למה קו 631 מחיפה לחריש לא נכנס למרכזית המפרץ?
- פותח הנושא dror2110
- פורסם בתאריך
- מצב
DanBus43Maalit72
Active member
הסיבה כלכלית.
חברת קווים לא רואה טעם לשכור מקום במרכזית המפרץ בשביל קו אחד שהוא לא כזה תדיר. אז הקו הוארך לחוצות המפרץ.
 
אני אכן מסכים איתך שזה איוולת והקו הזה צריך להסתיים במרכזית המפרץ.
הסיבה כלכלית.
חברת קווים לא רואה טעם לשכור מקום במרכזית המפרץ בשביל קו אחד שהוא לא כזה תדיר. אז הקו הוארך לחוצות המפרץ.
 
אני אכן מסכים איתך שזה איוולת והקו הזה צריך להסתיים במרכזית המפרץ.
לא נראה לי איוולת, וזה בסדר לחסוך!
תכלס, למי יש בעיה עם זה?
מי שמגיע בקווים העירוניים של חיפה, עוד צעידה של שלוש דקות ממש לא נורא... מי שמגיע מהפריפריה דווקא נוח: התחנה בחוצות, צמודה לתחנת הרכבת ולאלפי מקומות חניה. אז, מה הבעיה כאן?
לא נראה לי איוולת, וזה בסדר לחסוך!
תכלס, למי יש בעיה עם זה?
מי שמגיע בקווים העירוניים של חיפה, עוד צעידה של שלוש דקות ממש לא נורא... מי שמגיע מהפריפריה דווקא נוח: התחנה בחוצות, צמודה לתחנת הרכבת ולאלפי מקומות חניה. אז, מה הבעיה כאן?
גם לא משלמים על רציף וגם מקבלים יותר כסף על ק"מ
גם לא משלמים על רציף וגם מקבלים יותר כסף על ק"מ
למה 631 לא מבצע איסוף+הורדה ביקנעם במקום לנסוע דיי ריק...?
ותושבי יקנעם צריכים להסתמך על קווי 18X שנוסעים דרך נשר למעט חלופה של 181 בבוקר וקו 302 פעם ביום?
למה 631 לא מבצע איסוף+הורדה ביקנעם במקום לנסוע דיי ריק...?
ותושבי יקנעם צריכים להסתמך על קווי 18X שנוסעים דרך נשר למעט חלופה של 181 בבוקר וקו 302 פעם ביום?
- מצב
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.