שביל ישראל בתחבורה ציבורית: 8 ימים ראשונים בצפון

[makiko]

שביל ישראל בתחבורה ציבורית: 8 ימים ראשונים בצפון

שרשור הכוונה ומודיעין 18/08‬ ‬

אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.

שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.

על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.

הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.

נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.

אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.
נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!

שביל ישראל בתחבורה ציבורית: 8 ימים ראשונים בצפון
שלום,

(אני פותח שרשור תח"צ לשביל ישראל, ללא קשר לשרשור היומי. כי אני מאמין שהשרשור ישרת עוד משתמשים)

אני מתכוון לעשות בקרוב את חלקו הראשון של שביל ישראל, מדן עד טבריה עילית. אני מגיע לדן ברכב פרטי, וברצוני להקפיץ את הרכב בכל יום לנקודה הבאה (על מנת להקל בלוגיסטיקה וכו').
נקודות לינה:
דן, כפר גלעדי, רמות נפתלי, ברעם, בי"ס שדה הר מירון, צומת מירון, גינוסר, טבריה עילית.

אני מניח שלא ניתן להגיע מכל נקודה לנקודה הקודמת בנקל, אבל אשמח לשמוע המלצות.

אגב, גם אלטרנטיבה להקפצת הרכב כל 2-3 נקודות - יכולה לבוא בחשבון. ההקפצה הינה לרוב בסוף כל יום (סביב 18:00) או בבוקר מוקדם (סביב 7:00). כמו כן, אשמח לאוטובוס אחד בין כל 2 נקודות (גם כך אני מניח שתדירות האוטובוסים הינה די נדירה בין נקודות אלו)

לדוגמא, הבנתי שעל מנת להגיע מכפר גלעדי לדן, ישנו קו 58 מתל חי לדן שיוצא בשעה 18:10 בערב.
כמו כן, על מנת להגיע מרמות נפתלי לכפר גלעדי, יש קו 33 ב 6:00 לקרית שמונה, או קו 542 מצומת כח לקריית שמונה. משם, לכפר גלעדי, ברגל (או בקו אחר)

אשמח לכל אלטרנטיבה.

תודה

 

[נתנאל531]

נסיון למענה

שביל ישראל בתחבורה ציבורית: 8 ימים ראשונים בצפון
שלום,

(אני פותח שרשור תח"צ לשביל ישראל, ללא קשר לשרשור היומי. כי אני מאמין שהשרשור ישרת עוד משתמשים)

אני מתכוון לעשות בקרוב את חלקו הראשון של שביל ישראל, מדן עד טבריה עילית. אני מגיע לדן ברכב פרטי, וברצוני להקפיץ את הרכב בכל יום לנקודה הבאה (על מנת להקל בלוגיסטיקה וכו').
נקודות לינה:
דן, כפר גלעדי, רמות נפתלי, ברעם, בי"ס שדה הר מירון, צומת מירון, גינוסר, טבריה עילית.

אני מניח שלא ניתן להגיע מכל נקודה לנקודה הקודמת בנקל, אבל אשמח לשמוע המלצות.

אגב, גם אלטרנטיבה להקפצת הרכב כל 2-3 נקודות - יכולה לבוא בחשבון. ההקפצה הינה לרוב בסוף כל יום (סביב 18:00) או בבוקר מוקדם (סביב 7:00). כמו כן, אשמח לאוטובוס אחד בין כל 2 נקודות (גם כך אני מניח שתדירות האוטובוסים הינה די נדירה בין נקודות אלו)

לדוגמא, הבנתי שעל מנת להגיע מכפר גלעדי לדן, ישנו קו 58 מתל חי לדן שיוצא בשעה 18:10 בערב.
כמו כן, על מנת להגיע מרמות נפתלי לכפר גלעדי, יש קו 33 ב 6:00 לקרית שמונה, או קו 542 מצומת כח לקריית שמונה. משם, לכפר גלעדי, ברגל (או בקו אחר)

אשמח לכל אלטרנטיבה.

