חשבתי שאתה תשבור את הסטטיסטיקה...
אצלי בקימקו רתח המנוע, נפרץ אטם הראש ונתפסה הבוכנה ב69Kק"מ, זאת בגלל סתימה חלקית ברדיאטור שלא אפשרה לחיישן (התקין) להפעיל את המאוורר (התקין גם הוא...).
לתקן זה כדאי רק אם אין תקציב בכלל למשהו אחר, אולי הזמן לשקול הונדה SH150
, רק אומר...