אחרי נסיעה שלי לחוף הכרמל מנצרת עילית דרך עפולה ברכבת

[segevk]

אחרי נסיעה שלי לחוף הכרמל מנצרת עילית דרך עפולה ברכבת

אחרי נסיעה שלי לחוף הכרמל מנצרת עילית דרך עפולה ברכבת
הגעתי למסקנה שזה לא משתלם
קו 356 לא מותאם לזמני הרכבת ומחכים יותר מדי זמן לרכבת, זה 1
הנסיעה בוצעה בבוקר ולא מצאתי מקום.. היו המון אנשים ועמדתי עד להגעת הרכבת לתחנת חיפה מרכז השמונה.. זה 2, אני מעדיף לשבת באוטובוס כל הדרך מאשר לעמוד ברכבת בחצי הדרך
ו3 - מבחינה כספית זה גם לא ממש משתלם.. 10 ש"ח עד לעפולה ו10 ש"ח עד לחיפה ובחזרה
מסקנה: רכבת עפולה אינה מתאימה לגוש הנצרתי ואינה משרתת אותו, חבל

 

[aryeri]

השאלה היא האם זה משתלם ממגדל העמק

אחרי נסיעה שלי לחוף הכרמל מנצרת עילית דרך עפולה ברכבת
הגעתי למסקנה שזה לא משתלם
קו 356 לא מותאם לזמני הרכבת ומחכים יותר מדי זמן לרכבת, זה 1
הנסיעה בוצעה בבוקר ולא מצאתי מקום.. היו המון אנשים ועמדתי עד להגעת הרכבת לתחנת חיפה מרכז השמונה.. זה 2, אני מעדיף לשבת באוטובוס כל הדרך מאשר לעמוד ברכבת בחצי הדרך
ו3 - מבחינה כספית זה גם לא ממש משתלם.. 10 ש"ח עד לעפולה ו10 ש"ח עד לחיפה ובחזרה
מסקנה: רכבת עפולה אינה מתאימה לגוש הנצרתי ואינה משרתת אותו, חבל

השאלה היא האם זה משתלם ממגדל העמק
ברור שלגוש נצרת רכבת העמק לא מועילה.

 

[25306yosef]

למה בכלל חשבת שיהיה לך היום מקום ישיבה ברכבת?

אחרי נסיעה שלי לחוף הכרמל מנצרת עילית דרך עפולה ברכבת
הגעתי למסקנה שזה לא משתלם
קו 356 לא מותאם לזמני הרכבת ומחכים יותר מדי זמן לרכבת, זה 1
הנסיעה בוצעה בבוקר ולא מצאתי מקום.. היו המון אנשים ועמדתי עד להגעת הרכבת לתחנת חיפה מרכז השמונה.. זה 2, אני מעדיף לשבת באוטובוס כל הדרך מאשר לעמוד ברכבת בחצי הדרך
ו3 - מבחינה כספית זה גם לא ממש משתלם.. 10 ש"ח עד לעפולה ו10 ש"ח עד לחיפה ובחזרה
מסקנה: רכבת עפולה אינה מתאימה לגוש הנצרתי ואינה משרתת אותו, חבל

למה בכלל חשבת שיהיה לך היום מקום ישיבה ברכבת?
הרי זה ברור שבימים כמו היום (חול המועד וגם יום א') הרכבת תהיה מלאה ועמוסה ולא יהיו מקומות ישיבה פנויים.

חול המועד זה לא הזמן לבחון את השירות של הרכבת.

אם אתה רוצה לבחון את השירות של הרכבת, מומלץ לבצע את הדבר ביום חול רגיל ולא ביום של חופשת בתי הספר ורצוי שלא ביום א'.

 

[zvir1]

נערי האוצר אמרו שאף אחד לא יסע ברכבת

למה בכלל חשבת שיהיה לך היום מקום ישיבה ברכבת?
הרי זה ברור שבימים כמו היום (חול המועד וגם יום א') הרכבת תהיה מלאה ועמוסה ולא יהיו מקומות ישיבה פנויים.

חול המועד זה לא הזמן לבחון את השירות של הרכבת.

אם אתה רוצה לבחון את השירות של הרכבת, מומלץ לבצע את הדבר ביום חול רגיל ולא ביום של חופשת בתי הספר ורצוי שלא ביום א'.

