זהו הזמן זה היום זה הרגע החופש הגיע לגוש תל אביב
- פותח הנושא ניצן חזר הבייתה
- פורסם בתאריך
אתה תופתע, אולי קלות או אפילו הפתעה גדולה ומרעישה
אבל אני מאשר לך ומרשה לך להשיב על שאלתי אודות ערים בבריטניה הגדולה...
אתה תופתע, אולי קלות או אפילו הפתעה גדולה ומרעישה
אבל אני מאשר לך ומרשה לך להשיב על שאלתי אודות ערים בבריטניה הגדולה...
Ccyclist
Well-known member
ברכות על הניצחון התקדימי.
כאשר דבר מסויים הופך לשירות עירוני בתל אביב וגוש דן קשה לעיריות אחרות לסרב להעניק אותו לציבורים בתחומן, לא רק מבחינת רצונן אלא גם מבחינת בג"ץ - ע"ע חיוב ההקצבות העירוניות לבית הפתוח בירושלים. העיקרון לכך אינו שלטון הרוב אלא זכויות המיעוטים השונים המרכיבים את החברה להתייחסות שיוויונית לשורת שירותים שונים לפי צרכיהם. מהיום כל אדם תלוי תח"צ יכול לתבוע את העירייה שלו בטענה שהוא אינו שווה פחות מתושב תל אביב ושאין בדרישתו להסעות עירוניות במסגרת החוק הקיים שבירת "הסטטוס קוו".
 
בכניסת שבת כי תישא ("כי תיסע") ביום שישי 22.2.19 כשהייתי בירושלים הן לחוות את קו הרכבת החדש אחרי 20 שנות תיכנון ובנייה והן כדי לנסוע בשבוס לא ידעתי שתוך 9 חודשים בלבד יושג ניצחון משמעותי כל כך בתל אביב.
ברכות על הניצחון התקדימי.
כאשר דבר מסויים הופך לשירות עירוני בתל אביב וגוש דן קשה לעיריות אחרות לסרב להעניק אותו לציבורים בתחומן, לא רק מבחינת רצונן אלא גם מבחינת בג"ץ - ע"ע חיוב ההקצבות העירוניות לבית הפתוח בירושלים. העיקרון לכך אינו שלטון הרוב אלא זכויות המיעוטים השונים המרכיבים את החברה להתייחסות שיוויונית לשורת שירותים שונים לפי צרכיהם. מהיום כל אדם תלוי תח"צ יכול לתבוע את העירייה שלו בטענה שהוא אינו שווה פחות מתושב תל אביב ושאין בדרישתו להסעות עירוניות במסגרת החוק הקיים שבירת "הסטטוס קוו".
 
בכניסת שבת כי תישא ("כי תיסע") ביום שישי 22.2.19 כשהייתי בירושלים הן לחוות את קו הרכבת החדש אחרי 20 שנות תיכנון ובנייה והן כדי לנסוע בשבוס לא ידעתי שתוך 9 חודשים בלבד יושג ניצחון משמעותי כל כך בתל אביב.
רשמים מנסיעה בשבת בצהריים
נסעתי בקו 707, עליתי בדרך סלמה, ירדתי בכיכר רבין.
הדבר הראשון ששמתי לב אליו זה שהאוטובוס איחר. לפחות ברבע שעה. איתי בתחנה עלו עוד שני אנשים ועל המיניבוס היו עוד שניים.
הנהג לא הכיר את הדרך, פנה להרצל במקום לעלייה, ואז בהזדמנות הראשונה פנה שמאלה כדי להסתובב ולחזור למקום הנכון.
באלנבי הוא נפגש עם קו 707 אחר לאותו כיוון. מדהים שהם bunched גם בתדירות כל כך נמוכה של שני אוטובוסים בשעה (או שמא זה היה תגבור)? בקינג ג'ורג' המיניבוס כבר התחיל להתמלא, אבל היו עוד מקומות פנויים. הנהג כמעט פספס נוסעים כמה וכמה פעמים למרות שנופפו לו, כך שבבירור לא היה לו ניסיון בנהיגה בתחבורה ציבורית.
