אושר: רכבת קלה תחבר בין חיפה לנצרת
- פותח הנושא אביב אופיר
- פורסם בתאריך
- מצב
סקורפיון36
New member
אמרו tram-train אבל טעו במונח
התכוונו פשוט לרכבת קלה בין עירונית. בתוך העיר היא תיסע ברחוב כמו רכבת קלה, מחוץ לעיר היא תיסע בתוואי נפרד, והרבה יותר מהר (אבל עדיין רכבת קלה לכל דבר ועניין)
אמרו tram-train אבל טעו במונח
התכוונו פשוט לרכבת קלה בין עירונית. בתוך העיר היא תיסע ברחוב כמו רכבת קלה, מחוץ לעיר היא תיסע בתוואי נפרד, והרבה יותר מהר (אבל עדיין רכבת קלה לכל דבר ועניין)
המוח היהודי ממציא לנו פטנטים! רק במדינת ישראל הגבולות
מטשטשים בין רכבת קלה לרכבת כבדה.
רכבת הפרוורים של רכבת ישראל מתפקדת בגוש דן כרכבת קלה לכל דבר עם תחנות שקרובות אחת לשניה.
הרכבת הקלה של גוש דן מתוכננת להיות תת-קרקעית כמו רכבת כבדה תת-קרקעית.
וכעת הקו בין חיפה לנצרת שובר שיאים חדשים: קו רק"ל שיימתח "בין הרים ובין סלעים" כאילו שהוא קו של רכבת כבדה.
מעניין אם מי שהמציא את הרכבת הקלה דמיין לעצמו מחזה שכזה.
המוח היהודי ממציא לנו פטנטים! רק במדינת ישראל הגבולות
מטשטשים בין רכבת קלה לרכבת כבדה.
רכבת הפרוורים של רכבת ישראל מתפקדת בגוש דן כרכבת קלה לכל דבר עם תחנות שקרובות אחת לשניה.
הרכבת הקלה של גוש דן מתוכננת להיות תת-קרקעית כמו רכבת כבדה תת-קרקעית.
וכעת הקו בין חיפה לנצרת שובר שיאים חדשים: קו רק"ל שיימתח "בין הרים ובין סלעים" כאילו שהוא קו של רכבת כבדה.
מעניין אם מי שהמציא את הרכבת הקלה דמיין לעצמו מחזה שכזה.
לא קשור לישראל. הקונספט כבר בשימוש עשרות שנים בגרמניה, למשל
לא קשור לישראל. הקונספט כבר בשימוש עשרות שנים בגרמניה, למשל
יש גם את קו 0, קו טראם החוף בין קנוקה לדה-פאן בבלגיה
יש גם את קו 0, קו טראם החוף בין קנוקה לדה-פאן בבלגיה
המוח היהודי יותר חכם! לנצרת תהיה גם רכבת קלה וגם רכבת כבדה
כי המסילה המזרחית (רכבת כבדה) תמשיך צפונה לטבריה דרך נצרת.
תושבי נצרת יוכלו לבחור איך להגיע לחיפה: ברכבת קלה או בכבדה.
(המסילה המזרחית שמגיעה לטבריה מתחברת למסילת העמק).
המוח היהודי יותר חכם! לנצרת תהיה גם רכבת קלה וגם רכבת כבדה
כי המסילה המזרחית (רכבת כבדה) תמשיך צפונה לטבריה דרך נצרת.
תושבי נצרת יוכלו לבחור איך להגיע לחיפה: ברכבת קלה או בכבדה.
(המסילה המזרחית שמגיעה לטבריה מתחברת למסילת העמק).
מה קשור "המוח היהודי"? אגב אנחנו לא מיוחדים משאר האנושות
ולתושבי נצרת לא יהיה קישור נוח מספיק לרכבת שבעמק לטעמי - הנגישות בעייתית בגלל הירידה מההר. ברור שעדיף כבר לקחת אוטובוס או רכבת קלה לחיפה.
מה קשור "המוח היהודי"? אגב אנחנו לא מיוחדים משאר האנושות
ולתושבי נצרת לא יהיה קישור נוח מספיק לרכבת שבעמק לטעמי - הנגישות בעייתית בגלל הירידה מההר. ברור שעדיף כבר לקחת אוטובוס או רכבת קלה לחיפה.
אם אתה רוצה להשוות את ישראל למקומות אחרים בעולם, מבחינת
תכנון קווי הרכבת, אתה לא תצליח בכך.
