מה פשר הזוועה שמ20:30 הרכבת לנתב"ג שעתית?

[Ccyclist]

מה פשר הזוועה שמ20:30 הרכבת לנתב"ג שעתית?

מה פשר הזוועה שמ20:30 הרכבת לנתב"ג שעתית?
ההשלכות ללולאת השרון הן שנסיעה של טיפה יותר משעה הופכות לנסיעה של כמעט שעתיים !

יש טיסת לילה שאני מברר עליה ורמת השירות הזו כולל קו 444 דרך כל ערי המסילה המזרחית ממש מעודדים שימוש במונית.

הייתי מצפה שתדירות הלילה בקו שמצדיק קו לילה תתחיל בחצות ולא בשמונה וחצי בערב.

 

[Ccyclist]

ועוד שאלה נתב"גית: רב-קו אנונימי בעמדה או בתחנת הרכבת שם ?

מה פשר הזוועה שמ20:30 הרכבת לנתב"ג שעתית?
ההשלכות ללולאת השרון הן שנסיעה של טיפה יותר משעה הופכות לנסיעה של כמעט שעתיים !

יש טיסת לילה שאני מברר עליה ורמת השירות הזו כולל קו 444 דרך כל ערי המסילה המזרחית ממש מעודדים שימוש במונית.

הייתי מצפה שתדירות הלילה בקו שמצדיק קו לילה תתחיל בחצות ולא בשמונה וחצי בערב.

ועוד שאלה נתב"גית: רב-קו אנונימי בעמדה או בתחנת הרכבת שם ?
אם אני מסביר לתיירים שמגיעים לארץ וצריכים להגיע לפרברי השרון איך לקבל את הכרטיס החכם המקומי האם אני יכול לכוון אותם לרכבת או שממש חייבים את העמדה ?
&nbsp
לשם שבוע-שבועיים בארץ אין להם צורך להזדהות, זה מגוכח ולא קיים במקומות אחרים.

 

[arseny92]

בתחנת הרכבת נתב"ג אין עמדה וגם אין קבלת רב-קו, רק טעינה של

ועוד שאלה נתב"גית: רב-קו אנונימי בעמדה או בתחנת הרכבת שם ?
אם אני מסביר לתיירים שמגיעים לארץ וצריכים להגיע לפרברי השרון איך לקבל את הכרטיס החכם המקומי האם אני יכול לכוון אותם לרכבת או שממש חייבים את העמדה ?
&nbsp
לשם שבוע-שבועיים בארץ אין להם צורך להזדהות, זה מגוכח ולא קיים במקומות אחרים.

בתחנת הרכבת נתב"ג אין עמדה וגם אין קבלת רב-קו, רק טעינה של
כרטיס קיים

יש את העמדה של קווים איפשהו בתוך הטרמינל שם (לא מצאתי אותה בכל הפעמיים שהייתי בנתב"ג החודש גם בשביל לפגוש וגם בשביל ללוות נוסע) בשעות פעילות העמדה, וכן את העמדות של ר"י בתחנות ת"א וכן רק מחוץ לאזור המבוקר

 

[Ccyclist]

יש לדעתך בהרצליה ? בשיטה הישראלית צריך לשלם על יציאה.

בתחנת הרכבת נתב"ג אין עמדה וגם אין קבלת רב-קו, רק טעינה של
כרטיס קיים

יש את העמדה של קווים איפשהו בתוך הטרמינל שם (לא מצאתי אותה בכל הפעמיים שהייתי בנתב"ג החודש גם בשביל לפגוש וגם בשביל ללוות נוסע) בשעות פעילות העמדה, וכן את העמדות של ר"י בתחנות ת"א וכן רק מחוץ לאזור המבוקר

יש לדעתך בהרצליה ? בשיטה הישראלית צריך לשלם על יציאה.

 

[arseny92]

אין ברכבת הרצליה, יש את של מטרופולין בסוקולוב 33 הרצליה, אבל

יש לדעתך בהרצליה ? בשיטה הישראלית צריך לשלם על יציאה.

אין ברכבת הרצליה, יש את של מטרופולין בסוקולוב 33 הרצליה, אבל
כיוון שהיעד הוא רעננה, שם יש באחוזה 68 (גם מטרופולין)
שניהם 8:30-17:30 א'-ה'
&nbsp
עמדות ר"י בתחנות ת"א הם א'-ה' 7:00-19:00 וברכבת סבידור מרכז גם יום ו' 7:00-12:00
&nbsp
&nbsp

 

[Ccyclist]

תודה, ואיך משלמים ללא ר"ק בהחלפה לאוטובוס בהרצליה?

