ימין שרשום שם corona ואם פותחים אותו ניתן לראות מממתי המפה של האיזור בו נמצאים צולמה
כאשר ים המלח עוד היה קיים (:-
02/07/14 21:33
166צפיות
 
אפילו עציון(טאבה) עוד לא היה
02/07/14 21:44
158צפיות
מאיזה שנה זה להערכתך?
º
שדה התעופה עציון = כנף 10.
04/07/14 18:25
46צפיות
כן זה אני יודע, וגם עציון לא הופיע
05/07/14 18:47
40צפיות
זה באותו מקום שטאבה נמצא היום. 
º
בלי הגם
05/07/14 18:48
12צפיות
לא ! זה לא באותו מקום ! שים לב:
05/07/14 19:11
48צפיות
כנף 10 (עציון) היתה ממוקמת בסוף הכביש הארוך בבקעת הירח מעל הרי אילת בהמשך הדרך מהאוגדה - הרבה אחרי שעוברים אותה. בסוף הכביש הארוך, הוא מתעקל שמאלה ואחרי 50 מטרים היה השער הכחול - שער הכניסה לבסיס עציון = כנף 10. טאבה לעומתו נמצאת על החוף במרחק 12 ק"מ לפחות מבסיס עציון.
שרתתי במשטרה צבאית אילת בתקופה שעציון היה שלנו והרביתי בסיורים ממונעים אל בסיס עציון מדי יום. תקופה קצרה סופחתי למשטרה צבאית אופירה (י"פ חמ"צ 521 - פיקוד מרשל) וזה היה בדיוק בתקופה שנתנו את השטח לאוייב המצרי.
יב"א 514, יב"א 515 היו קשורות
05/07/14 19:14
38צפיות
לכנף 10 המקורי בקשרי אלקטרוניקה. מצחיק לציין שאזור החיוג בכל בסיסי צה"ל באילת ובשארם-אל-שייח היה...03. משטרה צבאית אילת היתה שייכת לפיקוד מרכז. רק אח"כ היא הועברה לפיקוד דרום או מה שנקרא י"פ חמ"צ 392 (מחנה חנן).
יפה, סוף סוף מישהו ענה כמו שצריך
05/07/14 21:58
27צפיות
טוב לדעת.
אז אתה מצאת אותו ואת היבאות במפה לפי מה שאני מבין? 
מאיזה שנה לדעתך הצילום הזה?
º
להערכתי 1969.
05/07/14 22:18
12צפיות
º
לא מצליח להבין איך מסתכלים על המפה
02/07/14 23:43
56צפיות
º
היא דיי מדוייקת האמת, איפה הסיבוך?
03/07/14 00:05
45צפיות
וואו! תודה!
03/07/14 12:29
95צפיות
מצאת לי תעסוקה לכמה שעות טובות!
קווים חדשים בגוש עציון
02/07/14 15:25
278צפיות
רק חבל שבמטה יהודה לא הוסיפו קווים.
לצור הדסה אם פספסת את האוטובוס אז צריך ללכת ברגל!
ההחלטה הכי שמאלנית של הממשלה בתח"ץ
02/07/14 15:27
228צפיות
הרי בתפיסה של הימין בניגוד לשמאל אין הבדל בין שני הצדדים של הקו הירוק. רק משום מה ההטבות תמיד באות בצד אחד כבר כמעט 40 שנים.
תחבורה כיצוג דמוקרטיה
01/07/14 21:59
161צפיות
אצלנו ואצלם
01/07/14 22:24
178צפיות
בערב הסעודית פותחים קולג' ללימודי מקצועות הרכבת. הסטודנטים יעברו שבועיים של מיונים וסינונים, ומשך הלימודים עצמם יהיה שלוש שנים.
מה יש ברכבת ישראל? מהו מסלול ההכשרה של עובד חדש?
ראשון לציון: מתחם עסקים ענק עם רכבת
02/07/14 14:14
249צפיות
מנפלאות קווים בפ"ת:עמוד שלם במקומון
הודעה זו מכילה תמונות
02/07/14 23:56
365צפיות
כתבה של תושבי שכונת קרית אלון שמתלוננים שאין להם שום קו לתחנה המרכזית בפתח תקווה.
מדוע קווים החכמים החליטו לשנות את המסלול המנצח של קו 9 בימי דן? כיום קן 16 שמחליף את קו 9 מגיע לתחנה המרכזית רק בשעות המוקדמות של הבוקר ושוב בלילה.
ואגב בלילה, אין לו שום שלט תחנה ליד התחנה המרכזית, הוא עוצר במקום שמי שרוצה להמתין בו, לא יידע שיש שם תחנה.
 
התחנה נמצאת בתמונה. אם לא שמתם לב לשלט התחנה, הראייה שלכם בסדר גמור, פשוט אין שום סימון. 
פתח תקוה נמצאת בצפון הנגב?
03/07/14 00:02
178צפיות
ומסלולי קווים נקבעים על ידי משרד התחבורה. קווים אולי ביקשו אבל משרד התחבורה הוא זה שמחליט.
כבר 15 שנה שאין שם דגל תחנה ויש תחנה
04/07/14 11:53
115צפיות
 
אני עוד זוכר שהיה דגל תחנה ב2006
06/07/14 01:01
21צפיות
 
שמעתי שמועה
04/07/14 14:24
204צפיות
על כך שיש שריפה ליד תחנת הרכבת חיפה חוף הכרמל ועל כן עצרו את תנועת הרכבות.
מישהו יודע האם היא נכונה?
שמועה? קוראים לזה חדשות.
04/07/14 14:44
114צפיות
הודעה באתר הרכבת:
04/07/14 15:07
122צפיות
עדכון תנועת הרכבות
בעקבות שריפה המתחוללת עתה באיזור עתלית ובהנחיית כוחות כיבוי האש תנועת הרכבות מתנהלת באיטיות בשני הכיוונים.
רכבת ישראל מתגברת כעת את תנועת הרכבות בין תחנות בנימינה לחיפה חוף הכרמל.?
 
