אלסקה מכאן
New member
התחבורה הציבורית בצפון - פשוט ביזיון
התחבורה הציבורית בצפון - פשוט ביזיון
כבני נוער החיים בפריפריה, ונאלצים להשתמש בתחבורה הציבורית באופן כמעט יום-יומי על מנת להגיע ממקום למקום באזורנו, אנחנו תלויים בתחבורה הציבורית, במיוחד למי שאין רכב בבית ו/או רשיון נהיגה (או סתם מתקשה לשלם את מחירי הדלק בימינו). המצב קשה עוד יותר מפני שמחירי התחבורה הציבורית גבוהים והתדירות של התחבורה הציבורית באזורנו נמוכה ואינה מגיעה לכל יישוב.
בעיה זו הפריעה לנו מאוד בעיקר לאחר שגילינו שבאזור המרכז מחירי התחבורה הציבורית נמוכים בהרבה ביחס למחירי הנסיעה בצפון הארץ. בנוסף לכך, תדירות התחבורה הציבורית, סוג התחבורה הציבורית, וכמותה גדולים בהרבה במרכז ביחס לתחבורה הציבורית באזורנו.
לסיכום, קל וזול הרבה יותר להתנייע באזור המרכז מאשר באזור הצפון.
לכן, אנו דורשים מחברות התחבורה הציבורית (ו"אגד" בראשם) להוריד את מחירי הנסיעה בצפון הארץ ולהשוות אותם למחירים במרכז!
אם נושא זה נוגע בכם כתושבי הפריפריה או אפילו אם סתם אכפת לכם מחוסר הצדק והשוויון במדינה שלנו, בבקשה עזרו לנו וחתמו על העצומה:
http://www.atzuma.co.il/otobusyakar
---
השוואה בין מחירי הנסיעות בתחבורה ציבורית, כאשר המרחקים זהים, בין המרכז לצפון הארץ:
תחנת מוצא: תל אביב
תחנת ירידה: הרצליה
מחיר: 10.4 ש"ח
מרחק: 17.7 ק"מ
לעומת -
תחנת מוצא: קרית שמונה
תחנת ירידה: שדה-אליעזר
מחיר: 18 ש"ח
מרחק: 17.6 ק"מ
---
תחנת מוצא: תל אביב
תחנת ירידה: באר-שבע
מחיר: 17 ש"ח
מרחק: 104.5 ק"מ
לעומת -
תחנת מוצא: קרית שמונה
תחנת ירידה: חיפה
מחיר: 42 ש"ח
מרחק: 103.5 ק"מ
---
תחנת מוצא: תל אביב
תחנת ירידה: קריית שמונה
מחיר: 18 ש"ח
מרחק: 59.4 ק"מ
לעומת -
תחנת מוצא: ירושלים
תחנת ירידה: טבריה
מחיר: 30 ש"ח
מרחק: 57.2 ק"מ
התחבורה הציבורית בצפון - פשוט ביזיון
כבני נוער החיים בפריפריה, ונאלצים להשתמש בתחבורה הציבורית באופן כמעט יום-יומי על מנת להגיע ממקום למקום באזורנו, אנחנו תלויים בתחבורה הציבורית, במיוחד למי שאין רכב בבית ו/או רשיון נהיגה (או סתם מתקשה לשלם את מחירי הדלק בימינו). המצב קשה עוד יותר מפני שמחירי התחבורה הציבורית גבוהים והתדירות של התחבורה הציבורית באזורנו נמוכה ואינה מגיעה לכל יישוב.
בעיה זו הפריעה לנו מאוד בעיקר לאחר שגילינו שבאזור המרכז מחירי התחבורה הציבורית נמוכים בהרבה ביחס למחירי הנסיעה בצפון הארץ. בנוסף לכך, תדירות התחבורה הציבורית, סוג התחבורה הציבורית, וכמותה גדולים בהרבה במרכז ביחס לתחבורה הציבורית באזורנו.
לסיכום, קל וזול הרבה יותר להתנייע באזור המרכז מאשר באזור הצפון.
לכן, אנו דורשים מחברות התחבורה הציבורית (ו"אגד" בראשם) להוריד את מחירי הנסיעה בצפון הארץ ולהשוות אותם למחירים במרכז!
אם נושא זה נוגע בכם כתושבי הפריפריה או אפילו אם סתם אכפת לכם מחוסר הצדק והשוויון במדינה שלנו, בבקשה עזרו לנו וחתמו על העצומה:
http://www.atzuma.co.il/otobusyakar
---
השוואה בין מחירי הנסיעות בתחבורה ציבורית, כאשר המרחקים זהים, בין המרכז לצפון הארץ:
תחנת מוצא: תל אביב
תחנת ירידה: הרצליה
מחיר: 10.4 ש"ח
מרחק: 17.7 ק"מ
לעומת -
תחנת מוצא: קרית שמונה
תחנת ירידה: שדה-אליעזר
מחיר: 18 ש"ח
מרחק: 17.6 ק"מ
---
תחנת מוצא: תל אביב
תחנת ירידה: באר-שבע
מחיר: 17 ש"ח
מרחק: 104.5 ק"מ
לעומת -
תחנת מוצא: קרית שמונה
תחנת ירידה: חיפה
מחיר: 42 ש"ח
מרחק: 103.5 ק"מ
---
תחנת מוצא: תל אביב
תחנת ירידה: קריית שמונה
מחיר: 18 ש"ח
מרחק: 59.4 ק"מ
לעומת -
תחנת מוצא: ירושלים
תחנת ירידה: טבריה
מחיר: 30 ש"ח
מרחק: 57.2 ק"מ