נערי האוצר אמרו שאף אחד לא יסע ברכבת
ואם הם אומרים הם יודעים....הם אמרו את זה גם לקו עיירות הנגב וגם לכרמיאל. מזל שכץ חזק יותר מאגף התקציבים

 

[segevk]

בדיוק.. אז לא חשבתי שתהיה בעיה עם מקום

נערי האוצר אמרו שאף אחד לא יסע ברכבת
ואם הם אומרים הם יודעים....הם אמרו את זה גם לקו עיירות הנגב וגם לכרמיאל. מזל שכץ חזק יותר מאגף התקציבים

בדיוק.. אז לא חשבתי שתהיה בעיה עם מקום
והבעיה עם מקומות הישיבה הייתה גדולה מאוד
אנשים ישבו על הרצפה

 

[ניצן חזר הבייתה]

חול המועד בקווי תיירות יותר צפוף

בדיוק.. אז לא חשבתי שתהיה בעיה עם מקום
והבעיה עם מקומות הישיבה הייתה גדולה מאוד
אנשים ישבו על הרצפה

חול המועד בקווי תיירות יותר צפוף
כמו בקו לירושלים ובמקומות אחרים בצפון.

 

[25306yosef]

אני מאוד מקווה שלמדת משהו.....

בדיוק.. אז לא חשבתי שתהיה בעיה עם מקום
והבעיה עם מקומות הישיבה הייתה גדולה מאוד
אנשים ישבו על הרצפה

אני מאוד מקווה שלמדת משהו.....
בפעם הבאה תדע לא להתקרב לרכבת בחול המועד.

יש במהלך השנה שפע של ימים שבהם ניתן לנסוע ברכבת וגם להנות מהנסיעה. ימי חול המועד אינם הימים האלה.

 

[הרשע הקטן]

גם רוב אנשי המקצוע אמרו זאת (לגבי קו העמק)

נערי האוצר אמרו שאף אחד לא יסע ברכבת
ואם הם אומרים הם יודעים....הם אמרו את זה גם לקו עיירות הנגב וגם לכרמיאל. מזל שכץ חזק יותר מאגף התקציבים

גם רוב אנשי המקצוע אמרו זאת (לגבי קו העמק)
ובימי שגרה - הם לא כל כך טעו.
לגבי הקו לכרמיאל - זה לא בדיוק מה שאמרו.

 

[פארק דה פרנס]

הצחקת אותי

גם רוב אנשי המקצוע אמרו זאת (לגבי קו העמק)
ובימי שגרה - הם לא כל כך טעו.
לגבי הקו לכרמיאל - זה לא בדיוק מה שאמרו.

הצחקת אותי
"אנשי המקצוע"? אתה מתכוון לתוכים של האוצר ששיקרו במשך שנים על "פרוייקטים גרנדיוזיים" כאילו שיכולים להיות כאלה במדינה של מטר על מטר, בלי נהרות ובלי הרים?
או ל"מומחים המובילים" ששיקרו וטענו שתושבי הפריפריה לא יסעו לעולם ברכבת?

חבורת יחצ"נים סוג ז' ולא יותר.

בדוק בארכיון הפורום ותגלה מה הם "בדיוק" אמרו על הקו לכרמיאל. ואז תגיד לנו מה שווה ה"מקצועיות" שלהם.

 

[zvir1]

התגובה שלי הייתה כמובן בסרקזם צרוף

הצחקת אותי
"אנשי המקצוע"? אתה מתכוון לתוכים של האוצר ששיקרו במשך שנים על "פרוייקטים גרנדיוזיים" כאילו שיכולים להיות כאלה במדינה של מטר על מטר, בלי נהרות ובלי הרים?
או ל"מומחים המובילים" ששיקרו וטענו שתושבי הפריפריה לא יסעו לעולם ברכבת?

חבורת יחצ"נים סוג ז' ולא יותר.

בדוק בארכיון הפורום ותגלה מה הם "בדיוק" אמרו על הקו לכרמיאל. ואז תגיד לנו מה שווה ה"מקצועיות" שלהם.