תודה

נסיון למענה
קודם כל במרבית הנקודות מדובר בנסיעה משולבת במספר קווים לא-תדירים, ששעות הפעילות שלהם מסתיימות בשעות הערב, יש נקודות שטרמפים או נסיעה קצרה עם מונית שעוברת במקום היא חלופה כדאית.
&nbsp
כפר גלעדי - המרחק לצומת המצודות (צומת 90/99) אינו כזה גדול, במקום לחכות לקו 24 (שיש לו נסיעה סביב 18 וסביב 20), אפשר ללכת ברגל לצומת המצודות (כ־2 ק"מ), וממנה יש קו 58 לאל-רום, שעוצר במסעף תל דן (נסיעות סביב 18:15, 20:15 ו־21:30)
&nbsp
מצודת ישע (נבי יושע) - דוגמא קלאסית למיקום שנמצא בקרבת ציר תחבורה ציבורית ראשי (כביש 90), אבל אין ממנו קישור אליו. אפשר לרדת רגלית בשביל מקשר תלול (שביל הפלמ"ח), או לתפוס טרמפים / לקחת מונית עד לצומת כח. משם להמשיך לקרית שמונה, וממנה לכפר גלעדי בקו 24 (יש נסיעות מהתחנה המרכזית ב־18:10 וב־20:00).
&nbsp
הנקודה הבאה יותר בעייתית, כי בכל נקודות הממשק של שביל ישראל עם כבישים סביב נחל דישון אין תחנות ונדרשת הליכה אל תחנה (למעט בחירבת חממה, שעל פניו רחוקה מדי למסלול שמתחיל במצודת כח). בתכנון מבוסס (יותר מדי) תחבורה ציבורית אפשר לחתוך מהמסלול בתוך נחל דישון ולהמשיך מזרחה במורד עד לאיילת השחר (מגוון קווים תדיר לכיוון קרית שמונה), ואז נתקלים בבעיה שאין איך להגיע עצמאית מהצומת למצודה (יש שביל רגלי, אבל הוא מאוד תלול). אפשר טרמפים או מונית שם, אבל תחבורה ציבורית אין. אם בוחרים באופציה הזו, למחרת אפשר לעשות את כל נחל דישון מהמורד ועד לחרבת חממה. אפשרות אחרת היא להשאיר את הרכב באזור צומת כח ולתפוס טרמפ חזרה למעלה לתחילת המסלול.
אם בוחרים לסיים באחד ממפגשי נחל דישון עם כביש, בדישון יש קו 34 לקרית שמונה (אפילו עובר בצומת כח) אבל בשעה גבולית - סביב 17:30~. צריך ללכת בערך 1 ק"מ מנקודת המפגש של השביל עם כביש 886 בכיוון צפון-מזרח עד לצומת דישון, שם הוא עובר. סה"כ זו האופציה הכי טובה לחזור למצודת כח, והפעם הראשונה (וכמעט יחידה) שזה נעשה בנסיעה אחת...
אם ממשיכים למעלה יותר עד מפגש השביל עם כביש הצפון (כביש 899), אין תחנות על הצמתים אלא רק בתוך הישובים, ורק לצפת (קו 45 מריחאניה, נסיעה אחרונה סביב 18:20~ או קו 43 מברעם ויראון, נסיעה אחרונה סביב 18:10~). מצפת צריך להמשיך לאזור קרית שמונה בקו 511 (או ב־450 / 522 עד ראש פינה ושם להחליף לאחד מקווי קרית שמונה), יש נסיעות של 511 ב־18:00, 19:35, 20:35 ו־23:30, ואם מחליפים אוטבוס בראש פינה, אפשר לסוע ב־522 של 19:00 ולהחליף שם לאחד מקווי קרית שמונה.
&nbsp
אם ממשיכים למעלה יותר עד לחציית כביש 89 (סמוך לצומת חירם, שם יש תחנות) או עד חרבת חממה, בשני המקומות יש תחנה ל־367 לצפת, שעובר באזור סביב 18:45~, 20:10~ ו־21:45~, בתשומת לב שמצפת צריך להמשיך לאזור קרית שמונה, ואפשר להתקע עקב תזמון לא מתאים של קווים שונים.
&nbsp
חניון הפסגה הוא מקום שעדיף לא לסיים בו קטע, עדיף או בחרבת חממה (קו 367) או במירון (קו 361 בתדירות טובה לצפת). אם יש חלון זמן מספיק, אפשר לחתוך מנחל עמוד לצפת (עלייה תלולה), ולמחרת לחזור לנחל עמוד ולשביל.
&nbsp
במפגש נחל עמוד עם כביש 85 אין תחנות, רק במחלפון קדרים שנמצא במרחק של כ־2 ק"מ משם, ושם יש תחבורה תדירה לאזור ראש פינה והמשך צפונה. אם צריך להגיע לאזור צפת, עדיף לסוע דרך ראש פינה ושם להחליף לקו שעולה לצפת.
&nbsp
בסיום נחל עמוד תחתון (מגדל / כביש 90) יש תחבורה טובה לאזור ראש פינה / קרית שמונה וצפת (בעיקר קו 450).
&nbsp
הערה לגבי כרטוס: כל המרחב נמצא בין דן - צפת - מירון - קדרים נמצא בשטח מטרופוליני אחד, ואפשר לקנות כרטיס חופשי-יומי במחיר של 13.5 ש"ח, או חופשי-שבועי במחיר של 57.5 ש"ח. אם רוצים לכלול גם את אזור טבריה (מורד נחל עמוד), אפשר לקנות חופשי-יומי במחיר של 21.5 ש"ח, וחופשי-שבועי במחיר של 82 ש"ח. בגלל עיוותי מחירים במרחב (מחירים גבוהים יחסית למרחקים), כמעט תמיד החופשי-יומי יוצא משתלם מאוד.

