עלו ברשת
- פותח הנושא בועז ל
- פורסם בתאריך
- מצב
אגב עלו ברשת
אני כל כך מחכה ליום רביעי. שחר הלזורקן כבר מכין כתבה על המוני בני ישראל שהיו בדרכם לעבוד והתבשר להם שהרכבת פרברית לא עובדת כל החודש. כל כך מחכה לפנינותיו של לואי מצרפת שיגיד שאצלם זה לא היה קורה.
אגב עלו ברשתעלו ברשת
אני כל כך מחכה ליום רביעי. שחר הלזורקן כבר מכין כתבה על המוני בני ישראל שהיו בדרכם לעבוד והתבשר להם שהרכבת פרברית לא עובדת כל החודש. כל כך מחכה לפנינותיו של לואי מצרפת שיגיד שאצלם זה לא היה קורה.
תנועה הרכבות באזור חיפה הופסקה בגלל שריפה
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4289370,00.html
תנועה הרכבות באזור חיפה הופסקה בגלל שריפהעלו ברשת
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4289370,00.html
אפרופו רכבת+טכני, שהייתי חייל ירדנו שם ...
בלי שהיתה תחנה וגם אספה אותנו דרומה.
פשוט היתה עוצרת ליד הטכני והיינו עולים/יורדים ממנה [1993/4]
אפרופו רכבת+טכני, שהייתי חייל ירדנו שם ...
בלי שהיתה תחנה וגם אספה אותנו דרומה.
פשוט היתה עוצרת ליד הטכני והיינו עולים/יורדים ממנה [1993/4]
הרציף ההוא בטכני נקרא תחנת קישון.
אני זוכר שהרכבות היו עוצרות שם בימי שישי.
הרציף ההוא בטכני נקרא תחנת קישון.
אני זוכר שהרכבות היו עוצרות שם בימי שישי.
היה רציף ? .... לא שזכור לי ...
אני זוכר קפיצה מדרגות הרכבת לשטח פתוח .
היה רציף ? .... לא שזכור לי ...
אני זוכר קפיצה מדרגות הרכבת לשטח פתוח .
תקלה ברכבת, בתחנת רכבת ב"ש מרכז ...
היום הגעתי לתחנת רכבת מרכז לקראת נסיעה על הרכבת היחידה שיוצאת בשעה 18:59 .
10 דקות לפני שעת היציעה הדלתות עדיין היו סגורות ואנשים עמדו לידם .
שאלתי את מנהל התחנה שהיה במקום מדוע זה כך ונאמר לי שיש תקלה בדלתות .
ניגשתי לקצה הרכבת עם כיוון הנסיעה [תא הניהוג] הקטר היה בצד אולם הנוסעים
זו היתה רכבת DD .
וילון תא הניהוג היה סגור , לאחר כמה דקות הגיע מנהל התחנה עם פקח , נכנס לתא הניהוג
והתחיל לקבל הוראות במירס מה לעשות ועל מה ללחוץ .
אחרי מספר דקות הדלתות נפתחו והנוסעים עלו פנימה לרכבת , אני גם עליתי
והרכבת יצאה לדרכה 9 דקות מעבר לשעת היציאה .
תקלה ברכבת, בתחנת רכבת ב"ש מרכז ...עלו ברשת
היום הגעתי לתחנת רכבת מרכז לקראת נסיעה על הרכבת היחידה שיוצאת בשעה 18:59 .
10 דקות לפני שעת היציעה הדלתות עדיין היו סגורות ואנשים עמדו לידם .
שאלתי את מנהל התחנה שהיה במקום מדוע זה כך ונאמר לי שיש תקלה בדלתות .
ניגשתי לקצה הרכבת עם כיוון הנסיעה [תא הניהוג] הקטר היה בצד אולם הנוסעים
זו היתה רכבת DD .
וילון תא הניהוג היה סגור , לאחר כמה דקות הגיע מנהל התחנה עם פקח , נכנס לתא הניהוג
והתחיל לקבל הוראות במירס מה לעשות ועל מה ללחוץ .