בדרך חזרה בכיכר רבין שוב עם 707, המיניבוס היה כמעט מלא עד הסוף - היו רק שלושה מקומות פנויים.
טווח הגילאים רחב - אמהות עם ילדים, צעירים בני 20 ומשהו, ולא מעט פנסיונרים. נראה שזה שירות מעולה לפנסיונרים שקשה להם ללכת הרבה וקשה להם לרכב על אופניים (וקורקינט זה ממש לא בשבילם), אז במקום שיצטרכו להוציא 50 ש"ח לפחות על מונית, יש להם מיניבוסים בחינם והם לא תקועים בבית. זה מעולה!
מבחינת חווית הנסיעה, זה כמו הכלאה בין מונית שירות לאוטבוס - יש תחנות קבועות ולו"ז קבוע, אבל השירות במיניבוסים ובמקום כפתור עצירה צריך לבקש מהנהג במילים "תעצור לי בבקשה בתחנה הבאה".
ב"איפה בוס" יש לפעמים נתוני זמן אמת (כולל מיקום על מפה) לקווים האלו, אבל לפעמים זה פשוט לא עובד והמיניבוס מגיע למרות שלא הופיע במערכת זמן האמת. שלטי זמן האמת של משרד התחבורה מראים תמיד "אין נסיעות בקרוב" וזה כמובן מבלבל נוסעים מזדמנים. לא על כל התחנות הדביקו את מספרי הקווים והמסלולים. המיניבוסים העמוסים הם קצת בעיה כי אין מקום לעמוד בהם, אז מיניבוס מלא עלול לא לעצור לנוסעים - חבל שהחוק לא מאפשר הפעלה עם אוטובוס/מיניבוס עירוני נמוך רצפה עם הרבה מקומות עמידה.
בעיה נוספת היא שמספר הקו על המדבקה שבחזית ובצד המיניבוס מאוד קטן, וקשה לראות אותו מרחוק. כמו כן, מכוניות שחונות בתחנות האוטובוס (לעיריית תל אביב כנראה יש בעיות פוליטיות או משפטיות לגרור אותן) מפריעות לנהגים לראות את הנוסעים שממתינים בתחנה, ומפריעות למי שקשה לו ללכת להגיע לדלת המיניבוס. לא יודע מה היה עושה נוסע עם כיסא גלגלים.
בקיצור - בישראל כמו בישראל, יש לא מעט בעיות (בטח לא ביום ההפעלה הראשון בלי שעשו הרצה) ואיחורים משמעותיים ולא מוסברים (זה לא יכול להיות פקקים, הכבישים פנויים לגמרי). אבל זה עובד. ואנשים משתמשים בזה. אני מניח שהביקוש בשבועות הראשונים יהיה גדול יחסית (אנשים מתלהבים מדבר חדש, בעיקר כשהוא בחינם) ושבטח עוד כמה שבועות הביקוש יירד והמיניבוסים יהיו פחות עמוסים. אבל זה מוכיח חד משמעית שיש המון ביקוש לתחבורה בשבת במרכז.
אני מחכה לראות איך המצב יתפתח ואיך השירות ישתפר, אבל מה שבטוח - אני מאוד שמח שיש לנו כזה.
רשמים מנסיעה בשבת בצהריים
נסעתי בקו 707, עליתי בדרך סלמה, ירדתי בכיכר רבין.
הדבר הראשון ששמתי לב אליו זה שהאוטובוס איחר. לפחות ברבע שעה. איתי בתחנה עלו עוד שני אנשים ועל המיניבוס היו עוד שניים.
הנהג לא הכיר את הדרך, פנה להרצל במקום לעלייה, ואז בהזדמנות הראשונה פנה שמאלה כדי להסתובב ולחזור למקום הנכון.
באלנבי הוא נפגש עם קו 707 אחר לאותו כיוון. מדהים שהם bunched גם בתדירות כל כך נמוכה של שני אוטובוסים בשעה (או שמא זה היה תגבור)? בקינג ג'ורג' המיניבוס כבר התחיל להתמלא, אבל היו עוד מקומות פנויים. הנהג כמעט פספס נוסעים כמה וכמה פעמים למרות שנופפו לו, כך שבבירור לא היה לו ניסיון בנהיגה בתחבורה ציבורית.
