היכן קו של הקלה עובר באיזור ממש שקט ?

[csiprophet]

היכן קו של הקלה עובר באיזור ממש שקט ?

היכן קו של הקלה עובר באיזור ממש שקט ?
מעוניין לבדוק מה מידת הרעש במקום שבו הרכבת הקלה עוברת באיזור מאד שקט ללא כביש ומכוניות... היכן לחפש ?

(אודה לתשובה עניינית סיבותי שמורות עימי תודה

 

[Bus Nerd]

בגרמניה יש רק"ל שעוברת באמצע יער, אמור להיות מאוד שקט שם

היכן קו של הקלה עובר באיזור ממש שקט ?
מעוניין לבדוק מה מידת הרעש במקום שבו הרכבת הקלה עוברת באיזור מאד שקט ללא כביש ומכוניות... היכן לחפש ?

(אודה לתשובה עניינית סיבותי שמורות עימי תודה

בגרמניה יש רק"ל שעוברת באמצע יער, אמור להיות מאוד שקט שם

 

[ניצן חזר הבייתה]

אם רכבת עוברת באמצע היער ואף אחד לא שומע אותה

בגרמניה יש רק"ל שעוברת באמצע יער, אמור להיות מאוד שקט שם

אם רכבת עוברת באמצע היער ואף אחד לא שומע אותה
האם תושבי מבשרת עדיין יתלוננו על הרעש?

 

[Ccyclist]

גיצים.

אם רכבת עוברת באמצע היער ואף אחד לא שומע אותה
האם תושבי מבשרת עדיין יתלוננו על הרעש?

גיצים.

 

[Ccyclist]

מדרחוב יפו בירושלים בלילה.

היכן קו של הקלה עובר באיזור ממש שקט ?
מעוניין לבדוק מה מידת הרעש במקום שבו הרכבת הקלה עוברת באיזור מאד שקט ללא כביש ומכוניות... היכן לחפש ?

(אודה לתשובה עניינית סיבותי שמורות עימי תודה

מדרחוב יפו בירושלים בלילה.
אזור כיכר ספרא ובית הדואר עדיף למדידה והערכה כי מרכז הבילויים הלילי הוא באזור כיכר ציון.
&nbsp
צריך להתעלם מהפעמון כי זה אנצעי ייחודי לתנאי המדרחוב.
&nbsp
בשעות היום אפשר להכנס לסניף הדואר המרכזי או אחד מבתי הקפה שלאורך הרחוב ולראות מהן רמות הרעש אם בכלל.
&nbsp
שאר הקו בירושלים נוסע בשדרות עירוניות בהן רעש המכוניות, האוטובוסים והמשריות מגמד כל השפעה של המנועים החשמליים השקטים של הרק"ל.

 

[csiprophet]

מה לגבי פסגת זאב ?

מדרחוב יפו בירושלים בלילה.
אזור כיכר ספרא ובית הדואר עדיף למדידה והערכה כי מרכז הבילויים הלילי הוא באזור כיכר ציון.
&nbsp
צריך להתעלם מהפעמון כי זה אנצעי ייחודי לתנאי המדרחוב.
&nbsp
בשעות היום אפשר להכנס לסניף הדואר המרכזי או אחד מבתי הקפה שלאורך הרחוב ולראות מהן רמות הרעש אם בכלל.
&nbsp
שאר הקו בירושלים נוסע בשדרות עירוניות בהן רעש המכוניות, האוטובוסים והמשריות מגמד כל השפעה של המנועים החשמליים השקטים של הרק"ל.

מה לגבי פסגת זאב ?
יש כרוז שמודיע בקול לאיזה תחנה מתקרבים ("התחנה הבאה ....") ששומעים מבחוץ ?

 

[נתנאל531]

החלק שבין מחנה יהודה לדוידקה שקט במיוחד

מדרחוב יפו בירושלים בלילה.
אזור כיכר ספרא ובית הדואר עדיף למדידה והערכה כי מרכז הבילויים הלילי הוא באזור כיכר ציון.
&nbsp
צריך להתעלם מהפעמון כי זה אנצעי ייחודי לתנאי המדרחוב.
&nbsp
בשעות היום אפשר להכנס לסניף הדואר המרכזי או אחד מבתי הקפה שלאורך הרחוב ולראות מהן רמות הרעש אם בכלל.
&nbsp
שאר הקו בירושלים נוסע בשדרות עירוניות בהן רעש המכוניות, האוטובוסים והמשריות מגמד כל השפעה של המנועים החשמליים השקטים של הרק"ל.

