האדם הגיע לירח, אז איך מעבר מקו לקו עדיין לא הולך חלק?

[25306yosef]

מינהלת התחבורה הציבורית בישראל מופעלת ע"י חברה פרטית

מה הקשר לחברה פרטית, מה?!?!?!?!?

הרי לך, אתה מצהיר על כך מאות פעמים, יש כרטיס (או כרטיסי) אשראי.
כרטיס אשראי בישראל ובעצם בכל מדינה דמוקרטית וגם במרבית הדיקטטורות, בהגדרה, הינו דבר ששייך לחברה (פירמה) פרטית.
אז על חברות האשראי הפרטיות אתה כן סומך.

מינהלת התחבורה הציבורית בישראל מופעלת ע"י חברה פרטית
במשרד התחבורה לא עושים שום דבר תפעולי הקשור לתחבורה הציבורית.

הכל נעשה באמצעות חברה פרטית ולמעשה באמצעות שתי חברות פרטיות ששמה של אחת מהן הוא עדליא. ולכן אין אכיפה הולמת בנושא ויש באגים רבים. למעשה אין בישראל רגולטור לתחום התחבורה הציבורית מאחר והכל נעשה ע"י חברה פרטית שאין לה ממש סמכויות אכיפה. אז מה בכלל הפלא שלנציגי הרשות לתח"צ אין כל שמץ של מושג בתחום?

לא מאמין לי?

חפש בבקשה בגוגל את השם עדליא. וחפש גם באתר מינהל הרכש את השם עדליא.

 

[arseny92]

הדבר קשור לחברת הספק לתוכנה של מכשירי הכרטוס של אגד

מה הקשר לחברה פרטית, מה?!?!?!?!?

הרי לך, אתה מצהיר על כך מאות פעמים, יש כרטיס (או כרטיסי) אשראי.
כרטיס אשראי בישראל ובעצם בכל מדינה דמוקרטית וגם במרבית הדיקטטורות, בהגדרה, הינו דבר ששייך לחברה (פירמה) פרטית.
אז על חברות האשראי הפרטיות אתה כן סומך.

הדבר קשור לחברת הספק לתוכנה של מכשירי הכרטוס של אגד
כי למפעילים אחרים אין את הבעית הטעינה הזאת, כולל רב-קו אונליין כאשר בוחרים שם ערך צבור בסימול אגד (issuerId 3)
&nbsp
מי מספק תוכנה למכשירים של אגד? שימקוטק? כפי שאמרתי צריך איכשהו לקדם את זה, כי על הרשות הארצית לתח"צ שעוסקת ביחסי ציבור חצי שנה לאחר דיווח לא ניתן לסמוך, והדבר אכן לא קשור לחברה המפעילה את הבאקאופיס, זה קשור אליה רק בעקיפין כי היא אכן היתי צריכה לאכוף את מה שהמפעילים מזמינים מספקי התוכנה למכשירים
&nbsp
הבעיה בתוכנה של מכשירי הכרטוס, וכפי שנומק העניין גורם לשרשרת של בעיות מכל סוג, וממבט ראשון אם אתה לא עוסק בהנדסת תוכנה, אפשר לפספס את המקום בשרשרת הזו שממנו נובטים שורשי הבעיה: ניסוי של טיפול בבאג במקום הלא נכון בשרשרת (אם הנחת נקודת עצירה בהפעלת קוד מקור בבידוק, אז ה-stack trace לא תמיד יצביע על המקום הנכון), אז כשהמפתח לדעתו מתקן את הבאג, למעשה גורם ליצירת באגים נוספים בשרשרת, ואז המפתח שובר את הראש בדיבאג

 

[אורי404]

גם זה וגם לחזור אחרי כחצי שנה (!)

נציג הרשות הארצית לתח"צ לא בקיא בעניין הטכני. איזה ביזיון...
הרשות הארצית לתח"צ צריכה להיות הגוף היחיד שעוסק בכל נושא הכרטוס והרב קו. כל עוד זה לא המצב הבעיות לא ייפתרו.

גם זה וגם לחזור אחרי כחצי שנה (!)