תמונת ה 3002 מושך 2 קרונות DD(ריקים או עמוסים?).

[סקורפיון36]

תמונת ה 3002 מושך 2 קרונות DD(ריקים או עמוסים?).

תמונת ה 3002 מושך 2 קרונות DD(ריקים או עמוסים?).
בתמונות קודמות ראינו את 3001 וה 3002 ב מו-דו את אותם הקרונות.
הנהיגה מתוך תא מספר 2; רואים את הנהגים אבל הם לא ניתנים לזיהוי(ישראלים שעברו הכשרה?).

 

[GLSRA]

האם קטר 3003 כבר הגיע לארץ ?

תמונת ה 3002 מושך 2 קרונות DD(ריקים או עמוסים?).
בתמונות קודמות ראינו את 3001 וה 3002 ב מו-דו את אותם הקרונות.
הנהיגה מתוך תא מספר 2; רואים את הנהגים אבל הם לא ניתנים לזיהוי(ישראלים שעברו הכשרה?).

האם קטר 3003 כבר הגיע לארץ ?
נדמה לי שדיווחת שיגיע בשבוע השלישי של אוגוסט לחיפה.
האם יש עדכון ?

 

[סקורפיון36]

האניה עם ה 3003 תחנה היום בטורקיה.

האם קטר 3003 כבר הגיע לארץ ?
נדמה לי שדיווחת שיגיע בשבוע השלישי של אוגוסט לחיפה.
האם יש עדכון ?

האניה עם ה 3003 תחנה היום בטורקיה.
ה 3002 יחד עם 2 הדבל דק עזבו את צ'כיה ונראו אתמול ליד העיר Dresden בגרמניה.

 

[davidfainshtein]

אין שום סיכוי בעולם שיתנו לנהג ישראלי לנהוג שם

תמונת ה 3002 מושך 2 קרונות DD(ריקים או עמוסים?).
בתמונות קודמות ראינו את 3001 וה 3002 ב מו-דו את אותם הקרונות.
הנהיגה מתוך תא מספר 2; רואים את הנהגים אבל הם לא ניתנים לזיהוי(ישראלים שעברו הכשרה?).

אין שום סיכוי בעולם שיתנו לנהג ישראלי לנהוג שם
אלא אם כן הוא עבר הכשרה לא רק על הקטר אלא גם על מערכות האיתות המקומיות ואני מטיל בכך ספק. ההכשרות הראשונות תחלנה בארץ. קודם בסימולטור ואח"כ בקטע ניסיוני שיוכשר בקרוב לאחר שיותקנו התה"רים הראשונים.

 

[scooby5]

בשטח המפעל דווקא נהג נהג ישראלי

אין שום סיכוי בעולם שיתנו לנהג ישראלי לנהוג שם
אלא אם כן הוא עבר הכשרה לא רק על הקטר אלא גם על מערכות האיתות המקומיות ואני מטיל בכך ספק. ההכשרות הראשונות תחלנה בארץ. קודם בסימולטור ואח"כ בקטע ניסיוני שיוכשר בקרוב לאחר שיותקנו התה"רים הראשונים.

בשטח המפעל דווקא נהג נהג ישראלי
יש גם סרטון בפייסבוק

 

[davidfainshtein]

בשטח המפעל - ייתכן

בשטח המפעל דווקא נהג נהג ישראלי
יש גם סרטון בפייסבוק

בשטח המפעל - ייתכן