שביתת חברי אגד בחולון

[אשור]

שביתת חברי אגד בחולון

שביתת חברי אגד בחולון
שביתת חברי אגד בחולון מונעת וגורמת לחןסר תנועה של נוסעים לחולון וממנה,וזאת לאחר ששינו לחברים את המסלול

 

[נהג אוטובוס]

שינוי סידורי עבודה בימי שישי למפה א

שביתת חברי אגד בחולון
שביתת חברי אגד בחולון מונעת וגורמת לחןסר תנועה של נוסעים לחולון וממנה,וזאת לאחר ששינו לחברים את המסלול

שינוי סידורי עבודה בימי שישי למפה א
איזורית, שזה אומר ביצוע קווים מחוץ לקווי חולון, בערים כמו הרצליה. נתניה. רחובות. גם קווים פנימים. ועוד. וכמובן שסניפים אחרים יגיעו לעבוד כאן לפי המפה החדשה . וזאת לא שביתה!!! מכוון שאגד עובד לפי 5 ימי עבודה ובימי שישי שעות עבודה הם נוספות, ואין חובה למי שלא רוצה לעבוד ביום שישי.

 

[ניר נמני]

מה טוב במפה הזאת שאחרים יבואו

שינוי סידורי עבודה בימי שישי למפה א
איזורית, שזה אומר ביצוע קווים מחוץ לקווי חולון, בערים כמו הרצליה. נתניה. רחובות. גם קווים פנימים. ועוד. וכמובן שסניפים אחרים יגיעו לעבוד כאן לפי המפה החדשה . וזאת לא שביתה!!! מכוון שאגד עובד לפי 5 ימי עבודה ובימי שישי שעות עבודה הם נוספות, ואין חובה למי שלא רוצה לעבוד ביום שישי.

מה טוב במפה הזאת שאחרים יבואו
לפה ולהיפך.

 

[המדרכה להולכי רגל]

נכון, זו לא שביתה

שינוי סידורי עבודה בימי שישי למפה א
איזורית, שזה אומר ביצוע קווים מחוץ לקווי חולון, בערים כמו הרצליה. נתניה. רחובות. גם קווים פנימים. ועוד. וכמובן שסניפים אחרים יגיעו לעבוד כאן לפי המפה החדשה . וזאת לא שביתה!!! מכוון שאגד עובד לפי 5 ימי עבודה ובימי שישי שעות עבודה הם נוספות, ואין חובה למי שלא רוצה לעבוד ביום שישי.

נכון, זו לא שביתה
זה יותר גרוע. זה שיבושים בשירות. אף אחד לא יודע איזה אוטובוס ישובש ואיזה לא. אתם רוצים לשבות, תשתבתו. אל תעללו.

 

[מסוף כרמלית]

שיטת העבודה הזו היא ההתעללות

נכון, זו לא שביתה
זה יותר גרוע. זה שיבושים בשירות. אף אחד לא יודע איזה אוטובוס ישובש ואיזה לא. אתם רוצים לשבות, תשתבתו. אל תעללו.

שיטת העבודה הזו היא ההתעללות
המחשב קובע באופן אקראי (וחסכוני) נסיעות, ללא התחשבות באיזורים בארץ. כך יוצא שנהג צריך להגיע ריק מנצרת לירושלים (ותודה לג'קי על הדוגמא) בשעה וחמישים דקות - שזו כמובן משימה בלתי אפשרית. דרך הבקעה מסוכן לנסוע, ובנסיעה ריקה אסור לנסוע בכביש 6, לכן נוסעים דרך כביש החוף, איילון וכביש 1. שבוע שעבר הנהג איחר בחמישים דקות לפחות... עוד דוגמא: איל עובדיה, נהג מסניף רמלוד צריך לבצע הסעת תלמידים בנס ציונה ואח"כ קו פנימי מבלי להכיר ולו רחוב אחד בעיר. השיטה הזו מתעללת בנהג, וכמובן גם בנוסעים מכיוון שהנהגים לא מספיקים להגיע לסידור, ואם הם כן מספיקים הרי שהם לא מכירים בכלל את האיזור. עוד דוגמא: נהג מבצע קו בינעירוני ואח"כ עליו לבצע קו מזין רכבת, אך הזמן שניתן לו להגיע לתחנת הרכבת מגוחך. הנהג איחר ב-20 דקות ומאחר וזה סך כל הנסיעה הוא פספס לחלוטין את הקו. כך גם הנהג היה בלחץ מטורף (ובעקיפין ריכוזו נפגע) וגם הנוסעים בתחנת הרכבת נפגעו, מאחר ונסיעה אחת פשוט בוטלה.