בדרך חזרה בכיכר רבין שוב עם 707, המיניבוס היה כמעט מלא עד הסוף - היו רק שלושה מקומות פנויים.
טווח הגילאים רחב - אמהות עם ילדים, צעירים בני 20 ומשהו, ולא מעט פנסיונרים. נראה שזה שירות מעולה לפנסיונרים שקשה להם ללכת הרבה וקשה להם לרכב על אופניים (וקורקינט זה ממש לא בשבילם), אז במקום שיצטרכו להוציא 50 ש"ח לפחות על מונית, יש להם מיניבוסים בחינם והם לא תקועים בבית. זה מעולה!
מבחינת חווית הנסיעה, זה כמו הכלאה בין מונית שירות לאוטבוס - יש תחנות קבועות ולו"ז קבוע, אבל השירות במיניבוסים ובמקום כפתור עצירה צריך לבקש מהנהג במילים "תעצור לי בבקשה בתחנה הבאה".
ב"איפה בוס" יש לפעמים נתוני זמן אמת (כולל מיקום על מפה) לקווים האלו, אבל לפעמים זה פשוט לא עובד והמיניבוס מגיע למרות שלא הופיע במערכת זמן האמת. שלטי זמן האמת של משרד התחבורה מראים תמיד "אין נסיעות בקרוב" וזה כמובן מבלבל נוסעים מזדמנים. לא על כל התחנות הדביקו את מספרי הקווים והמסלולים. המיניבוסים העמוסים הם קצת בעיה כי אין מקום לעמוד בהם, אז מיניבוס מלא עלול לא לעצור לנוסעים - חבל שהחוק לא מאפשר הפעלה עם אוטובוס/מיניבוס עירוני נמוך רצפה עם הרבה מקומות עמידה.
בעיה נוספת היא שמספר הקו על המדבקה שבחזית ובצד המיניבוס מאוד קטן, וקשה לראות אותו מרחוק. כמו כן, מכוניות שחונות בתחנות האוטובוס (לעיריית תל אביב כנראה יש בעיות פוליטיות או משפטיות לגרור אותן) מפריעות לנהגים לראות את הנוסעים שממתינים בתחנה, ומפריעות למי שקשה לו ללכת להגיע לדלת המיניבוס. לא יודע מה היה עושה נוסע עם כיסא גלגלים.
בקיצור - בישראל כמו בישראל, יש לא מעט בעיות (בטח לא ביום ההפעלה הראשון בלי שעשו הרצה) ואיחורים משמעותיים ולא מוסברים (זה לא יכול להיות פקקים, הכבישים פנויים לגמרי). אבל זה עובד. ואנשים משתמשים בזה. אני מניח שהביקוש בשבועות הראשונים יהיה גדול יחסית (אנשים מתלהבים מדבר חדש, בעיקר כשהוא בחינם) ושבטח עוד כמה שבועות הביקוש יירד והמיניבוסים יהיו פחות עמוסים. אבל זה מוכיח חד משמעית שיש המון ביקוש לתחבורה בשבת במרכז.
אני מחכה לראות איך המצב יתפתח ואיך השירות ישתפר, אבל מה שבטוח - אני מאוד שמח שיש לנו כזה.
הצגת חצות בגת
חלומי מתקרב לאט
אך היא חמקה עם עוד אחת
השעה הארורה
היא כבר שלוש כמעט...
הצגת חצות בגת
חלומי מתקרב לאט
אך היא חמקה עם עוד אחת
השעה הארורה
היא כבר שלוש כמעט...
האלמוני המאושר
New member
"חגיגה של שפיות" עדכון ב ynet על הביקוש הגדול גם היום
https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5630295,00.html#autoplay
ששת הקווים שהחלו לפעול אתמול נרשמו עומסים גם הבוקר. בעיריית ת"א תגברו את מספר המיניבוסים ויבחנו הוספת אוטובוסים בשבוע הבא. "לא ציפינו שזה יהיה כל כך מוצלח", אמר גורם בעירייה. נוסעת בת 83: "חגיגה של שפיות"
אחרי שכבר אתמול נרשמו עומסים בקווי השבת החדשים בגוש דן, גם הבוקר (שבת) השתמשו תושבים רבים במערך ההסעות שמופעל לראשונה בחינם על ידי ארבע רשויות בגוש דן. אתמול בלטו בעיקר הצעירים שיצאו לארוחות שישי ולבילוי במרכז העיר והבוקר זה היה בעיקר יומם של המשפחות, בני נוער והגמלאים שיצאו לטיול של שבת. הקווים פועלים היום עד 17:00.
