מה זה אומר קוד זכאות

[האלמוני המאושר]

לפי בקשת הקהל: תמונות (מהבוקר)
מראה כללי.

יש יציאה רק לרח' שזר ?

 

[down und]

כמה זמן להערכתך אורכות הירידה והעלייה
במדרגות הנעות ובמעלית, בצד הירושלמי? כלל הזמן מהרחוב עד הרציף. לא הצלחתי להבין את הנתון הדי-בסיסי הזה מהדיווחים הרבים בתקשורת וזכורות לי הערכות שונות, חלקן פסימיות מאד, מתקופת הבנייה.

עולה גם השאלה איך (להערכתך) החלק הזה יתפקד כשיהיה שירות מלא ועומס נוסעים בהתאם.

אם לא משתמשים במעליות המהירות
ובתחנות רכבת בד"כ הציבור לא משתמש במעליות אלא הרוב הממש מאוד מוחץ
משתמש בדרגנועים/מדרגות, אזי הזמן הוא כל דבר בין 6 ל-11 דקות.

אם משתמשים במעליות המהירות הסיפור יורד לבערך 3 דקות ממפלס הרחוב ועד לרציף.

 

[בואי בואי לגריינדר]

כתבה בדה מרקר
בבקשה

https://www.themarker.com/consumer/tourism/.premium-1.6507555

מתוך הכתבה:
ברכבת שיצאה בשעה 9:01 מנתב״ג לירושלים לא נראה כי מספר הנוסעים היה גבוה במיוחד, ורוב הקרונות הכילו נוסעים בודדים. ברכבת מציינים כי אם הכל ימשיך להתנהל כשורה יגדילו את מספר הנוסעים בכל נסיעה לכ-1,000 ואף יבטלו את הצורך בהזמנת כרטיסים מראש.

האם בעתיד המחיר יישאר 16 ש"ח לאוטובוס ו-22 לרכבת?

 

[srulak]

כתבה עם קצת יותר פרטים ב־TheMarker
https://www.themarker.com/dynamo/cars/1.6520023
&nbsp
יש רמזים בכתבה לכיוון החברות הוותיקות ואישיות מסויימת, אבל יתכן שחיפשו למלא את הכתבה עם תוכן זמין מהעבר, שלא רלוונטי לנושא הנוכחי

שמעתי שמדובר בחברה שהבעלים הם בני
משפחה אחת. אז זה כנראה לא אגד ודן. כנראה אחת החברות הפרטיות הוותיקות

 

[25306yosef]

כבר מזמן חשדתי שתוצאות המכרזים הללו לא סבירים והם לא שקופים
כמובן שאין לי שום הוכחה, אבל כל ההתנהלות לגבי חברות מסויימות נראתה לי לא סבירה ונראה לי שהמעצר לצורך חקירה הוא רק קצה הקרחון

כשאין שקיפות אז יתכן שיש שחיתות....
אור השמש הוא חומר החיטוי הטוב ביותר ויש הרבה שמפחדים מהחשיפה לאור השמש וכנראה שיש להם סיבה טובה לפחד מהחשיפה לאור השמש...

 

[נתנאל531]

אני מתפלא עליכם שאתם לא יודעים מי זה

נורא פשוט , מי זה ההוא שאתם כל הזמן מדברים עליו במשרד התחבורה ?

מי החברה שהבעלים שלה משפחה ?

איזה חברות כבר יש שזכו במכרזים שהבעלים משפחה .

תראו דה מרקר את התמונה .

חבל עליו, היה מקצועי בעבודתו
בין היחידים שהעזו לעלות לתגובות ב'יהיה בסדר', ודיבר לעניין ולא תגובות דוברות מכובסות לתלונות.
&nbsp
האם זו נקמתם של הירושלמים על הטרטור שבו הם זוכים בדרך לרכישת כרטיסי נסיעה? כעת זו הזדמנות להעלות לבירור נושאים תמוהים שונים הקשורים בתחבורה ציבורית, כל התקשרות עם ספק יחיד ללא מכרז היא חשודה, והחברה שקיבלה את הבלעדיות על טעינת חוזים לכרטיסי רב-קו (תלונה של משה מאיפהבוס) צריכה בדיקה מקיפה להתקשרות הבלעדית עמה.

