לדעתי בלוד יש יותר משתמשים ברכבת מאשר ברמלהאבל אתה צריך לקחת בחשבון את המעבר של נוסעים לרכבת, גם לאור
תנאי התנועה הנוכחיים בתל אביב.
ייתכן שהתדירות יורדת כי הביקוש לקווי האוטובוס ירד.
זו הרעת שירות באוטובוסים לאחר שהיה שיפור שירות משמעותי ברכבת וצריך להסתכל על האוטובוסים והרכבת כמכלול.
אוקיי, גם ב380 מתוכננת הרעת שירות, וזה תקין לטעמי כי הואכמו שאמרתי, הוצאת הקו מהתמח"ת פחות מפריעה לי
מה שמפריע לי הוא צמצום התדירות המשמעותי וסירבול הקו, על אחת כמה וכמה בתנאי התנועה הנוכחיים של תל אביב.
היה עדיף מבחינתי אם היו מוציאים את 450 מהתמח"ת ומבטלים גם את הכניסה העתידית של 454 לשם, כל עוד 450 היה מתחיל מהרכבת ו-454 מהאוניברסיטה (בדומה ל-460 ו-464) וכל עוד התדירות הייתה נשארת כמו שהיא ולא מצטמצמת. יש פה בפירוש הרעת שירות.
וזה מה שיקרה גם עם 405 ו480 לכשתהיה רכבת מהירה לירושלים.אוקיי, גם ב380 מתוכננת הרעת שירות, וזה תקין לטעמי כי הוא
התרוקן. 370 עדיין מלא ותמיד יהיו בו כל ה"שבורים" שיסעו בו ויעשו שמח כל הנסיעה כמו שהם יודעים לעשות.
 
במקביל תהיה תוספת שירות ל669 ולקווים נוספים שצריכים את זה יותר מ380 שכבר כמה שנים רק מתרוקן ומתרוקן. יחד עם זאת, הלו"ז של 380 ישתנה כך שהוא לא יוצא בסמוך ליציאת רכבת ובכיוון הנסיעה מבאר שבע לתל אביב הוא לא יצא יחד עם 370.
מעולה - זו המטרה, להוריד רכבים מהכביש ולשפר (לקצר) את הנסיעהוזה מה שיקרה גם עם 405 ו480 לכשתהיה רכבת מהירה לירושלים.
מעולם לא נתקלתי באי אלו נוסעים "שבורים" בקו 370אוקיי, גם ב380 מתוכננת הרעת שירות, וזה תקין לטעמי כי הוא
התרוקן. 370 עדיין מלא ותמיד יהיו בו כל ה"שבורים" שיסעו בו ויעשו שמח כל הנסיעה כמו שהם יודעים לעשות.
 
במקביל תהיה תוספת שירות ל669 ולקווים נוספים שצריכים את זה יותר מ380 שכבר כמה שנים רק מתרוקן ומתרוקן. יחד עם זאת, הלו"ז של 380 ישתנה כך שהוא לא יוצא בסמוך ליציאת רכבת ובכיוון הנסיעה מבאר שבע לתל אביב הוא לא יצא יחד עם 370.
גם נכון, אבל גם ב370 יש כאלו בעיקר בערב-לילה.מעולם לא נתקלתי באי אלו נוסעים "שבורים" בקו 370
דווקא מבחינת הנוסעים תמיד הנסיעה עוברת חלק. כנ"ל לגבי 405 בו אני נוסע לפעמים (נדיר מאוד שאני נוסע ב-480).
הבעיות היחידות שחוויתי בקו 370 היו עם נהגים וגם זה היה מזמן.
נוסעים שבורים יש בעיקר במאספים ובמיוחד 369 בלילה.
מה זה נוסעים "שבורים" , מובטלים? בעייתים?אוקיי, גם ב380 מתוכננת הרעת שירות, וזה תקין לטעמי כי הוא
התרוקן. 370 עדיין מלא ותמיד יהיו בו כל ה"שבורים" שיסעו בו ויעשו שמח כל הנסיעה כמו שהם יודעים לעשות.
 
במקביל תהיה תוספת שירות ל669 ולקווים נוספים שצריכים את זה יותר מ380 שכבר כמה שנים רק מתרוקן ומתרוקן. יחד עם זאת, הלו"ז של 380 ישתנה כך שהוא לא יוצא בסמוך ליציאת רכבת ובכיוון הנסיעה מבאר שבע לתל אביב הוא לא יצא יחד עם 370.
שבורים מאגד בתוכו כמה דבריםמה זה נוסעים "שבורים" , מובטלים? בעייתים?
לדעתך, כדאי שיהיה באוטובוס מאבטח בשעות הלילה?שבורים מאגד בתוכו כמה דברים
יכולים להיות אנשים קולניים שלא אכפת להם מי מסביבם ומכונים "ערסים". כאלו שאין להם בעיה לקלל בקולי קולות מישהו בשיחת טלפון או לצעוק לנהג מהמושב האחורי: "הלו, תדליק מזגן יא קמצן" וכאלה.
 
יכולים להיות שיכורים או נרקומנים.
 
יכולים להיות בהמות", על ידי זריקת זבל בתוך האוטובוס \(בעיקר של מה שאכלו ושתו) והוא מתחיל להתגלגל במיוחד בקבוקים ופחיות בכל האוטובוס עד שנופל לאחד מגרמי המדרגות.
 
ודברים דומים...
נשמע כמו טיסת UP טיפוסית לקייבשבורים מאגד בתוכו כמה דברים
יכולים להיות אנשים קולניים שלא אכפת להם מי מסביבם ומכונים "ערסים". כאלו שאין להם בעיה לקלל בקולי קולות מישהו בשיחת טלפון או לצעוק לנהג מהמושב האחורי: "הלו, תדליק מזגן יא קמצן" וכאלה.
 
יכולים להיות שיכורים או נרקומנים.
 
יכולים להיות בהמות", על ידי זריקת זבל בתוך האוטובוס \(בעיקר של מה שאכלו ושתו) והוא מתחיל להתגלגל במיוחד בקבוקים ופחיות בכל האוטובוס עד שנופל לאחד מגרמי המדרגות.
 
ודברים דומים...
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.