חידה למומחי הפורום

[nitsansh]

חידה למומחי הפורום

חידה למומחי הפורום
מיצאו 2 מקומות בישראל שלא ניתן לנסוע ביניהם בפחות מ5 קוים שונים של תחבורה ציבורית.
שונים כלומר שלא נוסעים 2 קטעים באותו קו כי זה לא חוכמה...

הפיתרון צריך לכלול את פירוט הקוים ותחנות ההחלפה.

 

[1998NATI]

מהחרמון ליצהר(בשומרון)

חידה למומחי הפורום
מיצאו 2 מקומות בישראל שלא ניתן לנסוע ביניהם בפחות מ5 קוים שונים של תחבורה ציבורית.
שונים כלומר שלא נוסעים 2 קטעים באותו קו כי זה לא חוכמה...

הפיתרון צריך לכלול את פירוט הקוים ותחנות ההחלפה.

מהחרמון ליצהר(בשומרון)
1.נווה אטיב-ק"ש קו 58(גולן
2.ק"ש-צומת אולגה קו 845
3.צומת אולגה-מחלףך ירקון קו 947
4.מחלף ירקון-אריאל קו 286
5.אריאל-יצהר קו 102

אפשר גם ב7 אוטובוסים:
58 לק"ש+500 לעכו+רכבת לעזריאלי+קו 68 לקוקה קולה+קו 164 לבי"ח בלינסון+86 לאריאל+101 ליצהר

 

[איליה קוגן]

מק. שמונה לאריאל אפשר עם החלפה אחת בת"א.

מהחרמון ליצהר(בשומרון)
1.נווה אטיב-ק"ש קו 58(גולן
2.ק"ש-צומת אולגה קו 845
3.צומת אולגה-מחלףך ירקון קו 947
4.מחלף ירקון-אריאל קו 286
5.אריאל-יצהר קו 102

אפשר גם ב7 אוטובוסים:
58 לק"ש+500 לעכו+רכבת לעזריאלי+קו 68 לקוקה קולה+קו 164 לבי"ח בלינסון+86 לאריאל+101 ליצהר

מק. שמונה לאריאל אפשר עם החלפה אחת בת"א.

 

[mister K]

אפשר גם בארבעה אוטובוסים.

מהחרמון ליצהר(בשומרון)
1.נווה אטיב-ק"ש קו 58(גולן
2.ק"ש-צומת אולגה קו 845
3.צומת אולגה-מחלףך ירקון קו 947
4.מחלף ירקון-אריאל קו 286
5.אריאל-יצהר קו 102

אפשר גם ב7 אוטובוסים:
58 לק"ש+500 לעכו+רכבת לעזריאלי+קו 68 לקוקה קולה+קו 164 לבי"ח בלינסון+86 לאריאל+101 ליצהר

אפשר גם בארבעה אוטובוסים.
מי אמר שעל 286 חייבים לעלות במחלף ירקון? אפשר להמשיך עם ה-845 או 842 עד תל אביב ושם להחליף לקו 286. ה-947 מיותר.

 

[איליה קוגן]

מותר רחוב בתוך ישוב, או רק ברמת ישוב?

חידה למומחי הפורום
מיצאו 2 מקומות בישראל שלא ניתן לנסוע ביניהם בפחות מ5 קוים שונים של תחבורה ציבורית.
שונים כלומר שלא נוסעים 2 קטעים באותו קו כי זה לא חוכמה...

הפיתרון צריך לכלול את פירוט הקוים ותחנות ההחלפה.

מותר רחוב בתוך ישוב, או רק ברמת ישוב?
אם מותר ברמת רחוב או שכונה, אז הנה פתרון אחד:

משכונת סביונים במעלות לאחד מישובי מ"א אשכול, למשל מבטחים:

קו 1 משכונת סביונים למרכז מעלות,
אחד הקווים (למשל 45) ממעלות לנהריה,
רכבת מנהריה לבאר שבע מרכז,
קו 35 מבאר שבע למ"א אשכול,
קו 13 למבטחים.

 

[1998NATI]

לדוגמא מנווה אטיב לשכונה יא בב"ש

מותר רחוב בתוך ישוב, או רק ברמת ישוב?
אם מותר ברמת רחוב או שכונה, אז הנה פתרון אחד:

משכונת סביונים במעלות לאחד מישובי מ"א אשכול, למשל מבטחים:

קו 1 משכונת סביונים למרכז מעלות,
אחד הקווים (למשל 45) ממעלות לנהריה,
רכבת מנהריה לבאר שבע מרכז,
קו 35 מבאר שבע למ"א אשכול,
קו 13 למבטחים.

