בשביל מה צריך אוטובוס עם 5 דלתותעדכון קטן
בימים האחרונים נכנסו לשירות באגד ירושלים 9 אוטובוסים חדשים B.R.T בעלי 5 דלתות מהדגם החדש.
כמו''כ בתקופה הקרובה סניף הר נוף אמור לקבל את האוטובוסים החדשים מדגם סולאריס (השילדה והמנוע של דאף) המיוצר בהולנד.
באוטובוס עירוני מתעדפים נוסעים בעמידה על פני נוסעים בישיבהבשביל מה צריך אוטובוס עם 5 דלתות
מספר הדלתות בא על חשבון מספר המושבים באוטובוס.
לדעתי מספיק 3 דלתות.
מעניןבאוטובוס עירוני מתעדפים נוסעים בעמידה על פני נוסעים בישיבה
רוב הנסיעות באוטובוסים עירוניים הן קצרות יחסית, והדגש הוא לא על נוחות אלא על מהירות. יותר דלתות = פחות זמן מתבזבז בתחנות = הגעה מהירה יותר ליעד.
יותר מקומות עמידה = קיבולת נוסעים יותר גבוהה = פחות סיכוי שהאוטובוס יגיע בלי מקום לנוסעים.
 
אם לכל נוסע היה מקום ישיבה, אז האוטובוס היה יכול להסיע הרבה פחות נוסעים (משמע היו צריכים יותר אוטובוסים כדי לאסוף את אותם נוסעים, וזה יקר) ואם לכל נוסע היה מקום ישיבה והיו פחות דלתות שניתן לעלות מהן, הרבה יותר זמן היה מתבזבז בתחנות והנסיעה הייתה איטית יותר.
הקווים הללו נחשבים לקווים עירוניים כי רוב הנסיעה שלהם הואמענין
האוטובוסים המפרקיים האלה (בעלי 4 או 5 דלתות)
משמשים בקו 164 ובקו 274 (רחובות פתח תקוה ורחובות רמת אביב)
שהם לדעתי קוים בינעירוניים.
בנוסף למה שעמוד השדרה אמרמענין
האוטובוסים המפרקיים האלה (בעלי 4 או 5 דלתות)
משמשים בקו 164 ובקו 274 (רחובות פתח תקוה ורחובות רמת אביב)
שהם לדעתי קוים בינעירוניים.
ארבע דלתות הן די והותרבשביל מה צריך אוטובוס עם 5 דלתות
מספר הדלתות בא על חשבון מספר המושבים באוטובוס.
לדעתי מספיק 3 דלתות.
הארגז/מאן NG363Fעדכון קטן
בימים האחרונים נכנסו לשירות באגד ירושלים 9 אוטובוסים חדשים B.R.T בעלי 5 דלתות מהדגם החדש.
כמו''כ בתקופה הקרובה סניף הר נוף אמור לקבל את האוטובוסים החדשים מדגם סולאריס (השילדה והמנוע של דאף) המיוצר בהולנד.
זה אוטובוס רב קיבולת ולא BRTעדכון קטן
בימים האחרונים נכנסו לשירות באגד ירושלים 9 אוטובוסים חדשים B.R.T בעלי 5 דלתות מהדגם החדש.
כמו''כ בתקופה הקרובה סניף הר נוף אמור לקבל את האוטובוסים החדשים מדגם סולאריס (השילדה והמנוע של דאף) המיוצר בהולנד.
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.