החלק שבין מחנה יהודה לדוידקה שקט במיוחד

 

[csiprophet]

זה לא עובר בדרך יפו ? כביש ראשי ?

החלק שבין מחנה יהודה לדוידקה שקט במיוחד

זה לא עובר בדרך יפו ? כביש ראשי ?
איך שקט ?

מה קורה בפסגת זאב יש שם רחוב ללא מכוניות (או מעט מאד) שעוברת בו הרכבת ?

 

[Bus Nerd]

החלק שבין מחנה יהודה לדוידקה הוא מדרחוב

זה לא עובר בדרך יפו ? כביש ראשי ?
איך שקט ?

מה קורה בפסגת זאב יש שם רחוב ללא מכוניות (או מעט מאד) שעוברת בו הרכבת ?

החלק שבין מחנה יהודה לדוידקה הוא מדרחוב
לא כביש ראשי.

בכל מקרה אני לא מבין מה כל השאלות האלו, רכבת קלה זה אחד מכלי הרכב השקטים ביותר שיש. בגלל זה התקינו לה פעמון, כי בלי הפעמון הולכי רגל לא היו שומעים אותה מתקרבת (ובפעמון משתמשים רק במדרחוב).

"יותר מדי שקט" זו בעיה של רכבים חשמליים/היברידיים גם - בהיעדר רעש מנוע, הרעש היחיד הוא חיכוך הצמיגים עם האספלט, שהוא שקט במיוחד במהירויות נמוכות. קראתי פעם משהו על זה שבמדינה כלשהיא חייבו/שוקלים לחייב רכבים כאלו להתקין רמקול שידמה רעש מנוע כדי להזהיר הולכי רגל.

לרק"ל אין אפילו צמיגים (לפני שכל הניטפיקרים יקפצו: ברוב המקרים), ומדובר בגלגלי מתכת שנעים על מסילות מתכת. במהירויות של רק"ל עירוני הרעש מהם הוא ממש אפסי.

בקיצור, הרק"ל לא תרעיש לך ואין לך סיבה לפחד מזה. הניסיונות למצוא מקום שקט בלי מכוניות למדוד את עוצמת הרעש של הרק"ל בלבד נשמעים לי כמו דרך שלך לנסות לדוג נתונים שיעזרו לך לעשות NIMBY על פרויקטי רק"ל עתידיים (ולכן לא ציינת את הסיבה להתעניינות שלך - אתה יודע שאם אנחנו נדע שמדובר בNIMBY לא נשתף פעולה כלל). אני סמוך ובטוח שלא תמצא נתונים כאלו גם אם תתעקש.

 

[csiprophet]

אני חושב שכתבתי מראש שסיבותי שמורות עמי

החלק שבין מחנה יהודה לדוידקה הוא מדרחוב
לא כביש ראשי.

בכל מקרה אני לא מבין מה כל השאלות האלו, רכבת קלה זה אחד מכלי הרכב השקטים ביותר שיש. בגלל זה התקינו לה פעמון, כי בלי הפעמון הולכי רגל לא היו שומעים אותה מתקרבת (ובפעמון משתמשים רק במדרחוב).

"יותר מדי שקט" זו בעיה של רכבים חשמליים/היברידיים גם - בהיעדר רעש מנוע, הרעש היחיד הוא חיכוך הצמיגים עם האספלט, שהוא שקט במיוחד במהירויות נמוכות. קראתי פעם משהו על זה שבמדינה כלשהיא חייבו/שוקלים לחייב רכבים כאלו להתקין רמקול שידמה רעש מנוע כדי להזהיר הולכי רגל.

לרק"ל אין אפילו צמיגים (לפני שכל הניטפיקרים יקפצו: ברוב המקרים), ומדובר בגלגלי מתכת שנעים על מסילות מתכת. במהירויות של רק"ל עירוני הרעש מהם הוא ממש אפסי.