אין ברכבת הרצליה, יש את של מטרופולין בסוקולוב 33 הרצליה, אבל
כיוון שהיעד הוא רעננה, שם יש באחוזה 68 (גם מטרופולין)
שניהם 8:30-17:30 א'-ה'
&nbsp
עמדות ר"י בתחנות ת"א הם א'-ה' 7:00-19:00 וברכבת סבידור מרכז גם יום ו' 7:00-12:00
&nbsp
&nbsp

תודה, ואיך משלמים ללא ר"ק בהחלפה לאוטובוס בהרצליה?

 

[arseny92]

ללא רבקו כרטיס בודד במזומן ללא הנחות וללא מעבר שעתי באוטובוס

תודה, ואיך משלמים ללא ר"ק בהחלפה לאוטובוס בהרצליה?

ללא רבקו כרטיס בודד במזומן ללא הנחות וללא מעבר שעתי באוטובוס
מעבר חינם בין רכבת לאוטובוס בערך צבור אין גם עם רב-קו, מעבר כזה יש רק עם חוזה תקופתי טעון, בערך צבור משלמים לנסיעה חדשה במעבר כזה ואוכלים את המעבר

אז נשמע שאם לא יספיקו לפני 19:00 לעשות הכל בר"י או נוחתים מאוחר , עדיף לנסוע עם כמה שפחות החלפות ובזול ככל מתאפשר, או להספיק לעמדה של קווים בנתבג שעד 22:00 ואז לטעון גוש דן מורחב מרכבת

נתב"ג-הרצליה ברכבת הם 18 ש"ח, ואז 5.90 ש"ח בהרצליה לרעננה ואם לא צריך עוד אוטובוס יוצא 23.90 ש"ח וללא הנחה
נתב"ג דרך צומת אל-על לרעענה אז 5 ש"ח לקו 5/5א או 3.6 ש"ח לקווים של קווים (13 וכו) ואז ב-947/950 זה עוד 16 ש"ח (או אם תפסת את 444 השעתי אז רק 9.30 ש"ח) ואז עוד 5.90 ש"ח ממסוף רעננה למקום, אז במקרה הטוב 18.80 ש"ח ובמקרה הפחות טוב, 26.90 ש"ח
נתב"ג-ת"א 13.50 ש"ח יציאה בההגנה, מעבר לתמח"ת, קומה 6 רציף 625 קו 347 לרעננה 9.30 ש"ח אז 22.80 ש"ח ללא הנחה

ועוד דבר, שגם אם יש רב-קו, נסיעות קבוצתיות עבור מספר נוסעים על רב-קו אחד יש רק באוטובוס, ברכבת כל אחד צריך תיקוף לכרטיס משלו

 

[Ccyclist]

להבהיר: אני שואל אם יש עמדת הנפקה בהרצליה.

בתחנת הרכבת נתב"ג אין עמדה וגם אין קבלת רב-קו, רק טעינה של
כרטיס קיים

יש את העמדה של קווים איפשהו בתוך הטרמינל שם (לא מצאתי אותה בכל הפעמיים שהייתי בנתב"ג החודש גם בשביל לפגוש וגם בשביל ללוות נוסע) בשעות פעילות העמדה, וכן את העמדות של ר"י בתחנות ת"א וכן רק מחוץ לאזור המבוקר

להבהיר: אני שואל אם יש עמדת הנפקה בהרצליה.
זה יאפשר להם לעשות את הבירוקרטיה בדרך לרעננה.
&nbsp
ללא אינטונציה אפשר לקרוא את הפוסט הקודם לא כשאלה אלא כעלבון.

 

[ניצן חזר הבייתה]

רכבת לאן בשרון? עדיף לעיתים קו לצומת אל על כמו 5,

מה פשר הזוועה שמ20:30 הרכבת לנתב"ג שעתית?
ההשלכות ללולאת השרון הן שנסיעה של טיפה יותר משעה הופכות לנסיעה של כמעט שעתיים !

יש טיסת לילה שאני מברר עליה ורמת השירות הזו כולל קו 444 דרך כל ערי המסילה המזרחית ממש מעודדים שימוש במונית.

הייתי מצפה שתדירות הלילה בקו שמצדיק קו לילה תתחיל בחצות ולא בשמונה וחצי בערב.

רכבת לאן בשרון? עדיף לעיתים קו לצומת אל על כמו 5,
ומשם 947 לפתח תקווה והשרון.

 

[Ccyclist]

רעננסברג. בהלוך הכי הגיוני לקחת רכבת להרצליה. בחזור זה סיפור

רכבת לאן בשרון? עדיף לעיתים קו לצומת אל על כמו 5,
ומשם 947 לפתח תקווה והשרון.