 

[נהג אוטובוס]

אככככככ כמה אתה צודק../images/Emo45.gif

שיטת העבודה הזו היא ההתעללות
המחשב קובע באופן אקראי (וחסכוני) נסיעות, ללא התחשבות באיזורים בארץ. כך יוצא שנהג צריך להגיע ריק מנצרת לירושלים (ותודה לג'קי על הדוגמא) בשעה וחמישים דקות - שזו כמובן משימה בלתי אפשרית. דרך הבקעה מסוכן לנסוע, ובנסיעה ריקה אסור לנסוע בכביש 6, לכן נוסעים דרך כביש החוף, איילון וכביש 1. שבוע שעבר הנהג איחר בחמישים דקות לפחות... עוד דוגמא: איל עובדיה, נהג מסניף רמלוד צריך לבצע הסעת תלמידים בנס ציונה ואח"כ קו פנימי מבלי להכיר ולו רחוב אחד בעיר. השיטה הזו מתעללת בנהג, וכמובן גם בנוסעים מכיוון שהנהגים לא מספיקים להגיע לסידור, ואם הם כן מספיקים הרי שהם לא מכירים בכלל את האיזור. עוד דוגמא: נהג מבצע קו בינעירוני ואח"כ עליו לבצע קו מזין רכבת, אך הזמן שניתן לו להגיע לתחנת הרכבת מגוחך. הנהג איחר ב-20 דקות ומאחר וזה סך כל הנסיעה הוא פספס לחלוטין את הקו. כך גם הנהג היה בלחץ מטורף (ובעקיפין ריכוזו נפגע) וגם הנוסעים בתחנת הרכבת נפגעו, מאחר ונסיעה אחת פשוט בוטלה.

אככככככ כמה אתה צודק

 

[ניר נמני]

אם זהככה זה עוד תסמין

שיטת העבודה הזו היא ההתעללות
המחשב קובע באופן אקראי (וחסכוני) נסיעות, ללא התחשבות באיזורים בארץ. כך יוצא שנהג צריך להגיע ריק מנצרת לירושלים (ותודה לג'קי על הדוגמא) בשעה וחמישים דקות - שזו כמובן משימה בלתי אפשרית. דרך הבקעה מסוכן לנסוע, ובנסיעה ריקה אסור לנסוע בכביש 6, לכן נוסעים דרך כביש החוף, איילון וכביש 1. שבוע שעבר הנהג איחר בחמישים דקות לפחות... עוד דוגמא: איל עובדיה, נהג מסניף רמלוד צריך לבצע הסעת תלמידים בנס ציונה ואח"כ קו פנימי מבלי להכיר ולו רחוב אחד בעיר. השיטה הזו מתעללת בנהג, וכמובן גם בנוסעים מכיוון שהנהגים לא מספיקים להגיע לסידור, ואם הם כן מספיקים הרי שהם לא מכירים בכלל את האיזור. עוד דוגמא: נהג מבצע קו בינעירוני ואח"כ עליו לבצע קו מזין רכבת, אך הזמן שניתן לו להגיע לתחנת הרכבת מגוחך. הנהג איחר ב-20 דקות ומאחר וזה סך כל הנסיעה הוא פספס לחלוטין את הקו. כך גם הנהג היה בלחץ מטורף (ובעקיפין ריכוזו נפגע) וגם הנוסעים בתחנת הרכבת נפגעו, מאחר ונסיעה אחת פשוט בוטלה.

אם זהככה זה עוד תסמין
של מנטליות העבדות שיש בקרב המעסיקים בישראל,לחסוך העיקר שהעובדים ידפקו.

 

[mucool2]

זה נשמע כל כך אידיוטי!

