[ixmix]

../images/Emo6.gif הזכרת לי!

במפגש הפורום בטיול הירושלמי - מי מניע בנון שלנטיות 15 דקות לפני זמן המפגש...X. מי לא מצליח להניע?...X. מי מנסה להניע עם כבלים?...X מי לא מצליח ומנסה בירידה, על ירידה של 3 ק"מ ו 10 דקות?...X מי מזמין גרר?...X מי מגיע, מזיז את מתג מדומם המנוע ומתניע?... הגרריסט. מי מרגיש כמו אידיוט?...

 

[TheNightDevil™]

בקשר לסעיף 2 שלך...

הקטנוע שלך לא סופג מספיק גז ביומיום... לא מתחמם מספיק האגזוז, או...שאת משתמשת בשמן לא איכותי מספיק. ניצוצות מהאגזוז יוצאים... כשקטנוע עם אגזוז "ג'יפה" נוסע בפול גז די הרבה זמן... סתם לידיעתך.

 

[fotzi]

ועכשיו תורי:

אחרי קו לבנון קשה ומסריח,קיבלנו סוג של צ'ופר בדמות קו על גבול סוריה.שום דבר חוץ משמירות במגדלים ובטשי"יות.אחרי שניסיתי להתחיל עם איזה סמב"צית בקשר חטפתי ריתוק 28 מפנק. טלפון זריז לח'ברה שיבואו בשבת עם האופנועים להציל אותי משעמום.עשר דקות אחרי שהם הגיעו ואני מחמם את המונטסה טריאל בחניון של המוצב יוצאת מהחדר הסמב"צית המדוברת.מיד בלי לחשוב לרגע אני מכניס לראשון ומפגין את יכולתי המרשימה בנסיעה על אחת הסוללות של המוצב.פתאום בז"נט באדמה,נסיון התחמקות נואש וכמובן נפילה. כשאני מסיים להתגלגל אני מגלה את עצמי שוכב בתוך השדה מוקשים מסביב למוצב! מיד מתחיל הבלאגן ובמקום לצאת מהשדה בנונשלאנטיות יש צעקות היסטריות מהמ"מ הטיפש, מזעיקים הנדסה שיבואו לחלץ אותי(ולקלל אותי שדפקתי להם את השבת) ,כל הפלוגה עומדת מסביב וצוחקת עלי +הסמב"צית ולקינוח אחרי 3 שעות שאני עומד לי בשדה מוקשים מגיע המג"ד , מסתכל סביב תופס חתיכת קרטון ורושם עליה באותיות יפות : 72 יום ריתוק .

 

[yarivos]

ככה היה לך המון זמן להרשים סמבציות.

 

[Tolki]

../images/Emo6.gif

 

[הדלעת]

../images/Emo6.gif

 

[C O L T]

הכיטוב מוקשים! סיפור גדול! ../images/Emo45.gif

 

[אנבלrh]

קורע ../images/Emo6.gif

 

[sentinel]

../images/Emo6.gif

 

[sefushfushon]

לא הפסקתי לצחוק

כל כך צבא ...

 

[אנבלrh]

אגב קטנועים, נזכרתי בעוד משהו../images/Emo163.gif

הקטנולגו שלי קיבל צורה עם הזמן (שדון שקט!!!) עד אז הוא היה ללא מצבר והייתי מניעה בכל פעם עם הקיק. (יש לציין שכשקיבלתי אותו היתה זו ההתנסות ראשונה שלי עם קטנועים בכלל) יום אחד הוצאתי עליו סוף סוף את ה-200 ש"ח למצבר וזה היה בדיוק בדרך לטסט, הקטנולגו נסע מצויין ואני בדרכי להרכיב לו מספר חדש לקראת הטסט. אחרי שהמספר היה מוכן, התנעתי עם הסטרטר ואין קול ואין עונה, הקטנוע לא מגיב. שוב, סטרסטר אין קול ואין עונה. בסופו של דבר הרמתי טלפון היסטרי למוסך מקרקרת למוסכניק כמו שנשים יודעות לעשות, שהמצבר לא טוב, וקטנוע לא מניע ו..ו...ו...ו... הנעתי עם הקיק, עברתי את הטסט וחזרתי למוסך. הבחור מתיישב על הקטנוע, סטרטר ומניע.

איך יכול להיות?

אחרי שניסינו להבין איך ולמה, שאל הבחור בכל התמימות ואני חושבת שבצחוק אפילו...את לוחצת על ידית הבקרס לפני שאת מניעה? "אממממ....מה? צריך?"

וזה עוד היה אחרי שלא הפסקתי להסתלבט באותו בוקר על אחד עובדים שהעלה בפני את האפשרות שיהיה צריך להעלות את הקטנוע על ליפט כדי לבדוק למה אור הברקס לא עובד. (כשלמעשה האחראי גילה במבט אחד שכל מה שצריך הוא להחליף שם כבל קטן ששכחתי את שמו).