רעננסברג. בהלוך הכי הגיוני לקחת רכבת להרצליה. בחזור זה סיפור
התדירות המשותפת של קו 5 ו 5א בשעות היום היא חצי שעתית אז נסיעה לצומת אל על בערב עלולה לגרום להמתנה ארוכה ולא נעימה.
&nbsp
בחיפוש בגוגל נטען שהנסיעה לנתב"ג בערב היא בין שעה וחצי לשעתיים בתח"צ ומדובר בשלל אופציות חד פעמיות ולא במספר נסיעות זהות באותם קווים בתדירות אמינה, וכן שבמונית זה יקח חצי שעה.
&nbsp
בהלוך אמליץ על הרכבת כי זה יפה להראות שישראל מדינה מתקדמת אך בחזור לא אמליץ על נפלאות העמידה בצומת אל-על.
&nbsp
חוץ מזה האם יש מוניות שירות מרעננה לתל אביב בשבת ?

 

[arseny92]

שכח מגוגל,איפהבוס הציל לי את היום לפני מספר ימים לתפוס את זה

רעננסברג. בהלוך הכי הגיוני לקחת רכבת להרצליה. בחזור זה סיפור
התדירות המשותפת של קו 5 ו 5א בשעות היום היא חצי שעתית אז נסיעה לצומת אל על בערב עלולה לגרום להמתנה ארוכה ולא נעימה.
&nbsp
בחיפוש בגוגל נטען שהנסיעה לנתב"ג בערב היא בין שעה וחצי לשעתיים בתח"צ ומדובר בשלל אופציות חד פעמיות ולא במספר נסיעות זהות באותם קווים בתדירות אמינה, וכן שבמונית זה יקח חצי שעה.
&nbsp
בהלוך אמליץ על הרכבת כי זה יפה להראות שישראל מדינה מתקדמת אך בחזור לא אמליץ על נפלאות העמידה בצומת אל-על.
&nbsp
חוץ מזה האם יש מוניות שירות מרעננה לתל אביב בשבת ?

שכח מגוגל,איפהבוס הציל לי את היום לפני מספר ימים לתפוס את זה
(מלמטה כלפי מעלה) כאשר לוותי נוסע, אך כשנפרדנו ראיתי שאני ממש אבל ממש הולך לפספס (לא אספיק גם לתקף וגם לעבור עם כל התור בשער וגם לרדת לרציף) את הרכבת חזרה הביתה של 22:36, וכיוון שהבאה היא ב-23:36, הגעה לההגנה ב-23:47 לא ממש הלך לי עם האוטובוסים האחרונים שעוברים בשדרות הר-ציון יחד עם ההליכה באמצע הלילה המאוחרת עוד מההגנה דרך לוינסקי
במקרים כאלו אני מעדיף לצאת כמעט ישר מהתמח"ת (ועוד מזמן פיתחתי כישורים של התמצאות במבוך הזה) מאשר ללכת כפול מחצי הרחוב הידוע בשעה הזו

שים לב, זה קו שיש לו רק מספר נסיעות והן מאוחר בערב ללא שום צומת אל-על כי עובר דרך הטרמינל ואני תופס אותו (ולכוון ת"א ב-22:41 הוא האחרון, הבאים רק לכיוון לוד) דקות ספורות אחרי פספוס הרכבת, מגיע לתמח"ת ב-23:30 (עוד לפני שהרכבת הבאה בכלל עוברת בנתב"ג) וכבר באוטובוס העירוני כאשר עברה דקה לאחר צאת הרכבת הבאה מנתב"ג

לעתים זה עדיף על לחכות ולשרוף שעה המתנה ברציף

 

[olli3]

אתה נדבק לקו 5 כאילו הוא הקו היחיד והרצליה אינה האופציה

רעננסברג. בהלוך הכי הגיוני לקחת רכבת להרצליה. בחזור זה סיפור
התדירות המשותפת של קו 5 ו 5א בשעות היום היא חצי שעתית אז נסיעה לצומת אל על בערב עלולה לגרום להמתנה ארוכה ולא נעימה.
&nbsp
בחיפוש בגוגל נטען שהנסיעה לנתב"ג בערב היא בין שעה וחצי לשעתיים בתח"צ ומדובר בשלל אופציות חד פעמיות ולא במספר נסיעות זהות באותם קווים בתדירות אמינה, וכן שבמונית זה יקח חצי שעה.
&nbsp
בהלוך אמליץ על הרכבת כי זה יפה להראות שישראל מדינה מתקדמת אך בחזור לא אמליץ על נפלאות העמידה בצומת אל-על.
&nbsp
חוץ מזה האם יש מוניות שירות מרעננה לתל אביב בשבת ?