אף קו רכבת במדינת ישראל מעולם לא "תוכנן" אלא רק "הוארך" מקו רכבת קיים שהוא בעצמו "שודרג" מקו רכבת היסטורי שהונח לאחר תכנון קפדני ע"י הבריטים/הטורקים.
אתה לא תמצא באף מקום בעולם את מכלול השיקולים המוזרים ואת התנאים המקריים שיצרו את רשת מסילות הברזל שאתה רואה היום בישראל.
(אתה גם לא תמצא באף מקום בעולם אילוצים ייחודיים שקיימים בישראל ושמשפיעים על כל היבט בחיי תושביה. ישראל היא מקום ייחודי מאין סוף בחינות).
אם אתה רוצה להשוות את ישראל למקומות אחרים בעולם, מבחינת
תכנון קווי הרכבת, אתה לא תצליח בכך.
אף קו רכבת במדינת ישראל מעולם לא "תוכנן" אלא רק "הוארך" מקו רכבת קיים שהוא בעצמו "שודרג" מקו רכבת היסטורי שהונח לאחר תכנון קפדני ע"י הבריטים/הטורקים.
אתה לא תמצא באף מקום בעולם את מכלול השיקולים המוזרים ואת התנאים המקריים שיצרו את רשת מסילות הברזל שאתה רואה היום בישראל.
(אתה גם לא תמצא באף מקום בעולם אילוצים ייחודיים שקיימים בישראל ושמשפיעים על כל היבט בחיי תושביה. ישראל היא מקום ייחודי מאין סוף בחינות).
עמוד השדרה
New member
בנוסף אושרה הקמת מרכז תחבורה במיקום של מרכזית הקריות,
כולל תחנת רכבת.
[URL]http://www.bizportal.co.il/realestates/news/article/477680[/URL]
מפת מערכת הקווים עתירי הנוסעים במטרופולין חיפה מתחילה להתממש, מעבר לשלושת קווי המטרונית הקיימים.
יפה נוף כבר הוציאה מכרזים להעתקת תשתיות בתוואי המטרונית בנשר.
וכפי שפרסמתי לפני מספר ימים, גם בתוכנית לציר רכס הכרמל כבר עוסקים.
כמו כן גם תכנון תחנת זכרון יעקב מתקדם:
תוך שנתיים יסתיים תכנון תחנת רכבת בזכרון יעקב
בנוסף אושרה הקמת מרכז תחבורה במיקום של מרכזית הקריות,
כולל תחנת רכבת.
[URL]http://www.bizportal.co.il/realestates/news/article/477680[/URL]
מפת מערכת הקווים עתירי הנוסעים במטרופולין חיפה מתחילה להתממש, מעבר לשלושת קווי המטרונית הקיימים.
יפה נוף כבר הוציאה מכרזים להעתקת תשתיות בתוואי המטרונית בנשר.
וכפי שפרסמתי לפני מספר ימים, גם בתוכנית לציר רכס הכרמל כבר עוסקים.
כמו כן גם תכנון תחנת זכרון יעקב מתקדם:
תוך שנתיים יסתיים תכנון תחנת רכבת בזכרון יעקב
אם אפשר הסבר - מדוע להקים חניונים?
בכתבה נכתב "בסמוך לתחנות יוקמו 9 חניונים לכלי רכב", האם שוב חוזרים על הטעות ומקימים תחנות רכבת מחוץ לישובים במקום שהתחנות ימוקמו בתוך הישובים? מדובר הרי ברכבת קלה שאמורה לנסוע בתוך הערים...
אם אפשר הסבר - מדוע להקים חניונים?
בכתבה נכתב "בסמוך לתחנות יוקמו 9 חניונים לכלי רכב", האם שוב חוזרים על הטעות ומקימים תחנות רכבת מחוץ לישובים במקום שהתחנות ימוקמו בתוך הישובים? מדובר הרי ברכבת קלה שאמורה לנסוע בתוך הערים...
עמוד השדרה
New member
התחנות הבינעירוניות ימוקמו מחוץ לישובים
זו אמנם רכבת קלה, אבל חלק גדול מהתוואי שלה הוא בינעירוני בין מסלולי כביש 79 ובמקביל לכביש 781.
הרכבת הקלה הזו משמשת במידה מסויימת תחילף לרכבת כבדה, בגלל הטופוגרפיה.
התחנות הבינעירוניות ימוקמו מחוץ לישובים
זו אמנם רכבת קלה, אבל חלק גדול מהתוואי שלה הוא בינעירוני בין מסלולי כביש 79 ובמקביל לכביש 781.
הרכבת הקלה הזו משמשת במידה מסויימת תחילף לרכבת כבדה, בגלל הטופוגרפיה.
- מצב
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.