אחרי מספר דקות הדלתות נפתחו והנוסעים עלו פנימה לרכבת , אני גם עליתי
והרכבת יצאה לדרכה 9 דקות מעבר לשעת היציאה .
זה גם מה שהיה בתחנת לוד במוצ"ש האחרון.
רכבת ראשונה שהייתה אמורה לצאת בשעה 19:15 עמדה ברציף 4 מוכנה, הדלתות היו סגורות, היו מלא נוסעים ברציף, אף אחד לא מבין למה אל פתחו את הרכבת אחרי שכבר הצליחו לפתוח אותה כולם נכנסו פנימה (בשעה שהיא כבר הייתה אמורה לצאת) ורק לאחר כ-15 דק' הודיעו שישנה תקלה ברכבת ויש לצאת ממנה ותגיע רכבת חלופית לרציף 3, אחרי מס' דק' פתאום הגיע מערך DD חדש בטיל. ואז ישר יצא.
זה גם מה שהיה בתחנת לוד במוצ"ש האחרון.
רכבת ראשונה שהייתה אמורה לצאת בשעה 19:15 עמדה ברציף 4 מוכנה, הדלתות היו סגורות, היו מלא נוסעים ברציף, אף אחד לא מבין למה אל פתחו את הרכבת אחרי שכבר הצליחו לפתוח אותה כולם נכנסו פנימה (בשעה שהיא כבר הייתה אמורה לצאת) ורק לאחר כ-15 דק' הודיעו שישנה תקלה ברכבת ויש לצאת ממנה ותגיע רכבת חלופית לרציף 3, אחרי מס' דק' פתאום הגיע מערך DD חדש בטיל. ואז ישר יצא.
הרכבת עם התקלת עמדה ברציף 2 ...
וברציף 3 עמדה עוד רכבת DD אולי מוכנה לרכבת הלילה הראשונה ב- 24:51 .
חשבתי אולי אם לא יצליחו לתקן את התקלה היו מעבירים אותנו לרכבת זו .
גם בתחנה הישנה עמדה רכבת אם אני לא טועה DD היה חשוך והסתכלתי דרך החלונות .
הרכבת עם התקלת עמדה ברציף 2 ...
וברציף 3 עמדה עוד רכבת DD אולי מוכנה לרכבת הלילה הראשונה ב- 24:51 .
חשבתי אולי אם לא יצליחו לתקן את התקלה היו מעבירים אותנו לרכבת זו .
גם בתחנה הישנה עמדה רכבת אם אני לא טועה DD היה חשוך והסתכלתי דרך החלונות .
רעיון גדול שראיתי ברשת לתח"צ בארץ 
נגרר אוטובוסי שיכול להתחבר לרכב הראשי ולענות על צורך הקו במקרה הצורך קוראים לו Hess PTA12
רעיון גדול שראיתי ברשת לתח"צ בארץעלו ברשת
נגרר אוטובוסי שיכול להתחבר לרכב הראשי ולענות על צורך הקו במקרה הצורך קוראים לו Hess PTA12
מסוף כרמלית
New member
גם למאן ולגופל יש פיתרון כזה. נקרא Maxi Train
גם למאן ולגופל יש פיתרון כזה. נקרא Maxi Trainרעיון גדול שראיתי ברשת לתח"צ בארץ
נגרר אוטובוסי שיכול להתחבר לרכב הראשי ולענות על צורך הקו במקרה הצורך קוראים לו Hess PTA12
לא מתאים לארץ כל עוד הנהג הוא גם קופאי
אלא אם אתה מציב קופאי אחר בנגרר.
לא מתאים לארץ כל עוד הנהג הוא גם קופאירעיון גדול שראיתי ברשת לתח"צ בארץ
נגרר אוטובוסי שיכול להתחבר לרכב הראשי ולענות על צורך הקו במקרה הצורך קוראים לו Hess PTA12
אלא אם אתה מציב קופאי אחר בנגרר.
הגינגי הישראלי
New member
אוטובוס גרר עגלת תינוק עשרות מטריםעלו ברשת
http://www.bhol.co.il/Article.aspx?id=45148
- מצב
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.