כמה שאלות

[q a z 7]

כמה שאלות

כמה שאלות
פעם לפני הרפורמה היו רק אגד ודן, נכון (הכוונה בקווי שירות)? אז מה הקטע של נזרין טורס. האם הם עבדו בקווי שירות בנצרת ? ואיך זה קרה כשאיחדו את כל החברות לאגד (המקשר אשד וכו') נזרין נשארו בנצרת? ושאלה נוספת: האם יונייטד טורס הפעילו גם כן קווי שירות (לפני הרפורמה) ? ואם כן איזה? יוםטוב

 

[אורי404]

לפני הרפורמה:

כמה שאלות
פעם לפני הרפורמה היו רק אגד ודן, נכון (הכוונה בקווי שירות)? אז מה הקטע של נזרין טורס. האם הם עבדו בקווי שירות בנצרת ? ואיך זה קרה כשאיחדו את כל החברות לאגד (המקשר אשד וכו') נזרין נשארו בנצרת? ושאלה נוספת: האם יונייטד טורס הפעילו גם כן קווי שירות (לפני הרפורמה) ? ואם כן איזה? יוםטוב

לפני הרפורמה:
בנוסף לאגד ודן, יש את חברת "נצרת תחבורה ותיירות" של עפיפי ואת חברת GB טורס, שפועלים, אם אני לא טועה, עוד מתקופת המנדט. הם עדיין עובדים בנצרת וקווים מ/לנצרת (יישובי הסביבה וחיפה). בנוסף לחברת "נצרת תחבורה ותיירות", יש את חברת הבת "ש.א.מ", שעושה את הקווים הפנימיים בנצרת. כמו כן, היתה חברת התח"צ של באר שבע. זו היתה חברה של העירייה, שפעלה עד דצמבר 2003, והוחלפה בחברה הפרטית "מטרודן". לגבי יונייטד טורס - הם הפעילו קווי שירות. בעבר, הם הפעילו את קו 222 (תל אביב-נתב"ג). הקו הזה פעל למשך שנים רבות. יותר מאוחר הפעילו אותו חברת "תור-בוס", אחר כך "אגד" ואחר כך "ז'אק יולזרי". לא מזמן הקו בוטל לגמרי. יונייטד טורס הפעילו בעבר את קו 90, אשר פעל גם בשבתות. בסוף שנות התשעים או בשנת 2000 הקו עבר ל"דן" וחדל לפעול בשבתות.

 

[oshri5917]

תיקון לאורי

לפני הרפורמה:
בנוסף לאגד ודן, יש את חברת "נצרת תחבורה ותיירות" של עפיפי ואת חברת GB טורס, שפועלים, אם אני לא טועה, עוד מתקופת המנדט. הם עדיין עובדים בנצרת וקווים מ/לנצרת (יישובי הסביבה וחיפה). בנוסף לחברת "נצרת תחבורה ותיירות", יש את חברת הבת "ש.א.מ", שעושה את הקווים הפנימיים בנצרת. כמו כן, היתה חברת התח"צ של באר שבע. זו היתה חברה של העירייה, שפעלה עד דצמבר 2003, והוחלפה בחברה הפרטית "מטרודן". לגבי יונייטד טורס - הם הפעילו קווי שירות. בעבר, הם הפעילו את קו 222 (תל אביב-נתב"ג). הקו הזה פעל למשך שנים רבות. יותר מאוחר הפעילו אותו חברת "תור-בוס", אחר כך "אגד" ואחר כך "ז'אק יולזרי". לא מזמן הקו בוטל לגמרי. יונייטד טורס הפעילו בעבר את קו 90, אשר פעל גם בשבתות. בסוף שנות התשעים או בשנת 2000 הקו עבר ל"דן" וחדל לפעול בשבתות.

תיקון לאורי
קו 90 עבר לדן בשנות התשעים

 

[אורי404]

אם כך, זה היה בסוף שנות התשעים.

תיקון לאורי
קו 90 עבר לדן בשנות התשעים

אם כך, זה היה בסוף שנות התשעים.

 

[q a z 7]

תדוה ../images/Emo140.gif

לפני הרפורמה:
בנוסף לאגד ודן, יש את חברת "נצרת תחבורה ותיירות" של עפיפי ואת חברת GB טורס, שפועלים, אם אני לא טועה, עוד מתקופת המנדט. הם עדיין עובדים בנצרת וקווים מ/לנצרת (יישובי הסביבה וחיפה). בנוסף לחברת "נצרת תחבורה ותיירות", יש את חברת הבת "ש.א.מ", שעושה את הקווים הפנימיים בנצרת. כמו כן, היתה חברת התח"צ של באר שבע. זו היתה חברה של העירייה, שפעלה עד דצמבר 2003, והוחלפה בחברה הפרטית "מטרודן". לגבי יונייטד טורס - הם הפעילו קווי שירות. בעבר, הם הפעילו את קו 222 (תל אביב-נתב"ג). הקו הזה פעל למשך שנים רבות. יותר מאוחר הפעילו אותו חברת "תור-בוס", אחר כך "אגד" ואחר כך "ז'אק יולזרי". לא מזמן הקו בוטל לגמרי. יונייטד טורס הפעילו בעבר את קו 90, אשר פעל גם בשבתות. בסוף שנות התשעים או בשנת 2000 הקו עבר ל"דן" וחדל לפעול בשבתות.

תדוה