04/07/14 18:06
28צפיות
שמועה = ידיעה לא מאומתת. באותה רגע לא מצאתי אימות :)
מוזר. אחוז הדיוק כמעט כל היום גבוה מאוד (חוץ מרכבות הלילה, שוב).
 
Moovit בקנדה
03/07/14 14:23
179צפיות
Moovit הישראלית מתמודדת להפוך לאפליקציה הרשמית של ה- TTC - רשות התח"צ של טורונטו.
הרכבת הקלה לפני כעשור, אין חדש תחת השמש.
04/07/14 19:43
141צפיות
סרט מדהים על מס"ב צבאיות צרות
הודעה זו מכילה תמונות
05/07/14 14:58
170צפיות
בזמנו נכתב לא מעט בפורום על מסילות הברזל הצרות שהיו בשימוש נרחב במלחמת העולם הראשונה (גם בארץ ישראל, כידוע לכל חובב היסטוריה צבאית ורכבתית בפרט). ראינו סרטונים מגרמניה ומצרפת, אלא שהפעם מדובר על מציאה נדירה מרוסיה.
 
השנה: 1911 או 1913, כלומר מעט לפני המלחמה (שהמעצמות התכוננו אליה זמן רב מראש כידוע, ואף חיכו לה בקוצר רוח...) מיקום: כנראה מערב רוסיה (רוסיה הלבנה), אבל המקום לא זוהה בוודאות. רוחב המסילה: כנראה 75 ס"מ. רציתם דעת איך מארגנים הצטלבות זמנית בין שתי מסילות מאונכות? איך מניעים טרזינה ידנית? איך מטפסים על עמוד טלגרף? כמה חיילים אפשר להוביל על קרונית רתומה לצמד סוסים?.. כל זאת ועוד - בסרט האותנטי. אפשר לראות גם מכשיר טלגרף בפעולה ועוד.
 
 
 
יפה לראות מסורות בנות יותר מ-100 שנה
05/07/14 21:53
39צפיות
את מראה פועלי המסילה המקפידים להסתדר בשורה זקופה ומצדיעים לרכבת החולפת, אפשר לראות גם היום ברוסיה. כך גם הפקח המניף את מוט הדגל בזרוע פשוטה לפנים.
שיחקת אותה!!
05/07/14 22:09
34צפיות
 
האם חיפה תקבל שיקוע בעיר התחתית?
06/07/14 04:57
38צפיות
העיר התחתית זה איזור ענק
06/07/14 07:37
30צפיות
על איזה איזור מדובר
התשובה כתובה בכתבה
06/07/14 08:14
24צפיות
"
בפרויקט יקודם שיקוע הרכבת לאורך הים, כאשר בשלב ראשון ישוקע הקטע שבין רחוב "אל עתיקה" דרך תחנות חיפה מרכז ועד לאזור בית המכס. עלות הפרויקט מוערכת במיליארד שקלים.
"
הקרקע שם באמת שווה הרבה כסף...
06/07/14 10:18
18צפיות
מבחינת פוטנציאל עסקי יש פוטנציאל עצום... באשר לשאלה עד כמה הרכבת מפריעה במצב הנוכחי מלממש את הפוטנציאל הזה איני יודע.
 
האמת אבל חשבתי שעיקר המאבק של חיפה הוא בכלל על האיזור של טיילת לואי
מוזיאון הרכבת פתוח בימי שישי
02/07/14 16:29
248צפיות
אני שמח לעדכן שבמהלך חודשי הקיץ (יולי-אוגוסט) מוזיאון הרכבת ייפתח גם בימי ו', בנוסף לשעות הפתיחה הרגילות בימי השבוע. המוזיאון יהיה פתוח מדי יום ו' בין השעות 08:30-13:00. כולם מוזמנים!
שים מים על האש, פרופ'.
02/07/14 20:43
178צפיות
אני מגיע עם הילד.
Good news!
03/07/14 12:33
106צפיות
 
º
כמה פידבקים יש לך ב-eBay? האם 2668?
03/07/14 21:01
60צפיות
מכרז צפון הנגב פורסם באתר
02/07/14 13:54
489צפיות
רשימת כל הקווים, ישנים וחדשים>>>
הודעה זו מכילה תמונות
02/07/14 14:32
455צפיות
חלק מהקווים רק משנים את מספרם ועדיין מופיעים כקווים חדשים בטבלה.
טוב, אז התגלה באג נוסף בתפוז.
02/07/14 14:33
185צפיות
כשלוחצים על התמונה על מנת להגדילה, לא ניתן לגלול לתחתית התמונה. כל גלילה, גוללת את דף הפורום עצמו אך התמונה נשארת במקומה.
 