בעיריית תל אביב אמרו כי החלו כבר בהסקת מסקנות להמשך, ובינתיים תגברו את מספר המיניבוסים כדי להתמודד עם הביקוש העצום. בין היתר תבחן בשבוע הבא האפשרות להכניס אוטובוסים לחלק מהקווים שיאפשרו העלאת הרבה יותר נוסעים. גורם בעירייה אמר ל-ynet כי "לא ציפינו שזה יהיה כל כך מוצלח".
"חגיגה של שפיות" עדכון ב ynet על הביקוש הגדול גם היום
https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5630295,00.html#autoplay
ששת הקווים שהחלו לפעול אתמול נרשמו עומסים גם הבוקר. בעיריית ת"א תגברו את מספר המיניבוסים ויבחנו הוספת אוטובוסים בשבוע הבא. "לא ציפינו שזה יהיה כל כך מוצלח", אמר גורם בעירייה. נוסעת בת 83: "חגיגה של שפיות"
אחרי שכבר אתמול נרשמו עומסים בקווי השבת החדשים בגוש דן, גם הבוקר (שבת) השתמשו תושבים רבים במערך ההסעות שמופעל לראשונה בחינם על ידי ארבע רשויות בגוש דן. אתמול בלטו בעיקר הצעירים שיצאו לארוחות שישי ולבילוי במרכז העיר והבוקר זה היה בעיקר יומם של המשפחות, בני נוער והגמלאים שיצאו לטיול של שבת. הקווים פועלים היום עד 17:00.
בעיריית תל אביב אמרו כי החלו כבר בהסקת מסקנות להמשך, ובינתיים תגברו את מספר המיניבוסים כדי להתמודד עם הביקוש העצום. בין היתר תבחן בשבוע הבא האפשרות להכניס אוטובוסים לחלק מהקווים שיאפשרו העלאת הרבה יותר נוסעים. גורם בעירייה אמר ל-ynet כי "לא ציפינו שזה יהיה כל כך מוצלח".
Ccyclist
Well-known member
בחינת האוטובוסים לשבוע הבא = ניצחון
מלחמתו של חולדאי במפרקיות בימי חול וחיבתו למיניבוסים ידועה לכל משתתפי הפורום. העובדה שגם הוא נאלץ לזנוח חלומות מיניבוסים עבור מציאות שמצריכה אוטובוסים של ממש היא ניצחון נוסף לציבור הנוסעים.
 
כמו כן שימו לב לכמות תגובות האינטרנט בשבת שמגנות את "חילול השבת". מחללי שבת שמטיפים לכפייה דתית ! המשת"פים האלו הם האויב הגדול של הציבור החופשי - בורים, מנהלים אורח חיים חופשי בעצמם, מונעים חופש מאחרים.
בחינת האוטובוסים לשבוע הבא = ניצחון
מלחמתו של חולדאי במפרקיות בימי חול וחיבתו למיניבוסים ידועה לכל משתתפי הפורום. העובדה שגם הוא נאלץ לזנוח חלומות מיניבוסים עבור מציאות שמצריכה אוטובוסים של ממש היא ניצחון נוסף לציבור הנוסעים.
 
כמו כן שימו לב לכמות תגובות האינטרנט בשבת שמגנות את "חילול השבת". מחללי שבת שמטיפים לכפייה דתית ! המשת"פים האלו הם האויב הגדול של הציבור החופשי - בורים, מנהלים אורח חיים חופשי בעצמם, מונעים חופש מאחרים.
חולדאי כבר שנים לא מתנגד למפרקיות. הוא למד והתפתח
הוא גם היה הומופוב פעם, והיום הוא כבר לא
חולדאי כבר שנים לא מתנגד למפרקיות. הוא למד והתפתח
הוא גם היה הומופוב פעם, והיום הוא כבר לא
DanBus43Maalit72
Active member
גודוביץ' הוא זה שהתנגד למפרקיות.