לדוגמא מנווה אטיב לשכונה יא בב"ש
58 לק"ש+845 לצומת אלונים+331 לחיפה+רכבת לת"א(סבידור)+רכבת לב"ש+קו 9 לשכונה יא

 

[b l i p]

אבל אפשר יותר קצר

לדוגמא מנווה אטיב לשכונה יא בב"ש
58 לק"ש+845 לצומת אלונים+331 לחיפה+רכבת לת"א(סבידור)+רכבת לב"ש+קו 9 לשכונה יא

אבל אפשר יותר קצר
מק"ש לחיפה באוטובוס אחד (500, נכון?) ואז רכבת ישירות עד ב"ש.

 

[olli3]

מה? מי ההזוי שהיה עושה את המסלול הזה?

לדוגמא מנווה אטיב לשכונה יא בב"ש
58 לק"ש+845 לצומת אלונים+331 לחיפה+רכבת לת"א(סבידור)+רכבת לב"ש+קו 9 לשכונה יא

מה? מי ההזוי שהיה עושה את המסלול הזה?
845 עד לת"א, משם 380/370/רכבת לבאר שבע ואז החלפה ל9/18 מהמרכזית או 16/25 מרכבת צפון בבאר שבע וכן 16/25 מסורוקה (למי שמגיע באוטובוס).

 

[olli3]

ויותר מהיר להערכתי היה בכלל דרך עפולה.

מה? מי ההזוי שהיה עושה את המסלול הזה?
845 עד לת"א, משם 380/370/רכבת לבאר שבע ואז החלפה ל9/18 מהמרכזית או 16/25 מרכבת צפון בבאר שבע וכן 16/25 מסורוקה (למי שמגיע באוטובוס).

ויותר מהיר להערכתי היה בכלל דרך עפולה.
870 מעפולה לבאר שבע, תענוג.

 

[nitsansh]

האם זהו פיצוח נכון???

מותר רחוב בתוך ישוב, או רק ברמת ישוב?
אם מותר ברמת רחוב או שכונה, אז הנה פתרון אחד:

משכונת סביונים במעלות לאחד מישובי מ"א אשכול, למשל מבטחים:

קו 1 משכונת סביונים למרכז מעלות,
אחד הקווים (למשל 45) ממעלות לנהריה,
רכבת מנהריה לבאר שבע מרכז,
קו 35 מבאר שבע למ"א אשכול,
קו 13 למבטחים.

האם זהו פיצוח נכון???

 

[נתנאל531]

טירת צבי - שלומי

חידה למומחי הפורום
מיצאו 2 מקומות בישראל שלא ניתן לנסוע ביניהם בפחות מ5 קוים שונים של תחבורה ציבורית.
שונים כלומר שלא נוסעים 2 קטעים באותו קו כי זה לא חוכמה...

הפיתרון צריך לכלול את פירוט הקוים ותחנות ההחלפה.

טירת צבי - שלומי
כדי לצאת מטירת צבי חייבים קו לבית שאן, ממנה חייבים לפחות 2 קווים עד מרכזית המפרץ (דרך טבריה או עפולה), וממרכזית המפרץ 2 קווים עד לשלומי (דרך נהריה).

באופן תיאורטי ניתן לסוע בין עפולה לנהריה דרך תחנת הרכבת תל אביב מרכז וכך לחסוך החלפה, אבל זה הארכת דרך משמעותית מאוד....

המפתח לפתרון החידה הוא מציאת שני ישובים שהקישור אליהם הוא מנקודה מרכזית אחת בלבד (טירת צבי - בית שאן, שלומי - נהריה), והנקודה המרכזית בעצמה (בית שאן, נהריה) אינה מחוברת היטב למוקדים אחרים.

 

[נתנאל531]

תיקון טעות

טירת צבי - שלומי
כדי לצאת מטירת צבי חייבים קו לבית שאן, ממנה חייבים לפחות 2 קווים עד מרכזית המפרץ (דרך טבריה או עפולה), וממרכזית המפרץ 2 קווים עד לשלומי (דרך נהריה).

באופן תיאורטי ניתן לסוע בין עפולה לנהריה דרך תחנת הרכבת תל אביב מרכז וכך לחסוך החלפה, אבל זה הארכת דרך משמעותית מאוד....

המפתח לפתרון החידה הוא מציאת שני ישובים שהקישור אליהם הוא מנקודה מרכזית אחת בלבד (טירת צבי - בית שאן, שלומי - נהריה), והנקודה המרכזית בעצמה (בית שאן, נהריה) אינה מחוברת היטב למוקדים אחרים.