*במקרה זה, התמונה היא רשימת הקווים.
º
תצוגת PDF של רשימת כל הקווים (תקינה)
02/07/14 15:35
220צפיות
כמה "להיטים" שזיהיתי
02/07/14 15:22
174צפיות
קו 11 המיתולוגי מקריית-גת לשקף יפוצל לטובת קווים חדשים שישרתו את היישובים החדשים בחבל לכיש המזרחי.
קו 164 מבאר-שבע לבי-דקלים דרך צומת שוקת ושומריה.
קווים 24/25 מאשקלון לקריית-גת ושדרות יפוצלו. יופעלו קווים מהירים (240/250) ובנוסף להם קווים מאספים במסלולים שונים.
קו 332 - מאופקים לב"ש דרךם האוניברסיטה, כנראה במסלול דומה למסלול קו 383. ייפתח באיחור של 20+ שנים.
קו 47 מב"ש ללהבים יהפוך לקו הלו-חזור פשוט מב"ש ללהבים. החלופה ללהב ושומריה תהפוך לקו 57.
 
קווים 30/35/130 ישונו מן היסוד: 30 מרכבת אופקים לצאלים, 35/130 ייכנסו רק לרכבת ולא יטיילו באופקים.
קו 363 יפוצל לשני קווים, כאשר החלופה דרך צומת סעד תיקרא 361.
קו 441 משדרות לירושלים
קו 465 מאופקים לאשדוד דרך נתיבות ושדרות
קו 37 מאופקים לרכבת להבים, שיחבר את להבים לאשל-הנשיא, את אופקים לעידן-הנגב ואת גבעות-בר לרכבת.
 
כמות נכבדה של קווים אזוריים שבסיסיהם בקריית-מלאכי, קריית-גת, אופקים או נתיבות. רובם מזינים את תחנות הרכבת.
ואף קו לא יזין את תחנת הרכבת כפר מנחם
02/07/14 15:31
130צפיות
איפה הבחורצ'יק שהתעקש על קו שיזין את קרית מלאכי ומכללת אחווה לרכבת כפר מנחם?
נצל"ש צפון הנגב
02/07/14 14:47
129צפיות
מתי אמור להתפרסם המכרז של ב"ש?
לפי מה שהבנתי התוצאות אמורות להתפרסם ב-2017? או המכרז עצמו?
סקירת קווים מעניינים>>>
02/07/14 14:52
148צפיות
ראשית, נראה כי קיימת מגמת מספור חדשה לקווים עירוניים, פרבריים ובין עירוניים.
 
העירוניים כשמם כן, יסעו בתוך העיר. הפרבריים הופכים להיות קווים אזוריים המקשרים בעיקר עיר קטנה אל המושבים/קיבוצים שסביבה. הבין עירוניים יהיו הקווים שמקשרים בין שתי ערים, גם בין אופקים לבאר שבע למשל (קווים 330 ו332, להערכתי 332 דרך סורוקה והאוניברסיטה).
 
יופעלו גם קווים בין עירוניים מנתיבות לבאר שבע, מעניין לכשעצמו.
 
בנתיבות ובאופקים הקווים העירוניים יקושרו אל תחנות הרכבת. בשדרות יקושר קו חדש בין הרכבת לאיזור התעשיה.
 
יהיו קישורים מעניינים נוספים כמו קו מאופקים ללהבים, אני חושב על קבוצה אחת שזה ישמש אותה ומדובר בלומדים באשל הנשיא.
 
יהיה קו בין שדרות לקרית גת, יהיה קו מהיר מהמעוצה האיזורית אשכול לת"א (479)
 
קו מאופקים לאשדוד (465)
 
קווים נוספים מאשקלון לבאר שבע: 361 ו464. אני מעריך ש464 יהיה ישיר לחלוטין, 361 - אין לי מושג.
 
על פניו המכרז נראה טוב, השאלה היא מה התדירות ומה המסלול המלא של כל קו, כל זה רק במדיה דיגיטלית.
מסופי התח"צ בתחנות הרכבת החדשות.
02/07/14 15:04
150צפיות
במכרז נכתב לגבי התכנון של מסופי האוטובוסים בתחנות הרכבת החדשות.
 
באופקים: 2 עמדות לקווים עירוניים, 2 עמדות לקווים אזוריים ו2 עמדות לקווי חיילים.
 
בנתיבות: 2 עמדות לקווים עירוניים, 2 עמדות לקווים אזוריים ועמדה אחת לקווי חיילים.
 
בשדרת כידוע לכולנו: שתי עמדות לקווים עירוניים, עמדה לקו איזורי, עמדה לקו למכללה עמדה לקו לחיילים.
פירוט כל השינויים בקווים השונים
02/07/14 15:33
238צפיות
כל השינויים בקווים העירוניים בערים: אשקלון, אופקים, נתיבות, שדרות, קרית גת וקרית מלאכי.
 
כל השינויים בקווים האיזוריים ובקווים הבין עירוניים.
 
הכל במסמך המצורף.
שינוי בקוים
02/07/14 17:06
130צפיות
מתי השינויים בקווים אלו יערכו?
הניסיון מלמד אותנו שתוך שנה וחצי ברוב המקרים.
02/07/14 17:24
122צפיות
 
עליה מהדלת האחורית - סעיף מעניין.
02/07/14 15:40
153צפיות
הדגשים: אין הדבר כלול בתנאי המכרז אך קיימת אופציה להחלת השירות בכל קווי האשכול בהוראה ממשרד התחבורה. כל זאת, על חשבון משרד התחבורה ולא על חשבון המפעיל.
 
