חדשות הקו האדום.

[matrix200200]

חדשות הקו האדום.

חדשות הקו האדום.
למי שלא מתעדכן בפייסבוק שלהם.
"מגי" חצתה את רצועת הרכבת ולפי נתע מתחילה להשיג את "גולדה"
הייתי אומר שלפי לשון ההודעה, אכן נשמע כאילו "גולדה" מחכה בינתים עד ש"מגי" תשיג אותה ואז שתי המכונות ימשיכו בכרייה במקביל.

 

[orchilit]

זה לא טיפה מסוכן ? אמנם הן לא תחצנינה מסילות, אבל עדיין

חדשות הקו האדום.
למי שלא מתעדכן בפייסבוק שלהם.
"מגי" חצתה את רצועת הרכבת ולפי נתע מתחילה להשיג את "גולדה"
הייתי אומר שלפי לשון ההודעה, אכן נשמע כאילו "גולדה" מחכה בינתים עד ש"מגי" תשיג אותה ואז שתי המכונות ימשיכו בכרייה במקביל.

זה לא טיפה מסוכן ? אמנם הן לא תחצנינה מסילות, אבל עדיין
לא כדאי לא לעורר רעד כפול מתחת לאדמה אלא לאפשר איזה הפרש של כמה עשרות בודדות של מטרים אחת מהשנייה?

 

[matrix200200]

לא יודע מה להגיד לך

זה לא טיפה מסוכן ? אמנם הן לא תחצנינה מסילות, אבל עדיין
לא כדאי לא לעורר רעד כפול מתחת לאדמה אלא לאפשר איזה הפרש של כמה עשרות בודדות של מטרים אחת מהשנייה?

לא יודע מה להגיד לך
אם תקרא את ההודעה שלהם, נראה לי שזאת הכוונה.
מצד אחד זה אולי מגביר את התנודות בקרקע, מצד שני, לא נגרם מצב שצריך להיכנס למצב ספיגה פעמיים עבור כל אחת מהמכונות.
אולי עדיף לקחת סיכון פעם אחת, במקום פעמיים?
בכל אופן, הם תמיד יכולים לשנות את זה אם יוחלט אחרת.
זה אף פעם לא מאוחר לעצור את אחת המכונות וליצור מרחק ביניהם.

 

[orchilit]

מסכים לגבי חיסכון ב"כוננות כפולה"

לא יודע מה להגיד לך
אם תקרא את ההודעה שלהם, נראה לי שזאת הכוונה.
מצד אחד זה אולי מגביר את התנודות בקרקע, מצד שני, לא נגרם מצב שצריך להיכנס למצב ספיגה פעמיים עבור כל אחת מהמכונות.
אולי עדיף לקחת סיכון פעם אחת, במקום פעמיים?
בכל אופן, הם תמיד יכולים לשנות את זה אם יוחלט אחרת.
זה אף פעם לא מאוחר לעצור את אחת המכונות וליצור מרחק ביניהם.

מסכים לגבי חיסכון ב"כוננות כפולה"
וגם אני חושב שזה נרמז כאילו היא אמורה להשיג את "גולדה" ולפעול במקביל. נקווה שהם יודעים מה הם עושים.

 

[איליה קוגן]

על שם מי קרויה מגי?

חדשות הקו האדום.
למי שלא מתעדכן בפייסבוק שלהם.
"מגי" חצתה את רצועת הרכבת ולפי נתע מתחילה להשיג את "גולדה"
הייתי אומר שלפי לשון ההודעה, אכן נשמע כאילו "גולדה" מחכה בינתים עד ש"מגי" תשיג אותה ואז שתי המכונות ימשיכו בכרייה במקביל.

על שם מי קרויה מגי?

 

[matrix200200]

אשת הברזל - מרגרט טאטצ'ר בכבודה ובעצמה

על שם מי קרויה מגי?

אשת הברזל - מרגרט טאטצ'ר בכבודה ובעצמה

 

[איליה קוגן]

וואלה. חשבתי שקוראים למכונות ע״ש נשים ישראליות.

אשת הברזל - מרגרט טאטצ'ר בכבודה ובעצמה

וואלה. חשבתי שקוראים למכונות ע״ש נשים ישראליות.

 

[Ccyclist]

ת'אצ'ר

אשת הברזל - מרגרט טאטצ'ר בכבודה ובעצמה

ת'אצ'ר
Th- ת' tch - צ'

פירוש שם המשפחה: אדם המתקין גגות קש ( Thatch ).

 

[matrix200200]

ת'אצ'ר
Th- ת' tch - צ'

פירוש שם המשפחה: אדם המתקין גגות קש ( Thatch ).

 

[matrix200200]

ידיעה נוספת שפורסמה שם

חדשות הקו האדום.
למי שלא מתעדכן בפייסבוק שלהם.
"מגי" חצתה את רצועת הרכבת ולפי נתע מתחילה להשיג את "גולדה"
הייתי אומר שלפי לשון ההודעה, אכן נשמע כאילו "גולדה" מחכה בינתים עד ש"מגי" תשיג אותה ואז שתי המכונות ימשיכו בכרייה במקביל.