תיקון טעות
אין יתרון החלפה בנסיעה עפולה - תל אביב - נהריה על פני עפולה - חיפה - נהריה, אבל כן יש יתרון החלפה בנסיעה בית שאן - תל אביב (843, 2 נסיעות בוקר) - נהריה, על פני בית שאן - עפולה - חיפה - נהריה, חוץ מהסיבוב הענק דרך תל אביב כמובן...

 

[nitsansh]

אז יש אפשרות לנסוע ב4 קטעים

טירת צבי - שלומי
כדי לצאת מטירת צבי חייבים קו לבית שאן, ממנה חייבים לפחות 2 קווים עד מרכזית המפרץ (דרך טבריה או עפולה), וממרכזית המפרץ 2 קווים עד לשלומי (דרך נהריה).

באופן תיאורטי ניתן לסוע בין עפולה לנהריה דרך תחנת הרכבת תל אביב מרכז וכך לחסוך החלפה, אבל זה הארכת דרך משמעותית מאוד....

המפתח לפתרון החידה הוא מציאת שני ישובים שהקישור אליהם הוא מנקודה מרכזית אחת בלבד (טירת צבי - בית שאן, שלומי - נהריה), והנקודה המרכזית בעצמה (בית שאן, נהריה) אינה מחוברת היטב למוקדים אחרים.

אז יש אפשרות לנסוע ב4 קטעים

 

[olli3]

מחצור לחד נס.

חידה למומחי הפורום
מיצאו 2 מקומות בישראל שלא ניתן לנסוע ביניהם בפחות מ5 קוים שונים של תחבורה ציבורית.
שונים כלומר שלא נוסעים 2 קטעים באותו קו כי זה לא חוכמה...

הפיתרון צריך לכלול את פירוט הקוים ותחנות ההחלפה.

מחצור לחד נס.
מחצור לאשדוד, רכבת עד הלום/מרכזית אשדוד, קו 38.

מאשדוד רכבת לת"א או אוטובוס לתל אביב.

מת"א אוטובוס לטבריה או לחצור הגלילית (830/835 לטבריה, 842/845 לחצור הגלילית ומי שרוצה לבלות יום שלם, 841 לשני היעדים האלו).

מחצור הגלילית יש לנסוע לקצרין בקו 53 של גולן.

מקצרין לחד נס יש לנסוע בקווים 12/56/57 של גולן.

מטבריה יש לנסוע עם 52/57 של גולן לקצרין ומקצרין יש לנסוע עם 12/56/57. יש לשים לב שלקו 57 יש שתי חלופות! החלופה שיוצאת מטבריה לא מגיעה לחד נס אבל מגיעה לקצרין והחלופה שיוצאת מקצרין עוברת בחד נס ומשם ממשיכה לטבריה. כך שבעצם בכיוון הנסיעה לחד נס מדובר ב5 החלפות אך בכיוון הנסיעה ההפוך מדובר ב4 החלפות.

 

[חול נטוש]

מאשדוד לוקחים אוטובוס לירושלים

מחצור לחד נס.
מחצור לאשדוד, רכבת עד הלום/מרכזית אשדוד, קו 38.

מאשדוד רכבת לת"א או אוטובוס לתל אביב.

מת"א אוטובוס לטבריה או לחצור הגלילית (830/835 לטבריה, 842/845 לחצור הגלילית ומי שרוצה לבלות יום שלם, 841 לשני היעדים האלו).

מחצור הגלילית יש לנסוע לקצרין בקו 53 של גולן.

מקצרין לחד נס יש לנסוע בקווים 12/56/57 של גולן.

מטבריה יש לנסוע עם 52/57 של גולן לקצרין ומקצרין יש לנסוע עם 12/56/57. יש לשים לב שלקו 57 יש שתי חלופות! החלופה שיוצאת מטבריה לא מגיעה לחד נס אבל מגיעה לקצרין והחלופה שיוצאת מקצרין עוברת בחד נס ומשם ממשיכה לטבריה. כך שבעצם בכיוון הנסיעה לחד נס מדובר ב5 החלפות אך בכיוון הנסיעה ההפוך מדובר ב4 החלפות.

מאשדוד לוקחים אוטובוס לירושלים
מירושלים לוקחים 966 ישירות לקצרין

מה שמוריד ל4 נסיעות

 

[nitsansh]

אפשר גם דרך צומת גדרה במקום אשדוד ולהערכתי

מאשדוד לוקחים אוטובוס לירושלים
מירושלים לוקחים 966 ישירות לקצרין

מה שמוריד ל4 נסיעות

אפשר גם דרך צומת גדרה במקום אשדוד ולהערכתי
זו עשויה להיות גם דרך יותר קצרה מנסיעה דרך תל אביב.
האם הקו מירושלים לקצרין נוסע דרך הבקעה או כביש 6?
האם כדאי להשתמש בו כדי לנסוע מקיבוץ חצור לקיבוץ גשור? (יש לי אח שגר שם ועדיין לא ביקרתי אצלו... יש לשם 2-3 נסיעות ביום שיוצאות מטבריה אז אני משער שניתן לעבור מהאוטובוס מירושלים לקצרין לאוטובוס הזה בצומת צמח...)