הנה הדברים:
 
36.17 כניסה בדלת אחורית
מפעיל השירות, בכפוף להוראה של המשרד, יתקין ולידטורים של כרטיס חכם בדלת האחורית של האוטובוס, ויאפשר כניסה מכל דלתות האוטובוס. על מפעיל השירות לקחת בחשבון כי במידה ותתאפשר עלייה מכל הדלתות, יהיה עליו להתקין ולידטורים בדלת האחורית ולאפשר את העלייה בדלת האחורית בכל קווי האשכול, בכל האוטובוסים המשרתים באשכול זה, ובאוטובוסים של קבלני המשנה המשרתים אותו. האחריות על בטיחות הנוסעים העולים בדלת האחורית ועל גביית הפדיון, חלה על המפעיל. 

מודגש כי לא תתאפשר עליה בדלת האחורית באוטובוסים ללא ולידטור. 

ככל שהמשרד יורה למפעיל להתקין ולידטורים בדלת אחורית, עלות התקנות הולידטורים בדלת אחורית תמומן על ידי המשרד.
בכתבה הפותחת את השרשור נאמר בין היתר:
02/07/14 16:13
162צפיות
"במכרז ניתן דגש מיוחד ליישובים שלא שורתו עד כה על ידי תחבורה ציבורית וכעת יונהגו בתוכם שירותי תחבורה ציבורית. בין היישובים פעמי תש"ז, שדה צבי, קלחים, אשבול, שרשרת, מעגלים, מלילות, תאשור,   נגבה, קדמה": לישובים הנ"ל היה בעבר תח"צ מבאר שבע או מקרית גת שבוטל מחמת חוסר ביקוש או מסיבות אחרות. לגבה אפילו היה קישור מהקיבוץ לת"א וחזרה
לחלקם אכן היה, אבל למה להרוס למשרד התחבורה?
02/07/14 16:18
111צפיות
בכלל נראה לך שמישהו זוכר שם מה היה ומתי כשבתקופה ההיא למשרד התחבורה לא היה הכי השפעה על שירותי התחבורה הציבורית...
ברור שלדובר יש אינטרס להאדיר את הצוות הנוכחי
02/07/14 17:49
81צפיות
ולא לחשוב למה נוצר המצב הנוכחי כשביטלו קווים
º
שיפור משמעותי
02/07/14 16:14
72צפיות
כרטיסי המשך לגוש דן וחופשי שבועי.
02/07/14 17:19
184צפיות
במסגרת המכרז יהיה כרטיס המשך לנסיעה בודדת בגוש דן. אני מניח כי הדבר ייושם בקווים 379/479 מהמועצה האיזורית אשכול לת"א.
 
כמו כן, יחל שימוש בחופשי שבועי אם כי לא נכתב באילו אזורים.
 
בנוסף, קיימת אופציה לכרטוס משותף עם מפעילים אחרים. זה בהחלט נדרש ואני בהחלט מאמין שכך יהיה שיהיה כרטוס משותף בין מטרופולין לחברה הזוכה עקב חפיפת שירות בין הקווים השונים.
 
הפרטים מופיעים בעמודים 139-140 של קובץ הPDF המלא. מדובר בעמודים של הקובץ עצמו ולא כפי הנכתב בדפי המכרז.
ומה הסיכוי שיהיה WIFI ושקעי USB?
02/07/14 19:37
148צפיות
סעיף  28.5.6.2 שיפורים נוספים– בוטל ...
 
 
ובכן-זו כנראה חובה...
02/07/14 19:45
143צפיות
40.3.14 תשומת לב המציעים, כי על כל אוטובוס הפועל באשכול, הן אוטובוס עירוני, הן
אוטובוס בינעירוני והן מיניבוס בינעירוני לכלול את המפרט כמפורט להלן:
• התקנת רשת תקשורת אלחוטית המאפשרת לנוסעים גלישה חינם באינטרנט
האלחוטי (WIFI).
• מערכת אוטומטית למניעת תאונות, כחלק ממחשב הרכב, המתריעה הן בפני
נהג האוטובוס והן בפני מוקד הבקרה של המפעיל על מצבים מסוכנים כגון
התראה טרם התנגשות, סטייה מנתיב הנסיעה וכו'.
• מערכת אוטומטית לכיבוי אש במנוע.
• שני מסכי מידע אלקטרוניים בפנים האוטובוס, העומדים בחובות הנגשה
לאנשים עם מוגבלות חושית הקבועות בדין, המציגים לנוסעים, בזמן אמת,
לכל הפחות את המידע התחבורתי המפורט להלן:
? פרטי הקו וכיוון הנסיעה.
? מידע על התחנה הבאה.
? מסלול הקו והתקדמות האוטובוס ביחס לתחנות לאורך מסלול הנסיעה.
? מידע על קווים מתממשקים לאורך מסלול הנסיעה.
? עדכונים והודעות כלליות הקשורים למסלול הקו או לנסיעה ברחבי
האשכול
מערכת כריזה ושילוט בהתאם לתקנות הנגישות (בשני סוגי האוטובוסים)
באוטובוס בינעירוני: בקדמת האוטובוס יותקן מסך "19 בטכנולוגיית
LED, ובאמצע האוטובוס, בקרבת הדלת האחורית יותקן מסך בגודל "15
בטכנולוגיית LCD.
? באוטובוס עירוני: בקדמת האוטובוס יותקן מסך "19 בטכנולוגיית LED,
ובאמצע האוטובוס, בקרבת הדלת האחורית יותקן מסך בגודל "38
בטכנולוגיית LCD.
במיניבוס בינעירוני: בקדמת המיניבוס יותקן מסך "19 בטכנולוגיית LED,
שקע USB לטעינת מכשירים ניידים לסוגיהם, בכל גב מושב באוטובוס
בינעירוני ובאוטובוס עירוני בדפנות האוטובוס ליד כל מושב.
? מגש נפתח בכל גב מושב באוטובוס בינעירוני.
"? מידע על קווים מתממשקים לאורך מסלול הנסיעה"
02/07/14 20:06
99צפיות
זה לא כזה וואו
02/07/14 21:35
89צפיות
זה די פשוט ואפשר לומר שיש את זה אפילו במטוסים.
כשמטוס מתקרב ליעד מעלים בצג מידע על טיסות ההמשך של הנוסעים שנמצאים בתוך המטוס.... SWISS כל הזמן עושים את זה.
זה קיים בעוד קווים בארץ?
02/07/14 22:05
84צפיות
 