שיטת העבודה הזו היא ההתעללות
המחשב קובע באופן אקראי (וחסכוני) נסיעות, ללא התחשבות באיזורים בארץ. כך יוצא שנהג צריך להגיע ריק מנצרת לירושלים (ותודה לג'קי על הדוגמא) בשעה וחמישים דקות - שזו כמובן משימה בלתי אפשרית. דרך הבקעה מסוכן לנסוע, ובנסיעה ריקה אסור לנסוע בכביש 6, לכן נוסעים דרך כביש החוף, איילון וכביש 1. שבוע שעבר הנהג איחר בחמישים דקות לפחות... עוד דוגמא: איל עובדיה, נהג מסניף רמלוד צריך לבצע הסעת תלמידים בנס ציונה ואח"כ קו פנימי מבלי להכיר ולו רחוב אחד בעיר. השיטה הזו מתעללת בנהג, וכמובן גם בנוסעים מכיוון שהנהגים לא מספיקים להגיע לסידור, ואם הם כן מספיקים הרי שהם לא מכירים בכלל את האיזור. עוד דוגמא: נהג מבצע קו בינעירוני ואח"כ עליו לבצע קו מזין רכבת, אך הזמן שניתן לו להגיע לתחנת הרכבת מגוחך. הנהג איחר ב-20 דקות ומאחר וזה סך כל הנסיעה הוא פספס לחלוטין את הקו. כך גם הנהג היה בלחץ מטורף (ובעקיפין ריכוזו נפגע) וגם הנוסעים בתחנת הרכבת נפגעו, מאחר ונסיעה אחת פשוט בוטלה.

זה נשמע כל כך אידיוטי!

 

[ה2]

זה עוד הרבה יותר גרוע מאידיוטי.

זה נשמע כל כך אידיוטי!

זה עוד הרבה יותר גרוע מאידיוטי.

 

[seffic]

ממש שיטה מטומטמת

שיטת העבודה הזו היא ההתעללות
המחשב קובע באופן אקראי (וחסכוני) נסיעות, ללא התחשבות באיזורים בארץ. כך יוצא שנהג צריך להגיע ריק מנצרת לירושלים (ותודה לג'קי על הדוגמא) בשעה וחמישים דקות - שזו כמובן משימה בלתי אפשרית. דרך הבקעה מסוכן לנסוע, ובנסיעה ריקה אסור לנסוע בכביש 6, לכן נוסעים דרך כביש החוף, איילון וכביש 1. שבוע שעבר הנהג איחר בחמישים דקות לפחות... עוד דוגמא: איל עובדיה, נהג מסניף רמלוד צריך לבצע הסעת תלמידים בנס ציונה ואח"כ קו פנימי מבלי להכיר ולו רחוב אחד בעיר. השיטה הזו מתעללת בנהג, וכמובן גם בנוסעים מכיוון שהנהגים לא מספיקים להגיע לסידור, ואם הם כן מספיקים הרי שהם לא מכירים בכלל את האיזור. עוד דוגמא: נהג מבצע קו בינעירוני ואח"כ עליו לבצע קו מזין רכבת, אך הזמן שניתן לו להגיע לתחנת הרכבת מגוחך. הנהג איחר ב-20 דקות ומאחר וזה סך כל הנסיעה הוא פספס לחלוטין את הקו. כך גם הנהג היה בלחץ מטורף (ובעקיפין ריכוזו נפגע) וגם הנוסעים בתחנת הרכבת נפגעו, מאחר ונסיעה אחת פשוט בוטלה.

ממש שיטה מטומטמת
על המחשב הכל נראה חלק אבל בפועל אף פעם הדברים אינם מסתדרים עם כל הפקקים וכו'. יצא לי לנסוע עם בקו 433 מי-ם וישבתי ליד נהג שסיפר כל הדרך על הסידורים המוזרים והאקראיים שהמחשב מוציא לו: לדוגמא, מתחיל את היום בראשל"צ ומסיים בקו פנימי בקרית אתא ובדרך הוא עובר גם בירושלים. אני לא אומר שנהג צריך לעבוד רק על קו אחד, להיפך אני חושב שנהגים צריכים להכיר את כל הקווים האיזוריים בכדי להפנות נוסעים הרוצים להחליף קווים ביעילות. בשביל זה עדיף לנהגים יעבדו רק באיזור שלהם+ נסיעות בינעירוניות.

