מגדל מעריב יהיה אחד מכמה מגדלים בת"א שיתחבר לתחנת רכבת תחתית

[danezeq]

מגדל מעריב יהיה אחד מכמה מגדלים בת"א שיתחבר לתחנת רכבת תחתית

מגדל מעריב יהיה אחד מכמה מגדלים בת"א שיתחבר לתחנת רכבת תחתית
באופן ישיר.
כך זה יראה:
http://telavivinf.com/blog/להציץ-בתכניות-החיבור-הישיר-בין-מגדל-מע/

 

[אורחים בפורום]

ראיתי גם תוכניות לחבר את עזריאלי בחיבור ישיר לחתנת שאול המלך

מגדל מעריב יהיה אחד מכמה מגדלים בת"א שיתחבר לתחנת רכבת תחתית
באופן ישיר.
כך זה יראה:
http://telavivinf.com/blog/להציץ-בתכניות-החיבור-הישיר-בין-מגדל-מע/

ראיתי גם תוכניות לחבר את עזריאלי בחיבור ישיר לחתנת שאול המלך

 

[YuMi2017]

גם אני ראיתי, יחובר יחד עם תחנת רכבת השלום במעבר תת קרקעי

ראיתי גם תוכניות לחבר את עזריאלי בחיבור ישיר לחתנת שאול המלך

גם אני ראיתי, יחובר יחד עם תחנת רכבת השלום במעבר תת קרקעי

 

[danezeq]

זה נכון

ראיתי גם תוכניות לחבר את עזריאלי בחיבור ישיר לחתנת שאול המלך

זה נכון
חתך אפשר לראות בכתבה הבאה:
http://telavivinf.com/blog/פעם-זה-נראה-דמיוני-מרכז-עזריאלי-יהפוך-ל/

 

[אורחים בפורום]

ניתן לראות בתוכניות קירות "רכות".

מגדל מעריב יהיה אחד מכמה מגדלים בת"א שיתחבר לתחנת רכבת תחתית
באופן ישיר.
כך זה יראה:
http://telavivinf.com/blog/להציץ-בתכניות-החיבור-הישיר-בין-מגדל-מע/

ניתן לראות בתוכניות קירות "רכות".
יש במערכת GIS של עיריית תל אביבתוכניות של התחנות.
שם ניתן לראות בכמה נקודות שהקירות החיצוניות של התחנות עשויות מבטון עם הרבה פחות ברזל זיון.
המתכננים עושים את זה כדי שבעתיד יהיה אפשר לפתוח את הקיר ולחבר את התחנות שישירות לבניינים / מתחמים בסביבה.

 

[אורחים בפורום]

דוגמה- תחנת שאול המלך

ניתן לראות בתוכניות קירות "רכות".
יש במערכת GIS של עיריית תל אביבתוכניות של התחנות.
שם ניתן לראות בכמה נקודות שהקירות החיצוניות של התחנות עשויות מבטון עם הרבה פחות ברזל זיון.
המתכננים עושים את זה כדי שבעתיד יהיה אפשר לפתוח את הקיר ולחבר את התחנות שישירות לבניינים / מתחמים בסביבה.

דוגמה- תחנת שאול המלך

 

[Iron53]

אפשר לדעת מאיפה השרטוט?

דוגמה- תחנת שאול המלך

אפשר לדעת מאיפה השרטוט?

 

[danezeq]

איך אתה מגיע בGIS לתכניות של תחנות? תודה

ניתן לראות בתוכניות קירות "רכות".
יש במערכת GIS של עיריית תל אביבתוכניות של התחנות.
שם ניתן לראות בכמה נקודות שהקירות החיצוניות של התחנות עשויות מבטון עם הרבה פחות ברזל זיון.
המתכננים עושים את זה כדי שבעתיד יהיה אפשר לפתוח את הקיר ולחבר את התחנות שישירות לבניינים / מתחמים בסביבה.

איך אתה מגיע בGIS לתכניות של תחנות? תודה

 

[אורחים בפורום]

מדליק את השכבה של גוש וחלקה ואז אפשר לבחור חלקה ולראות הכל

איך אתה מגיע בGIS לתכניות של תחנות? תודה

מדליק את השכבה של גוש וחלקה ואז אפשר לבחור חלקה ולראות הכל

 

[Ccyclist]

כך נהוג וכך נכון. ריבוי מעברים לאתרי מפתח תורם לכיסוי התחנה.

מגדל מעריב יהיה אחד מכמה מגדלים בת"א שיתחבר לתחנת רכבת תחתית
באופן ישיר.
כך זה יראה:
http://telavivinf.com/blog/להציץ-בתכניות-החיבור-הישיר-בין-מגדל-מע/

כך נהוג וכך נכון. ריבוי מעברים לאתרי מפתח תורם לכיסוי התחנה.