התגובה שלי הייתה כמובן בסרקזם צרוף
אבל הם עד היום מעכבים גם את הרחבת האיילון שהוא אבי העורקים של רשת הרכבת בישראל גם אם יסללו את הקןו המזרחי

 

[פארק דה פרנס]

אבל לא הגבתי אליך!

התגובה שלי הייתה כמובן בסרקזם צרוף
אבל הם עד היום מעכבים גם את הרחבת האיילון שהוא אבי העורקים של רשת הרכבת בישראל גם אם יסללו את הקןו המזרחי

אבל לא הגבתי אליך!
הגבתי לרשע הקטן שמנסה אחרי 11 שנה לחפות על שקרי האוצר.
זה לא יצליח לו כי אנו כאן כדי להזכיר מה באמת קרה.
וכמובן שהארכיון זוכר הכל.

עם התגובות שלך אני כמובן מסכים לחלוטין.

 

[רק קטרי קיטור]

צבי, כמה נוסעים ביום רגיל יש בקו העמק ובקו העיירות הדרומי?

נערי האוצר אמרו שאף אחד לא יסע ברכבת
ואם הם אומרים הם יודעים....הם אמרו את זה גם לקו עיירות הנגב וגם לכרמיאל. מזל שכץ חזק יותר מאגף התקציבים

צבי, כמה נוסעים ביום רגיל יש בקו העמק ובקו העיירות הדרומי?

 

[tberger]

מנצרת עילית לתל אביב ולחיפה

אחרי נסיעה שלי לחוף הכרמל מנצרת עילית דרך עפולה ברכבת
הגעתי למסקנה שזה לא משתלם
קו 356 לא מותאם לזמני הרכבת ומחכים יותר מדי זמן לרכבת, זה 1
הנסיעה בוצעה בבוקר ולא מצאתי מקום.. היו המון אנשים ועמדתי עד להגעת הרכבת לתחנת חיפה מרכז השמונה.. זה 2, אני מעדיף לשבת באוטובוס כל הדרך מאשר לעמוד ברכבת בחצי הדרך
ו3 - מבחינה כספית זה גם לא ממש משתלם.. 10 ש"ח עד לעפולה ו10 ש"ח עד לחיפה ובחזרה
מסקנה: רכבת עפולה אינה מתאימה לגוש הנצרתי ואינה משרתת אותו, חבל

מנצרת עילית לתל אביב ולחיפה
כרגע הנסיעה הטובה ביותר מנצרת עילית לתל אביב ולחיפה היא ברכבת מלב המפרץ הן מבחינת זמנים והן מבחינת מחיר כי נצרת עילית נמצאת במעגל של מטרופולין חיפה. ניתן גם לקחת קו 101 מלב המפרץ לחוף הכרמל.
הבעייה היא שאין אוטובוס ישיר מנצרת עילית ללב המפרץ ובעיקר מהר יונה מה שגורם לעיכובים מיותרים.

 

[הרוכב לאוטובוסים1]

332

מנצרת עילית לתל אביב ולחיפה
כרגע הנסיעה הטובה ביותר מנצרת עילית לתל אביב ולחיפה היא ברכבת מלב המפרץ הן מבחינת זמנים והן מבחינת מחיר כי נצרת עילית נמצאת במעגל של מטרופולין חיפה. ניתן גם לקחת קו 101 מלב המפרץ לחוף הכרמל.
הבעייה היא שאין אוטובוס ישיר מנצרת עילית ללב המפרץ ובעיקר מהר יונה מה שגורם לעיכובים מיותרים.

332
מנצרת עילית ללב המפרץ (ואם אני לא טועה יש חלופות עד כיכרבאלמר שזה חיפה מרכז).
הוא חוצה את כל הציר המרכזי של נצרת עילית, אם אתה גר בשכונות אז תעשה מעבר משירות עירוני שזה דבר מקובל.
לקו הזה אין ברירה אלא לחצות את כל יפיע אבל יש לו חלופות מהירות שמדלגות על מגדל העמק.

בנוסף 342 מנצרת עילית דרך כביש 79 מסיים גם הוא במרכזית המפרץ. מטרתו אמנם לא בהכרח קישור לרכבת אלא יותר קישור לקריון או לקרית אתא, אבל זה מענה נוסף.
ואם היעד הוא תל אביב, אז 826 ו-833 יעשו את העבודה בלי צורך במעבר לרכבת.