גם אם השביתה של אגד תבוטל - הנוסעים בירושלים ימשיכו לסבול
גם אם השביתה של אגד תבוטל - הנוסעים בירושלים ימשיכו לסבול
מגעים למניעת השביתה המתוכננת למחר מתקיימים בשעות אלה • אולם, השירות של אגד בירושלים הידרדר באופן חריג בחודשים האחרונים - ובמשרד התחבורה מאיימים להוציא קווים מידי מונופול התחבורה הציבורית הוותיק בבירה • התושבים: "אוטובוסים שהיו מגיעים בתדירות של כל 15-20 דקות החלו להגיע לתחנה בכל 40-50 דקות"
אורן דורי, themarker18:51 03/01/2017
מגעים לביטול השביתה של אגד בירושלים: בשעות אלה מתקיים משא ומתן בין יו"ר אגד, אבי פרידמן, יו"ר ההסתדרות, אבי ניסנקורן ונציגי ועד העובדים של אגד, בניסיון למנוע את השבתת הקווים בעיר שתוכננה למחר.
גם אם נוסעי התחבורה הציבורית בירושלים והסביבה יינצלו לבסוף מהמשבר התחבורתי שהוכרז אתמול (ב') על ידי ההסתדרות, הרי שבחודשים האחרונים חלה הידרדרות תלולה ברמת השירות של אגד בבירה. בעקבות ליקויי השירות, ביניהם ביטול יציאות של אוטובוסים וחריגות מלוחות הזמנים, החליטו במשרד התחבורה לקנוס את אגד בכמיליון שקלים. על פי ההליך, כעת ממתינים במשרד להתייחסות אגד ולאחר מכן תבוצע אכיפה בהתאם להחלטות.
בפגישה סוערת שהתקיימה לפני כשבועיים בין הנהלת אגד לבין משרד התחבורה, התריע ראש הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, מאיר חן, כי לא יהסס להוציא קווים מידי אגד ולהעבירם למתחרים, במידה והחברה לא תשפר את השירות בירושלים באופן מידי.
באגד תלו את הליקויים במחסור של נהגים בחברה, כאשר בירושלים לבדה חסרים 120 נהגים. בחברה אמרו שיגייסו בקרוב 30 נהגים חדשים וטענו שכך יוכלו לעמוד במדדי השירות עד פברואר. לפי הערכות, במהלך השנה האחרונה נהגים עזבו את קווי אגד בירושלים ועברו לעבוד אצל מפעילות תחבורה ציבורית פרטיות כמו אפיקים, באשכול מעלה אדומים ואשכול בנימין.
הפגישה נערכה בעקבות תלונות נוסעים חוזרות ונשנות. "בתקופה האחרונה שמתי לב שאוטובוסים שהיו מגיעים בתדירות של כל 15-20 דקות החלו להגיע לתחנה בכל 40-50 דקות", אומר אלעד מלכה, תושב ירושלים. בשל הרעת התנאים, מלכה הקים לפני חודשיים קבוצת פייסבוק בשם "אגד Watch", במטרה לרכז תלונות של נוסעי החברה באזור ירושלים.
"בהתחלה אמרו לנו במשרד התחבורה שהם לא מכירים הידרדרות בשירות. היום יש לנו מעל 500 חברים בקבוצה שמעלים את התלונות ומעבירים אותן באופן מסודר למשרד התחבורה ולאגד", אומר מלכה. לדבריו, "אני מבין שחסרים נהגים, אבל זו לא צריכה להיות בעיה של הציבור. יש לאגד מונופול בירושלים ואם הם לא יכולים לעמוד במדדים הנדרשים - שיפנו את הקווים לחברות אחרות".
כזכור, ההסתדרות הודיעה אתמול על "שביתת אזהרה", בין היתר במחאה על אי הארכת הסכם הסובסידיה של אגד בידי הממשלה. זאת, למרות שרק לפני חודשיים הגיעו משרד האוצר, הנהלת אגד וההסתדרות לסיכום ביניים שלפיו ההסתדרות תיסוג מאיומי ההשבתה של האוטובוסים – ואילו האוצר ישחרר לקופת אגד 150 מיליון שקל, שלטענת הקואופרטיב נדרשו לו לצורך כיסוי הוצאותיו השוטפות.
מאגד טרם התקבלה תגובה.
http://www.themarker.com/dynamo/cars/1.3195369