בקיצור, הרק"ל לא תרעיש לך ואין לך סיבה לפחד מזה. הניסיונות למצוא מקום שקט בלי מכוניות למדוד את עוצמת הרעש של הרק"ל בלבד נשמעים לי כמו דרך שלך לנסות לדוג נתונים שיעזרו לך לעשות NIMBY על פרויקטי רק"ל עתידיים (ולכן לא ציינת את הסיבה להתעניינות שלך - אתה יודע שאם אנחנו נדע שמדובר בNIMBY לא נשתף פעולה כלל). אני סמוך ובטוח שלא תמצא נתונים כאלו גם אם תתעקש.

אני חושב שכתבתי מראש שסיבותי שמורות עמי
חבל על המאמץ לנסות להסביר למה זה "בסדר" רכבת קצת רועשת

 

[Bus Nerd]

"רכבת קצת רועשת"? אני מסביר לך שזה כלי הרכב הכי שקט שיש

אני חושב שכתבתי מראש שסיבותי שמורות עמי
חבל על המאמץ לנסות להסביר למה זה "בסדר" רכבת קצת רועשת

"רכבת קצת רועשת"? אני מסביר לך שזה כלי הרכב הכי שקט שיש
בקושי שומעים אותה. שאל כל מי שגר ליד קו רק"ל בארץ ובעולם.

 

[csiprophet]

אין אזניים שוות בעולם

"רכבת קצת רועשת"? אני מסביר לך שזה כלי הרכב הכי שקט שיש
בקושי שומעים אותה. שאל כל מי שגר ליד קו רק"ל בארץ ובעולם.

אין אזניים שוות בעולם
אפילו כשמדובר באותו בן אדם.

כנראה שלא "אשקוט" עד שאבדוק בעצמי. לכן הפוסט

 

[עמוד השדרה]

סיבותיך שמורות גם בפורום (בשרשור קודם שפתחת)

אני חושב שכתבתי מראש שסיבותי שמורות עמי
חבל על המאמץ לנסות להסביר למה זה "בסדר" רכבת קצת רועשת

סיבותיך שמורות גם בפורום (בשרשור קודם שפתחת)
[URL]http://www.tapuz.co.il/forums/viewmsg/394/181786825/%D7%90%D7%A7%D7%98%D7%95%D7%90%D7%9C%D7%99%D7%94/%D7%AA%D7%97%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%94_%D7%A6%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%AA[/URL]

כך שבכל מקרה, סיבותיך כבר לא שמורות עימך בלבד.

 

[csiprophet]

אז ?

סיבותיך שמורות גם בפורום (בשרשור קודם שפתחת)
[URL]http://www.tapuz.co.il/forums/viewmsg/394/181786825/%D7%90%D7%A7%D7%98%D7%95%D7%90%D7%9C%D7%99%D7%94/%D7%AA%D7%97%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%94_%D7%A6%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%AA[/URL]

כך שבכל מקרה, סיבותיך כבר לא שמורות עימך בלבד.

אז ?
אתה רוצה שימחאו לך כפיים ?

בוא נתמקד בנושאים שקשורים בניסוח, וכמובן נסטה מהנושא (כרגיל בארצנו המטופשת).

 

[עמוד השדרה]

זו כלל לא סטייה מהנושא. מה שנכתב בשרשור הקודם קשור קשר

אז ?
אתה רוצה שימחאו לך כפיים ?

בוא נתמקד בנושאים שקשורים בניסוח, וכמובן נסטה מהנושא (כרגיל בארצנו המטופשת).

זו כלל לא סטייה מהנושא. מה שנכתב בשרשור הקודם קשור קשר
הדוק לנושא השרשור הזה.

 

[amit1270]

בפעמון משתמשים בכל מקום שיש הולכי רגל

החלק שבין מחנה יהודה לדוידקה הוא מדרחוב
לא כביש ראשי.

בכל מקרה אני לא מבין מה כל השאלות האלו, רכבת קלה זה אחד מכלי הרכב השקטים ביותר שיש. בגלל זה התקינו לה פעמון, כי בלי הפעמון הולכי רגל לא היו שומעים אותה מתקרבת (ובפעמון משתמשים רק במדרחוב).