 

[אוהד11]

../images/Emo45.gif

ממש שיטה מטומטמת
על המחשב הכל נראה חלק אבל בפועל אף פעם הדברים אינם מסתדרים עם כל הפקקים וכו'. יצא לי לנסוע עם בקו 433 מי-ם וישבתי ליד נהג שסיפר כל הדרך על הסידורים המוזרים והאקראיים שהמחשב מוציא לו: לדוגמא, מתחיל את היום בראשל"צ ומסיים בקו פנימי בקרית אתא ובדרך הוא עובר גם בירושלים. אני לא אומר שנהג צריך לעבוד רק על קו אחד, להיפך אני חושב שנהגים צריכים להכיר את כל הקווים האיזוריים בכדי להפנות נוסעים הרוצים להחליף קווים ביעילות. בשביל זה עדיף לנהגים יעבדו רק באיזור שלהם+ נסיעות בינעירוניות.

 

[מסוף כרמלית]

זו לא הפנטזיה של פרופ' אבישי צדר?

ממש שיטה מטומטמת
על המחשב הכל נראה חלק אבל בפועל אף פעם הדברים אינם מסתדרים עם כל הפקקים וכו'. יצא לי לנסוע עם בקו 433 מי-ם וישבתי ליד נהג שסיפר כל הדרך על הסידורים המוזרים והאקראיים שהמחשב מוציא לו: לדוגמא, מתחיל את היום בראשל"צ ומסיים בקו פנימי בקרית אתא ובדרך הוא עובר גם בירושלים. אני לא אומר שנהג צריך לעבוד רק על קו אחד, להיפך אני חושב שנהגים צריכים להכיר את כל הקווים האיזוריים בכדי להפנות נוסעים הרוצים להחליף קווים ביעילות. בשביל זה עדיף לנהגים יעבדו רק באיזור שלהם+ נסיעות בינעירוניות.

זו לא הפנטזיה של פרופ' אבישי צדר?
מחשב במקום סדרן? צריך לספר לו על זה...

 

[orengoldner]

פרופ' אבישי צדר

זו לא הפנטזיה של פרופ' אבישי צדר?
מחשב במקום סדרן? צריך לספר לו על זה...

פרופ' אבישי צדר
פרופ' אבישי צדר באוניברסיטת ברקלי בספטמבר

 

[מסוף כרמלית]

יפה, זה אומר שאני כבר לא אלמד אצלו

פרופ' אבישי צדר
פרופ' אבישי צדר באוניברסיטת ברקלי בספטמבר

יפה, זה אומר שאני כבר לא אלמד אצלו
אלא אם כן יתחשק לו לחזור לטכניון עוד שנה...

 

[orengoldner]

../images/Emo9.gif יחזור יחזור

יפה, זה אומר שאני כבר לא אלמד אצלו
אלא אם כן יתחשק לו לחזור לטכניון עוד שנה...

יחזור יחזור
ויובל המתרגל השנה

 

[846]

גם לפי המפה הספרדית אתה לא יודע

נכון, זו לא שביתה
זה יותר גרוע. זה שיבושים בשירות. אף אחד לא יודע איזה אוטובוס ישובש ואיזה לא. אתם רוצים לשבות, תשתבתו. אל תעללו.

גם לפי המפה הספרדית אתה לא יודע
איזה אוטובוס יגיע ומתי........

 

[אוהד11]

מה המקור ל- "מפה הספרדית" ?

גם לפי המפה הספרדית אתה לא יודע
איזה אוטובוס יגיע ומתי........

מה המקור ל- "מפה הספרדית" ?

 

[846]

התוכנה ניקנתה בספרד.

מה המקור ל- "מפה הספרדית" ?

התוכנה ניקנתה בספרד.

 

[mucool2]

יש בה כנראה הרבה באגים

התוכנה ניקנתה בספרד.

יש בה כנראה הרבה באגים
ממתי קונים תוכנות בספרד? איפה הראש היהודי?

 

[846]

אולי הוא יהודי ספרדי????

יש בה כנראה הרבה באגים
ממתי קונים תוכנות בספרד? איפה הראש היהודי?

אולי הוא יהודי ספרדי????