ידיעה נוספת שפורסמה שם
תמונות של תחנת יהודית (החלק התת קרקעי).
גם שם (כמו באלנבי) הותקנו סטראטים, והחלה החפירה מתחת לכביש הזמני שנבנה מעל האתר.
אגב שאלה למומחים לבנייה של תחנות תת קרקעיות:
בתמונה השנייה שמה יש תמונה מלמעלה.
מי יכול להסביר איפה פתח הכניסה של הכלים לחלק התת קרקעי?
כמו כן מה פשר המעגל הענק שרואים בתמונה בפינה שמאלית תחתונה?

 

[Bus Nerd]

לדעתי את הכלים יכניסו מהחלק שעכשיו מגודר בצד ימין

ידיעה נוספת שפורסמה שם
תמונות של תחנת יהודית (החלק התת קרקעי).
גם שם (כמו באלנבי) הותקנו סטראטים, והחלה החפירה מתחת לכביש הזמני שנבנה מעל האתר.
אגב שאלה למומחים לבנייה של תחנות תת קרקעיות:
בתמונה השנייה שמה יש תמונה מלמעלה.
מי יכול להסביר איפה פתח הכניסה של הכלים לחלק התת קרקעי?
כמו כן מה פשר המעגל הענק שרואים בתמונה בפינה שמאלית תחתונה?

לדעתי את הכלים יכניסו מהחלק שעכשיו מגודר בצד ימין
איפה שעברו נתיבי הכביש קודם. ברור שהולכים לחפור את זה וזה עדייין לא נחפר. לחלופין יכול להיות שיבנו מעל זה גם כביש זמני, יפרקו את הכביש הזמני שבאמצע או בשמאל, ואז יכניסו את הכלים משם.

הדבר העגול נראה כמו מיכל כלשהו, אולי מתקן שאיבת מי תהום שיפעל בזמן בניית התחנה? זה רק ניחוש כמובן כי אני לא מומחה בתחום. אני מקווה שנת"ע ייקחו את שבתשתיות לסיורים כמו שר"י נותנים להם בתחנת האומה, ואז נקבל הסברים מקצועיים.

 

[matrix200200]

נראה לי שבאמת הכי טוב להכניס את הכלים

לדעתי את הכלים יכניסו מהחלק שעכשיו מגודר בצד ימין
איפה שעברו נתיבי הכביש קודם. ברור שהולכים לחפור את זה וזה עדייין לא נחפר. לחלופין יכול להיות שיבנו מעל זה גם כביש זמני, יפרקו את הכביש הזמני שבאמצע או בשמאל, ואז יכניסו את הכלים משם.

הדבר העגול נראה כמו מיכל כלשהו, אולי מתקן שאיבת מי תהום שיפעל בזמן בניית התחנה? זה רק ניחוש כמובן כי אני לא מומחה בתחום. אני מקווה שנת"ע ייקחו את שבתשתיות לסיורים כמו שר"י נותנים להם בתחנת האומה, ואז נקבל הסברים מקצועיים.

נראה לי שבאמת הכי טוב להכניס את הכלים
דרך המקום שעכשיו התחילו לעבוד עליו.
ככה זה יצור הכי פחות הפרעות לתנועה.

לגבי הדבר העגול, מעניין שרק בתחנה הזאת ראיתי אותו.
לא רואים אותו בשאר התחנות.
לגבי שבתשתיות, היו כבר מגעים לעניין?
לא זכור לי שפורסם שם שיש לצפות לסקירות מקצועיות כמו שיש לנו עם הרכבת.
הייתי מאוד שמח לראות אותם כמובן

 

[amit1270]

במנהרות A1 נמנעו בכוונה מכרייה במקביל ונשמר מרחק בין החזיתות

חדשות הקו האדום.
למי שלא מתעדכן בפייסבוק שלהם.
"מגי" חצתה את רצועת הרכבת ולפי נתע מתחילה להשיג את "גולדה"
הייתי אומר שלפי לשון ההודעה, אכן נשמע כאילו "גולדה" מחכה בינתים עד ש"מגי" תשיג אותה ואז שתי המכונות ימשיכו בכרייה במקביל.

במנהרות A1 נמנעו בכוונה מכרייה במקביל ונשמר מרחק בין החזיתות

 

[matrix200200]

יש הבדל די גדול בין הפרוייקטים מבחינת המכונות וטיב הקרקע

במנהרות A1 נמנעו בכוונה מכרייה במקביל ונשמר מרחק בין החזיתות

יש הבדל די גדול בין הפרוייקטים מבחינת המכונות וטיב הקרקע
בA1 חפרו בסלע ופה חופרים בבוץ.
לדעתי יש הרבה פחות תנודות מחפירה כזאת.