 

[M a x]

יש לי.... ../images/Emo13.gif

קניתי חליפה חדשה (הראשונה שלי),עכשיו צריך לבחון אותה לא? יוצא עם חבר (בנדיט 400 ) אני על הבהמה (FZR1000) .... עוצרים בתחנת דלק,עד כאן הכל כשורה. מתדלקים-ומתחילים בתנועה.... היציאה מתחנת הדלק משתלבת ימינה אל כביש ראשי,הבנדיט ראשון... מתחיל את הפניה,בשלב הזה אני מביט שמאלה כדי לראות לאן בדיוק אני נכנס....כשאני מחזיר את הראש |מופתום| הבנדיט עומד שני מטר ממני

קידמי...עד הסוף...הבנדיט מתקרב , הבהמה לא עוצרת... כשהיא עוצרת זה בתוך הבנדיט,מכה קלה ואין אפילו נזק,רק מה...הבהמה מוטה בכמעט 45 מעלות שמאלה על הבנדיט...והוא בתורו בזווית שאינה רחוקה מזה,שנינו מחזיקים את האופנוע בקושי....... הבחור עם הבנדיט מנסה לישר אותו ..... בסוף הוא מצליח...רק מה...זה הופך את מקס והבהמה לצד השני....

מה עושה טירון? (חודש עם האופנוע...) ברגע שאני חש שהאופנוע נופל לצד השני ואין לי אפשרות לייצב אותו- אני נדחף עמוק יותר מתחת לאופנוע-העיקר שלא ישבר שום דבר...או חס וחלילה ישרט...

עכשיו יש לנו מקס..מעליו בהמה...214 קילו ביום טוב ...ובלי נוזלים-האופנוע באמת לא נשרט... אבל עכשיו איך יוצאים מתחתיו מבלי לגרום נזק ? מה עושה מקס? נשאר מתחת לאופנוע עד שיבואו אנשים טובים ויעזרו להרים אותו

מישהו חשב שאלמד את הלקח? - אז זהו...שלא למדתי.... נפילה שניה.... חונה את האופנוע בירידה... (טעות ראשונה) רגלית...אבל לא עד הסוף..... אני מתחיל להתרומם מהאופנוע....ומיד כשאני מרים את רגל ימין האופנוע נופל .... שוב מקס מתחת לאופנוע.... שוב מפחד למשוך את הרגל התקועה החוצה כדי לא לשרוט את האופנוע. לקח אחד לפחות למדתי....אם אתה מספיק מטומטם כדי לתקוע את הגוף שלך מתחת לאופנוע לפחות שיהיה לך מספיק כוח כדי להרים אותו ממך ובלי לשרוט אותו.....הרבה משקולות ..והיום אפילו FZR הנופל עלי אינו כבד מדי.

 

[xfwind]

../images/Emo2.gifמה?

אתה עדיין חי מתחת לאופנוע? ככה מנהלת פורום מתחת אופנוע? ככה באה מפגש פורום מתחת אופנוע? נו טוב. זה מסביר הכל....

 

[קוקי על סוזוקי]

../images/Emo6.gifע-נ-ק

 

[C O L T]

../images/Emo6.gif רוצה סיבוב על VN?

 

[M a x]

../images/Emo105.gif

 

[גרמי]

סיפורים מחו"ל גם אפשר?

נסעתי להתחתן עם אשתי בקפריסין, והתכוונתי לשכור איזה דו"ש גדול שמתאים לסביבה שם. חיפשנו בכמה מקומות ולא מצאנו, ויתרתי על צ'ופר מקוסטם במיוחד שלא הרגשתי עליו נוח, ובסוף לקחנו XR250. אחרי 200 קילומטר ביו הראשון התחת שלנו נקרע, והחלפנו להונדה Steed400 שזה קאסטום בסגנון הויראגו. יצאנו לטייל, ואז התחיל רצף ארועים שלא יישכח. הגענו לכביש מתפטל בהרים והחלטנו להוריד קסדות כי הכביש היה ריק. קשרנו את הקסדות מאחור והמשכנו. באיזשהו שלב הסתכלתי אחורה לוודא שהקסדותעדיין שם, ומשקפי השמש שלי עפו על הכביש מהרוח. האטתי וירדתי לשוליים כדי לחזור לקחת את המשקפיים, ואיך שהגלגל הקדמי נגע בכורכר תוך כדי בלימה קלה, האופנוע נעל את הקדמי והטמין אותנו על שולי הכביש. ככה זה כשרגילים לדו"ש.... לא היה נזק למעט קרע בג'ינס והלכתי ברגל לאסוף את המשקפיים. איךשאני מתקרב למשקפיים, ג'יפ ענק יוצא מהסיבוב ומועך לי את המשקפיים לאלף חתיכות.... חוזר מבואס לאופנוע, עולים וממשיכים לרכב. לא עוברים 100 מטר, והכביש הופך לשביל כורכר. את ה 10 קילומטרים הבאים עברנו במהירות של 5 קמ"ש עם הרגליים בצד... ואם כל זה לא היה מספיק, אחרי שהחזרנו את האופנוע לסוכנות המשכנו לטייל באותו הרחוב, ואחרי 50 מטר ראינו שני מקומות להשכרת אופנועים עם מבחר של DR Big וסופר טנרה....

 

[האפרסק המשוטט]

השרשור הזה לוקח באורך את השרשור

של פרפר. ח"ח ל XFWIND

 

[xfwind]

../images/Emo41.gif../images/Emo35.gifעכשיו נשאל -

איך מוצאים כאן (סקר?) זוכה בתואם: "שיאן הטמטום" ע"פ תפוז?

 

[xfwind]

=בתואר