 

[makiko]

תודה רבה על הסקירה! שאלה נוספת: במידה ולא אעשה הקפצת רכבים:

נסיון למענה
קודם כל במרבית הנקודות מדובר בנסיעה משולבת במספר קווים לא-תדירים, ששעות הפעילות שלהם מסתיימות בשעות הערב, יש נקודות שטרמפים או נסיעה קצרה עם מונית שעוברת במקום היא חלופה כדאית.
&nbsp
כפר גלעדי - המרחק לצומת המצודות (צומת 90/99) אינו כזה גדול, במקום לחכות לקו 24 (שיש לו נסיעה סביב 18 וסביב 20), אפשר ללכת ברגל לצומת המצודות (כ־2 ק"מ), וממנה יש קו 58 לאל-רום, שעוצר במסעף תל דן (נסיעות סביב 18:15, 20:15 ו־21:30)
&nbsp
מצודת ישע (נבי יושע) - דוגמא קלאסית למיקום שנמצא בקרבת ציר תחבורה ציבורית ראשי (כביש 90), אבל אין ממנו קישור אליו. אפשר לרדת רגלית בשביל מקשר תלול (שביל הפלמ"ח), או לתפוס טרמפים / לקחת מונית עד לצומת כח. משם להמשיך לקרית שמונה, וממנה לכפר גלעדי בקו 24 (יש נסיעות מהתחנה המרכזית ב־18:10 וב־20:00).
&nbsp
הנקודה הבאה יותר בעייתית, כי בכל נקודות הממשק של שביל ישראל עם כבישים סביב נחל דישון אין תחנות ונדרשת הליכה אל תחנה (למעט בחירבת חממה, שעל פניו רחוקה מדי למסלול שמתחיל במצודת כח). בתכנון מבוסס (יותר מדי) תחבורה ציבורית אפשר לחתוך מהמסלול בתוך נחל דישון ולהמשיך מזרחה במורד עד לאיילת השחר (מגוון קווים תדיר לכיוון קרית שמונה), ואז נתקלים בבעיה שאין איך להגיע עצמאית מהצומת למצודה (יש שביל רגלי, אבל הוא מאוד תלול). אפשר טרמפים או מונית שם, אבל תחבורה ציבורית אין. אם בוחרים באופציה הזו, למחרת אפשר לעשות את כל נחל דישון מהמורד ועד לחרבת חממה. אפשרות אחרת היא להשאיר את הרכב באזור צומת כח ולתפוס טרמפ חזרה למעלה לתחילת המסלול.
אם בוחרים לסיים באחד ממפגשי נחל דישון עם כביש, בדישון יש קו 34 לקרית שמונה (אפילו עובר בצומת כח) אבל בשעה גבולית - סביב 17:30~. צריך ללכת בערך 1 ק"מ מנקודת המפגש של השביל עם כביש 886 בכיוון צפון-מזרח עד לצומת דישון, שם הוא עובר. סה"כ זו האופציה הכי טובה לחזור למצודת כח, והפעם הראשונה (וכמעט יחידה) שזה נעשה בנסיעה אחת...
אם ממשיכים למעלה יותר עד מפגש השביל עם כביש הצפון (כביש 899), אין תחנות על הצמתים אלא רק בתוך הישובים, ורק לצפת (קו 45 מריחאניה, נסיעה אחרונה סביב 18:20~ או קו 43 מברעם ויראון, נסיעה אחרונה סביב 18:10~). מצפת צריך להמשיך לאזור קרית שמונה בקו 511 (או ב־450 / 522 עד ראש פינה ושם להחליף לאחד מקווי קרית שמונה), יש נסיעות של 511 ב־18:00, 19:35, 20:35 ו־23:30, ואם מחליפים אוטבוס בראש פינה, אפשר לסוע ב־522 של 19:00 ולהחליף שם לאחד מקווי קרית שמונה.
&nbsp
אם ממשיכים למעלה יותר עד לחציית כביש 89 (סמוך לצומת חירם, שם יש תחנות) או עד חרבת חממה, בשני המקומות יש תחנה ל־367 לצפת, שעובר באזור סביב 18:45~, 20:10~ ו־21:45~, בתשומת לב שמצפת צריך להמשיך לאזור קרית שמונה, ואפשר להתקע עקב תזמון לא מתאים של קווים שונים.
&nbsp
חניון הפסגה הוא מקום שעדיף לא לסיים בו קטע, עדיף או בחרבת חממה (קו 367) או במירון (קו 361 בתדירות טובה לצפת). אם יש חלון זמן מספיק, אפשר לחתוך מנחל עמוד לצפת (עלייה תלולה), ולמחרת לחזור לנחל עמוד ולשביל.
&nbsp
במפגש נחל עמוד עם כביש 85 אין תחנות, רק במחלפון קדרים שנמצא במרחק של כ־2 ק"מ משם, ושם יש תחבורה תדירה לאזור ראש פינה והמשך צפונה. אם צריך להגיע לאזור צפת, עדיף לסוע דרך ראש פינה ושם להחליף לקו שעולה לצפת.
&nbsp
בסיום נחל עמוד תחתון (מגדל / כביש 90) יש תחבורה טובה לאזור ראש פינה / קרית שמונה וצפת (בעיקר קו 450).
&nbsp
הערה לגבי כרטוס: כל המרחב נמצא בין דן - צפת - מירון - קדרים נמצא בשטח מטרופוליני אחד, ואפשר לקנות כרטיס חופשי-יומי במחיר של 13.5 ש"ח, או חופשי-שבועי במחיר של 57.5 ש"ח. אם רוצים לכלול גם את אזור טבריה (מורד נחל עמוד), אפשר לקנות חופשי-יומי במחיר של 21.5 ש"ח, וחופשי-שבועי במחיר של 82 ש"ח. בגלל עיוותי מחירים במרחב (מחירים גבוהים יחסית למרחקים), כמעט תמיד החופשי-יומי יוצא משתלם מאוד.