"יותר מדי שקט" זו בעיה של רכבים חשמליים/היברידיים גם - בהיעדר רעש מנוע, הרעש היחיד הוא חיכוך הצמיגים עם האספלט, שהוא שקט במיוחד במהירויות נמוכות. קראתי פעם משהו על זה שבמדינה כלשהיא חייבו/שוקלים לחייב רכבים כאלו להתקין רמקול שידמה רעש מנוע כדי להזהיר הולכי רגל.

לרק"ל אין אפילו צמיגים (לפני שכל הניטפיקרים יקפצו: ברוב המקרים), ומדובר בגלגלי מתכת שנעים על מסילות מתכת. במהירויות של רק"ל עירוני הרעש מהם הוא ממש אפסי.

בקיצור, הרק"ל לא תרעיש לך ואין לך סיבה לפחד מזה. הניסיונות למצוא מקום שקט בלי מכוניות למדוד את עוצמת הרעש של הרק"ל בלבד נשמעים לי כמו דרך שלך לנסות לדוג נתונים שיעזרו לך לעשות NIMBY על פרויקטי רק"ל עתידיים (ולכן לא ציינת את הסיבה להתעניינות שלך - אתה יודע שאם אנחנו נדע שמדובר בNIMBY לא נשתף פעולה כלל). אני סמוך ובטוח שלא תמצא נתונים כאלו גם אם תתעקש.

בפעמון משתמשים בכל מקום שיש הולכי רגל
וזה כולל את כל התחנות והצמתים.

 

[נתנאל531]

זה חלק שאין בו כמעט בתי קפה מצד אחד

זה לא עובר בדרך יפו ? כביש ראשי ?
איך שקט ?

מה קורה בפסגת זאב יש שם רחוב ללא מכוניות (או מעט מאד) שעוברת בו הרכבת ?

זה חלק שאין בו כמעט בתי קפה מצד אחד
נשארו בו חנויות ותיקות שפועלות עד שעות הערב וסגורות בלילה, ומהצד השני יש בעיקר פרוייקט בנייה בשלב כזה-או-אחר ('עץ חיים'), ומגרש החניה של מחנה יהודה.

 

[csiprophet]

אבל עוברות מכוניות לא ?

זה חלק שאין בו כמעט בתי קפה מצד אחד
נשארו בו חנויות ותיקות שפועלות עד שעות הערב וסגורות בלילה, ומהצד השני יש בעיקר פרוייקט בנייה בשלב כזה-או-אחר ('עץ חיים'), ומגרש החניה של מחנה יהודה.

אבל עוברות מכוניות לא ?
זה לא כביש ראשי ?

מה קורה בפסגת זאב ? יש רחוב ללא מכוניות או עם מינימום מכוניות שהיא עוברת בו ?

 

[Ccyclist]

בכל מקום חוץ ממרכז העיר הרק"ל עוברת בשדרות עמוסות תנועה.

אבל עוברות מכוניות לא ?
זה לא כביש ראשי ?

מה קורה בפסגת זאב ? יש רחוב ללא מכוניות או עם מינימום מכוניות שהיא עוברת בו ?

בכל מקום חוץ ממרכז העיר הרק"ל עוברת בשדרות עמוסות תנועה.
הרק"ל היא מערכת ראשית ולכן היא פועלת במקומות העמוסים ביותר. אירונית מרכז העיר הוא האזור השקט ביותר במסלולה בגלל שאין תנועה במדרחוב יפו וישנם אזורים שבהם אין נוכחות ציבורית גדולה כמו בקטע שבין המלך ג'ורג' (יפו מרכז) לכיכר ציון.
&nbsp
כמו כן עדיף שתבדוק את העניין מתוך בניין כלשהו ברחוב יפו ולא ממפלס הרחוב בלבד.

 

[amit1270]

מכוניות חוצות את מסילות הרק"ל בכיכר הדוידקה

אבל עוברות מכוניות לא ?
זה לא כביש ראשי ?

מה קורה בפסגת זאב ? יש רחוב ללא מכוניות או עם מינימום מכוניות שהיא עוברת בו ?

מכוניות חוצות את מסילות הרק"ל בכיכר הדוידקה
אבל לא עוברות לאורך רחוב יפו בקטע הזה כאמור.