מגוע מאפשרים למטרופולין להשתתף במכר
02/07/14 19:48
133צפיות
ז,ובכך לזכות בהזדמנות להשתלט באופן סופי על כל אזור הנגב ולהפוך למונופול שם?
 
האם המכרזים לא נועדו להבטיח תחרות הוגנת,כביכול?
 
בנגב צריך שיהיו שתי חברות,זה מספיק אזור גדול באשר הוא בכדי לאפשר פעילות של שתי חברות.
 
אם מטרופולין תזכה גם במכרז אשדוד-תל-אביב הרי שטח פעילותה יגדל בצורה מופרזת מידי לטעמי וחזרנו לעידן המונופול של מפעיל אחד,שכנגדו יצא משרד התחבורה ובשמו הנהיג את כל הרפורמה בתחבורה הציבורית.
 
אני מבין,שאת האיסורים וההגבלות ניתן להחיל רק על אגד ובנותיה בשם חופש העיסוק,עיקרון שכידוע עומד בראש מעיני משרד התחבורה.
איפה כתוב שמותר למטרופולין להשתתף?
02/07/14 19:56
99צפיות
 
יש מגבלת זכייה
03/07/14 13:50
68צפיות
על שניים מתוך שלושת המכרזים בדרום.
הנגב, צפון הנגב ובאר שבע.
אם מטרופולין תזכה בצפון הנגב, היא לא תוכל לגשת אפילו לבאר שבע.
ידוע כבר מי יכול לגשת?
03/07/14 14:48
56צפיות
ואם אגד\דן יכולים גם?
לפי הכתבה, אגד תעבורה יכולה לגשת ו-נהור שהיא
03/07/14 15:10
71צפיות
חברה-בת של דן
בהודעה של משרד התחבורה שהקישור אליה
03/07/14 15:11
68צפיות
מופיע בהודעה הפותחת של שרשור זה כתוב:
"
במכרז רשאיות להתמודד חברות שזכו במיון המוקדם (PQ) שפרסם משרד התחבורה. מדובר בחברות מטרופולין, קווים, סופרבוס, אפיקים, נתיב אקספרס, אגד תעבורה ,חברת נהור  וקבוצת תנופה הנמצאת בבעלות מאיה טורס, מוני סיטון ויורנטה הספרדית. 
"
לא קראתי את זה...
03/07/14 16:19
47צפיות
תודה!
איזה מצחיקים...
02/07/14 19:59
175צפיות
השאירו שם מספרי פלאפונים של מנכ''לי חברות תח''צ כמו סופרבוס,עפיפי,מטרופולין,את הפלאפון של דרור גנון ואת הפלאפון של סגן שר האוצר מיקי לוי...
שמרת?
02/07/14 20:10
123צפיות
 
את מי שאני חושב שכדאי שיהיה לי
03/07/14 13:22
67צפיות
למשל,דרור גנון יותר חשוב לי המספר שלו מאשר המספר של מוחמד עפיפי או של מנהל תנועה אגד צפון.
כי הם לא חושבים שהציבור משועמם מספיק
02/07/14 21:36
109צפיות
או אוהב תח"צ מספיק כדי למצוא את זה.
סה"כ אם לא תחפש את המסמך הזה ספציפית לא תגיע לטלפון
יש שיפור ? אם כן איפה?
02/07/14 22:24
104צפיות
 
מפורטים כל הקווים, כולל המסלולים.
03/07/14 01:27
103צפיות
תסתכל בהודעות שכתבתי אשר בהן מפורטים רשימות הקווים ומסלולי הקווים.
 
יש שיפור דרסטי לערים עצמן, למושבים ולקיבוצים שברובם כיום קווי האוטובוסים במקרה הטוב רק עוברים בכביש הראשי במסעפי הכניסה למושבים/קיבוצים וכעת יהיה שירות גם מתוך המושבים/קיבוצים.
 
שיפור שירות ישיר בין ערים ותיקון מסלולים בתוך הערים כך שיהיו מהירים יותר.
 
קישור כל ערי האיזור אל תחנות הרכבת השונות, כולל מושבים וקיבוצים.
 
קיצור קווי חיילים לתחנת הרכבת באופקים במקום הגעה לבאר שבע.
 
בכל עיר מהערים הקטנות התח"צ העירונית משתפרת פלאים.
 