תודה רבה על הסקירה! שאלה נוספת: במידה ולא אעשה הקפצת רכבים:
איך ניתן להגיע מטבריה עילית לדן?

תודה

 

[נתנאל531]

זה אחד הקלים

תודה רבה על הסקירה! שאלה נוספת: במידה ולא אעשה הקפצת רכבים:
איך ניתן להגיע מטבריה עילית לדן?

תודה

זה אחד הקלים
אם בדיוק מגיע 541 - הוא נוסע עד קרית שמונה ויש לו תחנה בנקודת הכניסה של שביל ישראל לטבריה. אם לא, לוקחים קו אחר שמגיע לעמיעד / ראש פינה (קו שעוצר בתחנה הסמוכה לשביל ישראל או קו שיוצא מהתחנה המרכזית, שאליה צריך להגיע עם קו אחר), ובעמיעד / ראש פינה מחליפים לאחר הקוים שמגיע מאזור חיפה / מרכז ונוסע לקרית שמונה.
&nbsp
מקרית שמונה ממשיכים לדן בקו שעובר בתדירות נמוכה, או באופן אחר (המרחק לא גדול מדי).
&nbsp
תשומת לב לכך שיתכן שהרכב לא יניע אחרי כמה ימים שהמצבר לא נטען...

 

[makiko]

תודה רבה! אדפיס ואשמור לטיול עצמו!

זה אחד הקלים
אם בדיוק מגיע 541 - הוא נוסע עד קרית שמונה ויש לו תחנה בנקודת הכניסה של שביל ישראל לטבריה. אם לא, לוקחים קו אחר שמגיע לעמיעד / ראש פינה (קו שעוצר בתחנה הסמוכה לשביל ישראל או קו שיוצא מהתחנה המרכזית, שאליה צריך להגיע עם קו אחר), ובעמיעד / ראש פינה מחליפים לאחר הקוים שמגיע מאזור חיפה / מרכז ונוסע לקרית שמונה.
&nbsp
מקרית שמונה ממשיכים לדן בקו שעובר בתדירות נמוכה, או באופן אחר (המרחק לא גדול מדי).
&nbsp
תשומת לב לכך שיתכן שהרכב לא יניע אחרי כמה ימים שהמצבר לא נטען...

תודה רבה! אדפיס ואשמור לטיול עצמו!
אגב, מהי האפליקציה הטובה ביותר לניטור אם האוטובוס עבר / שעה צפויה להגעה?
עד כמה היא תהיה מדוייקת (הבנתי שלעיתים הוא לא הכי מדייק, כמו אם אני נמצא בתחנה השניה לאחר המוצא / ימי שישי וכו')

תודה

 

[נתנאל531]

כל האפליקציות שואבות נתונים מאותו מקור

תודה רבה! אדפיס ואשמור לטיול עצמו!
אגב, מהי האפליקציה הטובה ביותר לניטור אם האוטובוס עבר / שעה צפויה להגעה?
עד כמה היא תהיה מדוייקת (הבנתי שלעיתים הוא לא הכי מדייק, כמו אם אני נמצא בתחנה השניה לאחר המוצא / ימי שישי וכו')

תודה

כל האפליקציות שואבות נתונים מאותו מקור
לטעמי האישי איפהובס היא הטובה ביותר