רב קו - דן. סדר

[kwil]

רב קו - דן. סדר
מה הכי עדיף מבחינת המחיר, לרכוש ערך צבור 50/100 שקל? או כרטיסיה רגילה בכ 47 שקל? למה צריך להעדיף כרטיסיה על פני ערך צבור? והאם ניתן להשתמש ברב קו שטעון בדן גם בקווים לאחרונה? תודה.

 

[מסוף כרמלית]

רב קו - דן. סדר
מה הכי עדיף מבחינת המחיר, לרכוש ערך צבור 50/100 שקל? או כרטיסיה רגילה בכ 47 שקל? למה צריך להעדיף כרטיסיה על פני ערך צבור? והאם ניתן להשתמש ברב קו שטעון בדן גם בקווים לאחרונה? תודה.

מבחינת המחיר אין הבדל - ההנחה אותה הנחה
ההבדל הוא שבכרטיסיה קונים מראש כמות נסיעות בקוד מסוים. הנסיעות שייעשו חייבות להיות בקוד הספציפי הזה ורק בדן. יחד עם זאת, אם התעריפים יעלו, הרי שמאחר והנסיעות שולמו מראש, מחירן לא ישתנה והן ימשיכו לרדת כרגיל בכל נסיעה. בערך צבור טוענים את הכרטיס בכסף, מעין ארנק אלקטרוני שאיתו משלמים בכל נסיעה מחדש: בכל קוד ובכל אחד מהמפעילים דן, קווים ומטרופוליןץ אך מאחר והנסיעות לא נקנו מראש, במידה והתעריפים יעלו, הערך שירד מהארנק יהיה בהתאם לתעריפים המעודכנים. אני באופן אישי הייתי הולך על ערך צבור מאחר והוא הרבה יותר גמיש.

 

[מבשרת333]

מבחינת המחיר אין הבדל - ההנחה אותה הנחה
ההבדל הוא שבכרטיסיה קונים מראש כמות נסיעות בקוד מסוים. הנסיעות שייעשו חייבות להיות בקוד הספציפי הזה ורק בדן. יחד עם זאת, אם התעריפים יעלו, הרי שמאחר והנסיעות שולמו מראש, מחירן לא ישתנה והן ימשיכו לרדת כרגיל בכל נסיעה. בערך צבור טוענים את הכרטיס בכסף, מעין ארנק אלקטרוני שאיתו משלמים בכל נסיעה מחדש: בכל קוד ובכל אחד מהמפעילים דן, קווים ומטרופוליןץ אך מאחר והנסיעות לא נקנו מראש, במידה והתעריפים יעלו, הערך שירד מהארנק יהיה בהתאם לתעריפים המעודכנים. אני באופן אישי הייתי הולך על ערך צבור מאחר והוא הרבה יותר גמיש.

אנדי שאלה לי אליך באותו נושא
האם ניתן להשתמש בכרטיסיית ניקוב, או חופשי חודשי או ערך צבור גם בחברת קווים, וזאת אני שואלת היות וזו חברה שנחשבת חברת בת של 'דן'. בנוסף, איך יודעים נניח אם אדם מסויים מבקש לקנות כרטיסיית ניקוב, כיצד ניתן לדעת לפי קוד מסויים להציע לו כרטיס שיותאם לנסיעותיו? רב תודות מראש!

 

[mister K]

אנדי שאלה לי אליך באותו נושא
האם ניתן להשתמש בכרטיסיית ניקוב, או חופשי חודשי או ערך צבור גם בחברת קווים, וזאת אני שואלת היות וזו חברה שנחשבת חברת בת של 'דן'. בנוסף, איך יודעים נניח אם אדם מסויים מבקש לקנות כרטיסיית ניקוב, כיצד ניתן לדעת לפי קוד מסויים להציע לו כרטיס שיותאם לנסיעותיו? רב תודות מראש!

ממתי קווים היא חברה בת של דן?
אין שום קשר בין שתי החברות וגם לא היה מעולם. לגבי שאלתך, ניתן להשתמש בערך צבור שהוטען בדן באוטובוסים של קווים בבקעת אונו ופתח תקוה ומטרופולין בשרון וגם להיפך כמובן. כנ"ל לגבי חופשי חודשי, בהתאם לגבולות הכרטיס. לעומת זאת חוזי כרטיסיות הם נפרדים לכל חברה. כשנוסע רוכש כרטיסיה הוא צריך לציין את קוד הנסיעה.

 

[מבשרת333]

ממתי קווים היא חברה בת של דן?
אין שום קשר בין שתי החברות וגם לא היה מעולם. לגבי שאלתך, ניתן להשתמש בערך צבור שהוטען בדן באוטובוסים של קווים בבקעת אונו ופתח תקוה ומטרופולין בשרון וגם להיפך כמובן. כנ"ל לגבי חופשי חודשי, בהתאם לגבולות הכרטיס. לעומת זאת חוזי כרטיסיות הם נפרדים לכל חברה. כשנוסע רוכש כרטיסיה הוא צריך לציין את קוד הנסיעה.

נדמה לי שכן קיים קשר בין החברות
תברר MISTER.K. נדמה לי ששמעתי על כך. רציתי להודות לך על תגובתך הכה מהירה.

 

[mister K]

נדמה לי שכן קיים קשר בין החברות
תברר MISTER.K. נדמה לי ששמעתי על כך. רציתי להודות לך על תגובתך הכה מהירה.

אין שום קשרי בעלות בין דן וקווים.
הבעלים של חברת קווים הם מאיר חברה למכוניות (40%), הורן את לייבוביץ' (40%) וקבוצת עפיפי (10%). חברת התח"צ היחידה הנמצאת בבעלות חלקית של חברת דן היא מטרודן ב"ש (45%).

 

[mister K]

אין שום קשרי בעלות בין דן וקווים.
הבעלים של חברת קווים הם מאיר חברה למכוניות (40%), הורן את לייבוביץ' (40%) וקבוצת עפיפי (10%). חברת התח"צ היחידה הנמצאת בבעלות חלקית של חברת דן היא מטרודן ב"ש (45%).

תיקון: מאיר והורן את לייבוביץ' 45% כל אחד.

 

[מבשרת333]

תיקון: מאיר והורן את לייבוביץ' 45% כל אחד.

טוב...אם אתה אומר בהחלט מאמינה שאתה יודע