 

[חול נטוש]

לגשור אין נסיעות מטבריה

אפשר גם דרך צומת גדרה במקום אשדוד ולהערכתי
זו עשויה להיות גם דרך יותר קצרה מנסיעה דרך תל אביב.
האם הקו מירושלים לקצרין נוסע דרך הבקעה או כביש 6?
האם כדאי להשתמש בו כדי לנסוע מקיבוץ חצור לקיבוץ גשור? (יש לי אח שגר שם ועדיין לא ביקרתי אצלו... יש לשם 2-3 נסיעות ביום שיוצאות מטבריה אז אני משער שניתן לעבור מהאוטובוס מירושלים לקצרין לאוטובוס הזה בצומת צמח...)

לגשור אין נסיעות מטבריה
אבל עם 966 אתה יכול להגיע לבני יהודה או לאלי עד.

הוא נוסע דרך הביקעה, בית שאן, צמח, עין גב ומטפס לגולן בצומת כורסי

 

[nitsansh]

אתה בטוח? אז מאיפה נוסעים לשם?

לגשור אין נסיעות מטבריה
אבל עם 966 אתה יכול להגיע לבני יהודה או לאלי עד.

הוא נוסע דרך הביקעה, בית שאן, צמח, עין גב ומטפס לגולן בצומת כורסי

אתה בטוח? אז מאיפה נוסעים לשם?
הפעם האחרונה שבדקתי הייתה לפני כמה שנים ומאז אולי הדברים השתנו...
מה שאני זוכר זה שהזמנים היו כאלה שלא היה ניתן לנסוע ולחזור מהמקום שרציתי לנסוע ממנו (ראש פינה כנראה) באותו יום כלומר שהייתי צריך ללון שם ולכן לא נסעתי...

 

[חול נטוש]

נראה לי שהכי סביר זה לרדת תחנה לפני אלי עד

אתה בטוח? אז מאיפה נוסעים לשם?
הפעם האחרונה שבדקתי הייתה לפני כמה שנים ומאז אולי הדברים השתנו...
מה שאני זוכר זה שהזמנים היו כאלה שלא היה ניתן לנסוע ולחזור מהמקום שרציתי לנסוע ממנו (ראש פינה כנראה) באותו יום כלומר שהייתי צריך ללון שם ולכן לא נסעתי...

נראה לי שהכי סביר זה לרדת תחנה לפני אלי עד
וללכת ברגל במשך כשעה.
הקו היחיד שמגיע יותר קרוב זה קו 10 שיוצא מקצרין בבוקר וחזר אחר הצהריים, כך שהזמנים לא משתלבים עם 966

בכל מקרה הוא גם יוריד את מרחק ההליכה ל2 קילומטר במקום 3.5 קילומטר...

 

[nitsansh]

אני מניח שאם אני אסע לבקר אצל אחי אז הוא יוכל

נראה לי שהכי סביר זה לרדת תחנה לפני אלי עד
וללכת ברגל במשך כשעה.
הקו היחיד שמגיע יותר קרוב זה קו 10 שיוצא מקצרין בבוקר וחזר אחר הצהריים, כך שהזמנים לא משתלבים עם 966

בכל מקרה הוא גם יוריד את מרחק ההליכה ל2 קילומטר במקום 3.5 קילומטר...

אני מניח שאם אני אסע לבקר אצל אחי אז הוא יוכל
לקחת אותי מהתחנה בצומת גם של ה3.5 ק"מ... חוץ מזה במזג אויר סביר אין לי בעיה ללכת מרחק כזה... רק אתמול הלכתי שעה ברגל מקבוץ חצור לבצרון ובמוצאי שבת האחרונה הלכתי יותר משעתיים מהסיטי באשדוד כי לא הספקתי להגיע לאוטובוס האחרון שיוצא מאשדוד בלילה וגם לא הגעתי בזמן לצומת גן יבנה כדי לתפוס את האוטובוס שמגיע מראשל"צ... ובמילא היה מקצר לי את הדרך רק בחצי שעה...
הבעיה היא עם השעות כי אני לא מצפה שהוא יארח אותי בלילה ולכן זה לא היה אפשרי...
בכל מקרה כרגע זה לא אקטואלי...