אתה נדבק לקו 5 כאילו הוא הקו היחיד והרצליה אינה האופציה
הכי טובה. יש גם את 13,239,444 לצומת אל על. בשעות הערב הם אומנם יוצאים יחד עם קו 5 וזה מגוחך, מסכים אבל יש מצב שניתן לתקן את זה כך שקו 5 יצא במועדים אחרים. אבל לאחר תום שירות קו 5, 13 ממשיך לעבוד.
&nbsp
האופציה הכי טובה בשילוב רכבת היא לנסוע לת"א סבידור מרכז ומשם להמשיך עם 347 הישיר לרעננה.
&nbsp
בערב לא מדובר רק על 947 אלא גם על 950.
&nbsp
בכל מקרה, אם אתה רוצה הכוונה מדוייקת, ציין בשרשור ההכוונה באיזו שעה הם נוחתים ולאן עליהן להגיע.

 

[Ccyclist]

תמיד מדברים על הקו כחיבור העיקרי לצומת הזו.

אתה נדבק לקו 5 כאילו הוא הקו היחיד והרצליה אינה האופציה
הכי טובה. יש גם את 13,239,444 לצומת אל על. בשעות הערב הם אומנם יוצאים יחד עם קו 5 וזה מגוחך, מסכים אבל יש מצב שניתן לתקן את זה כך שקו 5 יצא במועדים אחרים. אבל לאחר תום שירות קו 5, 13 ממשיך לעבוד.
&nbsp
האופציה הכי טובה בשילוב רכבת היא לנסוע לת"א סבידור מרכז ומשם להמשיך עם 347 הישיר לרעננה.
&nbsp
בערב לא מדובר רק על 947 אלא גם על 950.
&nbsp
בכל מקרה, אם אתה רוצה הכוונה מדוייקת, ציין בשרשור ההכוונה באיזו שעה הם נוחתים ולאן עליהן להגיע.

תמיד מדברים על הקו כחיבור העיקרי לצומת הזו.
אני מכיר את נתב"ג דרך נשר והרכבת. אין לי היכרות עם הצומת הזו מעבר לצורה שהיא עולה בפורום כמוקד בינפרברי הכולל תיאורי גישה קשים ללא מדרכה מנתב"ג ואת העובדה שקו 5 מוזכר כחיבור שלה לנתב"ג.

 

[ניצן חזר הבייתה]

שום דבר קשה צריך לחצות את הצומת לעיתים ולחכות לאוטובוס

תמיד מדברים על הקו כחיבור העיקרי לצומת הזו.
אני מכיר את נתב"ג דרך נשר והרכבת. אין לי היכרות עם הצומת הזו מעבר לצורה שהיא עולה בפורום כמוקד בינפרברי הכולל תיאורי גישה קשים ללא מדרכה מנתב"ג ואת העובדה שקו 5 מוזכר כחיבור שלה לנתב"ג.

שום דבר קשה צריך לחצות את הצומת לעיתים ולחכות לאוטובוס
במעבר מ947 לקו 5 בכיוון ירושלים נתב"ג אפילו זה לא נחוץ.

 

[alantan]

היה צריך להקים מסוף קטן עם cheek-to-cheek

שום דבר קשה צריך לחצות את הצומת לעיתים ולחכות לאוטובוס
במעבר מ947 לקו 5 בכיוון ירושלים נתב"ג אפילו זה לא נחוץ.

היה צריך להקים מסוף קטן עם cheek-to-cheek
זה מתבקש במקום כזה.

 

[ניצן חזר הבייתה]

יש לך עוד קווים שיוצאים לצומת אל על חוץ מ5.

רעננסברג. בהלוך הכי הגיוני לקחת רכבת להרצליה. בחזור זה סיפור
התדירות המשותפת של קו 5 ו 5א בשעות היום היא חצי שעתית אז נסיעה לצומת אל על בערב עלולה לגרום להמתנה ארוכה ולא נעימה.
&nbsp
בחיפוש בגוגל נטען שהנסיעה לנתב"ג בערב היא בין שעה וחצי לשעתיים בתח"צ ומדובר בשלל אופציות חד פעמיות ולא במספר נסיעות זהות באותם קווים בתדירות אמינה, וכן שבמונית זה יקח חצי שעה.
&nbsp
בהלוך אמליץ על הרכבת כי זה יפה להראות שישראל מדינה מתקדמת אך בחזור לא אמליץ על נפלאות העמידה בצומת אל-על.
&nbsp
חוץ מזה האם יש מוניות שירות מרעננה לתל אביב בשבת ?

יש לך עוד קווים שיוצאים לצומת אל על חוץ מ5.
אחרי טיסה מאירופה לחכות כמה דקות בצומת אל על לא נראה לי נורא,
לבידוק ולהמראה מחכים יותר זמן.