סוזוקי V-Strom או ואראדרו

[rafiavr]

סוזוקי V-Strom או ואראדרו

שלום
אני בן 50 ובעברי רכבתי שנים על DR650
אני מתלבט בין סוזוקי V-Strom ואראדרו 1000 סמ"ק
בטווח המחירים 25,000-30,000 ש"ח
אשמח לשמוע דעות של חברי הפורום
תודה
רפי

 

[רץ לבד]

שניהם בהמות כביש כבדות

רכבתי שנתיים על ואראדרו, לא אופנוע רע אבל גם לא מצטיין בשום דבר.
לדעתי, אם המטרה היא שילוב של שטח, לך על משהו קליל יותר כדוגמת טנרה 660 ואם המטרה היא כביש, בנדיט יעשה את העבודה טוב יותר.
עלות הטיפולים זולה יותר בסוזוקי (יש לשכן שלי).
בקיצור, מישהו פעם הגדיר את הוארדרו: "אופנוע לזקנים ולזקנים ברוחם" ואני מסכים איתו.
עברתי ממנו ל FJR וזה היה ממש תענוג, ההבדל ביניהם הוא תהומי.
בהצלחה.

 

[tygger]

סליחה על השאלה, אבל למה דווקא 1000 ולא הוי סטרום 650?

פשוט מניסיון של כמה אנשים פה, הדגם הומלץ הרבה יותר מאשר ה1000.
לי היה את ה650 גם עד לא מזמן מבציר 2008 והוא היה מומלץ מאוד.
&nbsp
אגב, מה השימושים שלך באופנוע?
קח בחשבון שווארדרו יהיה טוב מאוד, אבל אישית אני לא אהבתי את השנתונים הישנים שלו.
כבד, בולם אחורי די זבל.
&nbsp
אגב, ציינת שאתה רכבת על DR650. עד מתי?
האם ניסית בזמן האחרון להניף רכב מעל אופנוע בסגנון הוי סטרום או הוארדרו?
שני הכלים האלה שונים לגמרי מהDR. כבדים משמעותית יותר, ובעלי יכולת שטח נמוכה הרבה יותר. למרות שניתן להכנס איתם לשטח, עדיין צריך לקחת בחשבון את הנושא שאם אתה מחפש מעבר לשבילים אז אתה תתאכזב ככל הנראה.
&nbsp
&nbsp

 

[rafiavr]

תשובות ושאלה נוספת

ראשית תודה ומתנצל על התגובה המאוחרת
מטרת הרכישה - נסיעה פעמיים בשבוע מאזור הצפון למרכז ובסוף שבוע מידי פעם טיול בזוג לרמחקים של עד 100 ק"מ
אני מעוניין במשהוא שיאפשר לי נהיגה במהירות שיוט של כ130 קמ"ש ביציבות ובנוחות מירבית
אני מודע לכך שיכולת השטח של שניהם נמוכה
למה 1000 ? כי סברתי ש650 סמ"ק הוא נפח נמוך מדי למשימה
מה דעתכם ?