וגרם לחולדאי לפעול כך.
גודוביץ' הוא זה שהתנגד למפרקיות.
וגרם לחולדאי לפעול כך.
גודוביץ' גם רצה להרוס את מסוף כרמלית, מזל שזה לא קרה
גודוביץ' גם רצה להרוס את מסוף כרמלית, מזל שזה לא קרה
DanBus43Maalit72
Active member
ברק תחת ענן
New member
בשעה טובה!
הגיע הזמן שבממשלה חדשה תתחיל להרים כפפה ולהפסיק את השטויות של חוק האוסר תח"צ בשבת בכלל כפיה דתית, כל מדינה מתוקנת יש תחבורה ציבורית 7 ימים.
בשעה טובה!
הגיע הזמן שבממשלה חדשה תתחיל להרים כפפה ולהפסיק את השטויות של חוק האוסר תח"צ בשבת בכלל כפיה דתית, כל מדינה מתוקנת יש תחבורה ציבורית 7 ימים.
האלמוני המאושר
New member
החילוניים נוהרים בכמויות למיניבוסים
עוד כתבה, הפעם מוואלה
https://news.walla.co.il/item/3325355
בתחנה 705 בגבעתיים ממתינים 13 אנשים להסעה לתל אביב, אלא שהמיניבוס מגיע כשהוא מלא בנוסעים, הנהג מסמן שאין מקום וממשיך הלאה. מדובר בקו מבוקש שעוצר גם בבית החולים איכילוב, בחוף הים ובשוק הפשפשים, ולכן ההיענות גדולה. אלא שגם אתמול (שישי), לאחר כניסת השבת, התחנות היו מלאות בצעירים שרצו לצאת לבלות בלי לקחת רכב או לבזבז כסף על מונית. הבוקר, במסגרת המיזם החדש לתחבורה ציבורית בשבת בגוש דן, כבר ניתן לראות את כל סוגי האוכלוסייה - מבוגרים, צעירים וזוגות.
"אנחנו מחכים למיניבוס אבל הוא לא מגיע", אומרת אחת הנוסעות. "אם שמו אחד או שניים והוא כבר מגיע עם 19 נוסעים, אז אין מקום. חייבים לתגבר בנהגים". רוני דשא, בת 31, אמרה: "רצינו לנסוע כדי לראות איך זה. אני שמחה שזה מפוצץ, זה אומר שיש דרישה. אני רוצה שזה יתפוס תאוצה ויגדל. מצדי שיהיה עם תשלום, זו לא הבעיה. עד עכשיו היינו הולכים ברגל ותקועים בגבעתיים".
לילך מחברת השאטלים מרימה טלפון לחברת ההסעות בגלל העומס. "תתגברו לי את 705", היא אומרת. לאחר מכן מגיע רכב נוסף - אך גם הוא מלא, ופעם נוספת הנהג מסמן שאין מקום וממשיך הלאה. לילך מתקשרת פעם נוספת: "תשלחו לי עוד שני רכבים".
אל הקו מגיע רן קוניק, ראש עיריית גבעתיים. "הסיכום שלי עם חברת ההסעות הוא שאם תוך שבועיים נראה דרישה גדולה, יהפכו את המיניבוסים לאוטובוסים".
החילוניים נוהרים בכמויות למיניבוסים
עוד כתבה, הפעם מוואלה
https://news.walla.co.il/item/3325355
בתחנה 705 בגבעתיים ממתינים 13 אנשים להסעה לתל אביב, אלא שהמיניבוס מגיע כשהוא מלא בנוסעים, הנהג מסמן שאין מקום וממשיך הלאה. מדובר בקו מבוקש שעוצר גם בבית החולים איכילוב, בחוף הים ובשוק הפשפשים, ולכן ההיענות גדולה. אלא שגם אתמול (שישי), לאחר כניסת השבת, התחנות היו מלאות בצעירים שרצו לצאת לבלות בלי לקחת רכב או לבזבז כסף על מונית. הבוקר, במסגרת המיזם החדש לתחבורה ציבורית בשבת בגוש דן, כבר ניתן לראות את כל סוגי האוכלוסייה - מבוגרים, צעירים וזוגות.