 

[Orel2096]

זה מה שקורה שקונים סחורה מסוימת ממדינה מסוימת
היא פשוט נתקעת בדרך. במקום לרכוש סחורה יותר איכותית אך יקרה יותר חוסכים ברכש ומשלמים עלויות במוסך (הרי אוטובוס שיורד מקו זה הפסד ק"מ)

הבעיות באוטובוסים?
אני לא בטוח שמדובר בבעיות באוטובוסים כי בדן בדרום הם יותר ישנים והם כן עובדים בסדר ( למרות שהם מתוקנים הרבה), בדרך כלל שאין מספיק אוטובוסים מגיעים אוטובוסים רזרבה מדן.
לפי דעתי חסר להם נהגים, וגם ראיתי כתבה שהמנכל עזב.

 

[יונתן326]

הבעיות באוטובוסים?
אני לא בטוח שמדובר בבעיות באוטובוסים כי בדן בדרום הם יותר ישנים והם כן עובדים בסדר ( למרות שהם מתוקנים הרבה), בדרך כלל שאין מספיק אוטובוסים מגיעים אוטובוסים רזרבה מדן.
לפי דעתי חסר להם נהגים, וגם ראיתי כתבה שהמנכל עזב.

גם נהגים בחברה הם כמו גרביים רואים כל יום חדשים
בנוסף לא משנה השנתון של האוטובוסים הנ"ל הם פשוט פגומים

 

[זבילוצקי333]

הבעיות באוטובוסים?
אני לא בטוח שמדובר בבעיות באוטובוסים כי בדן בדרום הם יותר ישנים והם כן עובדים בסדר ( למרות שהם מתוקנים הרבה), בדרך כלל שאין מספיק אוטובוסים מגיעים אוטובוסים רזרבה מדן.
לפי דעתי חסר להם נהגים, וגם ראיתי כתבה שהמנכל עזב.

כן יש בעיות באוטובוסים
יש גרפיטי, וונדליזם וגם חורים בתקרה, וגם האוטובוסים נשמעים מוזר לפעמים (בעיקר הפיונירים הישנים) עושים גם טססססססססססססססססס יאללה שיחליפו את הישנים האלא וגם שדן בדרום תשרת בבאר שבע

 

[זבילוצקי333]

הבעיות באוטובוסים?
אני לא בטוח שמדובר בבעיות באוטובוסים כי בדן בדרום הם יותר ישנים והם כן עובדים בסדר ( למרות שהם מתוקנים הרבה), בדרך כלל שאין מספיק אוטובוסים מגיעים אוטובוסים רזרבה מדן.
לפי דעתי חסר להם נהגים, וגם ראיתי כתבה שהמנכל עזב.

הכי עדיף שדן בדרום תשרת בבאר שבע

 

[יונתן326]

הכי עדיף שדן בדרום תשרת בבאר שבע

אותה חברה מאותה קבוצה שהיא למעשה חברת דן
ד"א אם הפיונירים נראים ונשמעים כך זה מחוסר תחזוקה וגם כי לפי המכרז תוך שנה ירכשו חדשים מקווה שהפעם הרכש תהיה הרכבה ישראלית ולא סינית

 

[זבילוצקי333]

אותה חברה מאותה קבוצה שהיא למעשה חברת דן
ד"א אם הפיונירים נראים ונשמעים כך זה מחוסר תחזוקה וגם כי לפי המכרז תוך שנה ירכשו חדשים מקווה שהפעם הרכש תהיה הרכבה ישראלית ולא סינית

סרטון
https://www.youtube.com/watch?v=VGfakls_D-o&t=56s
נשמע מוזר מחוסר תחזוקה

 

[אברהם שטרן15]

סרטון
https://www.youtube.com/watch?v=VGfakls_D-o&t=56s
נשמע מוזר מחוסר תחזוקה

בילובילו111

 

[דודי גג]

עדיין לא הותר לפרסום שם הבכיר אבל מדובר בראשי חברת אפיקים

היום פורסם שהמשטרה עצרה את איש העסקים סעיד עפיפי מנצרת

https://www.calcalist.co.il/local/a..._medium=cpc&utm_campaign=Calcalistdesktop2016

 

[אוהד1110]

היום פורסם שהמשטרה עצרה את איש העסקים סעיד עפיפי מנצרת

https://www.calcalist.co.il/local/a..._medium=cpc&utm_campaign=Calcalistdesktop2016

למה יש לי הרגשה שזה לא הסוף ?

