גם מכרז בני ברק-ירושלים הוא קטן
הוא אפילו לא כולל את כל הקווים. קו 402 נשאר בהפעלת "אגד". למעשה במכרז הזה היה קו אחד וותיק - קו 400. יתר הקווים הם קווים חדשים, שמלבד קו 422 , שפועל למשך כל היום, שני הקווים האחרים (425 ו-427) פועלים במספר נסיעות קטן.
כך או כך ירד מספר המפעילות:
* "קונקס/ויאוליה" - חדלו לפעול.
* "אומני אקספרס" - התמזגה עם "נתיב אקספרס" או משהו כזה.
* "עילית" - התאחדה עם "קווים".
המפעילה ברמת הגולן - לא ממש נראה, שהיא תמשיך לפעול באזורים נוספים.
"גלים" - פועלת ברהט בלבד. לא התמודדה במכרזים האחרונים.
"מטרודן" - פועלת בבאר שבע בלבד. ככל הזכור לי במכרזים האחרונים היא לא התמודדה.
כך, שבפועל קטן מספר המפעילים.
גם מכרז בני ברק-ירושלים הוא קטן
הוא אפילו לא כולל את כל הקווים. קו 402 נשאר בהפעלת "אגד". למעשה במכרז הזה היה קו אחד וותיק - קו 400. יתר הקווים הם קווים חדשים, שמלבד קו 422 , שפועל למשך כל היום, שני הקווים האחרים (425 ו-427) פועלים במספר נסיעות קטן.
כך או כך ירד מספר המפעילות:
* "קונקס/ויאוליה" - חדלו לפעול.
* "אומני אקספרס" - התמזגה עם "נתיב אקספרס" או משהו כזה.
* "עילית" - התאחדה עם "קווים".
המפעילה ברמת הגולן - לא ממש נראה, שהיא תמשיך לפעול באזורים נוספים.
"גלים" - פועלת ברהט בלבד. לא התמודדה במכרזים האחרונים.
"מטרודן" - פועלת בבאר שבע בלבד. ככל הזכור לי במכרזים האחרונים היא לא התמודדה.
כך, שבפועל קטן מספר המפעילים.