יש יותר מידי דברים טובים ושיפורים חשובים, פשוט כנס וקרא.
הקווים הקיימים בערים תוכננו
03/07/14 09:59
92צפיות
לפני שנים רבות, הם לא הותאמו לשינויים שחלו עם השנים בצרכי הנוסעים, וחלקם היו גם מלכתחילה קווים מעגליים גרועים.
? שרשור הכוונה ומודיעין 02/07
46תגובות
02/07/14 00:04
47צפיות
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור...

(המשך...)
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
º
בקשות ושאלות (לא הכוונה)
01/07/14 18:45
45צפיות
שאלת "רב קו"
01/07/14 16:44
118צפיות

הבחור עבר גיל 18 באפריל, סיים י"ב החודש, עדיין בבחינות בגרות, אמור להתגייס בספטמבר. הרב קו "ננעל" אתמול בחצות, כאשר אצל חלק ניכר מבני המחזור ממשיך לעבוד רגיל
 
היכן ניתן למצוא, והאם מפורסם ברבים מתי חדל נער להנות ממעמד "נוער" והופך למשתמש "רגיל" בתחבורה הציבורית.
האם כרטיסיות הנמצאות על ה"רב קו" בפרופיל הנוער אובדות או שניתן לקבל את תמורתן הכספית בחזרה.
 
 
בכתבה המצורפת יש תשובות
01/07/14 17:27
86צפיות
באופן כללי כשמגיעים לגיל 18 מסתיים פרופיל הנוער, אבל אפשר להאריך אותו בתקופת לימודים עם אישור מבית ספר.
הבחור עבר את גיל 18 וכנראה גם פג תוקף אישור הלימודים שלו מבית הספר ולכן פרופיל הנוער ננעל.
בני מחזור אחרים שהפרופיל עדיין עובד אצלם כנראה לא הגיעו עדיין לגיל 18.
 
 
רב קו-גריעת נסיעה במוצא או רק ביעד?
01/07/14 16:12
110צפיות
שלום,
 
נניח וברב-קו מותקן לי כרטיס לרחובות.
 
ברגע שאני עובר בשער בתחנת המוצא אז (אני מניח) יש שימוש בכרטיס ואיפוס, וכאשר אני יוצא בתחנת היעד (רחובות) אז זה פותח את השער האוטומטי על סמך זה.
 
אם אני מחליט במקום רכבת לרחובות לנסוע ברכבת לראשונים (ולא מותקן לי כרטיס מתאים), אז בתחנת המוצא אני אעבור (על סמך הכרטיס שמותקן לרחובות ושהוא בוודאי מתאפס) ושאגיע לתחנת ראשונים, הכרטיס לא יעבור במכונה האוטומטית, צוות התחנה יפתח לי ואתבקש לשלם (תוספת קטע חלקי קצר או מחיר מלא).
 
השאלה שלי היא האם עדיין ישאר לי ברב-קו את הכרטיס לרחובות או שהוא התאפס כבר בתחנת המוצא?
 
רב קו
01/07/14 19:44
86צפיות
אם יש לך חוזה שהוא למשל רחובות - ת"א ואין שום חוזה אחר ועכשיו נסעת מת"א לראשונים-הנסיעה יורדת מהחוזה שקיים. כי אין נסיעות חינם, החיוב הוא ביציאה לא בכניסה.
חידוד
03/07/14 16:17
43צפיות
אבל הכרטיס לא יעבור ביציאה במקרה זה שתיארת.
 
יותר מכך אם החיוב הוא ביציאה, אם קופצים מעל השער ביציאה למעשה אין הורדת נסיעה בכרטיס על אף העברתו בשער בנקודת המוצא.
מחוייב בכל מקרה
03/07/14 18:00
44צפיות
 
שאלה בנוגע לתעריפי נסיעה במטרונית
01/07/14 21:16
95צפיות
יש לי כרטיסיה בקוד 1 בקריות.
אני רוצה לנסוע מהקריות לחיפה האם יש דרך לנקב את הכרטסיה פעמיים ולנסוע לחיפה?
לא, כמו שגם באוטובוס זה בלתי אפשרי...
01/07/14 22:44
81צפיות
אפשרות ראשונה היא לשלם 10.70 בנסיעתך הראשונה ולהמשיך עם הכרטיס הזה 90 דקות, האפשרות השניה היא לנקב בקוד אחד ולהחליף בתחנה המרכזית לאחד מהקוים לחיפה - ושם לשלם 6.90 שיהיו תקפים לשעה וחצי בחיפה (וגם בנשר וטירה..)
שאלה טכנית..
02/07/14 00:03
63צפיות
אם אני משתמש בכרטיסיה של המטרונית בתוך הקריות.. האם כחלק מה 90 דקות יתאפשר לי גם לנסוע בקווי אגד?
כן
02/07/14 00:05
46צפיות
 
גבולות חופשי חודשי לוד- תל אביב
01/07/14 21:49
62צפיות
האם כוללת נסיעה עירונית בכל גבולות קוד 42 (קרי לענינינו נסיעה בין תל אביב לפתח תקווה)? 
האם מדובר בחופשי חודשי שעולה 346 ש"ח?
02/07/14 01:12
67צפיות
חופשי חודשי זה תקף בקווי חברת קווים ואגד בלבד כאשר הגבול הצפוני הוא כביש 5 (מורשה-הכפר הירוק-גלילות) והגבול המזרחי הוא כביש 4 (מורשה, מחלף גהה, מחלף גבעת שמואל, בר אילן). למרות זאת, החופשי חודשי תקף גם בתל השומר.
 