 

[manb232]

היום פורסם שהמשטרה עצרה את איש העסקים סעיד עפיפי מנצרת

https://www.calcalist.co.il/local/a..._medium=cpc&utm_campaign=Calcalistdesktop2016

אכן עצור נוסף מחברה אחרת ......

 

[manb232]

חבל עליו, היה מקצועי בעבודתו
בין היחידים שהעזו לעלות לתגובות ב'יהיה בסדר', ודיבר לעניין ולא תגובות דוברות מכובסות לתלונות.
&nbsp
האם זו נקמתם של הירושלמים על הטרטור שבו הם זוכים בדרך לרכישת כרטיסי נסיעה? כעת זו הזדמנות להעלות לבירור נושאים תמוהים שונים הקשורים בתחבורה ציבורית, כל התקשרות עם ספק יחיד ללא מכרז היא חשודה, והחברה שקיבלה את הבלעדיות על טעינת חוזים לכרטיסי רב-קו (תלונה של משה מאיפהבוס) צריכה בדיקה מקיפה להתקשרות הבלעדית עמה.

כתוב מכרזים של תחבורה ציבורית אוטובסים שבבעלות משפחה
לא קשה לנחש איזה חברה זו .. אין הרבה חברות שהם בבעלות משפחה

שזכו במכרזים ברבים ..כתוב הועדפה על פני אחרים ...

לפי החשד הוא נתן לה יתרון בכל מכרז ..

 

[DanBus43Maalit72]

כתוב מכרזים של תחבורה ציבורית אוטובסים שבבעלות משפחה
לא קשה לנחש איזה חברה זו .. אין הרבה חברות שהם בבעלות משפחה

שזכו במכרזים ברבים ..כתוב הועדפה על פני אחרים ...

לפי החשד הוא נתן לה יתרון בכל מכרז ..

אפיקים? עפיפי?

 

[עמוד השדרה]

אפיקים? עפיפי?

נתיב אקספרס זכתה מאז 2011 במכרז אחד בלבד
כל קבוצת עפיפי מפעילה רק שלושה אשכולות שכולם בצפון ורק אחד מהם בעקבות מכרז (שנערך לפני שנת 2014).
אפיקים זכתה בשנים האחרונות בשלושה מכרזים (פתח תקוה - ראש העין, אשדוד - יבנה - תל אביב ואשדוד עירוני) ומחזיקה בעוד אשכול שזכתה בו בעבר היותר רחוק (השומרון) שיצא השנה למכרז חדש ובעוד אשכול שעבר אליה מויאוליה ועדיין לא יצא למכרז חדש (קווי בני ברק - ירושלים).

 

[DanBus43Maalit72]

נתיב אקספרס זכתה מאז 2011 במכרז אחד בלבד
כל קבוצת עפיפי מפעילה רק שלושה אשכולות שכולם בצפון ורק אחד מהם בעקבות מכרז (שנערך לפני שנת 2014).
אפיקים זכתה בשנים האחרונות בשלושה מכרזים (פתח תקוה - ראש העין, אשדוד - יבנה - תל אביב ואשדוד עירוני) ומחזיקה בעוד אשכול שזכתה בו בעבר היותר רחוק (השומרון) שיצא השנה למכרז חדש ובעוד אשכול שעבר אליה מויאוליה ועדיין לא יצא למכרז חדש (קווי בני ברק - ירושלים).

אפיקים.
נמצאת בבעלות משפחת סלע מנהריה.
תמיד קיבלה עדיפות בזכייה במכרזים השנים האחרונות.