"אנחנו מחכים למיניבוס אבל הוא לא מגיע", אומרת אחת הנוסעות. "אם שמו אחד או שניים והוא כבר מגיע עם 19 נוסעים, אז אין מקום. חייבים לתגבר בנהגים". רוני דשא, בת 31, אמרה: "רצינו לנסוע כדי לראות איך זה. אני שמחה שזה מפוצץ, זה אומר שיש דרישה. אני רוצה שזה יתפוס תאוצה ויגדל. מצדי שיהיה עם תשלום, זו לא הבעיה. עד עכשיו היינו הולכים ברגל ותקועים בגבעתיים".
לילך מחברת השאטלים מרימה טלפון לחברת ההסעות בגלל העומס. "תתגברו לי את 705", היא אומרת. לאחר מכן מגיע רכב נוסף - אך גם הוא מלא, ופעם נוספת הנהג מסמן שאין מקום וממשיך הלאה. לילך מתקשרת פעם נוספת: "תשלחו לי עוד שני רכבים".
אל הקו מגיע רן קוניק, ראש עיריית גבעתיים. "הסיכום שלי עם חברת ההסעות הוא שאם תוך שבועיים נראה דרישה גדולה, יהפכו את המיניבוסים לאוטובוסים".
ברק תחת ענן
New member
לא היה מספיק תגבור ובשבוע הבא יהיו גם אוטובוסים
כי לא ציפו לעומס של נוסעים היום, בנוסף למיניבוסים.
לא היה מספיק תגבור ובשבוע הבא יהיו גם אוטובוסים
כי לא ציפו לעומס של נוסעים היום, בנוסף למיניבוסים.
ניצן חזר הבייתה
Active member
נסעתי לתל אביב לראות את השירות
הייתי בקווים 708 ו710 הרושם שלי שבמרכז תל אביב הם יותר מלאים, איפה ש4 ו5 עוברות. לעומת שאר המסלול שם תושבי השכונות הפרבריות עוד לא הפנימו את האוטובוס, למרות שהיו גם אנשים.
פארק הירקון בו החנייה בתשלום ולא הייתה בו תחץ קודם בסופשבוע מונגש עכשו מומלץ.
בנוסף נחמד שהדביקו על כל תחנה מדבקה שעובר בה האוטובוס.
נראה גם שרוב הנוסעים הסתדרו, היו כמה שאלות אך לא היה קשה לקלוט את העניין.
 
נסעתי לתל אביב לראות את השירות
הייתי בקווים 708 ו710 הרושם שלי שבמרכז תל אביב הם יותר מלאים, איפה ש4 ו5 עוברות. לעומת שאר המסלול שם תושבי השכונות הפרבריות עוד לא הפנימו את האוטובוס, למרות שהיו גם אנשים.
פארק הירקון בו החנייה בתשלום ולא הייתה בו תחץ קודם בסופשבוע מונגש עכשו מומלץ.
בנוסף נחמד שהדביקו על כל תחנה מדבקה שעובר בה האוטובוס.
נראה גם שרוב הנוסעים הסתדרו, היו כמה שאלות אך לא היה קשה לקלוט את העניין.
 
DanBus43Maalit72
Active member
מבורך מאוד!
הגיע זמן לשים סוף למצור שיש במדינה במשך כ 26 שעות מדי שבוע.
מבורך מאוד!
הגיע זמן לשים סוף למצור שיש במדינה במשך כ 26 שעות מדי שבוע.
ניצן חזר הבייתה
Active member
שקודם יבטלו את הדבר ההזוי הזה של מלא קווים
פופולריים בימי חול אשר לא פועלים במוצאי שבת.
נניח קו 52 של דן.
נניח קו 70 (גם הוא של דן).
בעיני זה גובל בחוסר לגיטימיות.
שקודם יבטלו את הדבר ההזוי הזה של מלא קווים
פופולריים בימי חול אשר לא פועלים במוצאי שבת.
נניח קו 52 של דן.
נניח קו 70 (גם הוא של דן).
בעיני זה גובל בחוסר לגיטימיות.
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.