כאמור, תוכל להשתמש בחופשי חודשי זה לנסיעה לצומת גהה שזה טכנית תחילת פתח תקווה. מותר לך לרדת גם בתחנת האוטובוס שנמצאת בשטחה של פתח תקווה במחלף גהה, הסיבה לכך היסטורית. בבניית הגשר, הועתק הצומת ממזרח למערב והתחנות נשארו במקומן וכך גם כל ההסכמים לגביהן.
רב קו רכבת משולב
01/07/14 23:07
70צפיות
רציתי לשאול האם רב קו משולב עם אגד תחבורה,
מאפשר לי נסיעות בתוך אשדוד.
שאלתי במוקד של הרכבת הם ידעו לענות לי, אבל במוקד של אגד לא.
 
ראשית מדובר ב"אגד תעבורה.
02/07/14 01:17
61צפיות
שנית, אגד לא יעזרו לך בזה כי קואופרטיב אגד וחברת אגד תעבורה הם גופים שונים.
 
שלישית, השאלה שלך כלל לא ברורה. מהו רב קו משולב עם אגד תעבורה? רב קו הוא כרטיס נסיעות ארצי ועליו טוענים חוזים שונים. האם התכוונת לחופשי גמיש 30 שולב אוטובוסים שנמכר על ידי רכבת ישראל? במידה ולכך התכוונת, אז כן, חופשי גמיש 30 משולב באוטובוסים באשדוד תקף אך ורק לקווי אגד תעבורה העירוניים באשדוד.
 
רשימת התעריפים מופיעה כאן, יש להסתכל על המוצא והיעד הרלוונטיים: http://www.rail.co.il/HE/Tickets/Documents/January...
מאיפה ולאן בדיוק אתה נוסע?
03/07/14 15:42
22צפיות
 
אני נוסעת לת"א
03/07/14 23:54
21צפיות
מ-אשדוד לעזריאלי ברכבת.
ואני צריכה קו כדי להגיע מהבית שלי לתחנת רכבת
בכל יום וחזור
לכן אני חושבת לקנות רב קו משולב 30 עם אגד תעבורה
רב קו
04/07/14 00:00
25צפיות
סליחה את
 
את יכולה לקנות את המשולב של הרכבת-רב קו גמיש 30 משולב אוטובוס - אגד תעבורה.
 
מאפשר נסיעה חופשית ללא הגבלה ברכבת במשך 30 יום, מיום כניסת הכרטיס לתוקף בקו הנבחר.
אוטובוס: מאפשר נסיעה בקווי האוטובוס של 'אגד תעבורה' בנתניה, קריית גת, אשקלון ואשדוד.
תודה:) שאלתי פה כיוון
04/07/14 07:01
18צפיות
שכאשר התקשרתי למוקדנים של אגד תעבורה הם בכלל לא ידעו על זה והמוקדנים של הרכבת אמרו לי שהנסיעות באוטובוס לא תקפות. בקיצור קצת שיגעו אותי.. אז טוב שיש את הפורום הזה
04/07/14 10:24
16צפיות
 
מה עדיף ערך צבור או כרטיסיה?
03/07/14 01:39
66צפיות
הכוונה לקוד 42. זה יוצא אותו מחיר פר נסיעה. האם יש העדפה לערך צבור או כרטיסיה?  (אומרים תמיד שעדיף כרטיסיה, כי לפעמים המחיר עולה).
מה דעתכם?  האם ערך צבור תקף לכל הקודי נסיעה?  (למשל גם קוד 42 דן בת"א, וגם נסיעה באגד חיפה?)
 
תודה 
 
ערך צבור יחליף תוך כמה שנים את הכרטיסיות.
03/07/14 01:56
94צפיות
ערך צבור תקף בקודי נסיעה רבים ברחבי הארץ.
 
בגוד דן ספציפית הוא עדיף, מכיוון שפה ושם אולי יצא לך להגיע להרצליה, רמת השרון, הוד השרון, כפר סבא, רעננה... ולשם קוד 42 "לא תופס", אלא קוד 44 ואז תיאלץ לרכוש כרטיסיה גם לקוד 44.
 
ואם תרצה לבצע נסיעה עירונית בתוך איזור השרון, אז זה כבר קוד 43. ולמרות שקוד 42 וקוד 43 זהים מבחינת מחיר הנסיעה, לא תוכל להשתמש בכרטיסיה של קוד 42 שם.
 
מעבר לכך, כיום ניתן להשתמש בערך צבור בכל אחד מקווי חברת קווים ובכל אחד מקווי חברת מטרופולין בקודי הנסיעה של חברות אלו מקוד 1 ועד קוד 12 (כולל) וכן בקודים 41/42/43/44 של איזור גוש דן והשרון.
 
זאת אומרת שאם יום אחד תרצה לנסוע מת"א למודיעין, תוכל לעשות זאת באמצעות הערך הצבור, אותו אחד שטענת באוטובוס של דן למשל. או אם תצטרך לנסוע בין נתניה לחדרה, תוכל לעשות זאת באמצעות הערך הצבור.
תודה רבה. לגבי הערך צבור
03/07/14 11:27
52צפיות
 
האם ערך צבור של הקוד באגד חיפה תקף גם לקוד 42?  (אני נוסע ב-2 הקוים)
איפה כתוב המידע של איזה קודים תקפים לערך צבור כלשהוא?
 
תודה רבה
בחיפה אין ערך צבור
03/07/14 11:33
60צפיות
אגד לא מוכרת ערך צבור ומכבדת אותו רק בגוש דן.
ובקשר לטענה של "לפעמים המחיר עולה"
03/07/14 14:14
59צפיות
אם תעבור לערך צבור, תוכל תמיד להשתמש בו כי כמו שנאמר השימוש בו יילך ויתרחב.
לעומת זאת, אם תקנה כרטיסיות ומשהו ישתנה לך בשגרה היומיומית, אז תישאר עם "כרטיסיות זבל" בתוך הרב-קו (לי יש כבר שנים כרטיסייה של סופרבוס בית שמש עם 4 נסיעות שאני לא רואה מתי אנצל).
 
המחיר נבחן אחת לחצי שנה בהתאם למדד ועולה רק אם המדד עלה ביותר מ-3% וגם אז לא תמיד (פוליטיקה), כך שבפועל המחיר בדרך כלל משתנה אחת לשנתיים, ומדובר בשינוי קטן יחסית של של השינוי מהמדד מאז הפעם האחרונה ששונה (בדרך כלל כ-5%, בעירוני זה 20-30 אגורות).
 
כשזה קורה, אז נכון שהערך בכרטיסיה שבמקרה טעונה לך באותו רגע נשמר בעוד הערך הצבור משתנה אוטומטית, בכרטיסיה הטעונה יש לך 1-10 נסיעות ונניח לצורך הממוצע 5 נסיעות, כפול 30 אגורות זה יוצא שקל וחצי. זה מה שחוסך המשתמש הרגיל.
 
אם אתה מתחמן את המערכת וקונה חמש כרטיסיות בבת אחת לפני העלאת המחירים אז חסכת 15 שקל כל שנתיים.
כשבודקים את היתרונות שצויינו של הערך הצבור והסיכוי שתתקע עם כרטיסיות בשווי של יותר מ-15 שקל שלא תצטרך לנצל (ובטח יותר מ-1.5 שקל בהנחה שאתה לא תחמן)  אז מבינים שהטיעון הזה הוא בדיחה.
תודה לכולכם. השתכנעתי
04/07/14 01:53
29צפיות
היום אכן מילאתי ערך צבור בדן. חבל שזה תקף רק בגוש דן ושאגד (חוץ מגוש דן) לא נותנים אפשרות זו..
רק שתדע
06/07/14 09:21
3צפיות
ערך צבור תקף בכל המכרזים החדשים, כלומר גוש דן כבר התרחב גם ללוד, רמלה, מודיעין ומודיעין עילית ולשרות מהם לגוש דן, וגם ל"קווים" באשכול חדרה נתניה (אבל לא לנתיב אקספרס בנתניה-ת"א), וגם לנתיב אקספרס בנהריה, מעלות, צפת, עכו, חצור הגלילית והמרחב שבינהם, וגם למטרופולין, (לא בקווי באר-שבע-ת"א ובנסיעות ארוכות אחרות באשכול אבל כן בנסיעות קצרות יותר כמו בעירוני ערד ונסיעות בינעירוניות עד קוד מסויים שאני לא זוכר כרגע כמה הוא)  ובעתיד הקרוב גם לסופרבוס ביקנעם, עפולה, דלית אל כרמל, מגדל העמק, בית שאן והמרחב שבינהם ובעתיד הרחוק יותר גם לשירות באשדוד-ת"א וביבנה (עוד מעט יוכרז זוכה).
בקיצור, זה כבר ממש לא רק גוש דן, אבל חבל שבצפון ובדרום לא מפרסמים את זה.
 
לגבי אגד, היא אמנם לא מוכרת ערך צבור אך מכבדת אותו לחלוטין בגוש דן. ככה אני מתנייד בגוש דן ואין לי בעיה עם זה. (אני מטעין כשאני נוסע בחברה אחרת כדי שלא אצטרך להתעסק עם הכרטיסיות של אגד, אבל מי שנוסע רק עם אגד בגוש דן יכול להטעין כרטיסיות וכשבמקרה יוצא לו חברה אחרת אז היא תכבד את הכרטיסיות של אגד).
חופשי חודשי רכבת
03/07/14 15:44
81צפיות
האם ניתן לעלות מכל תחנות הביניים של הכרטיס? לדוגמה בין קוממיות לבני ברק?
ניתן, המאבטחים יפתחו לך את השער.
03/07/14 22:02
63צפיות
 
למה זה לא אוטומטי? כל פעם אני אצטרך
03/07/14 22:34
59צפיות
להסביר להם והם יצטרכו לבדוק במחשב??
זה אוטומטי כי זה ברב קו
03/07/14 23:01
62צפיות
 
וואלה, טוב מאד. לא ידעתי שנעשה שינוי.
04/07/14 00:25
47צפיות
 
חופשי חודשי/גמיש30
04/07/14 00:27
48צפיות
השינוי נעשה כבר די מזמן -ניתן להטעין רק על גבי רב קו
את זה אני יודע. אבל לא ידעתי שאפשר לצאת בכל
04/07/14 00:44
48צפיות
תחנה בדרך. נניח חופשי גמיש 30 מאשדוד לת"א ונוסע שרוצה לרדת בראשל"צ. אז לא ידעתי שכשהוא יעביר את הרב קו שלו בראשל"צ זה יאפשר לו לצאת. חשבתי שעדיין צריך מאבטח שיפתח.
רק במשה דיין ולא בראשונים
04/07/14 00:47
49צפיות
 
בחזרה לפורום
האזור שלי בפורום